운정역(GTX)

덤프버전 :

파일:다른 뜻 아이콘.svg
은(는) 여기로 연결됩니다.
수도권 전철 경의·중앙선의 운정역에 대한 내용은 운정역 문서
운정역번 문단을
운정역# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
참고하십시오.




이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


GTX운정역[1]
파일:GreatTraineXpress_A.svg
시종착
GTX-A
(X101)

(미개통)
동탄 방면
킨텍스
6.7 km →

다른 문자 표기
로마자
GTX Unjeong
한자
GTX雲井
간체자
GTX云井
가나
GTX(ジティエクス雲井(ウンジョン
주소
경기도 파주시 동패동 409-1
운영 기관
GTX-A
지티엑스에이운영(주)
개업일
GTX-A
2024년 8월 예정
역사 구조
지하 7층
승강장 구조
복선 상대식 승강장
운정기지 방면
운정기지

← 4.0 ㎞[추정]
GTX-A
차량인입선

운 정

(공사중)
기점

파일:GTX 운정역.png
파일:station_a01.jpg
파일:station_a02.jpg
GTX 운정역 조감도.

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 승강장
5. 일평균 승차량
6. 여담
7. 주변 개발현황
8. 연계 교통
9. 둘러보기



1. 개요[편집]


GTX A선 X101번. 경기도 파주시 운정신도시 내에 건설될 역이다. 수도권 전철 경의·중앙선 운정역과는 직선거리 기준 3.5km 떨어진 다른 곳에 위치한다. [2]

수도권 광역급행철도 A노선은 본래 킨텍스역까지만 지어질 예정이었으나 파주시 운정신도시 주민과 시청 및 지역구 국회의원의 요구로 운정 연장이 따로 논의되었는데, 예비타당성 조사를 1번 탈락하고 2017년 11월 8일에 B/C 1.11로 예비타당성 조사를 통과했다.

2. 역 정보[편집]


개화역과 비슷하게 차량기지 근처에 지어진다고 한다.

이 역을 중심으로 운정 3지구의 중심상업지구가 들어오게 되며,상·하·좌측으로는 운정 3지구 우측으로는 운정 1·2지구가 위치해 있다.

개통 시 대화역(15.1km)을 제치고 북한과 가장 가까운 지하역(10.5km)이 된다.

교하나 운정의 오랜 숙원이었던 지하철역이 드디어 생김으로서, 주민들은 대체적으로 긍정적인 반응을 보이고 있다. 이 지역에 살던 사람들이 지하철을 타려면 버스를 타고 20분 정도를 가서 수도권 전철 경의선 운정역이나 서울 지하철 3호선 대화역으로 가야만 했기 때문이다. 버스 노선 사정이 꽤 괜찮아서 버스 보기가 귀한 지역은 아니지만 그래도 도보권에 지하철역이 있는 것과 없는 것은 큰 차이가 있는 노릇이라 대체적으로 환영하는 분위기.

물론 지하철역의 입성은 역세권의 이유로 환영하나, 그 사이에서 일어난 잡음이 아예 없던 것은 아니었다. 2020년 9월 현재는 조용해졌지만, 해당 운정역과 차량기지를 잇는 선로가 교하 거주단지 인근 열병합발전소의 지하를 지난다는 이유로 폭발이나 지반침식 등의 위험성이 있다고 판단한 교하지구 주민들이 모여 집회를 열 정도로 꽤나 큰 갈등이 있었던 전적이 있다.

GTX A 노선에서 3개뿐인[3] 비환승역이며, GTX A~C노선이 모두 개통하면 GTX 노선의 모든 역 중에서 앞으로도 환승역이 될 예정이 없는 유일한 역이다. 원래는 파주시에서 자체적으로 추진하는 파주 경전철 동서선(파주출판도시~경의선 운정역~봉일천)이 GTX 운정역 자리를 거칠 예정이었는데, 파주 경전철 계획이 운정신도시 개발 이전인 2006년 무산됐다. GTX 운정역은 파주 경전철 계획이 부활하지 않는 한 계속 단일역으로 남게 될 것이다.

3. 역 주변 정보[편집]


운정신도시교하지구 사이에 건설된다.

역 위에 상업지구가 들어설 예정이다.

연다산동 755에 차량기지가 설치될 예정이다.

4. 승강장[편집]



4.1. 수도권 광역급행철도 A노선[편집]


↑ 종착역/운정기지
2


1
킨텍스



5. 일평균 승차량[편집]




6. 여담[편집]


2021년 5월 28일, 최종환 파주시장은 운정역을 복합 환승센터로 개발할 생각이라고 밝혔다. #


7. 주변 개발현황[편집]


  • 운정 테크노밸리 - GTX-A 차량기지 인근에 2026년까지 조성을 완료한다는 계획이다. 연다산동 일원에 47만㎡ 규모로 첨단·지식 산업 단지가 들어선다. 91개의 업체에 약 5,000여 명의 고용 창출 효과를 기대한다.

  • 파주 메디컬 클러스터 - 파주 메디컬 클러스터는 2022년 기준 경기도청 도시 계획 심의를 통과했다. GTX-A 운정역과 역세권으로 연계된다. 운정3지구 남서향에 위치한 서패동 일원(운정3지구 A34 블록 아래) 에 45만㎡ 부지에 총 사업비 1조 5천억원을 투입하여 조성한다. 주요시설로는 다음과 같다. 종합의료시설로 아주대학교 파주병원(경기도 서북부 거점병원 500병상 이상 규모)[4], 국립암센터 혁신의료센터(연구시설 등)[5], 의료바이오 R&D 센터, 바이오융복합 단지(바이오랩) 등이 순차적으로 들어선다. 파주시는 국립암센터, 아주대학교 파주병원, 의료바이오 R&D 센터, 바이오융복합 단지(바이오랩)을 연계한 세계적인 수준의 의료 및 바이오클러스터 조성을 목표하고 있다. 클러스터 조성으로 500병상 이상 규모의 아주대학교 병원을 짓기 위해 파주시가 직접 병원에 부지를 제공하는 방안과 병원 건립비용을 지원하는 방안을 제안했고 협의 중이다.

  • 롯데 세븐페스타 - 롯데 세븐페스타는 운정 신도시 설립 초기에 롯데 프리미엄 아울렛 옆 부지(문발동 일대 30만 2000㎡, 파주 출판단지 - 운정 3지구 사이)에 추진되다가 현재 장기간 표류 중이다. 2020년 이후 개발 재검토 진행 중이나, 구체적인 추진 계획은 아직 밝혀진 바 없다.


8. 연계 교통[편집]


파주시GTX-A 연계 버스 노선 개편안에 따르면 운정역을 지나게 될 노선은 다음과 같다.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
075}}} : 야당역 ↔ GTX 운정역 ↔ 초롱꽃마을
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
076}}} : 야당역 ↔ GTX 운정역 ↔ 해오름마을
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
077}}} : 경의·중앙선 운정역 ↔ 별하람마을 ↔ 운정행복센터 ↔ GTX 운정역
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
081}}} : 야당역 ↔ GTX 운정역 ↔ 초롱꽃마을 3단지
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
082}}} : 야당역 ↔ 새암공원 ↔ 동패고 ↔ GTX 운정역
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
089}}} : 조리 ↔ GTX 운정역 ↔ 교하중심상가
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
신설}}} : GTX 운정역 ↔ 경의·중앙선 운정역 ↔ 야당역
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
신설}}} : GTX 운정역 ↔ 해오름마을
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
신설}}} : 적성 ↔ 파평 ↔ GTX 운정역
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em"
신설}}} : 법원 ↔ 광탄 ↔ GTX 운정역
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .95em"
3400}}} : 가람마을 ↔ GTX 운정역 ↔ 공덕역

연천군도 연천과 운정역을 잇는 직행좌석버스를 운행할 예정이다.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .95em"
신설}}} : 연천 ↔ 전곡 ↔ GTX 운정역

9. 둘러보기[편집]








파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-11 06:02:23에 나무위키 운정역(GTX) 문서에서 가져왔습니다.

[1] 2023년 제1회 파주시 지명위원회 개최 결과. 약칭은 지티엑스운정역[추정] 네이버 지도로 측정한 추정 거리. 실제와는 다를 수 있음.[2] 수도권 전철 경의·중앙선 신촌역서울 지하철 2호선 신촌역, 부산 도시철도 동래역동해선 광역전철 동래역의 관계를 생각하면 편하다.[3] 나머지 둘은 킨텍스역창릉역인데, 이 두 역들마저 미래에는 환승역이 될 예정에 있다.[4] '27; 착공 예정.[5] 22; 건축설계 '24; 공사착공 '25 건물 준공 및 입주.