원당뉴타운

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元堂뉴타운 / Wondang New Town

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처음 원당뉴타운 계획 당시(2011~2015년)

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그러나 현재 계획은...(2018~2020년) 구 원당주공 1/2단지와 원당4구역 말고는 사실상 진척조차 안 되는 상태이다.

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조감도

고양시 재정비촉진사업 원당지구 소개 홈페이지

1. 개요
2. 배경
3. 추진과정
3.1. 구역별 추진현황
3.2. 주거지구
3.3. 상업지구
3.4. 교육시설
3.5. 공공시설
4.1. 철도교통
4.2. 도로교통
5. 생활환경


1. 개요[편집]


대한민국 경기도 고양시 덕양구 주교동, 성사동 일대에 추진중인 뉴타운 재개발 사업.
전국에서 처음으로 주문형 맞춤 뉴타운이며 관 주도의 개발 사업이 아닌 지역 주민이 직접 개발에 참여하는 주민주도의 사업으로 주민이 원하는 개발 방안을 선택하여 맞춤형 뉴타운을 만들어 가려고 계획을 세웠다.

면적:800,605.7㎡[1], 완료목표연도 2025년[2]...이었으나 이조차도 사정상 한없이 늦어지고 있다.


2. 배경[편집]


고양시 주교동, 성사동 일대는 고양시청이 고양군 시절이던 1961년 서울특별시 을지로6가에서 현 주교리로 군청이 이전해오면서 1970년대~1980년대 초에 개발된 곳으로, 2010년대 들어서는 지역 대부분이 낙후되어 재개발 소요가 상당히 있었다. 이에 2015년 들어 고양시청에서 뉴타운 지구로 지정하여 추진하게 되었으나 각종 사안으로 늦춰져 2020년에야 첫 삽을 뜨게 되었다.


3. 추진과정[편집]


2015년 기준 9개 구역 중 4개(1, 2, 4, 8) 구역에 재개발 조합이 설립되어 있고, 나머지 지역(3, 5, 6, 7, 시청 주변 상업지구)은 상당히 불투명하다. 2015년 9월 10일 고양시청에서 1, 4구역에 대해 조건부 사업시행인가가 났다.

2017년 12월 14일, 국토교통부 ‘2017년 뉴딜사업 대상지 선정 공모’ 최종 발표에서 화전역 주변과 원당 5구역이 선정되었다. 이로써 원당 5구역은 재정비촉진지구 해지 완전 확정. 원당 5구역은 우리동네살리기 유형으로 50억원 국고지원을 받게 된다. 거기에 추가로 시비로 32억원이 투입되어 지원금 82억원을 포함한 334억원의 사업비가 들어갈 예정#

2018년 8월 기준으로는 원당주공 1, 2단지만 완공(1단지는 원당e편한세상 / 2단지는 래미안 아파트)[3]되고 나머지는 아직 계획단계에 머물거나 백지화 된 상태이다.


3.1. 구역별 추진현황[편집]


  • 원당1구역 주택재개발사업
2011년 11월 06일 시공사를 선정하여 2015년 09월 08일 사업시행인가가 처리되었고 본래 2015년 11월 9일 ~ 2016년 1월 7일 사이에 조합원 분양 사전시청이 완료될 예정이었으나 중간에 계획이 지연이 되어서 2019년~2020년 사이에 다시 받았다. 2021년 기준으로 관리처분계획까지 나온 상황이다. 이런저런 사정으로 인해 지연이 되어서 2021년이 아닌 2022년 3월 부터 이주기간이 확정되어 2022년 12월 이주가 완료되었다. 이주 과정에서 밀양박씨 문중 소유인 추원재를 원당1구역 안에 넣어버려서 오랫동안 큰 차질이 빚어졌으나 추원재를 원당1구역 가장 끝에 볼록 튀어나온 구 영흥아파트 부지로 옮기는 것으로 합의를 봤다. 2023년 7월쯤부터 철거 작업이 시작되어 10월 4일부로 출입이 전면 통제되었다.

  • 원당2구역 주택재개발사업
2015년 11월 21일 시공사 선정

  • 원당3구역 주택재개발사업
2011년 1월 촉진구역 지정되었으나 2015년 10월 30일 부로 촉진지구에서 제척(고양시 고시 제2015-318호)

2015년 09월 08일 사업시행인가가 처리되었고 2018년 03월 06일 관리처분계획인가 고시되었다.

2018년 3월 2일부로 4구역(대략 원당 시장 옆, 고양시 덕양구 성사동 405-8번지 일원)에 관한 관리처분계획이 인가를 받았다. 5월경부터 주민 이주가 시작될 예정. 시공사는 롯데건설이며, 롯데건설의 아파트 브랜드인 롯데 캐슬이 들어올 예정이다. 용적률 267%를 적용한 지하 7층 ~ 지상 36층의 공공주택 1,228세대를 건립할 계획으로 알려졌다.
4구역 안에 있는 천주교 원당성당과 KT덕양빌딩은 존치된다. 하지만 원당도서관2020년 5월 28일부로 구 원당제일교회 자리로 이전한다.

2022년 6월에 분양을 시작하여 2024년에 입주할 예정이다.

  • 원당5구역 주택재개발사업
2014년 03월 28일 촉진구역으로 지정되었으나 2018년 02월 13일 부로 촉진지구에서 제척(고양시 고시 제2018-33호)[4]
  • 원당6구역 주택재개발사업
2016.10.25 촉진구역 지정
2018.02.13 촉진지구에서 제척(고양시 고시 제2018-33호)

  • 원당7구역 주택재개발사업
2014년 03월 28일 촉진구역으로 지정되었으나 2018년 02월 13일 부로 촉진지구에서 제척(고양시 고시 제2018-33호)

  • 원당8구역 주택재개발사업
2021.9월 이후 촉진구역지정 예정

  • 원당상업구역 도시환경정비사업
2014년 01월 29일 조합설립인가가 취소되었고 2015년 10월 30일 부로 촉진지구에서 제척(고양시 고시 제2015-318호)

원당 3구역과 원당 5구역에는 2010년대 말 들어 기존 단독주택과 맨션, 빌라가 철거된 자리에 3~5층짜리 맨션과 빌라가 새로 건축되어 입주한 만큼 이 구역에는 신축 아파트단지가 아니라 신축 저층빌라들이 들어설 예정이다. 2, 6, 7, 8구역은 그런 기미 없이 방치 중이므로 2, 6, 7, 8구역은 1, 4구역처럼 재건축 가능성을 엿볼 수 있다.


3.2. 주거지구[편집]


구역
단지명
세대수
입주
건설사
1
미정
2,601세대
미정[5]
포스코건설 & 한화건설
2
미정
미정
미정
미정
3
제척
4
원당역 롯데캐슬 스카이엘
1,236세대
2024년 8월
롯데건설
5
제척
6
제척
7
제척
8
미정
미정
미정
미정
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원당1구역 조감도
파일:GQAaWJt.jpg
원당4구역 조감도


3.3. 상업지구[편집]




3.4. 교육시설[편집]


1구역과 5구역은 원당초등학교와 가깝고 4구역, 6구역, 7구역은 성사초등학교 쪽과 가깝다. 현재 1구역 재개발을 위해서 1구역의 기존 주민들을 전부 이주시키고 공가로 방치 중인 상태인데, 이 때문에 원당초등학교 재학생 수에도 어느정도 영향을 끼치게 되었다.

3.5. 공공시설[편집]


고양시청이 이 지역에 있는데, 상공회의소일산신도시 라페스타로 갔고, 시청도 곡산역 2번출구 쪽으로 간다는 떡밥이 지속적으로 존재한다.

원당도서관이 4구역의 재개발과 함께 사라질 위기다.

고양시청이 주교동 존치가 확정되었다.가 백석역으로 이동하는 것으로 바뀌었다. 이것도 언제 다시 바뀔지 모를 일고양시청 문서 참고


4. 교통[편집]



4.1. 철도교통[편집]


동쪽으로 일산선 원당역이 있어서 서울 진입에는 비교적 용이한 편이다. 일산선이 크게 우회하는 선형으로 비판을 받고 있긴 하지만 원당역부터는 오히려 나름 괜찮은 선형일뿐더러, 원당뉴타운은 경의중앙선과의 거리가 꽤 있기 때문.[6] 그리고 일산선을 이용해서 일산신도시로 가는 것도 크게 어렵지 않을 것으로 보인다.

교외선 원릉역이 이 지역에 있으나 교외선수도권 전철화가 되지 않아 열차가 운행하지 않아 별 도움이 못 되고 있다. 전철화가 된다면 원릉역은 성사역으로 바뀌고 뉴타운지구 남쪽에 주교역이 추가로 들어설 수도 있다. 강매역행신역 수준의 역간거리(900m)가 된다.

2017년 3월 6일 국토교통부에 따르면 GTX 순환형 철도망을 2025년 완공으로 추진중이며, 기존에 계획된 철도망에 철로가 끊긴 나머지 구간을 이어서 수도권에 큰 타원 모양의 철도망 2개를 구축한다는 게 골자다. 대순환망은 고~∼의정부~남양주~용인~수원~안산~부천~고양으로 이어지는데, 여기에 운행중단 되었던 교외선의 보수/재개통이 포함되며, 의정부시와 고양시를 잇는 교외선을 7803억 원을 들여 보수해 사용할 계획이다. 원당을 경유하는 역은 원릉역이 있으며, 고양시청쪽에 추가 역이 생긴다는 계획이 있으나 확실치는 않다.


4.2. 도로교통[편집]


원당에서 수도권제1순환고속도로 진입이 5분이내 가능하고, 2020 완공 목표인 평택파주고속도로의 분기점이 원당 근처에 위치하여, 지방이나 파주 접근이 매우 용이해질 것으로 예상된다.

2025 년 완공 예정인 GTX 환상형 사업의 일환으로 교외선 재개통 예정이다.

2025년 경에는 철도, 교통이 획기적으로 개선되어, 서울과 일산을 잇는 중요한 축으로 부상하여 옛 명성을 되찾을 것으로 기대된다.


5. 생활환경[편집]


같은 고양시 내에서 아예 생활환경 자체를 싹 갈아엎는 일산신도시나 화정, 원흥, 삼송, 지축, 창릉신도시와는 달리 원당뉴타운과 능곡뉴타운은 기존의 생활환경을 유지하면서 점진적으로 철거하고 재건축을 하는지라 과거의 흔적은 재개발 이후에도 많이 남아있을 것으로 보인다.
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[1] 첫 사업 시작 당시에는 1,306,140㎡였으나 축소되었다.[2] 원래 2020년에 완공될 예정이었으나 중간에 계획에 지연이 있어서 2025년으로 연장되었다.[3] 다만 원당주공 재건축은 2007년 착수되어 2009년 완공, 입주된 만큼 2011년 들어 논의가 시작된 원당뉴타운과는 사실상 별개로 봐야 한다는 얘기도 있다. [4] 국토교통부의 뉴딜사업 대상지로 선정되어 제척되었다.[5] 명목상 입주는 2024년이지만, 이주와 철거가 늦어져 2023년에 첫 삽을 뜨기 시작한 만큼 더 걸릴 것으로 보인다. 대략 2026~27년쯤.[6] 원당에서도 홍대, 신촌, 영등포, 신도림 및 구로로 갈 경우 대곡에서 경의중앙선을 갈아타는 경우가 많다.