월드 오브 탱크/클랜

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1. 개요
2. 클랜 가입 시 이점
3. 요새
3.1. 쟁탈전
3.2. 원정
3.3. 워게임
4. 세계 지도
4.1. 클랜전
4.2. 이벤트
5. 한국/아시아 서버의 세계 지도 역사
5.1. 2013년
5.2. 2014년
5.3. 2015년
5.4. 2016년
5.5. 2017년 ~ 2018년
5.6. 2019년
5.7. 2020년
5.8. 2021년
5.9. 2022년
5.10. 2023년


1. 개요[편집]


파일:월탱클랜컨텐츠개요.jpg
요새 / 세계 지도
월드 오브 탱크 공식 클랜 웹페이지
클랜 컨텐츠는 월드 오브 탱크의 최종 컨텐츠라고 볼 수 있으며 요새/세계 지도의 2가지 종류로 나뉘어져 있다.


2. 클랜 가입 시 이점[편집]


파일:월탱클랜보상전차소개.jpg
클랜 컨텐츠에서만 획득 가능한 강력한 보상 전차 중 하나인 T95/FV4201 Chieftain 전차

물자를 활성화하고 크레딧과 경험치를 더 많은 획득하고 싶다면 클랜에 가입하십시오.

클랜에 가입하면 클랜에서 사용한 클랜 물자의 혜택을 받을 수 있으며, 파병 보상으로 훈련 책자, 물자, 데칼 등을 받을 수 있다. 활동에 따라 무과금 플레이어라도 유료 재화인 골드를 획득 할 수 있다. 또한 활동 기여도에 따라 의도적으로 강하게 설정된 강력한 보상 전차[1]를 획득하는 것도 가능하다. 워게이밍은 클랜 가입을 적극 권장하고 있으며, 추후 더 유용한 클랜 컨텐츠 관련 보상을 통해 더 많은 플레이어들이 클랜에 소속되기를 원한다고 한다.


3. 요새[편집]


파일:월탱요새사진.jpg

요새는 군영 건설, 물자 비축 등 클랜으로 참여할 수 있는 게임 모드입니다. 물자를 활성화하여 클랜원의 전투 수익을 향상할 수 있습니다.

단, 클랜 사령관과 부사령관만 축적된 물자와 자원을 사용할 수 있습니다.

요새 모드의 주목적은 클랜원이 혜택을 받을 수 있는 "물자"를 획득하는 것이다. 그리고 클랜 사령관이나 부사령관이 클랜 물자를 사용하면 추가 크레딧, 추가 경험치, 추가 승무원 경험치, 추가 자유 경험치를 얻을 수 있다.

아무런 소모 없이 이런 클랜 물자를 계속 사용하는 것은 아니며, 우선 클랜원들이 활동을 통해 "자원"을 모아야 한다. 자원은 후술할 쟁탈전 및 원정 참여(소속 클랜과 함께 참여, 용병으로 참여 모두 해당), 무작위 전투(10단계 전투) 및 랭크 전투 참여로 클랜원들이 획득 가능하다.

모은 자원으로 "군영"을 건설하면 물자를 비축하고 사용 할 수 있다. 또한 군영 강화(업그레이드)가 가능한데 사령부를 중심으로 건물을 계속 강화 할수록 물자의 효과가 증가하며 더욱 많은 자원을 획득 가능하다.

요새 컨텐츠의 전투에서는 다른 클랜의 플레이어나 클랜에 소속되지 않은 플레이어를 "용병"으로 초대 가능하며, 이를 통해 클랜원 숫자가 아주 적은 클랜도 요새 컨텐츠 진행이 가능하다.

전투에서 공습 지원과 포격 지원이 사용 가능하며 이는 군영을 통해 사용 횟수를 축적할 수 있다. 전투 도중 원정군 사령관이나 원정군 사령관이 지정한 최전방 관측병이 사용 할수 있다.


3.1. 쟁탈전[편집]


쟁탈전은 소속 클랜의 원정군과 상대 클랜의 원정군이 중립 지역에서 벌이는 전투입니다.

쟁탈전에 참여한 모든 클랜은 전투 결과에 따라 자원을 획득할 수 있으며 승자가 더 많은 보상을 획득합니다. 쟁탈전에서 획득한 자원은 요새 창고에 축적됩니다.

6단계 전투(7:7) 또는 8단계 전투(10:10)로 진행 가능한 컨텐츠이다. 쟁탈전은 특정 기간에만 참여할 수 있으며 예정된 전투 일정은 요새 전투 메뉴 화면에서 확인 가능하다. 인기가 없어 플레이되지 않는 컨텐츠이므로 클랜에 소속되지 않은 플레이어라면 괜히 용병으로 참여하려다가 시간만 날리지 말자.


3.2. 원정[편집]


원정은 두 클랜의 원정군이 자원을 걸고 교두보에서 여러 번 치르는 전투입니다. 원정에서 승리하려면 최후 방어선을 포함한 적군 방어선을 모두 장악해야 합니다.

원정에 참여하려면 원정군을 조직하고 교두보를 선택해야 합니다. 상대 원정군은 실력을 기반으로 결정됩니다. 같은 실력의 클랜이 대기열에 없으면 더 강하거나 약한 적이 무작위로 선택됩니다.

10단계 전투(15:15)로 진행 가능한 컨텐츠이다. 원정은 정해진 일정에 따라 치르게 되며, 예정된 전투 일정은 클랜 메뉴나 요새 전투 메뉴 화면에서 확인 가능하다. .

파일:월탱요새원정.jpg
내 클랜과 적 클랜은 각각 전방 방어선, 후방 방어선, 최후 방어선 3개의 방어선을 가지고 있다
원정은 여러번 전투를 치루어 더 많은 승리를 거둔 클랜이 승리하는 구조를 가진 컨텐츠이다. 전투를 승리하면 원정 메뉴(위 사진)에 표시되는 상대방의 방어선을 뺏을 수 있다. 먼저 적 클랜의 최후 방어선을 점령하거나, 원정 종료 시 더 많은 방어선을 점령한 클랜이 승리한다. 같은 숫자의 방어선을 가진 채로 원정이 종료되면 무승부로 판정된다.

각 전투 시간이 최대 10분에 전투 사이에 휴식 시간 3분까지 존재하는데, 원정 전체의 제한 시간은 56분이다. 물론 최후 방어선에 더 가까울수록 승리 보상은 커진다.


3.3. 워게임[편집]


일정 기간 동안 요새 컨텐츠를 통해 각 클랜들이 경쟁하고, 높은 성적을 거둔 클랜이 보상을 받는 시스템이다. 4가지 종목으로 경쟁한다. 각 종목은 따로 순위를 매기게 되며 순위가 높을 수록 보상이 더 커진다. 보상은 클랜 보상과 개인 보상으로 나뉘어진다. 클랜 보상은 효과가 뛰어난 고급 클랜 물자를 받게되며, 개인 보상은 "완파"와 "기습" 종목에서 높은 기여도를 보인 클랜원이 골드로 지급 받게 된다.


4. 세계 지도[편집]


파일:월탱클랜전사진.jpg

세계 지도는 브라우저에서 진행하는 월드 오브 탱크의 온라인 클랜전입니다. 월드 오브 탱크를 즐기는 플레이어라면 누구나 참여할 수 있습니다.

아시아 서버 세계 지도
세계 지도에서 시즌 방식으로 벌어지는 클랜 전투는 각 클랜이 영토를 두고 다투는 개념이다.

세계 지도는 크게 전선, 지역, 영토로 구성된다. "영토"는 세계 지도 지역을 구분하는 가장 작은 단위이며 모든 게임 활동은 영토에서 일어난다. "지역"은 작전 개시 시간이 같거나 다른 여러 영토로 구성된 개념이다. 지역은 세계 지도에서 특별 설정을 통해 활성화할 수 있다. 지역이 다른 곳에 본부나 부대를 재배치할 수 없으며 지역 경계 내에서만 영토를 본부와 연결할 수 있다는 특징이 있다. "전선"은 가장 포괄적인 개념으로 기본 전선과 상급 전선 정예 전선등으로 나뉘어진다. 같은 전선 내의 영토에서는 모두 같은 편성으로 전투가 진행되며 부대 구성, 유지, 강화, 물자 유지 비용 등이 같다. 모든 전투 활동은 전선을 기준으로 일어나며 전선이 다르다면 전선이 인접해 있더라도 다른 전선의 영토를 공격할 수 없다.

세계 지도에서는 "영향력"이라는 클랜전 통화가 사용된다. 영향력은 부대 구성 및 유지, 물자 구매, 영토 수입 강화, 각종 경합에 사용된다. 영향력은 세계 지도에서 벌어지는 전투를 통해서만 획득할 수 있으며 수집한 영향력은 새로운 시즌 시작 시 초기화된다.

세계 지도에 있는 클랜 소유 영토에서 "영토 수입"을 얻을 수 있으며 골드는 클랜 금고에 추가된다. 클랜 본부와 연결된 영토에서만 골드수입을 얻을 수 있으며 클랜에는 본부가 하나만 존재한다. 골드의 경우 클랜장과 부사령관, 회계장교만이 분배권한을 가지고 있다.[2]

세계 지도에서 벌어지는 클랜전은 시즌 방식으로 진행되는만큼 시즌마다 플레이어들의 건의사항을 받아들여 규칙이나 방식이 늘 바뀌어 왔으며 자세한 사항은 해당 시즌이 시작될 때 공지사항을 참고해야 한다. 시즌(스테이지) 종료 시 순위에 따라 채권,스타일 보상을 받을수 있다.


4.1. 클랜전[편집]


영토를 두고 치열한 전투가 벌어집니다. 세계 지도에서 진행하는 클랜전에 참여하면 골드, 클랜 전용 전차, 특별 훈장을 획득할 수 있습니다. 월드 오브 탱크의 새 역사를 세워보십시오!

요새 컨텐츠에 비해 상당히 복잡한 세부 시스템들을 가지고 있으므로 자세한 정보는 월드 오브 탱크 공식 웹페이지의 세계 지도 가이드를 참고하는 것이 좋다. 간단히 말하자면 매 시즌마다 상륙지에 상륙, 본부를 설치하고 전투를 통해 영토를 넓혀가는 방식으로 진행된다. 다수의 인원이 현실의 시간을 맞춰서 플레이해야하므로 가볍게 플레이하기는 힘든 컨텐츠이며, 때문에 대규모 인원을 가진 클랜이 유리하지만 중소규모 클랜을 위해 준비된 "내란과 약탈" 시스템을 이용해 골드만 빼먹는 방식으로 즐기는 방법도 있다.

10티어 전투(10:10 또는 15:15)로 전투가 이루어지며 "전장의 안개" 시스템 때문에 실제 전투에 들어가 적 전차를 관측하기 전에는 상대 전차들의 구성을 파악할수 없어서 무작위 전투와는 약간 다른 전투 형태가 펼쳐진다.


4.2. 이벤트[편집]


"캠페인"이라고 부르기도 한다. 세계 지도에서 기존과는 다른 특별한 목표 달성을 위해 따로 진행되는 이벤트로 보통 기존과 규정이 다르며 성적에 따라 매력적인 보상 전차들이 나온다.


5. 한국/아시아 서버의 세계 지도 역사[편집]



5.1. 2013년[편집]


2013년 여름에 한국 서버 클랜전이 시작되었다. 당시의 지도는 서유럽이였다. 초창기 강세 클랜으로는 크게 서부 연합과 DC-Ilbe얼라이언스를 들 수 있다. 서부 연합에는 네이버 카페를 중심으로 한 DOSKA[DOKSA], DRAKI[DRACO], QUAKE[STORM]이 있었으며, DC-Ilbe얼라이언스에는 DCWTF[DCWTH], SKULL, 파브르(클랜장:컬러풀대구), 3871(클랜장:아시아나), ILBE3 등이 주축으로 연합을 구성했다.[3] 해당 지도에서 캠페인을 시작하기 전, 땅의 주인이 바뀌지 않은 땅이 단 한 군데 있었는데, 일 수입 4320골드에 빛나는 브란덴부르크(맵:힘멜스도르프)였다. 당시 브란덴부르크의 주인은 DCWTF로, 처음에는 DCWTF가 먹으려던 영토는 스위스였다. 그러나 D모클랜의간부가 클랜전 시작 전 브란덴부르크를 추천하면서 DCWTF가 소유하게 되었고, 이후 클랜전은 브란덴부르크를 사수하려는 DC-Ilbe얼라이언스와 빼앗으려는 서부연합의 치열한 공방전으로 이어졌다. 한편으로는 브란덴부르크를 사수하려던 DCWTF의 움직임으로 인해 다른 동맹들이 고통받았으며, DCWTF의 구 클랜마스터들은 동맹 클랜에 고맙다고 인사를 돌리기까지 했다.

2013년 11월에 2차 캠페인이 시작되었다. 보상은 10티어 독일 중전차 "VK72.01" 통칭 경뢰베[4] 보상 점수 상위 500등에게만 지급했기 때문에 501등이 누가 되는가로 이슈가 되기도 했다[5] 변혁의 시대, 황금열차를 잡아라, 황금광 시대의 총 3단계로 이루어 졌으며 각 단계는 열흘씩 진행되고 한 단계가 끝나면 3일간의 휴식기간이 있었다. 기존의 서유럽+발칸반도에 제한되었던 클랜지도가 러시아까지 확장되면서 수많은 중소 클랜들도 땅을 차지할 수 있었다. 그러나 지도가 확장된만큼 클랜전 시간도 다양해져서 각 클랜 간부들은 시간까지 신경써야했던지라 골머리를 앓았다. 기존 서유럽지도에서는 빨라봐야 9시가 칩마감이었던데에 반해 신지도에서는 6시가 마감인 영토까지 있었다. 그만큼 클랜전도 많아지다보니 보트 후 재상륙하는 클랜은 상륙토너먼트까지 고려한다면 하루 최소 6~7번의 클랜전을 수행했어야했다. 우승은 DCWTF와 QUAKE가 치열하게 다퉜고, 결국 우승은 DCWTF가 차지했다.


5.2. 2014년[편집]


2014년 여름에는 신들의 전쟁 미니 캠페인이 있었고 아스가르드라는 지도로 잠시 변경되었으며 당시 캠페인의 우승은 UNIC. 보상은 "T23E3"였다.

2014년 11월 3차 캠페인 클랜전 시작을 기준으로 한국서버 클랜전지도가 북미 동부로 변경되었다. 하지만 기존 지중해 지역과는 달리 맵이 좁아져 중소클랜은 지도에 클랜마크를 달기가 약간 어려워졌다. 또한 유럽 지도에 비하여 골드 산출량이 매우 적었다. 3차캠페인: 참호속으로의 보상은 "M60 슈퍼패튼"과 "VK72.01", "Obj.907" 중 500위 안에 든 유저가 선택해서 받는것이였다. 3차 캠페인 또한 3단계로 이루어졌으며 각각 바다로의 행진, 지옥의 베르됭, 제국의 최후라는 명칭을 가졌다. 우승 클랜은 UNIC가 차지했다.

3차 캠페인 이후 제대로 공개된 북미 동부 지도는 지중해 지도에 비하여 골드 산출량이 적었다. 또한 소수 클랜에 의한 대다수 지역 점령 현상이 시작된 지도이다. 주로 ECO와 7000에 의하여 이루어졌으며 이 두 클랜의 싸움이 이 지도에서의 가장 큰 화제거리였다. 또한 이 지도에서 서유럽지도에서 흥했던 ADHD, MILO, 파브르 등의 일베계열 클랜와 인스카이, PZE등의 네이버카페 계열 클랜들이 몰락했다. 판엘의 경우 현재 일부 인원들이 6,8 클랜전에서 약간의 땅을 먹고 있지만 전 만큼의 힘은 절대 못내고있다. 인스카이 인원들이 그린몬스터를 새로 만들고 8티어땅에서 선전 중이였다. 반면 일베 계열 클랜은 JOSUN등의 클랜을 만들었으나 얼마 못가 사라졌고 디씨, 인벤계열 클랜에 흡수되었다. 따라서 많은 하드코어 유저들이 월탱을 접고 클랜전판이 식기 시작한 시기도 이 시점이다. 그러던 중 중소규모 클랜이 지도에 상륙하기 어렵다는 유저들의 불만에 따라 매우 적은 골드 산출량의 북미서부 지도가 오픈되었으며 8티어 클랜전으로 운영되었다. 가젤등의 클랜이 많은 땅을 차지하였다.


5.3. 2015년[편집]


2015년 2월 클랜전 도전과제가 추가되었으며 이를 완수하면 대량의 골드 또는 클랜전 보상 위장과 문양을 받을수 있었다.[6]

2015년 6월 IS-5에 대한 설명과 함께 클랜전 1.0의 마지막 캠페인인 미니 캠페인 : 세상의 종말이 시작되었다. 북미 지도에서 임무를 완수한 클랜이 뉴 스와비아라는 지도에 상륙하고 그 지도에서 제대로된 명예 점수를 획득할수 있었다. 보상전차는 IS-5였다. 문제는 1,2,3등을 한 클랜에 포함된 상위 150명만 IS-5와 특별위장을 얻을수 있었고 나머지 1,2,3등 클랜에 포함되지않았으며 151~300등을 한 유저들에게는 전차 구매권만 지급하는 엄청난 행위를 저질렀다. 이 때문에 엄청난 유저들의 반발이 있었다. 우승클랜은 지중해 지도 초기부터 있었던 QUAKE 였으며 2,3등은 DCWTH, JOSUN가 차지했다.

2015년 7월부터는 클랜전 2.0체제에 돌입했으며 남미 지도에서 약 40일정도 베타테스트에 돌입했다. 영향력 시스템과 변경된 전투 인원으로 인하여 초기에 혼란이 있었다. 여러 클랜 오더 및 칩플레이 담당자들에 의하면 '더 X같다고...' 이야기가 나오기도 하였다. 요새전을 돌리지 않거나 장기간동안 세계지도에서 승리하지 않으면 영향력이 부족하게 되어 클랜전에서 얻는 스트레스 또한 많아졌다. 6, 8, 10티어에서 진행하였으며 골드 산출량은 역대 최악이였다. 10티어 땅을 제외하면 골드 산출량이 지중해 지도의 흙프리카보다 적었다. 8티어 땅에서 땅 서너개를 5일정도 유지하고 한번정도 보트를 탄다면 일주일 내내 클랜전에 참여해도 겨우 200골드를 받을 정도였다. 10티어 땅의 경우 중간중간 UNIC이나 TAYO, GIGAB이 땅을 어느 정도 먹었지만 결국 7000과의 싸움에서 승리한 ECO에 의한 독식이 이루어졌다. 8티어 땅의 경우 여러 클랜이 난투를 벌였다. MOE, 그린몬스터, YURU등의 중위권 클랜들에 의한 싸움이 많았다.

2015년 9월, 제대로된 클랜전 2.0이 시작되었으며 한반도와 만주, 중국 동부로 이루어졌다. 초기에는 모든 클랜의 예상대로 ECO에 의한 10티어땅 독점이 이루어졌으며 그나마 깡소주가 이끌던 GIGAB이 선전했었다. 8티어 땅에서는 MOE, 그린몬스터, LEGO등 몇개 클랜에 의해 대부분의 땅이 차지되었고 남은 부분을 가지고 나머지 클랜들이 쟁탈전을 벌였다.

2015년 10월에는 클랜전 2.0에서의 최초의 캠페인인 미니캠페인 : 사파리가 시작되었고 8티어 10대 10룰로만 진행되었다. 보상전차는 전까지의 캠페인들과 다르게 기존에 있던 전차들을 지급하였으며 1등에서 100위까지는 "FCM 50t"을, 101위 부터 300위까지는 "T23E3"을 지급하였다. 우승은 예상대로 ECO가 가져갔으며 2등, 3등은 LEGO와 IMAS. 다만 주목할 부분은 본의던 타의던 가는 클랜[7]마다 폭파시키던 슨사가 다 죽어가던 살리면서 YURU를 이끌고 선전했다는 점이다.

2015년 11월에 다시 한반도 주변부 지역으로 시즌제 클랜전이 시작되었으며 다시 6티어 땅이 등장하였다. 중국 남부는 6티어 땅이며 한반도와 중국 동부, 만주는 8티어땅, 10티어 땅은 홋카이도와 맞닿은 동해 북부 지역 시베리아이다.룰과 보상 6티어 땅에서는 여러 중소클랜의 싸움 끝에 YURU와 GLORY가 양분하였다. 8티어 땅은 초기에 한국서버 최강의 클랜이라 불리던 ECO가 8티어 전 지역 통일을 선언하고 첫날 한판 빼고 다 진 뒤 폭파되었다. 과거 ECO의 클랜장은 이런식으로 대패를 하면 재정비를 이유로 클랜을 폭파시키고 다시 인원을 모집했으나 이번은 그 텀이 매우 길다. 클랜원들도 각자 길을 찾고 있는 중이다. 이후 그린 몬스터가 밀려나고 PAPA와 DCWTH, MECCA[8], 그리고 10티어 땅에서 LEGO와의 싸움에서 패배한 9000이 휘어 잡고 있었다.[9] 10티어 땅은 3주간의 LEGO와 9000, QUAKE의 3파전 끝에 LEGO가 승리하여 LEGO가 독식하게되었다. 총 산출 골드는 하루 1만 7천쯤이였다. 현재 지도는 많은 클랜들이 클랜전을 포기하고 클랜전에 참여하는 인원 자체가 많이 줄어 빈땅이 많아 지게되었고 그 빈땅은 흔히 말하는 시체 클랜인 '칩플클랜'들에게 점령되어 누군가가 골드파밍을 하는데 쓰이고 있었다.

2015년 11월 말, 당시 UNIC과 9000은 동맹관계에 있었는데, 12월 초에 요새전을 진행하면서 UNIC의 요새를 약탈, 가지고 있던 요새전 물자마저 거의 다 약탈해버렸다. UNIC과 동맹이었던 9000이 일방적으로 UNIC의 뒤통수를 후려버린 사건이다. 당시 9000사령관 이었던 쩡슈는 UNIC 레이드콜에 찾아와서 "쓰지도 않는 물자를 우리가 좀 가져가겠다는데 그걸 꼭 말하고 약탈을 해야하는가?"라며 망언을 하였고, 이들의 동맹은 파기된다.[10] 그리하여 8티어 10시 땅은 일부러 남긴듯한 MECCA의 땅을 제외하면 9000이 독식하게 되었다. 그러던 중 12월 10일경에 드넓은 9000의 땅에 PAPAZ가 공격, 칩이 없는 여러 땅을 점령하였다.[11] 9시땅은 여전히 DCWTH과 헬의 칩플클이 대부분을 차지하고 있었다. 한편, 6티어땅은 슨사가 이끄는 YURU와 GLORY, 수능 끝나고 클전 다시 시작한다던 MOE의 땈국지가 시작, 5일만에 YURU의 승리로 끝났다. 10티어땅은 LEGO가 계속해서 독식중이다. 11월 말, 12월 초에 야구단[12]을 이용한 칩플레이와 여러 중소클랜의공격을 다 막으면서 유지하고있다.

2015년 12월 초, 9000이 시체클랜이던 SPG를 이용한 칩플레이에 공격을 당하자 LEGO의 소행이라 몰아 갔고 평소 9000의 갑질외교와 막나가는 행보에 염증을 느끼던 다른 클랜들이 무차별적인 칩 난사를 시작하였다. 결국 9000은 본부가 터지고 철수하였다. 그리고 다음날 9000은 LEGO의 10티어 땅에 칩을 난사하였으나 전부다 전략패배를 띄운다. 따라서 9000은 경고누적으로 인하여 영향력 몰수와 7일간 상륙을 할 수 없게 되었다. 그 후 익명의 제보로 인해 9000 내부의 비상식적인 골드 배분 상황이 노출 되었고 9000은 클랜전을 포기하게 되었다.

2015년 12월 23일을 기점으로 클랜전 2.0 시즌 1이 종료되었다. 시즌 우수 성적을 기록한 클랜들은 클랜위장과 문양을 보상으로 받아갔다. 10, 8, 6티어 땅 1위는 각각 LEGO, 9000, YURU가 차지하였다.


5.4. 2016년[편집]


2016년 1월로 북미, 아시아, 한국서버의 4차 캠페인이 연기되었으며 유럽서버와 러시아서버는 15년 12월에 진행하였다. 보상은 "M60 슈퍼패튼", "M48A2", "T54E2", "T123E6", "Obj.907"가 등장하였다.

2016년 5월부터 토너먼트 형식으로 클랜 이벤트가 진행 되었다. 우승팀은 PIFO[13]였으며 당시 망해가던 한국 서버 상황과 맞물려 그들만의 리그인 것은 변하지 않았다.


5.5. 2017년 ~ 2018년[편집]


한국 서버가 닫히고, 한국인들이 아시아 서버에 통합된 이후 세계지도 시즌 6은 2017년 8월부터 10월까지, 시즌 7은 2018년 2월부터 3월까지, 시즌 8은 2018년 4월부터 5월까지 진행되었다. 아시아 서버 통합 후 클랜전은 다국적 클랜이 상위권을 차지하고 있는 추세이다. TEAL(=구 MYTH, LIFE), CROWN, ATLUS, YETI 등의 클랜이 최상위를 차지하고 있는 가운데 한국계 클랜은 STEAM이 꾸준히 최상위권 실력을 보여주고 있다.

시즌 6과 시즌 7 사이에 갬빗 작전 캠페인이 진행되었고 상위 1400명에게는 보상 탱크로 "M60", "VK72.01K", "Obj.907", "T95E6", "121B"가 지급되었다. 시즌 8과 시즌 9 사이에는 군비 경쟁 캠페인이 진행되어 상위 1100명까지 보상 탱크로 "M60", "T95E6", "121B"가 지급되었다. 캠페인 직전 상기 보상탱 3종에 대한 버프가 이루어져 그나마 탈 만하게 바뀌었다. 군비 경쟁 캠페인부터는 보상 탱크를 그냥 지급하지 않고 전쟁 채권 4,000과 교환하도록 시스템이 변경되었다.

2018년 7월부터 8월까지 시즌 9가 진행되었으며 LIFE가 1위, 한국계 클랜인 STEAM이 2위, 베트남계 클랜인 GVN-D가 3위를 차지하였다. 이외 한국 클랜은 GYM(군용물)이 6위로 정예(상위 10%)에 이름을 올렸으며, YCO가 13위, P2W이 15위, MI_SO가 17위를 기록하였다.

2018년 9월말부터 12월초까지 시즌 10이 진행되었으며 처음으로 '동맹' 시스템이 도입되었다. 동맹 시스템은 마치 중세 봉건제도처럼 상위 클랜과 하위 클랜으로 계약 관계를 맺고, 하위 클랜은 상위 클랜에 수입의 일부를 조세로 제공하며 상위 클랜은 하위 클랜에 보호를 제공하는 다단계 시스템이었으나, 참여 클랜 풀이 적은 아시아 서버에서는 CROWN을 제외한 대부분의 강력한 클랜들이 MYTH(=구 LIFE) 연합에 집결하면서 MYTH 연합이 천하통일을 하고 골드를 파밍하는 부작용을 낳게 되었다. 시즌 결과는 MYTH가 1위, STEAM이 2위, ATLUS가 3위를 차지하였으며 한국 클랜은 GYM이 5위(정예), P2W이 9위(베테랑), MI_SO가 20위(베테랑)를 차지하였다.


5.6. 2019년[편집]


시즌 10 종료 후 솔저 오브 포춘 캠페인이 진행되었다. 보상탱크 선택권은 1250등까지 주어졌으며, 기존의 "M60", "VK72.01K", "Obj.907", "T95E6", "121B" 외에 "T95/FV4201 치프틴"[14]이 보상으로 추가되어 많은 관심을 받았다. Mad_Stardust의 솔져오프포츈 후기와 한국클랜 총평

2019년 4월초부터 5월초까지 시즌 11이 진행되었다. 전 시즌에 논란을 일으켰던 동맹 시스템이 제거되었으나, 이번에는 영토에서 얻을 수 있는 골드를 아예 없애고, 전후기 2주씩 전투로 얻는 승리점수 랭킹(격주순위표)을 산출하여 이에 따라 골드를 지급하는 시스템이 도입되었다. 직전 시즌에 같은 연합에 속한 클랜들이 서로 담합하여 싸우지 않고 골드만 파밍하는 부작용이 발생하였기 때문에 가급적 많은 전투를 유도하려는 시스템으로 보인다. 그러나 3위권 내 최상위권 클랜을 제외하고는 영토를 유지하는 것보다 매일 상륙 토너먼트만 참여하는 것이 점수 파밍에 유리하였기 때문에 아무도 땅을 먹으려 하지 않는 이상한 현상이 발생하여, 전반기 내내 10티어전선 지도의 절반 이상이 비어 있는 상황이 발생하였다. '클랜 영토 확보'라는 세계지도 클랜전 본연의 취지와는 맞지 않았기 때문에, 워게이밍은 결국 시즌 중간에 GG를 치고 룰을 변경하여 영토 골드 수입을 재도입하였다. 시즌 결과는 FORT가 1위, MODAO가 2위, CROWN이 3위를 기록하였으며, 한국 클랜들은 GYM이 6위로 유일하게 정예 등급에 올랐고, MI_SO가 10위, GAZEL이 11위, COMRD가 14위를 차지하였다.

시즌 11 종료 후 파이어 트레일 캠페인이 진행되었다. 보상탱크 선택권은 1050위 였으나 1175위로 변경되었으며, 지난 솔져 오브 포츈때 등장한 "T95/FV4201 치프틴"을 비롯해 "obj.907", "m60", "121b"가 보상전차로 지급되었다. 한국계 클랜에서는 GAZEL, HASU(전p2w), GYM, 5PPA, YCO등 약 11개의 클랜이 참가하였다. 여담으로 일본계 클랜 CROWN이 파이어 트레일 캠페인을 쉬면서 멤버의 대부분이 TEAL(전myth)로 옮겨갔다. 그 외에도 ICPD, ATLUS, BERYL로도 이동하기도 하였다. 캠페인 결과는 호주 기반 다국적 클랜 TEAL의 압도적인 클랜 명예점수차이(16,874,605점)으로 1위를 기록하였으며 2위로는 호주 기반클의 YETI , 3위는 일본클랜인 ATLUS가 순위에 이름을 올렸다. 한국 클랜으로서는 GAZEL이 5위를 차지했으며 HASU(前p2w)가 12위를 차지했다. Mad_Stardust의 파이어트레일 후기와 한국클랜 총평

2019년 8월초부터 9월초까지 세계지도 시즌 12가 시작되었다. 지난 파이어 트레일 캠페인에서 강세를 보여주었던 YETI가 메인오더 JT의 부재로 동부전선에서 모습을 드러내지 않았다.[15] 서부전선(10대10영토)에서는 자주 모습을 보였으나 메인 오더의 부재로 피지컬이 예전같지는 않은 모양이였다. 또한 지난 캠페인 1위의 TEAL또한 클랜 토너먼트의 시간과 호주 전투의 시간이 겹친다는 이유로 이번 시즌에서 중도 포기하였다. 이로 인해 빈집이 되어버린 호주서버의 땅은 호주계열 중상위권의 DADDY와 REIGN의 독식이 되어버렸다. 전투도 몇번 치르지 않고 땅을 유지하면서 골드와 클랜 명점을 파밍해버린 꼴이다. 시즌결과는 STEAM이 1위를 차지, 그 뒤를 FORT와 OPA가 차지했다. 한국계 클랜은 GAZEL이 일본계클 ATLUS와 51포인트로 공동 4위. GYM이 14점으로 13등에 이름을 올렸다.


5.7. 2020년[편집]


캠페인 산업혁명
시즌 13의 종료후 2020년 1월 17일자로 캠페인 "산업혁명"이 시작 될 예정이였으나.... 캠페인 시작 전날 밤, 긴급 러시아서버가 디도스 공격을 받았다는 소식이 전해져 러시아서버에서는 연기, 곧이어 유럽서버도 연기소식이 들려오더니 끝내 아시아서버에서도 약 한달 연기 소식이 들려오며 한달 가까이 캠페인을 준비하던 플레이어들에게 청천벽력같은 소식을전해주었다]]. 들리는 소문에 의하면 사실은 디도스 공격이 아닌 이번 캠페인에서 새로 선보이는 기능중 하나인 시제부품에서 문제가 생겨서 연기시켰다는 썰도 있다. 여담으로 캠페인 기간이 최초에 발표되었을때 한국인유저들이 설날이 껴있는 것에 대해 항의하고 기간 조정을 요청하자 2020년 워게이밍 본사에서 준비해놓은 플랜[16]의 일정을 고려했을때 절때 연기 할수없다고 했던 전력이 있다. 여차저차해서 약 한달 뒤인 2월 13일 다시 산업혁명이 시작되었다. 새로 추가된 기능으로 시제부품을 이용해 플레이어들은 각각 부품에따라 전차의 성능을 향상시킬수 있게 되었다. 파일:시제부품.png
시제부품의 적용 예시

이로인해서 과급기[17]를 사용해 기동이 느린 T110E3같은 전차에서 엄청난 기동력을 볼 수 있었다. 그러나 적용후 한번만 사용할 수 있었으므로 신중해야한다는 단점이 있었다.[18] 한달 연기해서 인지 보상전차 획득 등수를 1400에서 1500으로 늘려주었다. 보상 전차로써는 T95/FV4201 chieftain, Obj.907, VK 72.01(K), T95E6, M60, 121B가 주어졌으며 상위 10%의 플레이어들에게는 지난 7월 파이어트레일 캠페인때 추가 된 다마스쿠스위장이 보상으로 주어졌으며 상위 600위의 플레이어들에게는 obj.907의 새로운 스타일 그래파이트 위장을 획득할 수 있게되었다.파일:다마스쿠스.jpg
다마스쿠스 위장

또한 상급전선에서의 전차 잠김이 없어짐으로 인해, 보상전차 특히 치프틴이 없으면 이기기가 힘든 구조가 되었다. 신생클랜들의 승리가 거의불가능 한 판을 짜주었다. 또한 한국계 다국적클 STEAM과 한국클 GAZEL이 연합해 이번 캠페인에 참가하며 PAKIN[19]의 1등여부도 관심중 하나였다. 일본측에서는 최상위 클 ATLUS와 CROWN도 연합하며 PAKIN과 대결구도를 만들었다. 캠페인 중반까지만해도 서로 리드를 엎치락 뒤치락 했었으나 중간에 ATLUS에서 땅을 한번 더빼면서 점수차를 넖히고자 하였으나 실패했다. 그러나 캠페인 종료 2일을 남겨놓고 PAKIN이 주요 전투에서 패하면서 ATLUS가 때를 놓치지 않고 틈을 벌려 끝내 1위에 자리에 안착했다. 거의다 따라잡았던 PAKIN은 아쉬울다름. Mad_Stardust의 산업혁명 후기와 한국클랜 총평

캠페인 금속 전쟁

플레이어들이 예상했던 것보다 훨씬 일찍 캠페인 "금속전쟁"의 일정이 발표되었다. 다수의 플레이어들이 7월 중순에 시작을 예상 했으나 6월말 부터 시작하였다. 지난 산업혁명에 이어 시제부품을 사용할수 있게되었다. 산업혁명에 비해 시제부품을 장착했다가 제거 할수도 있게 되었다. 가장 크게 바뀐 룰로써는 이제 일반전선[20]이 아니면 9티어 전차를 선택할수 없다는 점 뿐, 이외는 산업혁명과 동일했다. 예상했던 대로 상급 전선에서의 전차잠김이 없음으로써 치프틴이나 279를 다량 보유한 대형 클랜이 전투에서 우의를 점했다. 중소클랜의 클랜전 참여장려 부분에서는 아쉬운 부분. 참가한 한국 클랜으로써는 DUCKY[21]에서 하나의 한국인 중대와 한국인 오더가 있는 2개의 중대가 참가. 순수 한국클랜으로서는 MOE와 SOAP, 사실상 오더만 바뀐 스팀 1중대가 연합. COMRD와 GYM, 미소와 연합한 LUST-가 세계지도에서 모습을 드러냈다. 일본측에서는 지난시즌 우승의 ATLUS와 과거의 패왕 CROWN, 매시즌 좋은성적을 보여준 B4B0[22]가 연합해 다시한번 1위를 목표로 모였다.
보상으로써는 산업혁명때 지급된 6개의 전차 모두 선택 가능했으며 군비경쟁과 솔져오브포츈시즌에 상위 10% 플레이어들에게 지급된 번개위장이 개인 명점 10000점, 산업혁명시즌에 상위 600명에게 지급한 Obj.907 3D스타일 그래파이트가 15000점으로 구매가 가능해졌다.
예상했던 대로 캠페인 초반은 DUCKY와 ATLUS의 2파전 양상이었으나, 4일차중 DUCKY의 매니저 Winning_is_luck[23]플레이어가 ATLUS와의 거래내용을 개인 트위터에 폭로, 상급전투도중 트롤링으로 인해 양클랜 모두 클랜명점을 회수당하고 주작에 간담한 총 3명의 플레이어[24]가 개인명점을 회수당하였다. 과거부터 있었던 클랜명점 주작의 실태가 드디어 수면위로 드러난샘. 사실 지난번 산업혁명 시즌에서도 OPA와 PAKIN, ATLUS와 CHLDA[25]의 전투주작이 화두가 되기도 하였으나, ATLUS와 CHLDA는 증거 불충분, OPA와 PAKIN은 리플레이를 보고 GM의 판단으로 OPA만 제제결정, 커뮤니티에서 GM과의 친목도 실력이다라고 비난을 받기도했다. 이로인해 더많은 플레이어들이 양클랜을 향해 비난의 돌을 던지게 되었으며, 이후 G뱃지[26]의 획득을 위해 OPA를 간 한국인 중대를 향한 비난이 특히 심했다. 그깟뱃지가 뭐라고 중국인에게 영혼을 팔았냐라는 비난이 주를 이루었다.
특히 다시 살아난 베트남과 중국계의 증진클랜이 판을치면서 순위표에서는 중국, 베트남클랜이 다수 모습을 보였다.[27] 최종 결과는 중간에 DUCKY가 합류한 OPA가 1등, 중국계 CHN과 HUBEN, 베트남클랜 AA11, 호주계 다국적 클랜 LEM0N이 TOP5에 올랐으나. 캠페인후 밴웨이브를 통한 CHN클랜이 밴을 당하며 한국계클 모에가 6위에서 5위로 변경되었다.[28] Mad_Stardust의 금속전쟁 후기와 한국클랜 총평

세계지도 시즌 15
2020년 9월 15일 06시를 기해 정규 클랜전 시즌 15이 시작된다. 매주 일요일과 월요일은 휴전이며 2020년 11월 27일 금요일까지 시즌이 진행된다. 장기전이 예상된다. 산업혁명이후 모든 서버에서 "워게임"을 통해 정규시즌을 대체 하였으나, 1년만에 세계지도 시스템이 복귀했다. 지난 시즌과 비교해 달라진 점이라면 10대10 일반전선이 사라지고 캠페인 기간동안 이용가능했던 "작업장"을 통해 3개의 위장[29]과 핀업 데칼 세트의 생산 및 획득이 가능해졌다. 또한 1.10 패치로 돌아온 주강 맵이 추가되었다.[30] 보상으로써는 상위 10%를 기록한 클랜의 플레이어들에게는 클랜 시가지 스타일과 정벌가 스타일이 지급되며, 상위 50%의 플레이어들에게도 클랜 시가지 스타일을 지급한다. 또한 1위 클랜 기준 9만 채권과 100만 물자가 클랜에 지급 된다.


5.8. 2021년[편집]


캠페인 르네상스
시즌 15의 종료후 얼마 머지않아 1월 11일 부터 1월 25일까지 2주동안 진행되는 캠페인 "르네상스"가 열렸다. 전차 보상은 1500등까지 획득 가능하며 상위 10%의 플레이어들에게는 "다마스쿠스"위장을 지급하며 상위 600등의 플레이어 들에게는 Vk.7201전차의 새로운 3D스타일 "무명"이 보상으로 주어진다.
파일:3D스타일 무명.jpg
3D스타일 무명

또한 새로운 보상전차로 이탈리아 중형전차 "Carro Da Combattimento 45t" 일명 카로전차가 보상에 추가 되었다.
파일:carro wot.jpg
"Carro Da Combattimento 45t"

지난시즌과 마찬가지로 다양한 국가의 클랜에서 참여하였으며 이는 한국도 마찬가지였다. 지난 캠페인 6위를 차지한 모에가 YE_AH로 클랜명을 바꾸고 개인중대 및 클랜을 흡수해 출전했다. 前 STEAM 클랜원들이 대거 포진하고 있는 중대, Wgl apac 선수출신의 오더들이 이끄는 멜트다운 중대, 지난 캠페인 OPA로 이주했던 개인중대, 마지막으로 CHITA와 LLF 인원들이 모인 포켓중대의 빈틈없는 라인업으로 참가를 했다. HASU의 경우, 모종의 사건으로 전력이 유출된 SOAP의 1개중대와 가젤출신 개인중대가 합류해서 3개중대의 전력으로 참가했다. 이외에도 꾸준히 이름을 올려온 군용물[31]과 노예 논란으로 휩싸이는 COMRD, 그나마 있던 전력도 COMRD로 유출되는 바람에 사실상 빈집이 되어버린 前MI_SO 現BOMBE도 참가 하였다. 이외에도 많은 클랜이 참가하였으나 대부분 경합을 노리고 참가하는 경향이 컷고 위에 클랜들만이 경합이 아닌 경쟁을 목적으로 참가한 한국계 클랜이다.

지난 시즌보다 한국인들을 해외 클랜에서 많이 확인 할수있엇다. STEAM 오더를 지냈던 플레이어가 한명의 플레이어와 함께 DUCKY클랜에서 합류, 후에 얄땅, 그의 지인 연합군이 뒤늦게 합류했다. 일본계 클에서는 총 3명이 ATLUS에서 참가 하였으며 TANOC는 약 5명정도의 한국인이 참가한것으로 확인이 됐다.

최종 우승자는 호주계 다국적클랜 DUCKY의 1위. 지난 시즌 전투 조작으로 인해 더럽혀진 1위를 그나마(?) 깨끗하게 되찾았다고 할수있다. 캠페인 초반까지만 해도 DUCKY측에서는 지난 캠페인 동안 계속 칩플 및 전투관리를 해왔던 Winning_is_luck 플레이어[32]의 부재로 1주차 막바지까지 경고 4스택을 받아 이번시즌은 사실상 무리라고 판단이 되었으나, 정예 1중대의 전투력을 앞세워서 다시 1위자리를 석권했다. 경고 4스택을 먹은 기간동안 논란 거리도 있었는데, 모 스트리머가 전투 조절을 위해서 패배를 해야하는 판에서 실시간 라이브 스트리밍을 진행, 툰드라의 중앙 다리에서 몇몇 플레이어들이 뛰어내리는 모습이 그대로 생중계되었다. 이로인해 DUCKY에서는 5명의 플페이어가 정지를 당했으며 일각에서는 지난 캠페인처럼 1위자리를 노리는 덕키가 중국계클 BALDY[33]와 모종의 거래를 해서 경고 4스택의 피해를 최소화하려는 것 아니냐는 썰도 떠돌았다. 모 스트리머는 추가적인 제제는 가해지지 않았으며 다행히도(?) 클랜에서 추방당하지는 않았다.

고의적 패배에 관해서는 또다른 해프닝이 있었다. TANOC에서 전투관리를 위해 호주계 클 1AR과의 전투에서 올 경전으로 패배하는 일이 있었는데, 상대 1AR 또한 전투가 겹치는 상황이었다. 결국 승리를 해서 페널티를 먹은 것으로 추정되는 1AR은 고의적 패배의 명목으로 TANOC를 신고했고 이에따라 약 3명의 플레이어가 제제를 먹은 것으로 확인, 한국인 비율이 높았던 TANOC였기에 이를 바로 각 클랜의 간부들에게 알리는 해프닝이 벌어졌다.이제는 전투관리를 위해 패배를 하는 전투에서도 경전이 아닌 중형전차를 타고 최대한 열심히 하는척을 하면서 져야하는 양상이 되었다.

YE_AH가 예상했던대로 한국계열에서는 1위, 전체순위에서는 2위를 차지했으며 참가자 전원 탱크 획득에 성공했다. HASU는 한국계열 2위, 전체순위 10위로써 93.55%의 전차 획득률을 보여주었다. 뒤따라서 GYM이 전체순위 21와 85.37%의 전차 획득률을 보여주었고, 논란의 COMRD는 전체순위 28위, 전차 획득률 38.33%를 보여주며 캠페인을 마무리 지었다.

파일:르네상스 한국클.jpg

지난 캠페인 금속전쟁과 비교해서 크게 바뀐 규정은 없다. 그러나 칩플 및 영토 부분에서 변경점이 있었다. 이에 관하여 2018년 솔져오브포츈 때부터 캠페인 보고서를 작성하고있는 Mad_stardust 유저의 레포트를 인용한다.

1.일반땅에 정예칩과 상급칩이 막 뿌려진 것.

이전에는 상급칩만 일부 뿌려진걸로 기억합니다만, 이번에는 일반땅에 정예칩이 뿌려졌습니다. 물론 정예로 갈 좋은 기회라중소규모 클랜도 정예를 던질 기회가 있었지만, 결과적으로는 중상위클랜이 일반땅을 버티고 있어야될 이유를만들어줬고, 사다리 걷어차기의 장이 되었습니다. 다음번의변경점 2가지와 시너지 효과를 내주었지요.

2.연구전환 변경점→무조건 한번에 전환

이전에는 세계지도를 철수하고 명점을 연구점수로 전환할때 선택지가있었습니다. 패널티를 먹더라도 일부만 전환하고 일부를 남겨두어, 연구와칩을 던질 명점 2가지를 동시에 선택할 수 있었습니다. 다만이번에는 무조건 전부전환으로 바꾸어버렸기에, 전환에 대하여 조심성이 더 커졌습니다. 다시 재상륙이 어렵다면 차라리 지키고 있는게 나은 것 아니냐 라는겁니다만, 상위권클랜이야상급과 정예를 먹고 파밍이 된다지만, 중소규모클랜들은 오히려 악수로 돌변하여 후반기 명점이 매우 모자랐습니다. 약 60~120권 사이 클랜들을 보면 판수는 제법되지만 명점이 바닥인것을 보면 대부분 남은 명점을 상급에 박다가 다 날려버린걸 볼수 있습니다.

3.연구변경점→영토보너스 증가 "개꿀"

이번에 연구에서 크게 바뀐 것이 우선 상급칩연구의 변경/영토보너스 연구점수의 효율증가/영토획득명점 연구점수의 효율감소 3가지 입니다.

3-1 상급칩 연구는 연구를 조금만돌려도 칩한개를 얻을수 있었지만, 해당부분이약 5배이상 높아졌기 때문에 소규모클랜이 연구하기란 불가능했습니다.

3-2 영토보너스 연구가 효율이 높아져, 3.2만점으로도 상급칩땅 1개를 10개로 불려버리는 방법이 가능했습니다.

전부 다 찍을경우 상급칩이 무려 23개가나오는 화수분연구였습니다.

3-3영토획득명점의 효율 감소로 인해, 전투획득에 중소규모 클랜들이 많은 투자를 하였습니다만, 이건 별의미가 없었던 것이, 위에 2가지로 인하여 상위권클랜들이철수를 많이 하지않고, 상급칩이 넘쳐나다보니 중소규모클랜들의 자리가 오히려 감소하는 형태를 띄었습니다.


1월 26일 현재 아직 밴웨이브가 진행되지 않은 상황에서 중국계 클랜인 3U와 -UT-가 제제를 받을 것으로 추정되며, U와 -UT-클랜은 3U 클랜에서 두 명의 플레이어만 제제를 당한 것으로 확인이 되었다. 위의 클랜들은 전투 시 에임봇을 이용하였기 때문에 캠페인에 참가한 플레이어들이라면 바로 눈치챌 수 있을 정도의 심각한 수준을 보여주었다. Mad_stardust의 르네상스 캠페인 총평 이 외로 208개의 계정이 정지가 되었으며 그중 67개는 영구정지 처분되었다. 베트남계 클랜 NSND와 몽골계 클랜 ESLMN이 대거 정지를 먹었다. 한국계에서는 예아, 하수, 컴라드, 군용물 중에서는 정지된 플레이어가 확인이 되지 않았으나 BOMBE에서만 7명이 제제를 당했다.

세계지도 시즌 16
르네상스 캠페인이 끝나고 2021년 3월 12일 06시를 기해 5월 9일 06시까지 세계지도 시즌 16이 시작됐다. 캠페인과 비슷한 메커니즘으로 플레이어들은 전투에서 획득한 자원으로 개인 보너스 세트를 생산할 수 있으며 이는 개인 물자와 위장, 프리미엄 계정, 채권 및 크레딧을 지급한다. 지난 시즌과 동일하게 전투 형식은 10티어 15대 15 포멧을 유지하여 8티어 영토는 이제 보기 힘들다는 것을 암시했다. 새로운 보상으로 불의 원소 스타일이 추가되었다. 지난 르네상스 시즌 이후 ATLUS에서 리빌딩을 거친 IMPCT와 계속 성장하고 있는 LEMON, 전통의 강호 DUCKY가 3파전을 이룰 것으로 예상됐고 초반에는 그러했다. 그러나 ANZPL[34] 시즌 2와 세계지도 시즌 파이널이 겹친다는 판단 아래 DUCKY는 활동을 중단하였으며, IMPCT를 포함한 다수의 중소 클랜들도 보상이 적은 이유인지 세계지도에서 모습을 드러내지 않았다. 특히 캠페인 기간만 되면 자주 보이는 클랜들의 활동이 현저히 줄어들었으며 이는 하위 클랜들이 어느정도 성장 할수있는 기회를 주었다. 한국계 클랜은 AMONG과 SOAP 그리고 COMRD를 제외한 클랜들은 활동을 거의 하지 않았으며 SOAP는 이 마저도 중간에 그만 두었다. 2달의 긴 시즌 끝에 1위는 ANZPL 연습과 클랜전을 동시에 병행한 LEMON이 수성하였으며 2위는 의외의 DADDY[35] 3위는 베트남계의 HOMIE 클랜이 차지했다. 이후 클랜 토너먼트에서는 주먹뱃지[36]를 놓고 강호 클랜들을 다시 볼 수 있었다. 예선과 본선을 거친 끝에 IMPCT, DUCKY, AMONG 그리고 OPA가 진출 하였다. IMPCT가 OPA를 누르고 1 2위 결정전에 승격 했으나 DUCKY와 AMONG은 무승부 후 타이 브레이커에서도 승부가 가려지지 않아 공동 3위를 수상했고 OPA의 한명의 플레이어가 다중계정 이슈로 인해 클랜 전체가 실격 처리 되며 2등이 없는 전례없는 클랜 토너먼트가 되었다.

캠페인 폭풍전선

클랜 토너먼트 이후 2021년 7월 26일 부터 8월 9일까지 캠페인 폭풍전선이 시작되었다. 지난번에 비해 룰은 크게 바뀐점이 없다. 즉슨, 르네상스 캠페인에 잠깐 모습을 감춘 Fv4201 치프틴이 다시 보상 전차에서 제외 되었다. 다수의 신규 유저들은 캠페인을 할 이유를 잃었고 대다수의 플레어어들은 보상탱을 얻기위해 보상탱이 필요한 시스템을 비난했다. 우리는 경력직 신입시원만 뽑아요 예정대로라면 인터페이스 개선의 일환으로 클라이언트 내에서도 전투 일정을 확인 할 수 있었으나..... 기술적 문제인지 결국 적용되지 않았다칩플러들 우는소리 여기까지 다들린다. 보상은 지난 르네상스와 동일하며 상위 10%의 플레이어들에게 지급되는 다마스쿠스 스타일이 탐광자 스타일[37]로 변경되었다. 또한 지난 시즌 새로 등장한 Carro 45t의 3D스킨, 프로세르피나[38]가 상위 500위 플레이어들에게 지급되었다.
한국계 클랜은 JDOGE[39], HASU, GYM, COMRD. EBR, T7F외의 클랜이 참가 하였다. AMONG은 2개의 중대를 이끌고 IMPCT로 합류, SOAP는 JDOGE로 합류, CHITA가 HASU에 합류, BOMBE가 EBR에 합류하는등 지난 시즌과 더불어 연합의 형태가 많아졌다. 한편 워게이밍 직원도 캠페인 참가가 가능해짐에 따라 워게이밍 코리아에서 Summer와 Jobasim 운영자가 JDOGE에 합류, ANZ측에서 cynicalsillicon과 vondle이 LEMON, 일본측에서 Kame는 UPYON, Matteo는 RGZ에 참가했다[참고]. 결과는 모두가 예상 했던 대로 리빌딩과 합병으로 칼을 제대로 갈고온 IMPCT의 1위, DUCKY가 합류한 CHN이 2위, 계속해서 성장세를 보인 LEMON이 3위를 차지했다. 한국계 클랜에서는 JDOGE가 5위, GYM이 16위, COMRD가 19위 T7F가 22위를 기록했다.
파일:폭풍전선.jpg

한국계클 보상 획득 차트[출처]


5.9. 2022년[편집]


캠페인 대립
정규시즌의 종료 후 1월 중순부터 치프틴이 보상전차로 다시 등장 할 것이라는 비공식 소식이 들려왔고 그렇게 되었다. 2월 7일부터 2주간 진행되는 캠페인 대립에서는 약 1년동안 자취를 감추었던 FV4201 치프틴 전차가 재등장 하였다. 많은 러시아 커뮤니티들은 이번이 치프틴을 얻을 수 있는 마지막 기회라는 의견이 강세였다. 바뀐점은 이뿐만이 아니라 개인 명점 시스템도 크게 바뀌었다. 승 패와 관계 없이 적 전차를 5대 이상 격파해야 개인명점을 획득 할 수 있게 되었고 개인 명점 보너스 시스템도 없어졌다. 과거 처럼 명점 업그레이드를 해서 일주일 혹은 더 짧은 기간 안에 보상전차를 획득 하는 방법은 불가능해졌다. 또한 모든 전선의 승리와 패배시 획득하는 개인 명점차가 단 3점으로 바뀌었다[40]. 더 큰 변경점으로는 순위표로 획득이 가능한 보상전차의 수가 현저히 감소하고 경합으로 획득 가능한 보상전차의 수가 대폭 증가했다는 점이다. 보상으로써는 600대의 전차가 풀리며 경합으로는 1300대의 전차가 풀린다. 이로써 하위클랜은 그나마 더 치프틴을 획득해서 중 상위 클랜과의 밸런스를 맞출 수 있다는것이 워게이밍의 의도 엿던 것으로 보이나 라이트 유저의 수가 일반적으로 많은 하위클랜은 채권을 다량 보유하고 있는 플레이어들이 적을 것으로 예상되어 무용지물이라는 지적도 있다. 또한 기존 캠페인은 경합에 참여하기 위해 단 5판의 전투만 참가하면 됐지만 이번 캠페인은 전투를 통해 작업장에서 경합권을 제작해야 함에 따라 기존보다 전투 요구량이 늘어났다. 게다가 새로운 보상전차가 등장 하지않음으로 치프틴이나 여타 보상전차를 보유하고 있는 플레이어들에게는 더더욱 캠페인을 플레이할 이유가 적어졌다. 더욱 짜진 보상은 덤. 이로인해 러시아 상위 3개 클랜에서는 이번 캠페인을 보이콧 하겠다는 이야기도 돌았다. 여담으로 이번 캠페인은 중국서버에서 처음으로 Fv4201 치프틴이 풀리게 될 캠페인이다.


캠페인 철의 시대
2022년 여름 세계지도 클랜전이 6월 29일 부터 7월 13일 까지 2주간 진행되었다. 역시나 보상전차로 FV4201 치프틴은 등장하지 아니하였으며 하여 한국계 클랜의 참여율이 미비하였다. 바뀐점은 개인명점 획득이 비교적 쉬워 졌다는 것이다. 최소 5대를 격파해야 했던 지난 캠페인에 비해 이번엔 3대만 격파해도 개인명점 지급이 되었다는 것이다. 대표적으로 강세를 이어오던 한국계 클랜 SEKAI와 타 일본계 클랜 연합과 DC계 클랜에서는 TENT와, 신생클랜 WARAI와 T7F의 연합으로 진행되었다[41]. 캠페인의 진행은 한국계 SEKAI와 많은 고수 플레이어를 모병해 참전한 다국적 클랜 LEM0N의 치열한 공방전으로 이어졌으며, 결국 SEKAI가 세계지도의 1위 자리를 차지하는데 성공하였다.


5.10. 2023년[편집]


캠페인 전쟁의 신
2023년 2월 13일 부터 2월 27일 까지 진행 될 겨울 시즌 세계지도 이벤트이다. 새롭게 추가 된 중국 보상 전차 116-F3를 획득 할 수 있다. 한국계 클랜 참전 현황은 지난 캠페인 1등을 차지했던 SEKAI에서 중대를 이끌고 TENT로, 구 T7F와 WARAI 연합 멤버들이 HAMAH에서 재결합해 캠페인에 참여하였다[42]. 캠페인의 진행은 역시나 강력한 우승후보로 꼽혔던 IMPCT에 DUCKY의 정예중대까지 참전하니 그야말로 압도적인 전투력을 보여주며 상위권 클랜들을 휩쓸고 다녔다. 한국클랜 TENT도 2등에 올라서며 한국 플레이어들의 입지를 굳혔고 HAMAH도 20위를 기록하는등 성과를 올렸다. 한국계 클랜들의 참여율이 저점을 찍고 있는 가운데[43] 클랜전판이 너무 고인물화 되어가고있다는 비판이 일고있다. 당장 경쟁을 위해 참여하는 클랜이 3곳 남짓하는 와중에 보상탱크라고는 없는 뉴비가 과연 279(e)와 치프틴이 판을 치는 클랜전판에 비집고 들어갈 수 있냐는 것이다.

캠페인 종료 후 2023년 3월 1일 대규모 밴웨이브가 진행되었다. 결과는 충격적이게도 개인 명점 회수 약 100명 남짓,[44] 클랜 강제 해산 1곳[45], 순위권 제외 약 3곳. 워게이밍이 규정 위반 행위를 이악물고 잡은 거의 전무후무한 밴웨이브이다. 이번 밴 웨이브로 HAMAH가 16위로 순위상승을 했고 탱크컷에 들지 못 하고 익사한 약 100명의 플레이어들이 컷인되었다.

[1] 클랜전 보상 전차는 최종 컨텐츠 보상인만큼 일부러 강하게 만든다고 밝힌바 있다.[2] 이로 인해 수십만 골드 단위의 클랜 금고 닌자 사태가 종종 발생하기도 했다.[3] 당시 ARETE는 어디까지나 일베얼라이언스의 동맹 역할이었지 이들과 연합을 구성했다고 할 수 없다.[4] 1차 캠페인은 한국서버 오픈전인 2012년에 있었으며 당시 보상은 M60 슈퍼패튼.[5] 결국 러시아솔개라는 닉네임을 가진 유저가 501등을 하면서 다들 추모를 했다.[6] 공방에 가끔 보이는 크리퍼 위장이 이 보상 중 하나였다.[7] DCWTF, 7000, GIGAB등등[8] 14-15 봄/겨울에 불법모드 파동의 중심에 있던 클랜들이 합쳐서 만들어진 클랜.[9] 9000은 2중대 이상의 동접을 겨우 뽑지만 당시 LEGO는 3중대 이상을 계속해서 뽑아냈다.[10] 당시 9000의 사령관이었던 쩡슈의 아시아 계정 링크: https://worldoftanks.asia/ko/community/accounts/3000166678-A_Jo_C/ 일베답게 일베클랜에 가입하고 있다.[11] PAPA계열 특성상 무식한 중대 동원력으로 밀어버렸을 수도 있다.[12] 모 유저가 소유한 야구단 이름으로 만든 칩플클랜들[13] Pink Foch 핑크 포슈이다. 신생 클랜. 위 나열된 클랜들의 상위 멤버들이 대부분 이곳으로 합류하였다. 한섭 월탱이 타 게임의 세기말 수순을 밟고 있는 것과 비슷한 타이밍에 만들어진 클랜으로 어떤 클랜보다 공방 및 클랜전에서 퍼포먼스 기대값이 가장 큰 편이였다.[14] T95 차체에 치프틴 포탑을 올린 영국 중전차[15] 소문에 의하면 오더하다 빡쳐서 와우 클래식 하러갔다고...[16] 전선대격돌, 7월 캠페인, 랭크전, 스틸헌터등[17] 전차의 속도를 향상 시켜줌[18] 자기 마음대로 적용했다가 오더한테 불빠따맞은 클랜원들도 적지않을것이다![19] STEAM의 바뀐 클랜 이름, 클랜사진은 실장석이다.[20] 10대10전선[21] 파이어트레일 시즌 TEAL이였던 호주기반 다국적 클랜[22] 지난시즌 CHLDA. 한국인 간부가 있었던탓에 이름이 한국스럽다. 소문에 의하면 일본인 오더의 빡칠때 나오는 한국 욕설이 네이티브 급이라고[23] 일본인이다, 과거 ATLUS출신[24] ATLUS측 goriataro, FCL_daq. DUCKY측 Winning_is_luck[25] 캠페인도중 이름을 FLSBK으로 변경, 사건으로부터 발을 때기위한 목적으로 보임[26] 캠페인에서 클랜상위 1%, 개인명점 1%를 달성한 플레이어에게 수여하는 뱃지[27] 인종차별의 문제가 아니라 이중 다수의 클랜은 편의증진모드를 사용해 게임의 공정성에 위배하기 때문이다.[28] 아마도 전투주작이 문제화된듯보인다.[29] 클랜 정예 위장(하계), 암질 사막 위장(하계), 겨울 숲 위장(동계)[30] 아직 추가된지 얼마 되지 않아 일반 전투에서도 익숙해지지 않은 탓에 몇몇 오더들은 난감해 하기도 하였다.[31] GYM[32] 금속전쟁 전투조작의 중심에 선 일본인 플레이어[33] 툰드라 전투당시 상대편이였다[34] 호주, 뉴질랜드 토너먼트,5대5 방식을 채택한 ANZ서버 단독의 토너먼트이다[35] 호주계 DADDY가 아닌 다른 다국적클랜이다[36] 주먹이 맞닿아 있는 모양의 뱃지이며 1 2 3등 각 금색 은색 동색으로 나뉘는 뱃지이다. 유럽이나 러시아 서버에서는 한번 받으면 유지하지만 아시아 서버는 매 시즌마다 갱신된다. 새로운 랭크전 뱃지와 같은 포맷이다.[37] 파일:탐광자.jpg[38] 파일:프로세르피나.jpg[39] 전신 YE_AH[참고] 보상탱 커트라인에 든 운영자는 개인명점 회수후 전차를 따로 지급 받는다. 플레이어들에게 간섭을 최소화 하기 위함[출처] https://gall.dcinside.com/board/view/?id=worldoftanks&no=3578496&exception_mode=recommend&page=4[40] 승리시 10점 패배시 7점[41] 캠페인 마지막날 일어난 모 사건으로 인해 두 클랜 모두 실질적 해체 상태[42] 그 외에 COMRD, GYM등 클랜은 경합을 목적으로 참전한 듯 하다[43] 경합제외 경쟁을 위해 참전한 클랜은 TENT, HAMAH, 더 아래론 AMOS정도가 전부이다.[44] 보상탱크 컷이 명점 약 500점 가량 내려가는 수치이다.[45] 대표적으로 불법 프로그램 사용으로 의심 받아오던 베트남계 NSND.



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