유나이티드 항공/보유 기종

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1. 에어버스[편집]



1.1. A320 패밀리[편집]



1.1.1. A319[편집]


파일:n877ua.jpg
Airbus A319-132, N877UA

등록번호
제작사
기종
엔진
도입일
N801UA
에어버스
A319-131
IAE V2522-A5
1997년 6월 26일
N802UA
1997년 6월 30일
N803UA
1997년 11월 25일
N804UA
1997년 12월 18일
N805UA
1998년 2월 12일
N806UA
1998년 2월 27일
N807UA
1998년 3월 17일
N808UA
1998년 3월 26일
N809UA
1998년 5월 19일
N810UA
1998년 6월 29일
N811UA
1998년 7월 2일
N812UA
1998년 7월 9일
N813UA
1998년 7월 23일
N814UA
1998년 9월 5일
N815UA
1998년 9월 11일
N816UA
1998년 10월 2일
N817UA
1998년 10월 8일
N818UA
1998년 11월 1일
N819UA
1998년 11월 22일
N820UA
1998년 11월 27일
N821UA
1999년 1월 21일
N822UA
1999년 2월 2일
N823UA
1999년 2월 12일
N824UA
1999년 2월 18일
N825UA
1999년 3월 18일
N826UA
1999년 3월 30일
N827UA
1999년 5월 28일
N828UA
1999년 6월 16일
N829UA
2000년 4월 28일
N830UA
2000년 6월 8일
N831UA
2000년 8월 10일
N832UA
2000년 9월 25일
N833UA
2001년 1월 10일
N834UA
2001년 2월 8일
N835UA
2001년 2월 12일
N836UA
2001년 3월 30일
N837UA
2001년 4월 11일
N838UA
2001년 4월 17일
N839UA
2001년 5월 31일
N840UA
2001년 6월 29일
N841UA
2001년 7월 20일
N843UA
2001년 8월 31일
N844UA
2001년 11월 15일
N845UA
2001년 11월 15일
N846UA
2001년 11월 28일
N847UA
2001년 11월 28일
N848UA
2002년 1월 25일
N849UA
2002년 2월 8일
N850UA
2002년 2월 8일
N851UA
2002년 3월 13일
N852UA
2002년 3월 25일
N853UA
2002년 3월 27일
N854UA
2002년 5월 17일
N855UA
2002년 5월 22일
N889UA
A319-132
IAE V2524-A5
2016년 1월 26일
N890UA
2016년 7월 1일
N891UA
2016년 10월 17일
N892UA
2016년 11월 28일
N893UA
2016년 12월 7일
N894UA
2016년 12월 14일
N895UA
2017년 2월 6일
N896UA
2017년 6월 14일
N897UA
2017년 10월 16일
N4888U
2017년 10월 17일
N898UA
2017년 11월 22일
N899UA
2017년 12월 18일
N876UA
2019년 6월 14일
N877UA
2019년 7월 9일
N871UA
A319-133
IAE V2524-A5
2019년 8월 9일
N875UA
A319-132
IAE V2522-A5
2019년 10월 11일
N879UA
2019년 11월 12일
N881UA
2019년 9월 18일
N878UA
2019년 9월 20일
N880UA
2019년 11월 1일
N874UA
A319-133
IAE V2524-A5
2020년 1월 3일
N883UA
A319-132
IAE V2522-A5
2020년 1월 17일
N872UA
A319-133
IAE V2524-A5
2020년 3월 11일
N882UA
A319-132
IAE V2522-A5
2020년 4월 16일
N873UA
A319-133
IAE V2524-A5
2020년 5월 12일
N884UA
A319-132
IAE V2522-A5
2020년 8월 27일

1.1.2. A320[편집]


파일:uaa320.jpg
Airbus A320-232, N475UA

등록번호
제작사
기종
시리얼 넘버
엔진
도입일
N1902U
에어버스
A320-232
2714
IAE V2527-A5
2017년 11월 27일
N408UA
457
2009년 1월 6일
N409UA
462
1994년 1월 7일
N410UA
463
1994년 4월 1일
N411UA
464
1994년 4월 13일
N412UA
465
1994년 5월 31일
N413UA
470
1994년 6월 20일
N414UA
472
2009년 1월 6일
N415UA
475
1994년 12월 5일
N416UA
479
1994년 9월 2일
N417UA
483
1994년 9월 6일
N418UA
485
1994년 9월 12일
N419UA
487
1994년 10월 3일
N420UA
489
1994년 7월 12일
N421UA
500
1994년 12월 9일
N422UA
503
1995년 1월 19일
N423UA
504
1995년 2월 1일
N424UA
506
1995년 2월 6일
N425UA
508
1995년 3월 8일
N426UA
510
1995년 3월 13일
N427UA
512
1995년 4월 3일
N428UA
523
1995년 5월 3일
N429UA
539
1995년 6월 23일
N430UA
568
1995년 12월 1일
N431UA
571
1996년 3월 1일
N432UA
587
1996년 4월 10일
N433UA
589
1995년 6월 3일
N434UA
592
1995년 6월 10일
N435UA
613
1995년 9월 3일
N436UA
638
1995년 12월 10일
N437UA
655
1997년 2월 20일
N438UA
678
2009년 1월 6일
N439UA
683
2009년 1월 6일
N440UA
702
2009년 1월 6일
N441UA
751
2008년 12월 6일
N442UA
780
2009년 1월 6일
N443UA
820
1998년 5월 26일
N444UA
824
2009년 1월 6일
N445UA
826
2009년 1월 6일
N446UA
834
2009년 1월 6일
N447UA
836
2009년 1월 6일
N448UA
842
2009년 1월 6일
N449UA
851
2009년 1월 6일
N451UA
865
2009년 1월 6일
N452UA
955
2009년 1월 6일
N453UA
1001
2009년 1월 6일
N454UA
1104
1999년 11월 5일
N455UA
1105
1999년 11월 9일
N456UA
1128
1999년 12월 8일
N457UA
1146
2009년 1월 6일
N458UA
1163
2009년 1월 6일
N459UA
1192
2009년 1월 6일
N460UA
1248
2009년 1월 6일
N461UA
1266
2000년 7월 24일
N462UA
1272
2000년 7월 31일
N463UA
1285
2000년 8월 21일
N464UA
1290
2000년 8월 31일
N465UA
1341
2009년 1월 6일
N466UA
1343
2000년 11월 22일
N467UA
1359
2009년 1월 6일
N468UA
1363
2000년 12월 18일
N469UA
1409
2009년 1월 6일
N470UA
1427
2009년 1월 6일
N471UA
1432
2009년 1월 6일
N472UA
1435
2009년 1월 6일
N473UA
1469
2009년 1월 6일
N474UA
1475
2009년 1월 6일
N475UA[1]
1495
2009년 1월 6일
N476UA
1508
2009년 1월 6일
N477UA
1514
2009년 1월 6일
N478UA
1533
2009년 1월 6일
N479UA
1538
2009년 1월 6일
N480UA
1555
2009년 1월 6일
N481UA
1559
2009년 1월 6일
N482UA
1584
2009년 1월 6일
N483UA
1586
2009년 1월 6일
N484UA
1609
2009년 1월 6일
N485UA
1617
2009년 1월 6일
N486UA
1620
2009년 1월 6일
N487UA
1669
2009년 1월 6일
N488UA
1680
2009년 1월 6일
N489UA
1702
2009년 1월 6일
N4901U
2680
2017년 10월 16일
N490UA
1728
2009년 1월 6일
N491UA
1741
2009년 1월 6일
N492UA
1755
2009년 1월 6일
N493UA
1821
2009년 1월 6일
N494UA
1840
2009년 1월 6일
N495UA
1842
2009년 1월 6일
N496UA
1845
2009년 1월 6일
N497UA
1847
2009년 1월 6일
N498UA
1865
2009년 1월 6일

현재 퇴역 진행 중이다.

1.2. A320neo 패밀리[편집]



1.2.1. A321neo[편집]


파일:N44501.jpg
Airbus A321-271NX, N44501

등록번호
제작사
기종
라인 넘버
엔진
도입일
비고
N14502[인도예정]
에어버스
A321-271NX
11598
PW PW1133G-JM
인도예정

N14503[인도예정]
11599

N24508[인도예정]
11706

N44501
11500
2023년 10월 10일


2. 보잉[편집]



2.1. 보잉 Next-Generation 737[편집]



2.1.1. 737-700[편집]


파일:uab737.jpg
Boeing 737-724, N27722

등록번호
제작사
기종
라인 넘버
엔진
도입일
N12754
보잉
737-7V3(WL)
1241
CFMI CMF56-7B22
2015년 7월 1일
N13716
737-724(WL)
156
CFMI CMF56-7B24
2010년 10월 1일
N13718
185
N13720[동맹도장]
214
N13750
286
N14704
43
N14731
346
N14735
376
N15710
94
N15712
105
N15751
737-71Q(WL)
235
CFMI CMF56-7B22
2015년 4월 10일
N16071
737-724(WL)
29
CFMI CFM56-7B24
2010년 10월 1일
N16703
37
N16709
93
N16713
107
N16732
352
N17719
195
N17730
338
N17752
737-71Q(WL)
288
CFMI CFM56-7B22
2015년 5월 29일
N17753
737-7V3(WL)
1221
2015년 5월 26일
N21723
737-724(WL)
253
CFMI CFM56-7B22
2010년 10월 1일
N23707
48
N23708
52
N23721
219
N24702
32
N24706
47
N24715
125
N24729
325
N24736
380
N25705
46
N27722
247
N27724
283
N27733
364
N27734
371
N29717
182
N33714
119
N38727
317
N39726
315
N39728
321
N54711
97

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 인수후에도 퍼포먼스에 만족해 거의 모든기재가 스플릿 시미터 윙렛 개조를 받았다.

2.1.2. 737-800[편집]


파일:ualb738.jpg
Boeing 737-824, N73291,2019년 새로 도입된 신도장 최초 적용 기체.

등록번호
제작사
기종
라인 넘버
엔진
도입일
N11206
보잉
737-824(WL)
618
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N12216
79
N12218
84
N12221
153
N12225
168
N12238
386
N13227
262
N13248
435
N14214
74
N14219[동맹도장]
88
N14228
281
N14230
296
N14231
300
N14235
342
N14237
374
N14240
394
N14242
402
N14249
438
N14250
441
N16217
81
N16234
334
N17229
287
N17233
328
N17244
409
N17245
411
N18220
134
N18223
162
N18243
403
N24202
581
N24211
58
N24212
63
N24224
165
N25201
443
N26208
644
N26210[동맹도장]
56
N26215
76
N26226
171
N26232
304
N27205
615
N27213
65
N27239
391
N27246
413
N33203
591
N33209
647
N33262
901
N33264
916
N33266
930
N33284
1475
N33286
1506
N33289
1542
N33292
1622
N33294
1762
N34222
159
N34282
1440
N35204
606
N35236
367
N35260
862
N35271
982
N36207
627
N36247
431
N36272[2]
987
N36280
1423
N37252
656
N37253
660
N37255
686
N37263
906
N37267
939
N37273
1012
N37274
1062
N37277
1099
N37281
1425
N37287
1509
N37290
1567
N37293
1743
N37298
1813
N38257
706
N38268
957
N39297
1791
N54241
395
N73251
650
N73256
692
N73259
854
N37270
970
N73275
1077
N73276
1079
N73278
1390
N73283
1456
N73291
1611
N73299
1821
N76254
667
N76265
928
N76269
966
N76288
1516
N76502
2017
N76503
2023
N76504
2035
N76505
2048
N76508
2514
N76514
2680
N76515
2713
N76516[동맹도장]
2718
N76517
2723
N76519
3138
N76522
3175
N76523
3216
N76526
3289
N76528
3464
CFMI CFM56-7B26E
2011년 8월 17일
N76529
3490
CFMI CFM56-7B26
2010년 12월 29일
N76532
5939
CFMI CFM56-7B26E
2016년 6월 14일
N76533
5970
2016년 6월 29일
N77258
708
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N77261
897
N77295
1779
N77296
1787
N77510
2579
N77518[3]
2768
N77520
3158
N77525
3253
N77530
3521
CFMI CFM56-7B26E
2011년 3월 16일
N77535
6047
2016년 8월 26일
N77536
6056
2016년 9월 1일
N77537
6085
2016년 9월 23일
N77538
6204
2016년 12월 20일
N77539
6522
2017년 8월 11일
N77542
6599
2017년 9월 27일
N78285
1540
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N78501
1994
N78506
2065
N78509
2523
N78511
2598
N78524
3224
N78540
6550
CFMI CFM56-7B26E
2017년 8월 28일
N79279
1411
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N79521
3169
N79541
6579
CFMI CFM56-7B26E
2017년 9월 14일
N86534
6036
2016년 8월 18일
N87507
2487
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N87512
2602
N87513
2655
N87527
3305
N87531
3549
2011년 3월 18일

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.

2.1.3. 737-900[편집]


파일:ualb739.webp
Boeing 737-924, N37408

등록번호
제작사
기종
시리얼 넘버
엔진
도입일
N30401
보잉
737-924(WL)
30118
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N31412
30129
N32404
30121
N35407
30124
N37408
30125
N37409
30126
N38406
30120
N71411
30128
N72405
30122
N73406
30123
N75410
30127
N79402
30119

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.

2.1.4. 737-900ER[편집]


파일:N38417.jpg
Boeing 737-924ER, N38417

등록번호
제작사
기종
라인 넘버
엔진
도입일
N27421
보잉
737-924ER(WL)
2577
CFMI CFM56-7B26
2010년 10월 1일
N27477
4531
2013년 7월 17일
N28457
4182
2012년 9월 18일
N28478
4546
2013년 7월 25일
N34455
4086
2012년 6월 26일
N34460
4224
2012년 11월 5일
N36444
3417
2010년 12월 20일
N36447
3924
2012년 2월 10일
N36469
4374
2013년 3월 11일
N36472
4436
2013년 4월 30일
N36476
4506
2013년 6월 25일
N37416
2474
2010년 10월 1일
N37419
2553
N37420
2565
N37422
2614
N37427
2707
N37434
2891
N37437
2959
N37456
4164
2012년 9월 14일
N37462
4254
2012년 11월 20일
N37464
4290
2012년 12월 19일
N37465
4302
2013년 1월 10일
N37466
4326
2013년 1월 30일
N37468
4356
2013년 2월 21일
N37470
4392
2013년 3월 26일
N37471
4408
2013년 4월 8일
N37474
4457
2013년 5월 15일
N38417
2541
2010년 10월 1일
N38424
2651
N38443
3393
2010년 12월 20일
N38446
3894
2012년 1월 20일
N38451
3990
2012년 4월 16일
N38454
4068
2012년 6월 13일
N38458
4188
2012년 9월 27일
N38459
4218
2012년 10월 23일
N38467
4344
2013년 2월 14일
N38473
4452
2013년 5월 9일
N38479
6212
2016년 12월 23일
N39415
2516
2010년 10월 1일
N39416
2528
N39418
2547
N39423
2645
N39450
3984
2012년 4월 2일
N39461
4230
2012년 11월 2일
N39463
4260
2012년 12월 3일
N39475
4473
2013년 6월 3일
N45440
2996
2010년 10월 1일
N47414
2490
N53441
3014
N53442
3027
N57439
2990
N61881
5408
2015년 5월 14일
N61882
5416
2015년 5월 28일
N61886
5505
2015년 7월 29일
N61887
5536
2015년 8월 20일
N61898
6184
2016년 12월 6일
N62849
5366
2015년 4월 17일
N62883
5463
2015년 6월 29일
N62884
5467
2015년 6월 29일
N62889
5559
2015년 9월 9일
N62892
5620
2015년 10월 19일
N62894
5783
2016년 2월 22일
N62895
6105
2016년 10월 11일
N62896
6135
2016년 10월 27일
N63820
4847
2014년 3월 28일
N63890
5570
2015년 9월 21일
N63899
6195
2016년 12월 13일
N64809
4718
2013년 12월 10일
N64844
5282
2015년 2월 18일
N65832
5047
2014년 8월 21일
N66803
4589
2013년 9월 25일
N66808
4690
2013년 11월 15일
N66814
4787
2014년 2월 13일
N66825
4918
2014년 5월 20일
N66828
4958
2014년 6월 18일
N66831
5029
2014년 8월 8일
N66837
5168
2014년 11월 21일
N66841
5254
2015년 2월 6일
N66848
5339
2015년 3월 30일
N66893
5734
2016년 1월 20일
N66897
6164
2016년 11월 22일
N67812
4758
2014년 1월 24일
N67815
4795
2014년 2월 25일
N67827
4950
2014년 6월 13일
N67845
5286
2015년 2월 20일
N67846
5294
2015년 2월 25일
N68452
4032
2012년 5월 10일
N68453
4052
2012년 5월 30일
N68801
4549
2013년 8월 1일
N68802
4567
2013년 9월 24일
N68807
4625
2013년 10월 18일
N68805
4686
2013년 11월 12일
N68811
4737
2014년 1월 21일
N68817
4809
2014년 3월 4일
N68821
4868
2014년 4월 16일
N68822
4876
2014년 4월 21일
N68823
4894
2014년 5월 1일
N68834
5092
2014년 9월 22일
N68836
5118
2014년 10월 15일
N68842
5258
2015년 1월 29일
N68843
5271
2015년 2월 10일
N68880
5383
2015년 4월 27일
N68891
5601
2015년 10월 6일
N69804
4614
2013년 9월 19일
N69806
4661
2013년 10월 24일
N69810
4733
2013년 12월 19일
N69813
4773
2014년 2월 3일
N69816
4802
2014년 2월 24일
N69818
4825
2014년 3월 21일
N69819
4836
2014년 3월 20일
N69824
4907
2014년 5월 9일
N69826
4939
2014년 6월 6일
N69829
4965
2014년 6월 10일
N69830
4976
2014년 6월 30일
N69833
5074
2014년 9월 11일
N69835
5107
2014년 10월 9일
N69838
5183
2014년 12월 2일
N69839
5214
2014년 12월 19일
N69840
5246
2015년 1월 29일
N69847
5328
2015년 3월 24일
N69885
5490
2015년 7월 17일
N69888
5547
2015년 8월 25일
N73445
3615
2011년 4월 26일
N75425
2657
2010년 10월 1일
N75426
2676
N75428
2737
N75429
2750
N75432[4]
2817
N75433
2842
N75435[5]
2916
N75436
2947
N77430
2774
N77431
2787
N78438
2971
N78448
3942
2012년 3월 1일
N81449
3978
2012년 5월 28일


컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.

2.2. 보잉 737 MAX[편집]



2.2.1. 737 MAX 8[편집]


파일:ualb38m.webp
Boeing 737-8 MAX, N77259

등록번호
제작사
기종
시리얼 넘버
엔진
도입일
N17254
보잉
737-8 MAX
43436
CFMI LEAP-1B
2021년 8월 6일
N17262
66594
2021년 9월 28일
N17264
66596
2021년 10월 26일
N17265
64454
2021년 11월 23일
N17272
67527
2022년 9월 30일
N17279
64613
2022년 12월 28일
N17285
61853
2022년 12월 29일
N17289
60712
2023년 4월 28일
N17294
67551
2023년 1월 20일
N17296
67556
2023년 3월 1일
N17300
43466
2023년 3월 28일
N17301
67554
2023년 3월 31일
N17302
67559
2023년 5월 4일
N17303
67561
2023년 6월 13일
N17306
67565
2023년 6월 28일
N17309
67563
2023년 7월 18일
N17310
67566
2023년 7월 20일
N17311
67567
2023년 6월 30일
N17312
64609
2023년 7월 18일
N17314
67569
2023년 7월 24일
N17316
67596
2023년 7월 10일
N17317
67570
2023년 7월 13일
N17322
67575
2023년 10월 11일
N17329
67581
2023년 10월 31일
N17333
67587
2023년 11월 8일
N27251
43931
2021년 6월 28일
N27252
43932
2021년 7월 13일
N27253
43930
2021년 7월 16일
N27255
43440
2021년 8월 16일
N27256
64447
2021년 8월 6일
N27258
66593
2021년 8월 20일
N27260
43458
2021년 8월 27일
N27261
43464
2021년 9월 10일
N27263
66595
2021년 10월 18일
N27266
66597
2021년 12월 7일
N27267
67522
2022년 9월 29일
N27268
67523
2022년 8월 23일
N27269
67524
2022년 9월 26일
N27270
67525
2022년 9월 28일
N27271
67526
2022년 9월 19일
N27273
67528
2022년 10월 12일
N27274
67529
2022년 11월 15일
N27276
64611
2022년 12월 30일
N27277
64612
2022년 11월 28일
N27283
61857
2023년 4월 17일
N27287
60709
2023년 3월 31일
N27290
44309
2023년 6월 8일
N27292
67553
2023년 1월 24일
N27304
67562
2023년 6월 5일
N37257
43442
2021년 8월 3일
N37278
61859
2023년 2월 24일
N37295
67550
2023년 1월 27일
N37305
67560
2023년 6월 20일
N37307
64608
2023년 8월 11일[6]
N37308
67564
2023년 11월 6일
N37313
67568
2023년 6월 29일
N17318
67602
2023년 10월 30일
N37319
67598
2023년 10월 10일
N47275
64610
2022년 9월 29일
N47280
64614
2023년 2월 20일
N47281
62535
2022년 10월 18일
N47282
61861
2022년 12월 13일
N47284
61863
2022년 12월 15일
N47288
61856
2023년 3월 24일
N47291
62182
2023년 5월 30일
N47293
67552
2023년 1월 23일
N57286
61854
2023년 2월 13일
N57299
67555
2023년 3월 16일
N77259
43462
2021년 8월 20일

2.2.2. 737 MAX 9[편집]


파일:ualb39m.jpg
Boeing 737-9 MAX, N37523

등록번호
제작사
기종
시리얼 넘버
엔진
도입일
비고
N67501
보잉
737 MAX 9
43430
CFMI LEAP-1B
2018년 4월 23일

N37502
43431
2018년 4월 26일

N27503
43434
2018년 5월 1일

N37504
43435
2018년 5월 28일

N37506
43432
2018년 5월 30일

N47505
43433
2018년 6월 4일

N37507
43437
2018년 9월 20일

N37508
43439
2018년 11월 8일

N27509
43443
2018년 11월 14일

N27511
64493
2018년 12월 31일

N37510
43445
2019년 1월 22일

N47512
43449
2019년 1월 31일

N37513
64494
2019년 2월 27일

N37514
43450
2019년 2월 28일

N27515
43452
2020년 12월 9일

N27519
43459

N47524
64501
2020년 12월 16일

N37521
64497
2020년 12월 17일

N37523
43461
2020년 12월 21일

N27520
64498
2020년 12월 29일

N37516
43454
2020년 12월 30일

N47517
43456

N37518
64495
2021년 1월 14일

N37522
64496
2021년 1월 22일

N37525
64500

N27526
64499
2021년 2월 9일

N37527
43463
2021년 1월 12일

N37528
64502
2021년 2월 8일

N17529
64503
2021년 2월 10일

N37530
43465
2021년 1월 7일

N37531
66119
2022년 6월 28일

N37532
64453

N47533
66120
2022년 6월 29일

N37534
66121
2022년 7월 11일

N37535
66605
2022년 8월 5일

N17536
66606
2022년 8월 31일

N37537
66607
2022년 9월 15일

N37538
64467
2022년 11월 17일

N27539
64468
2022년 10월 24일

N37540
64471
2022년 10월 25일

N37541
64469
2022년 11월 15일

N37542
64470
2022년 11월 1일

N77543
64474
2022년 12월 6일

N77544
64473
2022년 12월 15일

N37545
64472
2022년 12월 27일

N27546
64478
2022년 12월 24일

N37547
64477
2022년 12월 28일

N37548
64476
2022년 12월 29일

N37549
64475
2023년 2월 14일

N17550
64479
2023년 3월 1일

N37551
67181
2023년 3월 7일

N77552
67179
2023년 3월 23일

N37553
67180
2023년 3월 15일

N37554
67578
2023년 2월 24일

N37555
67182
2023년 3월 24일

N37556
64579
2023년 3월 30일

N17557
67584
2023년 5월 5일

N77558
67585
2023년 5월 15일

N77559
67183
2023년 5월 12일

N37560
67184
2023년 5월 30일
1번 엔진 화재 사고로 인해 정비 중
N37561
67590
2023년 5월 31일

N37562
67591
2023년 6월 15일

N37563
67187
2023년 6월 16일

N17564
67188
2023년 6월 27일

N17565
67186
2023년 6월 22일

N17566
67185
2023년 7월 7일

N37567
67190
2023년 7월 6일

N27568
67191
2023년 7월 21일

N47569
67189
2023년 7월 25일

N47570
67194
2023년 8월 4일

N77571
67193
2023년 8월 25일

N77572
67192
2023년 8월 2일

N77573
67603
2023년 8월 23일

N17574
67608
2023년 10월 25일

N77575
67609
2023년 8월 29일

N77576
67610
2023년 9월 27일

N37577
67615
2023년 9월 28일

N77579
67614
2023년 10월 26일




2.2.3. 737 MAX 10[편집]


파일:uaa737-10.jpg
Boeing 737-10 MAX, N27753[7]

등록번호
제작사
기종
시리얼 넘버
엔진
도입일
비고
N27751[인도예정]
보잉
보잉 737-10 MAX
66122
CFMI-LEAP-1B
20--년 -월 -일
보잉 737-10 MAX의 프로토타입
N27752[인도예정]
66123
20--년 -월 -일

N27753[인도예정]
66118
20--년 -월 -일


2.3. 보잉 757[편집]


파일:ualb752.jpg
Boeing 757-224, N14120[동맹도장]

파일:ualb753.jpg
Boeing 757-33N, N75861

등록번호
제작사
기종
엔진
도입일
N12109
보잉
757-224
RR RB211-535E4B
2010년 10월 1일
N12114
N12116
N12125
N13110
N13113
N13138
N14102
N14106
N14107
N14115
N14118
N14120[동맹도장]
N14121
N17104
N17105
N17122
N17126
N17128
N17133
N17139
N18112
N18119
N19117
N19130
N19136
N19141
N21108
N29124
N29129
N33103
N33132
N34131
N34137
N41135
N41140
N48127
N57111
N58101
N67134
N56859
757-324
RR RB211-535E4C
N57852
N57855
N57857
N57862
757-33N
N57863
N57864
N57868
N57869
N57870
N73860
N74856
757-324
N75851
N75853
N75854
N75858
N75861
757-33N
N77865
N77867
N77871
N78866

전량 합병한 컨티넨탈 항공에서 넘어왔다.
자사항공기는 모두 퇴역시키고 -224만 남아있다.

2.4. 보잉 767[편집]


파일:ualb763.jpg
Boeing 767-322ER, N649UA

파일:ualb764.webp
Boeing 767-424ER, N76055[동맹도장]

등록번호
제작사
기종
엔진
도입일
비고
N641UA
보잉
767-322/ER
PW PW4060
1991년 4월 18일
경착륙 사고로 인해 정비중
N642UA
1991년 5월 9일

N643UA
1991년 5월 24일

N644UA
1991년 5월 17일

N647UA
1992년 4월 6일

N648UA
1992년 7월 20일

N649UA
1992년 7월 27일

N651UA
1992년 8월 28일

N652UA
1992년 9월 30일

N653UA[동맹도장]
1992년 10월 27일

N654UA
1992년 11월 10일

N655UA
1992년 12월 11일

N656UA
1993년 1월 20일

N657UA
1993년 3월 1일

N658UA
1993년 3월 4일

N659UA
1993년 4월 1일

N660UA
1993년 5월 17일

N661UA
1993년 7월 29일

N662UA
1993년 8월 30일

N663UA

N664UA
PW PW4056
1998년 1월 29일

N665UA
1998년 7월 27일

N666UA
1998년 8월 25일

N667UA
1998년 8월 31일

N668UA
1999년 3월 15일

N669UA
1999년 6월 28일

N670UA
1999년 8월 31일

N671UA
1999년 10월 1일

N672UA
1999년 12월 22일

N673UA
2000년 1월 11일

N674UA
2000년 4월 5일

N675UA
2000년 8월 1일

N676UA
2001년 4월 23일

N677UA
2001년 11월 14일

N684UA
767-3CB/ER[8]
PW PW4060
2019년 3월 19일

N685UA
PW PW4056
2019년 5월 29일

N686UA
PW PW4060
2019년 5월 16일

N59053
767-424/ER
GE CF6-80C2B7F
2010년 10월 1일
컨티넨탈 항공 출신
N66051
N66056
N66057
N67052
N67058
N68061
N69059
N69063
N76054
N76055[동맹도장]
N76062
N76064
N76065
N77066
N78060

2.5. 보잉 777[편집]


파일:ualb772.jpg
Boeing 777-224ER, N77022[동맹도장]

파일:ualb773.jpg
Boeing 777-300ER, N2250U

등록번호
제작사
기종
엔진
도입일
비고
N204UA
보잉
777-222/ER
PW PW4090
1999년 2월 3일

N206UA
1999년 5월 18일

N209UA
1999년 12월 16일

N210UA
777-222
PW PW4077
2000년 1월 28일

N211UA
2000년 5월 18일

N212UA
2000년 7월 28일

N213UA
2000년 8월 15일

N214UA
2000년 8월 25일

N215UA
2000년 8월 30일

N216UA
777-222/ER
PW PW4090
2000년 7월 21일

N217UA
2000년 8월 14일

N218UA[동맹도장]
2001년 1월 10일

N219UA
2001년 1월 23일

N220UA
2001년 5월 25일

N221UA
2001년 6월 22일

N222UA
2001년 7월 24일

N223UA
2001년 8월 23일

N224UA
2001년 12월 7일

N225UA
2001년 12월 12일

N226UA
2002년 1월 14일

N227UA

N228UA
2002년 2월 14일

N229UA
2002년 3월 7일

N27015
B777-224/ER
GE GE90-92B
2010년 10월 1일

N37018

N57016

N69020

N74007

N76010

N76021[동맹도장]

N768UA
777-222
PW PW4077
1995년 6월 26일

N769UA
1995년 6월 28일

N77006
777-224/ER
GE GE90-92B
2010년 10월 1일

N77012

N77014

N77019

N77022[동맹도장]

N771UA
777-222
PW PW4077
1995년 11월 27일

N772UA
1995년 9월 29일

N773UA
1996년 1월 31일

N774UA
1996년 3월 29일
전세계 최초 상업운행 777
N775UA
1996년 1월 22일

N776UA
1996년 4월 11일

N777UA
1995년 5월 15일

N778UA
1996년 7월 18일

N779UA
1996년 7월 26일

N78001
777-224/ER
GE GE90-92B
2010년 10월 1일

N78002

N78003

N78004

N78005

N78008

N78009

N78013

N78017[동맹도장]

N780UA
777-222
PW PW4077
1996년 8월 6일

N781UA
1996년 9월 12일

N782UA
777-222/ER
PW PW4090
1997년 3월 7일

N783UA
1997년 3월 11일

N784UA
1997년 4월 29일

N785UA
1997년 5월 21일

N786UA
1997년 4월 4일

N787UA
1997년 6월 5일

N788UA
1997년 7월 15일

N79011
777-224/ER
GE GE90-92B
2010년 10월 1일

N791UA
777-222/ER
PW PW4090
1997년 8월 28일

N792UA
1997년 9월 25일

N793UA
1997년 10월 7일

N794UA[동맹도장]
1997년 11월 18일

N795UA
1998년 12월 9일

N796UA
1998년 1월 28일

N797UA
1998년 2월 20일

N798UA
1998년 2월 28일

N799UA
1998년 5월 8일

N2135U
777-322/ER
GE GE90-115B
2017년 3월 31일

N2136U
2017년 3월 23일

N2138U
2017년 3월 31일

N2140U
2017년 6월 13일

N2142U
2017년 6월 30일

N2243U

N2250U
777-300ER
2019년 12월 26일

N2251U
2020년 1월 29일

N2331U
777-322ER
2016년 12월 21일

N2332U
2016년 12월 30일

N2333U
2017년 2월 14일

N2341U
2017년 6월 23일

N2352U
777-300ER
2020년 3뤌 20일

N2534U
777-322ER
2017년 10월 26일

N2639U
2017년 5월 30일

N2644U
2017년 6월 28일

N2645U
2018년 4월 20일

N2737U
2017년 3월 23일

N2747U
2018년 4월 20일

N2748U
777-300ER
2018년 11월 20일

N2749U
2019년 12월 6일

N2846U
777-322ER
2018년 3월 28일


2.6. 보잉 787 드림라이너[편집]


파일:ualb788.jpg
Boeing 787-8, N27903

파일:ualb789.jpg
Boeing 787-9, N24976

파일:N14016.jpg
Boeing 787-10, N14016

등록번호
제작사
기종
엔진
도입일
N20904
보잉
787-8
GEnx-1B
2012년 9월 22일
N26902
2012년 11월 21일
N26906
2012년 10월 31일
N26909
2014년 1월 27일
N26910
2014년 3월 20일
N27901
2012년 12월 27일
N27903
2012년 12월 20일
N27908
2013년 11월 12일
N28912
2014년 6월 26일
N29907
2013년 7월 31일
N30913
2014년 12월 16일
N45905
2012년 12월 14일
N13954
787-9
GEnx-1B74
2015년 3월 30일
N15969
2017년 2월 16일
N17963
2016년 1월 25일
N19951
2014년 10월 31일
N19986
2021년 4월 7일
N23983
2020년 9월 29일
N24972
2018년 1월 17일
N24973
2018년 2월 12일
N24974
2018년 2월 16일
N24976
2020년 2월 11일
N24979
2020년 4월 29일
N24980
2020년 7월 22일
N25982
2020년 9월 29일
N26952
2015년 2월 17일
N26960
2015년 11월 5일
N26966
2016년 6월 24일
N26967
2016년 6월 21일
N26970
2017년 8월 16일
N27957
2015년 8월 31일
N27958
2015년 9월 18일
N27959
2015년 9월 24일
N27964
2016년 2월 18일
N27965
2016년 2월 23일
N28987
2021년 3월 30일
N29961
2015년 11월 24일
N29968
2017년 1월 5일
N29971
2018년 1월 9일
N29975
2020년 1월 30일
N29977
2020년 2월 27일
N29978
2020년 4월 23일
N29981
2020년 8월 5일
N29984
2020년 9월 30일
N29985
2021년 3월 16일
N35953
2015년 3월 16일
N36962
2015년 11월 30일
N38950
2014년 9월 3일
N38955
2015년 5월 26일
N45956
2015년 7월 27일
N12003
787-10
GEnx-1B
2018년 12월 19일
N12004
2019년 1월 31일
N12005
2019년 2월 21일
N12006
2019년 3월 24일
N12010
2019년 12월 23일
N12012
2020년 2월 7일
N12020
2022년 12월 17일
N12021
2022년 12월 22일
N13013
2020년 4월 10일
N13014
2023년 3월 24일
N13018
2022년 11월 22일
N14001
2018년 11월 5일
N14011
2019년 12월 30일
N14016
2022년 12월 23일
N14019
2022년 11월 30일
N16008
2019년 3월 29일
N16009
2019년 4월 26일
N17002
2019년 12월 1일
N17015
2023년 2월 27일
N17017
2022년 9월 30일
N91007
2019년 5월 21일


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[1] 창립 85주년 기념 레트로 도장 적용[인도예정] A B C D E F 추후 인도예정[동맹도장] A B C D E F G H I J K L M N O 스타 얼라이언스동맹 도장 적용[2] 스타워즈: 라이즈 오브 스카이워커 특별도장[3] 애칭 Capt.Marlon Green[4] eco-skies 특별도장 적용됨[5] 컨티넨탈 항공 레트로도장[6] 보잉 737 MAX 결함 사태로 인해 기령 4.6년 만에 유나이티드 항공에 인도되었다.[7] 사진속에서는 테스트 등록번호인 N6055X를 하고 있다.[8] 하와이안 항공 출신