의정부 버스 35

덤프버전 :





파일:평안35_1818.jpg


파일:35_1453.png


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:의정부시 CI_White.svg 의정부시 일반시내버스 35번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:의정부 35 노선도.png
기점
경기도 의정부시 민락동(민락동차고지)
종점
경기도 파주시 법원읍 법원리(법원리우체국)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
06:00
막차
22:30
막차
00:00
평일배차
10~15분
주말배차
15~25분
운수사명
평안운수
인가대수
18대 (평일 18, 토 15, 일/공 12)
노선
민락동차고지 - 용암마을16단지, 민락라디언트캐슬 - 송양초등학교, 송산3동행정복지센터 - 송양고등학교 - 의정부민락BRT정류소앞 - 송산초교, 상가단지 - 산들마을2단지 - 곤제역 - 의정부성모병원 - 경기북부광역행정타운 - 새말청소년문화의집 - 의정부버스터미널 - 구.터미널 - 시장앞 - 한화생명입구 - 의정부역.흥선지하도입구 - 가능역, 성베드로병원 - 녹양역 - 양주역 - 양주시청 - 유양초교 - 양주테크노시티 - 가납사거리 - 가래비주유소 - 광적면행정복지센터.가래비시장 - 신사래.조양빌라.형제빌라 - 덕도삼거리 - 오현리 - 갈곡리 - 법원읍도서관 - 천현초교 → 대능3리 → 구.법원소방서 → 법원리우체국 → 천현초교 → 이후 역순

2. 개요[편집]


의정부 민락동차고지와 파주시 법원읍을 오가는 시내버스이다. 의정부 시내버스 수요 TOP3. 왕복 운행거리는 약 73.5km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 현재 노선과 별개로 35번이 있었는데, 경민대학교에서 청량리역까지 가던 노선이었다. 2000년 무렵 폐선되었고, 덕분에 태릉교통 45-2번(현 1155번)이 민락동까지 들어오게 되었다.[1]

  • 현 노선은 광적면 주민들의 교통 편의를 위해 2009년 11월 5일에 신설되었다. 신설 당시에는 덕도삼거리(울어리)에서 도봉산역까지 운행했다.

  • 2010년 9월 1일에 법원읍으로 연장되었다. 그동안 평안운수신성교통 간 세력다툼으로 인해 32-1번, 38번 등 파주에서 의정부를 잇는 노선들은 배차간격이 매우 길었는데, 지자체 간 협상을 통해 뜬금없이 법원읍에 진출하게 된 것. 지금은 재정문제 때문에 신성교통의 세력이 매우 약해졌지만, 당시에는 파주시에서 제일 영향력이 센 회사였기 때문에 버스 동호인들 사이에서도 그 해 가장 놀라운 소식들 중 하나였다. 이 노선이 연장된 덕분에 요금에서 밀렸던 32번과 배차간격에서 밀렸던 32-1번 모두 폐선되었다.

  • 차량 관리 문제로, 2011년 9월 26일에 '의정부역 - 도봉산역' 구간이 단축되고, 기점도 대능리에서 의정부 신터미널(舊 명진여객 차고지)로 변경되었다.

  • 하지만 금오동 명진여객 차고지가 없어지면서 2012년 초, 민락공영차고지로 연장되었으며 의정부 신터미널~공영차고지 까지 직통으로 운행했었다. 당시 행선지판에 기점을 크게 민락동이라고 기재해 승객들의 혼동이 굉장히 컸다. 사실 민락동이 아니라 낙양동에 있는 차고지로 가는 것이다. 즉, 민락동은 애초에 경유하지도 않았다.

  • 2012년 중반, '신터미널 - 공영차고지' 구간을 직통으로 가던 것에서 꽃동네와 성모병원을 거쳐 가는 것으로 변경되었다. 회차는 동일하게 공영차고지. 행선지판은 민락동에서 성모병원 표기로 변경되었으며 양주 시민들의 성모병원 이용이 편리해졌다. 이로 인해 이 때부터 수요가 많이 증가하기 시작한다.

  • 2013년 6월, 민락2지구에 차고지가 생기면서 민락2지구 차고지로 연장되었다.

  • 과거에는 23번처럼 이마트 쪽을 통해 민락2지구로 들어갔으나 2013년 12월 현재의 경로로 변경되었다.

  • 2018년 4월 16일에 첫/막차 시간이 변경되었다. 관련 게시물
    • 민락동 첫차: 변동없음.
    • 법원읍 첫차: 05:40 → 05:55
    • 민락동 막차: 23:00 → 22:30
    • 법원읍 막차: 00:15 → 23:50


4. 특징[편집]


  • 평안운수의 준주력/준간판 노선이다.

  • 거리비례제 적용 노선이므로, 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

  • 수요가 생각보다 굉장히 많다. 일단 민락2지구에서 의정부 시내로 나가는 버스 중 둘째로 빠르면서 배차간격도 괜찮은 버스고 금오동에서 양주역, 가래비로 가는 유일한 노선이다보니 수요가 많을 수 밖에... 그 뿐만 아니라 법원리~가래비 구간에서 양주역까지 통근, 통학하는 승객이 수요의 과반 이상을 차지 할 정도이니 아침, 저녁마다 사람들로 미어터져 괴로울 정도다. 개통 초반에는 10대로 굴리던 노선이 배로 증차된 것도 특징이다!

  • 2013년 초, 35번의 보조 노선인 35-1번이 신설되었다. 32-1번을 대체하기 위해 신설된 노선으로 기존 32-1번 운행 경로에 성모병원 기점 연장, 법원읍으로 종점 단축한 노선이였다. 35번과 가래비 구간 3개 정류장을 빼고는 모두 노선이 동일. 60분 간격으로 운행했으나 얼마 못가 35번에 흡수되었다.

  • 광적면 일대에 공장이 많아서 25-1번[2]과 함께 외국인 근로자들이 많이 이용하는 노선이다.

  • 2017년 12월, 일부 차량 LED 전광판이 새 전광판으로 교체되었다. 이로 인해 일부 전광판의 자막 폰트와 크기가 수정되었다.

  • 이 노선이 지나가는 우러리.공병대앞(39042) 정류소 인근은 2002년 장갑차 압사 사고 발생 현장이다. 이곳에는 두 여중생을 추모하는 비석이 있다.

  • 의정부역에서는 민락동 방향 막차가 00:45~50경에 지나가므로 심야시간에 유용하다.

  • 2019년 5월 기준으로 36, 72-1번을 밀어내고 의정부시 버스 승하차량 3위로 올라감과 동시에 1일 승객 10000명을 돌파했다.

  • 가래비 구간에서 수요가 많이 나옴에도 불구하고 의정부, 양주역에서 법원읍 방향 막차는 빨리 끊기는 편이다(양주역 기준 23:15~20). 시외 방향으로 막차가 빨리 끊기고 의정부 방향으로 막차가 늦은 점은 명진여객 25-1번과도 유사하다. 물론 양주역에서 가래비까지 본 노선 막차가 끊어졌어도 00:50 경까지는 133번이 있긴 하지만, 20~25분 간격이므로 참고해야 한다.

5. 연계 철도역[편집]



6. 둘러보기[편집]





파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-13 00:46:59에 나무위키 의정부 버스 35 문서에서 가져왔습니다.

[1] 민락동 택지지구 개발 + 35번 폐지 겸사겸사 들어가게 된 것이다. 막상 1155도 2012년에 잘렸고, 1-2번이 그 구간을 이어받아 2019년까지 운행했다.[2] 이쪽은 남면 일대에 산업단지가 조성되어 있다.