가능역

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가능역
(을지대병원)
파일:Seoulmetro1_icon.svg
인천 방면
의정부
1.2 ㎞ →




다른 문자 표기
로마자
Ganeung
한자
佳陵
간체자
가나
佳陵(カヌン
주소
경기도 의정부시 평화로 633 (가능동 197-1)
관리역 등급
무배치간이역 (위탁역)
(의정부역 관리 / 한국철도공사 서울본부)
운영 기관
경원선
파일:코레일_기본_로고.svg
개업일
경원선
1987년 10월 5일
1호선
역사 구조
지상 2층
승강장 구조
2면 4선 복합식(1섬식 1상대식) 승강장
철도거리표[1]
경원선
가 능


파일:가능역.png

1번 출구

파일:Ganeung-pf.png

1번 승강장. 왼쪽 2선은 교외선이다.
1. 개요
2. 역 정보
2.1. 의정부북부역
2.2. 고가화 및 정식 역 개통
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 연계교통
7. 여담
8. 둘러보기



1. 개요[편집]


1987년 의정부북부역으로 출발

2010년에는 경기도지사 취임식이 열리기도

가능역은 1987년 10월 의정부북부역이라는 이름의 경원선 보통역으로 영업을 시작하였다. 당시 역사는 521㎡ 규모의 철근콘크리트 2층 슬라브 양식으로 지어졌다. 지리적으로 의정부시 가장 북쪽의 역이라는 의미로 북의정부역, 의정부북부역으로 불렸으나 2006년 수도권 전철이 소요산역까지 개통되면서 가능역으로 역명이 변경되었다. 신설 역사들이 생기면서 의정부의 가장 북쪽역사가 아니게 되었기 때문이다. 2005년 고가역의 형태로 새롭게 문을 연 역사는 경기북부지역 성장의 거점으로, 2010년 역사에서 경기도지사의 취임식을 진행했을 만큼 그 상징적 의미가 크다.

국가철도공단 공식 소개문


가능역(Ganeung station, 佳陵驛)은 경기도 의정부시 평화로 633 (가능동 197-1)에 있는 수도권 전철 1호선(109번)의 전철역이다. 부역명은 을지대병원이다.


2. 역 정보[편집]



2.1. 의정부북부역[편집]


파일:의정부북부역 구 역사.jpg
파일:external/art12.photozou.jp/22034019_624.v1498637051.jpg
1988년에 촬영된 개업 초창기 역사. 자료출처
파일:Uijeongbu_bukbu.jpg
파일:Uijeongbu_Puk_North.jpg
2005년 신역사 임시 개업 전까지 쓰던 임시역사

의정부역이 시종착역이었던 수도권 전철 1호선을 1987년 10월 5일부터 가능동까지 연장하면서 의정부북부역(Uijeongbu bukbu Stn., 議政府北部驛)[2]으로 개업하였다. 당시 역사는 철근 콘크리트 건물에다 승강장과 건물을 연결하는 육교가 있는 구조였는데, 개통을 무리하게 앞당겨서 개통 당일에도 역사 인근 지역 정비가 완료되지 않았다고 한다.[3]

개통 당시에는 의정부역 구내 북쪽에 있는 역이라서 이런 이름이 붙은 것이다. 즉 '의정부역'의 '북부'에 있어서 '의정부(북부)역'이다. 역명판 등 표기도 의정부북부역이 아닌 의정부 북부역으로 북부역 표기가 강조되어 있다. 그래서 이 역은 의정부역의 북부역으로 취급됐다. 본래 의정부역이 1호선의 시종착역이었을 때는 의정부역 북부에 회차용도로 쓰는 인상선이 설치되어 있었는데, 이 인상선 중 한 가닥을 연장하여 만든 것이 의정부북부역이었다. 따라서 의정부북부역으로 가는 선로는 경원선이 아닌 의정부역에 포함된 인입선이었다.

이런 구조이다 보니 의정부북부역도 의정부역인 것으로 처리되어 의정부북부역 시절에는 여기까지 가는 표를 끊어도 의정부역까지의 운임이 나왔다. 선로도 인상선을 연장하다보니 복선이 아니라 경원선 본선과 의정부북부역으로 가는 인입선, 그리고 교외선의 3개 선로가 단선으로 병주하는 형태였다. 또한 승강장은 전철용 승강장만 있었고, 경원선 본선과 교외선 쪽에는 승강장이 없어서 일반열차는 그대로 무정차 통과했다.

의정부북부역은 과거 지역 주민들이나 의정부시양주시의 시내버스 환승객에 사는 사람들에게 줄여서 '북부역'이라고 불리기도 했다. 시내버스 안내방송에서도 북부전철역이라고 안내했었다. 가능역으로 역명이 바뀐 지금에 와서도 북부역이라는 말을 쓰는 사람들이 있다. 일반적으로 다른 철도역에서 북부역이라고 부르면 그 철도역의 북광장을 말하는 것이다. 하지만 가능역 근방에 사는 사람들, 특히 30대 이상의 사람만 되어도 '북부역'은 가능역 근방을 의미하는 고유명사가 되었다. 역 근처의 '북부약국'이나 '북부슈퍼' 등의 상호명에서 이 흔적을 찾을 수 있다. 그 외에도 휴대용 노선도나 역사 내에 게시된 대형 노선도에 북의정부라고 표기되어 있기도 했고, 1호선의 지하구간도 북의정부로 방송을 했었다.

의정부북부역이 만들어지면서 전철이 연장되었지만 전철 선로가 단선으로 되어 있기 때문에 많은 열차를 받을 수 없었고, 의정부행과 의정부북부행은 운행편수가 대략 1:1로 나뉘어 있었다.

파일:의정부북부행 열차 (2006).png
위 사진은 2006년 9월 24일의 용산역 모습이며, 의정부북부역이 가능역으로 역명을 변경하기 두달여 전이다.

서울지하철공사 1000호대 전동차는 본래 이 역은 물론 경원선 구간에는 아예 들어오지 않았는데, 2005년 천안역 연장개통 직후 운행구간을 기존 주안/부평~청량리 구간에서 인천~의정부북부까지 연장하여 이 역까지 운행하기 시작하였으며 극소수 편성은 의정부행으로 운행하였다.


2.2. 고가화 및 정식 역 개통[편집]


1998년 무렵 의정부 - 동안 복선전철 연장 공사를 시작하면서 의정부북부역이 있는 의정부역 ~ 양주역(당시 주내역) 구간은 철도건널목으로 인한 교통정체를 해소하기 위해 고가화하기로 결정하였다. 이에 따라 사용할 수 없게 된 기존 역사 대신 고가 선하역사를 새로 건립하고, 의정부역 구내 취급하던 것에서 정식 역으로 승격하기로 하였다. 이에 따라 의정부북부역의 기존 역사를 부수고 임시 컨테이너로 역사를 짓고 단선 나무승강장을 개설했다. 의정부 북부 지역의 많은 승객들이 이용하던 역이었는데 갑자기 승강장이 좁아지면서 어느 정도 불편이 있었다.

파일:의정부북부역.png
2005년 고가화 임시개통 당시 '의정부북부역'

공사는 착착 진행되어 2005년 8월 19일에 고가역사의 반쪽만 완성하여 1면 1선 단선 승강장을 놓고 영업을 시작하였다.[4] 그와 동시에 의정부북부역 시절에 있었던 단선 나무승강장과 컨테이너는 역할을 다하고 철거하였고, 그 자리에 나머지 반쪽도 마저 건설하면서 2006년 12월 15일 수도권 전철 1호선주내역-동두천역-소요산역으로 연장되면서 나머지 반쪽이 다 만들어져 현재의 모습이 되었다. 역 이름도 인접한 가능동에서 따와 가능역으로 변경하였다. 이때부터 의정부역과는 별개의 역이 되어서 늘어난 역간 거리만큼 운임이 추가 계산된다. 행정구역도 의정부1동(통합 전에는 의정부4동)에 속해 있었던 것에서 행정동 경계 간 미세조정으로 인해 현재는 가능1동에 속해 있다.

2006년 12월 15일 소요산 연장개통에 따라 회차 설비가 철거되어 이 역에 시종착하는 열차는 없어졌다. 의정부북부행 열차는 전부 소요산행, 주내행, 의정부행으로 전환되었고 서울메트로(현 서울교통공사) 열차는 의정부역에서 종착하게 되었다. 그러다 2011년 10월부터 한국철도공사와 합의로 일부 편성이 양주행으로 연장운행하게 되면서 다시 이 역을 경유한다.

가능역으로 바뀌면서 역사가 개축, 신설됨에 따라 앞마당에 작은 공원 비슷한 것을 조성해놨었는데 악취와 소음, 환경 문제가 심해짐에 따라 전부 갈아엎어 꽤나 쾌적해졌고 치안 걱정도 많이 덜었다. 또한 공터를 만드는 겸 옆에 있던 빈 주차장에 시민도서관을 새로 신설하여 편의성을 조금 더 강화했다.

교외선이 이 역에서부터 분기된다. 하지만 교외선 철도거리표에는 포함되지 않는다.

2022년 5월부터 부역명 유상판매 정책에 따라 부역명에 을지대병원이 붙었다.

한국철도공사 전동차 안내방송에서는 부역명(을지대병원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 가능 역명만 방송한다.


3. 역 주변 정보[편집]


주변에는 경기도의정부교육지원청, 의정부여자고등학교, 의정부공업고등학교, 의정부여자중학교, 의정부중학교, 배영초등학교, 가능초등학교가 있다.


4. 일평균 이용객[편집]


연도
파일:Seoulmetro1_icon.svg
비고

[ 1987년~2009년 ]
1987년
의정부역에
합산


1988년

1989년

1990년

1991년

1992년
20,122명

1993년
27,842명

1994년
27,502명

1995년
27,983명

1996년
27,734명

1997년
28,767명

1998년
28,556명

1999년
27,543명

2000년
29,851명
비고
2001년
30,424명

2002년
32,326명

2003년
32,293명

2004년
32,796명
[1]
2005년
32,299명

2006년
31,294명
[2]
2007년
18,912명

2008년
19,083명

2009년
18,669명


2010년
17,839명

2011년
17,829명

2012년
17,393명

2013년
16,612명

2014년
16,267명

2015년
15,525명

2016년
15,028명

2017년
14,635명

2018년
14,215명

2019년
14,042명

2020년
10,552명

2021년
10,921명

2022년
12,032명

출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

[1] 교외선이 구내를 지나가지만 무정차 통과한다.[2] 또는 띄어쓰기 없이 Uijeongbubukbu Stn.이라고 쓰기도 하였다. 2000년까지는 North Ŭijŏngbu였다.[3] 「의정부 북부역 준공으로 불편 덜었으나, 사고 위험 많아[김경원]」, MBC, 1987-10-06[4] 2005년 임시 개통 당시의 모습, 출처: 티스토리

임시역이자 보조역이었던 의정부북부역 시절보다 정식역인 지금의 이용객이 더 낮다. 북부역일 당시에는 하루 평균 3만 2천여 명의 사람들이 이 역을 이용했으나, 가능역으로 바뀌자마자 종점역 효과를 상실하고 일평균 2만 명이 무너져 1만 명대 후반에 머물더니 2008년부터 꾸준히 조금씩 감소하여 2014년에 와서는 1만 명대 중반으로 내려왔고, 결국 2017년부터는 하루 이용객이 15,000명도 채 되지 않아 이용객이 임시역일 때의 절반에도 미치지 못하고 있다.

그 이유로는 2006년 12월 15일경원선 복선전철화가 소요산역까지 이뤄진 것에 있다. 이 복선전철화로 1호선 열차가 소요산까지 다닐 수 있게 되어, 양주시, 동두천시에서 버스를 타고 의정부북부역에서 1호선으로 갈아탔던 사람들이 더는 이 역을 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 그나마 2008년까지는 의정부로 들어오는 이용객 수요(제일시장 등)가 제법 있었지만 버스 환승객이 줄어 지역 주민만 이 역을 이용하다 보니 이용객이 극적으로 줄어들 수밖에 없었다. 자체적으로 수요를 만들 역량이 있는 의정부역과는 달리, 가능역 주변은 낮은 집들이 가득한 전형적인 주택가이기 때문이다. 상권도 업무지구도 없으니 외부인을 끌어올 요소는 없고 지역 주민들이 서울 등의 외지로 나가는 용도로만 이용된다.

그래서 한때 경원선에서 다섯 손가락 안에 들어갈 만큼 중요한 입지를 가진 역이었지만 현재는 평범한 중간역의 역할에 그치고 있다. 가능동이 재개발되면 승객이 다소 늘어날 여지는 있으나, 의정부북부역 때처럼 많은 사람들을 수용할 일은 더는 생기지 않을 가능성이 높다.


5. 승강장[편집]



파일:가능역 역명판.jpg

부역명 추가 전 역명판

파일:부역명 추가 후 가능역 역명판.jpg

부역명 추가 후 역명판

송추[5]
녹양


1


2
의정부

2016년 12월 11일자로 대피선로(교외선 분기선로 겸용)를 제외한 양방향 플랫폼에 스크린도어 설치가 완료되어 시험가동을 실시하였고, 2017년 현재 스크린도어가 가동 중이다.

상단 사진에서 보이듯 의정부북부역 시절에는 1면 1선 단선 승강장으로 운영되어(당시에는 1번 승강장에만 정차), 북부역 종착 열차가 들어온 뒤 그대로 행선지만 바꿔서 나갔었다(오리카에시 참조).


6. 연계교통[편집]


다음정류장
승차위치
운행노선
가능초교 앞
가능역앞(08-421)
의정부여고.가능역
(08-074)
34, 38, 360
가재울교차로.일신건영휴먼빌아파트
가능역.성베드로병원(08-103)
7, 23-1, 25-1, 25-2, 31, 35, 39, 106
경기북부보훈지청
의정부여고.가능역
(08-079)
34, 38, 202, 208-2, 360
가능역(08-086)
8, 11
가능역.성베드로병원(08-104)
7, 23-1, 25-1, 25-2, 31, 35, 39, 106
가능역(마을)(08-436)
208, 205, 205-1
의정부여자고등학교 후문
가능역(08-085)
8, 11, 208
배영초등학교
가능역(마을)(08-436)
12(B)


7. 여담[편집]


  • 시에서는 고가 역사의 하부 공간을 활용한 공공 도서관인 가재울 도서관을 운영한다. 개관일은 2017년 12월 22일이다.[6]

  • 2010년 7월 1일 민선 5기(33대) 김문수경기도지사의 취임식이 가능역 고가 아래에서 열렸다. 2014년 6월 30일 8년간의 경기도지사 임기가 끝났을 때도 퇴임식 대신 자신이 과거 취임식을 했던 가능역에 와서 무료급식 봉사를 하는 걸로 도정을 마무리지었다.

  • 인터넷 커뮤니티에서는 섹드립의 일종(가능충 참조)으로 이 역의 역명판이 사용되고 있다.

  • 파주시 조리읍행정복지센터와 동위도이다.

  • 과거 교외선이 능의선이라는 이름으로 선개통했을 당시의 임시 종착역이었던 가릉역과는 완전히 다른 역이다. 자세한 것은 가릉역 문서 참조. 현재 교외선이 가능역 구내를 통과하기는 하지만 승강장은 없으며 교외선 철도거리표에도 등재되어 있지 않다.

  • 가능역은 수도권 전철역 이름을 가나다 순으로 배열했을 때 맨 처음에 보이는 역이기도 하다. 반대로 가나다순에서 맨 마지막에 있는 역은 흥선역이며 두 역 모두 의정부시 가능동에 있다.
[5] 교외선 선로이다. 가능역은 교외선 정차역이 아니지만 경원선과 교외선은 가능역 구내에서 분기하며, 의정부-가능(교외선분기) 구간은 타 구간과 달리 복선이다.[6] 「의정부시, 가능역 하부공간 활용 '가재울도서관' 개관」, 신아일보, 2017-12-12


8. 둘러보기[편집]







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