이윤정(성우)

최근 편집일시 :

지하철 안내방송 성우

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한국어
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지하철 안내방송 성우 변천
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[ 현재 적용 ]
파일:대구도시철도공사 CI_좌우.svg 차내 안내방송 성우
미상[1]

이윤정

-
2005~2011년 8월,
2013년~현재
1997년 11월 26일~2005년 10월 18일
허강원
-
2011년 8월~2013년

파일:서울시메트로9호선 CI.svg 차내 안내방송 성우
출범

이윤정

-
-
2009년 7월 24일~현재
-

파일:UiLine_icon.svg 차내 안내방송 성우
출범

이윤정

-
-
2017년 9월 2일~현재
-

파일:대전교통공사 로고.svg 차내 안내방송 성우
은영선

이윤정

-
2006년 3월 16일~2018년 8월
2018년 8월~현재
-

[ 과거 적용 ]
파일:인천교통공사 CI.svg 차내 안내방송 성우
김수희

이윤정

조예신
1999년 10월 6일~2002년
2002~2009년 6월 1일
2009년 6월 1일~현재

파일:코레일_응용로고_상하조합.svg 광역전철 차내 안내방송 성우
김수희

이윤정

강희선
2002년 3월 30일~2010년 6월 13일
1993~2004년
한수림
2010년 6월 13일~2019년
2008~2010년 6월 13일

파일:공항철도 CI.svg 차내 안내방송 성우
출범

이윤정

박희은
-
2007년 3월 23일~2010년
2010~2013년




이윤정
Lee Yoon-jung


파일:성우 이윤정.jpg

출생
1968년 11월 13일 (55세)
국적
[[대한민국|

대한민국
display: none; display: 대한민국"
행정구
]]

종교
개신교
소속
KBS 성우극회 24기 (프리랜서)
활동 시기
전속: 1994년 ~ 1997년
프리랜서: 1998년 ~ 현재
링크
파일:유튜브 아이콘.svg

1. 개요
2. 활동
3. 출연작
3.1. 애니메이션
3.2. 영화
3.3. 안내방송
3.4. 기타
4. 관련 문서



1. 개요[편집]


대한민국의 성우. 1994년 KBS 성우극회 24기로 입사했으며 1998년부터 프리랜서로 활동 중이다. 김수진, 김진주, 박형욱, 신영애, 신혜경, 이용순, 이윤수와 동기.

꾸밈이 필요한 만화/영화의 더빙보다는 본래 목소리로 차분하게 말하는 말투가 주력이자 일품. 이 덕분에 보이스웨어시리, 빅스비 등 각종 기계음의 모체가 되기도 했다.


2. 활동[편집]


대학 다닐 때 학교 방송국에서 아나운서로 활동하면서 성우에 대한 꿈을 키웠다고 한다.

기아자동차 순정 하이패스 룸미러와 디지털 클러스터 등 각종 하이패스, 내비게이션, 도착 안내기의 안내음 담당을 주력으로 한다. 또한 SC제일은행 등의 금융권(은행, 카드사 등) 및 대기업 ARS 고객센터 안내음의 대부분을 담당한다. 티머니 고속버스로 통합되기 전의 동부익스프레스중앙고속 안내방송은 덤.

현재 서울 지하철 9호선, 서울 경전철 우이신설선, 대구, 대전의 도시철도 안내방송을 맡으면서, 안내방송 성우로도 잘 알려져 있다. 2000년대 코레일 안내방송을 맡았을 때는 하이톤에 느린 안내방송이라 이질감이 느껴진단 평을 받았으나, 또박또박 말하는 것이 매우 귀에 잘 꽂힌다는 호평을 들은 바 있다.

2016년 7월에 KBS 뉴스에서 한국어 Siri의 목소리가 이윤정 성우인 것으로 밝혔다. # 기가지니빅스비의 음성3(윤정) 목소리도 이 분이다.

KBS 성우극회 입사 초기로 추정되는 사진 이외에는 정말로 사진을 찾기 어려운 성우였다. 허나 최근으로 추정되는 모습이 한 블로그에 올라왔다. #[1]

2019년 10월에 '성우 이윤정의 성경 읽는 에세이'라는 유튜브 채널을 오픈하였다. 채널명 그대로 성경을 읽어주는 채널이다.


3. 출연작[편집]



3.1. 애니메이션[편집]




3.2. 영화[편집]


  • 그랑블루(KBS) - 보니타(발렌티나 바거스)
  • 르 지탕(KBS) - 프랑스와
  • 맨발의 경영자(KBS) - 제인
  • 사랑의 이중주(KBS) - TV여자
  • 아내는 스모왕(SBS)
  • 올리브 나무 사이로(SBS)
  • 쿵후 선생(KBS)


3.3. 안내방송[편집]


-서울 지하철 9호선, 대구교통공사, 우이신설선, 대전교통공사의 차내 안내방송

"이번 역은 노량진, 노량진역입니다. 내리실 문은 오른쪽입니다. 계속해서, 이번역에서 9호선 급행열차를 이용하실 고객과 1호선 서울역, 인천, 수원 방면으로 가실 고객은 열차를 갈아타시기 바랍니다.[2]

"이번 역은 반월당, 반월당역입니다. 내리는 문은 왼쪽입니다. 대구향교, 봉산문화회관, 반월당지하쇼핑, 매일신문사 또는 설화명곡, 안심 쪽으로 갈 승객은 이번 역에 내리고, 승강장 바닥의 안내선을 따라 1호선으로 갈아탈 수 있습니다." "まもなく, 반월당, 반월당 駅です。"[3]

"이번 역은 6호선 열차로 갈아타실 수 있는, 보문, 보문역입니다. 내리실 문은 오른쪽입니다."[4]

"이번 역은 대전역, 대전역입니다. 내리실 문은, 왼쪽입니다. BRT나 철도를 이용하실 고객께서는 이번 역에서 내리시기 바랍니다."[5]

[6]

-하이패스 단말기 안내방송

"입구 영업소를 통과하였습니다. 안전운전 하십시오", "요금 ○○○○원이 결제되었습니다."


  • 지하철 전동차 내 안내방송
    • 한국철도공사 광역전철 (2002년 3월 30일~2010년 6월 13일) 일반 열차, (2004~2012년)[7]
    • 인천교통공사 (2002~2009년 6월 1일)[8]
    • 대구교통공사 (2005~2011년 8월, 2013년~현재)[10]
      • 1,2호선 일본어 (2013년~현재)[9]
    • 인천국제공항철도 (2007년 3월 23일~2010년)[11]
    • 서울시메트로9호선 (2009년 7월 24일~현재)
    • 서울 경전철 우이신설선 (2017년 9월 2일~현재)
    • 대전교통공사 1호선 (2018년 8월~현재)
  • 지하철 진입 안내방송
    • 서울특별시지하철공사 4호선 오이도행 진입방송 (2000년 7월 28일~2005년 10월 27일)[12]
    • 서울특별시도시철도공사 7호선 진입방송 (2001년 11월~2010년 6월 1일)[13]
전동차 안내방송은 강희선 성우와 TTS(...)[14] 에 이은 3위의 점유율을 보유하고 있다. 담당 노선 수는 6개로 약 16%의 점유율이다.
도시철도 및 광역전철 차내 안내방송 점유율
순위
성우
담당 노선수
점유율
담당 운영자
담당 노선
1위
TTS
14개
36.8%
한국철도공사
수도권 전철 1호선[A], 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 4호선,
경의중앙선, 경춘선, 수인분당선, 경강선, 동해선, 서해선
-
부산김해경전철, 신분당선, 용인 에버라인, 김포 골드라인, 신림선
2위
강희선
12개
31.6%
서울교통공사
인천교통공사
수도권 전철서울 지하철 1호선[A]~8호선
(7호선 인천교통공사 구간 포함)
부산교통공사
부산 도시철도 1호선~4호선
3위
이윤정
6개
15.8%
대구 도시철도
대구 도시철도 1호선~3호선
-
서울 지하철 9호선, 우이신설선, 대전 도시철도 1호선
공동4위
조예신
2개
5.3%
인천교통공사
인천 도시철도 1호선~2호선
공동4위
강유경
2개
5.3%
공항철도
공항철도, 인천공항 자기부상철도
공동6위
박형욱
1개
2.6%
-
의정부 경전철
공동6위
허강원
1개
2.6%
-
광주 도시철도 1호선
* 전체 35개 노선
** 단일 노선 운영자끼리는 '-'표해 하나로 처리한다.
*** 수도권 전철 1, 3, 4호선의 경우 코레일과 서울교통공사가 공동 운영하나, 안내방송이 달라 각각 다른 노선으로 간주해 계산했다. 따라서 총합 38개 노선.
**** TTS는 엄밀하게 말하면 성우는 아니다. 또한 TTS 모델 개발 업체 별로 나누면 리드스피커코리아(보이스웨어) 10개, 셀바스AI(셀비TTS) 3개, 타입캐스트 1개로 순위가 낮아지나, 편의상 하나로 통합했다.
***** 서울 7호선의 인천 도시철도 구간에서도 서울교통공사의 방송을 송출한다.


  • 버스 차내 안내방송
    • 중앙고속. 동부고속 (날짜 미상~2016년)[15]



3.4. 기타[편집]


  • 애플 VoiceOver 한국어 보이스 'Yuna'[16]
  • 보이스웨어사의 음성합성 엔진인 보이스텍스트의 한국어 음성 '혜련', '세나'
  • Selvas AI(구 디오텍)사의 음성합성 엔진 Selvy TTS( 구 DioTTS)의 한국어 음성 '유진' - DioTTS For VEGA[17]
  • 삼성TTS 한국어 음성 여성 고음질 및 Bixby 보이스 '윤정'음성[18]
  • 서울 시내버스 정류소 버스정보안내단말기(BIT)의 안내음성[19]
  • 서울 지하철 개찰구 단말기 및 일회용 교통카드 발급기의 안내음성
  • 기가지니 한국어 보이스.


4. 관련 문서[편집]




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[1] 애드사운드라는 성우녹음실인데, 원래는 삼성정보 녹음실이다. 성우들이나 나레이터들에게는 상당히 유명한 곳으로 알려져 있다.[2] 서울 지하철 9호선 예시. 노량진역 안내방송.[3] 대구교통공사 1~3호선 예시. 2호선 반월당역의 방면 위주 환승 안내방송. 1~2호선에서는 일본어도 담당한다.[4] 우이신설선 예시. 보문역 안내방송.[5] 대전교통공사 예시. 대전역 안내방송.[6] 영어 성우는 서울 경전철 우이신설선에서만 양시훈, 나머지 안내의 영어 성우는 제니퍼 클라이드이다.[7] 현재의 한국철도공사, 광역전철은 2008년부터는 일부 역들이 한수림으로 개정된다. 2010년 6월 13일부터 강희선이, 2018년 5월 1일부터 보이스웨어인 현아가, 2018년 8월부터 혜련이 담당한다. 영어는 브랜든이었으며 2010년 6월 13일에 제니퍼 클라이드로 개정되었다. 2018년 5월 1일부터는 보이스웨어인 줄리(Julie)가 담당한다. 중국어와 일본어는 각각 조홍매와 교코로 2010년 6월 13일부터 담당했다. 일반 열차는 2012년부터는 조영미가, 2014년 5월 12일부터는 조예신이 담당한다.[8] 2009년 6월 1일부터는 조예신이 담당한다. 영어는 2002년부터 리사 켈리가 담당했으나 2007년 3월 16일부터는 낸시 킴이 담당한다.[9] 과거 일본인 성우를 기용하였으나, 멘트 일부가 바뀐 후에는 이윤정 성우가 그대로 읽어 일본어 가타가나를 그대로 한국식으로 읽는 느낌이다. 이는 국립국어원의 권고가 있었다고 한다. 그러나 고유명사 부분만 그렇게 할 것이지 문장 전체에 일본어 억양을 빼버린 결과 차내 방송에서 상당한 어색함을 자랑한다(...) 해당 부분에 대한 문제를 인식했는지 3호선은 일본인 성우를 다시 기용해 녹음했다. 그런데 최근 개정된 청라언덕역은 역명 부분만 이윤정 성우 녹음본으로 땜빵했다...[10] 2011년 8월~2013년에는 성우 수급 문제로 허강원이 담당했고 2013년부터는 이윤정으로 회귀한다. 1호선과 2호선의 영어 방송은 2005년부터 제니퍼 클라이드였으나 2011년 8월부터 에리카 리가 담당하기 시작했다. 2013년에 다시 그녀로 회귀했다. 그리고 3호선은 2015년 4월 23일부터 바리 새버리스가 담당했으나 2021년 4월 중순부터는 1, 2호선과 동일한 제니퍼 클라이드로 개정되었다. 중국어와 일본어는 각각 곡호녀와 한국어와 동일한 이윤정이다.[11] 이후 박희은으로 개정되었다가 2013년부터 강유경으로 개정된다.[12] 2005년 10월 27일부터는 소연이 전 구간을 담당하고, 2009년부터는 박형욱이 담당한다.[13] 2010년 6월 1일부터는 전 구간을 김진희가, 서울교통공사 합병 이후 2017년 9월부터는 박형욱이 서울교통공사 전 구간을 담당한다.[14] 여담으로 현재 대부분의 전동차 내에서 나오는 TTS 안내방송의 보이스 명칭은 '혜련'인데, 이 보이스는 다름아닌 이윤정 본인의 목소리를 차용한 버전이다. 본인에게 점유율이 밀리고 있는 본인[15] 프리미엄 고속버스 도입으로 인해 모든 고속버스 안내방송이 프리미엄 고속버스 방식으로 변경되었다.[16] iOS 6부터 iOS 13.2까지의 한국어 Siri 디폴트 보이스다.[17] 베가 S5 이전 기종, 베가 아이언 2 이후 기종은 구글 TTS가 탑재된다.[18] 삼성 터치위즈 네이처 UX 1.0부터 Samsung Experience 9.0까지의 한국어 S보이스, Bixby 디폴트 보이스였다.[19] 다만 번호 부분은 TTS다.