익산고속버스터미널

1. 개요[편집]

---

전라북도 익산시 익산대로 56(평화동 247-1)에 있는 고속버스 터미널이다. 공용버스터미널[1]과 붙어 있다.

2023년 1월 1일 익산시외버스터미널로 통합 이전되었다.

2. 노선[편집]

---

고속버스 노선은 다음과 같다.노선 및 시간표[2]

고속버스 노선은 센트럴시티[3], 인천(안산경유)행이 있다. 천안행도 있었으나, 2013년 12월 1일에 운행이 중지되어 정안에서 환승해야 한다. 그러나 철도에 밀리기 때문에 깔끔하게 익산역에서 호남선 또는 장항선 여객열차를 이용하도록 하자.[4]

2016년 9월 9일에는 시외 노선으로 군산에서 출발하여 익산을 경유하는 울산행이 개통했다. 1일 2회 금호고속과 전북고속 공배로 운행하며, 티머니 시외버스 사이트에서 예약/조회한다. 시외 노선임에도 고속터미널 착발/경유이다. 하지만 1월 8일 부로 폐지되었다. 이제 익산에서 울산으로 가려면 경주에서 환승해야 한다.

서울 ↔ 익산 노선은 익산공용버스터미널에서 출발하는 서울남부행 노선, 호남선 열차와 경쟁하고 있다. 호남고속도로 익산IC와 호남고속도로지선 회덕JC까지 경유한다. 게다가 익산IC가 익산 시내와 멀리 떨어져 있어서,[5] 호남선 및 호남고속선 여객열차와의 경쟁에서 핸디캡으로 작용하고 있다. 그래서 팔봉동(법정동 석왕동)에 중간 승하차장인 고속버스 팔봉정류장(CU 익산로뎀나무점)을 두고 있다.

반면 여객열차와 경쟁하지 않는 인천, 안산 ↔ 익산 노선은 선전하는 편이다. 인천, 안산 ↔ 익산 노선은 호남고속도로 익산IC 대신 서해안고속도로 동군산IC를 이용한다고 알려졌으나 팔봉동과 정안 경유로 인해 익산IC를 이용한다. 참고로 인천, 안산 ↔ 익산 노선은 정안까지 구간 승차가 불가능하다.

금호고속과 중앙고속이 들어온다. 서울 ↔ 익산 노선은 본래 공동 배차였다가 2013년에 맞바꿔서 서울 ↔ 익산 노선을 금호고속이 단독으로 운행하고, 서울 ↔ 정읍 노선을 중앙고속이 단독으로 운행하는 것으로 변경되었다. 따라서 인천, 안산 ↔ 익산 노선은 중앙고속과 금호고속 공배 노선이며, 금호고속 외에는 유일하게 중앙고속이 이 터미널에 들어온다.

2019년 3월 8일부터 서울 ↔ 익산 노선에 프리미엄 고속버스가 1일 4회 들어왔다. 그러나 익산이 전북권에서는 철도교통이 상대적으로 성한 동네인지라 철도에 밀려 1일 2회로 감회됐고, 이마저도 채산성이 나오지 못했는지 2021년 4월에 프리미엄 고속버스의 운행이 중단됐다.

3. 교통[편집]

---

3.1. 택시[편집]

---

4. 일평균 이용객[편집]

---

익산고속버스터미널을 이용하는 이용인원 일일 승객 수이다.

• 2017년 자료는 누락되었다.
• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB 지역간 대중교통 이용지표