인천 버스 87

인천광역시 간선버스
광역	좌석	급행
간선	지선	마을
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1. 노선 정보[편집]

인천광역시 간선버스 87번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 서구 백석동(드림파크야생화단지)	종점		경기도 부천시 상동(송내역.로데오거리)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:10
	막차	23:00		막차	23:30
평일배차		10~13분	주말배차		토요일 11~16분 / 공휴일 14~20분
운수사명		선진여객	인가대수		23대[1] 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행.
노선		드림파크야생화단지 - 독정역 - 백석고가(하이마트) - 완정역 - 보람프라자앞 - 아라센트럴파크 - 검단LH행복주택 - 갈현동마을 - 인혜학교후문(원욱그린타운) - 계양역 - 귤현역 - 귤현감리교회 - 동양자이입구 - 동양주공1.2단지 - 박촌역 - 임학역 - 롯데마트계양점(고용복지센터) - 이마트 - 순복음교회 - 굴포천역(욱일아파트) - 삼산체육관역.상동호수공원 - 상동역 - 부천시청역 - 포도마을사거리 - 부명고.순천향대병원 - 꿈동산.사랑마을 - 송내역.로데오거리

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2001년 7월 4일에 부천버스에서 신설하였다. 당시에는 '계산동 - 계양구청 - 신복사거리 - 영상문화단지 - 송내역' 구간으로 운행하였다.

• 2006년 5월에 인천선진교통으로 이관되면서 인천광역시 간선버스로 전환되었다.

• 2007년 5월 11일에 선진여객으로 이관되었다.

• 2008년 7월 21일에 71번을 흡수하면서 동양지구로 연장되었다.

• 2011년 8월 11일에 동양지구 회차 방향이 반대로 변경되었다.

• 귤현동과 동양동을 잇는 도로가 개통되어 2013년 4월 3일에 계양역으로 연장되었다.

• 2013년 6월 3일에 기점이 다남교로 연장되었다.

• 2014년 10월 27일에 기점이 계양대교로 연장되었다.

• 2015년 3월 18일에 2대가 증차되었다.

• 2018년 8월 25일에 계양대교 정류장이 폐지되어 기점이 장기동으로 단축되었다.

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 장기동에서 인혜학교후문 구간이 인혜학교후문 - 갈현교 - 둑실동아라마루전망대 - 시천동 - 드림파크수영장 구간이 연장되었으며 기존 귤현차량기지(안골공원) 경유에서 귤현역 경유로 변경되었다. 80번과 함께 송내역환승센터 회차로 변경될 예정이었으나, 부천시와 경기도에서 부동의하여 취소되었다. 2대가 증차되나 최대 배차간격은 1분 늘어나게된다.개편 홍보문

• 2021년 1월 16일부터 송내역.로데오거리 정류장을 추가 정차한다.

• 2021년 10월 16일부터 검단신도시 1단계 개발이 완료되면서 시천동 대신 검단신도시 1단계 지역을 경유하도록 변경되었고, 기점이 드림파크야생화단지로 연장되었다.

4. 특징[편집]

• 검단신도시를 경유하는 최초의 시내버스 노선중 하나다.[2]
  다른 하나는 순환83번이다.

• 동사 80번과 함께 부천시 면허에서 인천광역시 면허로 이관된 노선이다. 부천시를 경유하는 4개의 간선버스 노선 중 하나로, 부천 테크노파크로 돌아가는 80번과 달리 송내역을 출발한 이후 상동을 통해 바로 삼산동으로 나간다. 귤현동과 계양경찰서 구간에서 굴곡이 있으나 그 구간을 제외하면 80번보다 선형이 좋아 계산동에서 부천으로 나갈 때 이용하기 좋다.[3]
  경기도 면허에서 인천 면허로 전환된 다른 사례로는 60-2번, 66번, 80번이 있다.

• 배차간격이 10~13분으로 준수한 편이라 81-1번과 함께 동양지구 주민들의 발이 되어주는 노선이다. 81-1번이 김포 구도심을 연계하는 역할을 하고 있으며, 87번은 계산동과 부천을 경유하면서 7호선과 1호선, 부천시내 상권을 연계하고 있다.

• 시천동을 경유하는 최후의 버스 노선으로, 2021년 10월 15일까지 폐선 된 597번의 시천동 구간 대체 노선으로 운행했다. 아라마루전망대~한들마을입구까지는 단독 구간으로, 대도시에서 볼 수 없는 한적한 시골 풍경을 볼 수 있었다. 하지만 2021년 개편으로 검단신도시를 경유하게 되면서 더 이상 시천동에서 시내버스를 이용할 수 없게 되었다.

• 노선이 계속 북쪽으로 연장 되면서 운행 초기에 비해 운행거리가 2배로 늘어났다. 처음에는 71번과 합쳐지면서 동양지구로 연장되고, 추가로 2013~14년에 계양역 연장, 2020년 시내버스 개편으로 계양역→장기동→드림파크수영장 구간이 연장 되었고, 이후 노선 조정으로 검단신도시를 경유하게 되면서 노선이 훨씬 길어졌다.

• 원당동 일부 구간에서 번호가 비슷한 인천e음87번과 겹치는 구간이 있다. 버스 도색으로 구분이 가능하고 번호에 인천e음이 들어가는 것으로도 구별 할 수 있다.

• 841번과 완정역~이마트 구간이 대부분 중복된다.[4]
  841번은 검단신도시 1단계 구간에서 원당대로를 이용하지만 이 노선은 이음3로를 이용하고, 장기동 구간에서 841번은 신동아아파트를 경유하지만 이 노선은 인혜학교후문을 경유한다는 차이가 있다.
  다만 배차간격은 이 노선이 더 짧으며, 요금도 더 저렴하기 때문에 우위를 점하고 있다.

• 2021년 12월 기준으로 대당 승차량 3위, 전체 승차량 7위라는 최상위권 수요를 유지하고 있다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 서울 지하철 7호선: 굴포천역, 삼산체육관역, 상동역, 부천시청역
• 인천국제공항철도: 계양역
• 인천 도시철도 1호선: 계양역, 귤현역, 박촌역, 임학역
• 인천 도시철도 2호선: 독정역, 완정역

6. 둘러보기[편집]

인천광역시 - 송내역간 버스

[ 펼치기 · 접기 ] 송내역 남부 8 11 14-1 16-1 20 30 37 47 88,[a], 급행99 103-1 9300,[a], 송내역 북부 16 53 80 87 302 1001 9008 [a] 구산사거리 정류장 연계

인천광역시 - 부천시간 버스

[ 펼치기 · 접기 ] 시외버스 737 5000문산 8414성남 인천광역 1300 1301 1302 1601 7700 9300 인천일반 24 37 80 87 302좌석 부천시내 16 20 53 59-1 88

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