일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보/애칭 목록
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상위 문서: 일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보 일본 철도의 우등 열차는 모두 애칭이 있으며, 그 수가 매우 많기 때문에 이것을 한눈에 볼 수 있도록 정리하게 위해 별도의 문서를 만든다.
해당 항목은 일본어의 50음도 순으로 정렬한다.
1. JR그룹[편집]
2015년 3월 14일 이후 운행이 확정된 JR의 네임드 열차 목록 참조바람 (목록을 읽기 전에 해당 글 밑의 설명 필독 바람)
1.1. 신칸센[편집]
| 열차 애칭 | 운행년도 | 운영 주체 | 주력 운행 노선 | 비고 | |
| あおば | 아오바 | 1982 - 1997 | JR 동일본 | 도호쿠 신칸센 | 야마비코로 통합 |
| あさひ | 아사히 | 1982 - 2002 | JR 동일본 | 조에츠 신칸센 | 토키로 개명 |
| あさま | 아사마 | 1997 - 현재 | JR 동일본 | 호쿠리쿠 신칸센 | |
| かがやき | 카가야키 | 2015 - 현재 | JR 동일본, JR 서일본 | 호쿠리쿠 신칸센 | 전석 지정석 |
| こだま | 코다마 | 1964 - 현재 | JR 도카이, JR 서일본 | 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 | 재래선 최초의 특급열차의 이름을 계승 |
| こまち | 코마치 | 1997 - 현재 | JR 동일본 | 도호쿠 신칸센, 아키타 신칸센 | 전석 지정석 |
| さくら | 사쿠라 | 2011 - 현재 | JR 서일본, JR 큐슈 | 산요 신칸센, 큐슈 신칸센 | |
| たにがわ | 타니가와 | 1997 - 현재 | JR 동일본 | 조에츠 신칸센 | 토키에서 개명[1] 당시 토키는 각역정차였다. |
| つばさ | 츠바사 | 1992 - 현재 | JR 동일본 | 도호쿠 신칸센, 야마가타 신칸센 | |
| つばめ | 츠바메 | 2004 - 현재 | JR 큐슈 | 큐슈 신칸센 | L특급 츠바메와 통합 |
| つるぎ | 츠루기 | 2015 - 현재 | JR 서일본 | 호쿠리쿠 신칸센 | 특급 선더버드와 릴레이 |
| とき | 토키 | 1982 - 1997 2002 - 현재 | JR 동일본 | 조에츠 신칸센 | 폐지되었다 부활한 유일한 신칸센 애칭. |
| なすの | 나스노 | 1995 - 현재 | JR 동일본 | 도호쿠 신칸센 | |
| のぞみ | 노조미 | 1992 - 현재 | JR 도카이, JR 서일본 | 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 | JR패스 사용 불가 |
| はくたか | 하쿠타카 | 2015 - 현재 | JR 동일본, JR 서일본 | 호쿠리쿠 신칸센 | 특급 하쿠타카를 계승 |
| はやて | 하야테 | 2002 - 현재 | JR 동일본, JR 홋카이도 | 도호쿠 신칸센, 홋카이도 신칸센 | |
| はやぶさ | 하야부사 | 2011 - 현재 | JR 동일본, JR 홋카이도 | 도호쿠 신칸센, 홋카이도 신칸센 | 전석 지정석 |
| ひかり | 히카리 | 1964 - 현재 | JR 도카이, JR 서일본 | 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 | |
| みずほ | 미즈호 | 2011 - 현재 | JR 서일본, JR 큐슈 | 산요 신칸센, 큐슈 신칸센 | JR패스 사용 불가 |
| やまびこ | 야마비코 | 1982 - 현재 | JR 동일본 | 도호쿠 신칸센 | |
1.2. 특별급행열차[편집]
1.3. 급행 열차[편집]
| 열차 애칭 | 운행년도 | 운영 주체 | 주력 운행 노선 | 비고 | |
| きたぐに | 키타구니 | 1968-2013 | JR 서일본 | 신에츠 본선, 호쿠리쿠 본선, 코세이선, JR 교토선 | |
| はまなす | 하마나스 | 1988-2016 | JR 홋카이도 | 츠가루 해협선, 하코다테 본선 | 최후의 정기급행 |
1.4. 쾌속 및 보통 열차[편집]
| 등급 | 열차 애칭 | 운행년도 | 운영 주체 | 경유 노선 | 비고 | |
| 특급 보통[2] 야츠시로~히토요시 구간은 특급으로 운행한다. | いさぶろう・しんぺい | 이사부로・신페이 | 1996 - 현재 | JR 큐슈 | 히사츠선 | 하행 이사부로, 상행 신페이 |
| 쾌속 | いしかりライナー | 이시카리라이너 | 1988 - 2020 | JR 홋카이도 | 하코다테 본선 | C계통과 D계통으로 나뉨 |
| 쾌속 | エアポート | 에어포트 | 1992 - 현재 | JR 홋카이도 | 하코다테 본선, 치토세선 | |
| 보통 | SL冬の湿原号 | SL 겨울의습원호 | 2000 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선, 센모 본선 | 임시열차 |
| 쾌속 | SL人吉 | SL 히토요시 | 2009 - 현재 | JR 큐슈 | 가고시마 본선, 히사츠선 | |
| 쾌속 | 狩勝 | 카리카치 | 1990 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선 | |
| 쾌속 | きたみ | 키타미 | 1988 - 현재 | JR 홋카이도 | 세키호쿠 본선 | |
| 보통 | くしろ湿原ノロッコ号 | 쿠시로습원 노롯코호 | 1989 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선, 센모 본선 | 임시열차 |
| 쾌속 | くびき野 | 쿠비키노 | 2002 - 2015 | JR 동일본 | 신에츠 본선 | 특급 미노리 격하 |
| 쾌속 | ことぶき | 코토부키 | 1997 - 현재 | JR 서일본 | 츠야마선 | 전석 자유석 |
| 쾌속 | サンポート | 선포트 | 2002 - 현재 | JR 시코쿠 | 요산선, 도산선 | 전석 자유석 |
| 보통 | しもうさ | 시모우사 | 2010 - 현재 | JR 동일본 | 케이요선, 무사시노선, 도호쿠 본선 | 전석 자유석 |
| 쾌속 | しれとこ摩周号 | 시레토코마슈호 | 1989 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선, 센모 본선 | |
| 쾌속 | シーサイドライナー | 시사이드 라이너 | 1989 - 현재 | JR 큐슈 | 사세보선, 오무라선, 나가사키 본선 | 전석 자유석 |
| 쾌속 | なよろ | 나요로 | 1990 - 현재 | JR 홋카이도 | 소야 본선 | |
| 쾌속 | なのはな | 나노하나 | 2004 - 현재 | JR 큐슈 | 이부스키마쿠라자키선 | |
| 쾌속 | ニセコライナー | 니세코라이너 | 2000 - 현재 | JR 홋카이도 | 하코다테 본선 | 하루 왕복 1편성만 운행 |
| 쾌속 | 日南マリーン号 | 니치난 마린호 | 1988 - 현재 | JR 큐슈 | 닛포 본선, 니치난선 | 하루 왕복 1편성만 운행 |
| 쾌속 | ノサップ | 노삿푸 | 1989 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선 | 하행만 운행 |
| 보통 쾌속 | はこだてライナー | 하코다테 라이너 | 2016 - 현재 | JR 홋카이도 | 하코다테 본선 | 전석 자유석 |
| 쾌속 | はなさき | 하나사키 | 1992 - 현재 | JR 홋카이도 | 네무로 본선 | |
| 보통 | 富良野・美瑛ノロッコ号 | 후라노・비에이 노롯코호 | 1998 - 현재 | JR 홋카이도 | 후라노선 | 임시열차 |
| 쾌속 | ホームライナー | 홈 라이너 | 1985 - 현재 | JR 홋카이도 | 하코다테 본선 | 평일 하행으로만 3회 운행 |
| 보통 | むさしの | 무사시노 | 2001 - 현재 | JR 동일본 | 츄오 본선, 무사시노선, 도호쿠 본선 | 전석 자유석 |
| 보통 쾌속 | 妙高 | 묘코 | 1997 - 2015 | JR 동일본 | 신에츠 본선 | 2호만 쾌속 |
| 보통 | 流氷物語号 | 유빙이야기호 | 2017 - 현재 | JR 홋카이도 | 센모 본선 | 임시열차 |
2. 대형 사철[편집]
3. 기타 사철[편집]
| 열차 애칭 | 운행년도 | 운영 주체 | 주력 운행 노선 | 비고 | |
| アルペン特急 | 알펜특급 | 1976 - 현재 | 도야마 지방철도 | 타테야마선, 도야마 지방철도 본선 | |
| たんごリレー | 탄고 릴레이 | 2011 - 현재 | 교토 탄고 철도 | 미야후쿠선, 미야토요선 | |
| フジサン特急 | 후지산 특급 | 1998 - 현재 | 후지산로쿠 전기철도 | 후지급행선 | |
| スーパーおれんじ | 슈퍼 오렌지 | 2008 - 2021 | 히사츠 오렌지 철도 | 히사츠 오렌지 철도선 | |
| オーシャンライナーさつま | 오션라이너 사츠마 | 2008 - 2021 | 히사츠 오렌지 철도 | 히사츠 오렌지 철도선 | |
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