일직터널

1. 경부고속선의 터널[편집]

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대한민국의 철도 터널이다. 길이는 약 10.3km이며 광명역부터 반월저수지 인근(반월InEC)까지 연결한다. 터널의 북단에는 광명역 진입 선로전환기가 설치되어 있으며 남쪽으로 내려가면 안산SS 부근에 경부고속선과 안산선이 교차하는 지점이 있다.

여러 개의 터널들이 서로 이어져 하나의 터널로 구성되어 있다.[1] 반대쪽 출구 터널의 이름을 따 장상터널로 부르기도 한다.

• 일직개착터널 200m
• 일직터널 2,780m
• 개착1터널 359m
• 조남1터널 311m
• 개착2터널 430m
• 조남2터널 1,500m
• 개착3터널 1,828m
• 장상터널 2,603.26m

일직개착터널과 개착1~3터널은 개착식 공법으로 건설되었으며 지면에 보이지 않는다.

2000년 3월 16일 공사 도중 지반이 약한 부분이 있어 터널이 붕괴된 적이 있었다. 공사현장에서 터널 하반부 굴착공사 도중 터널 입구에서 200여m 들어간 지점의 천장이 무너지면서 바위와 토사 등 300㎥가 쏟아져 내리는 사고였다. 사고 직후 시공업체와 고속철도건설공단은 이 사실을 2달여 동안 은폐하고 있었다가 발각되었다. ##

2. 중앙고속도로의 터널[편집]

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경상북도 안동시 일직면에 위치한 중앙고속도로의 터널, 안동JC가기 전에 있다.정확히 일직선이다.