저먼윙스

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일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)
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루프트한자

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Low-cost Carrier (LCC)

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콘도르 항공
유로윙스
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디스커버 항공
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선데어

화물 항공사
Cargo Airline

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에어로로직
DHL
루프트한자 카고

없어진 항공사
Defunct Airline

파일:에어 베를린 로고.svg


파일:저먼윙스 로고.svg


파일:에어 카고 저머니 로고.svg

에어 베를린
저먼윙스
에어 카고 저머니



저먼윙스(Germanwings)
파일:저먼윙스 로고.svg
IATA
4U
ICAO
GWI
항공사 호출 부호
GERMAN WINGS
항공권 식별 번호
051
설립년
1997년
허브공항
베를린 테겔 국제공항
뒤셀도르프 국제공항
보유 항공기 수
83
취항지 수
86
항공동맹
스타얼라이언스
웹페이지
홈페이지[1]

1. 개요
2. 운영
3. 사고



1. 개요[편집]


독일 국적의 저비용 항공사. 2013년 부로 루프트한자의 자회사로 편입되었다. 2015년 1월부로 루프트한자의 다른 자회사인 유로윙스로의 합병이 시작되었고, 2017년 8월부로 IATA 코드인 4U까지 반납함에 따라 완전히 청산되었다.#


2. 운영[편집]


기종은 전부 A320. 라이언에어이지젯보다는 표값이 비싸나 그만큼 서비스도 좋았다.

3. 사고[편집]


저먼윙스 9525편 추락 사고가 일어나면서 탑승객 전원 사망으로 국제적인 관심을 끌게 되었다. 부기장의 고의에 의한 사고로 결론나는 현 시점에서는 항공사의 책임이 사실상 확정되는 분위기다.

이 사고로 인해 조종실에는 항상 2명 이상이 있도록 하는 규제가 강제화되고 있다. 부기장이 기장이 자리를 비운 사이에 조종실 문을 걸어 잠그고 비행기를 고의 추락시킨 것으로 결론지어지고 있다. 항공기관사가 있었을 때에는 유명무실한 규정이었으나 기술 발달로 인해 항공기관사가 없어지게 되면서 누군가가 조종실을 비울 경우 1명만 남게 된 상황이 발생한 것이다.

여기에 영국의 한 조종사는 자기 부인을 죽이고 자신이 모는 보잉 747 자살 비행을 계획했던 것이 밝혀지면서 조종사의 정신건강에 대한 철저한 검증 체계가 요구되고 있다. 그야말로 조종사 멘탈 문제.

결국 이 사고가 전부터 추진되고 있었던 유로윙스로의 통합을 부채질하게 되어, 저먼윙스의 역사는 완전히 끝나게 되었다.


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[1] 현재는 유로윙스 홈페이지로 넘어가진다.