제천JC

덤프버전 :

제천 분기점
堤川 分岐點
Jecheon Junction

평택 방면
동충주IC
← 23.9 km
파일:Expressway_kor_40.svg종점
장기 계획
(영월 방면)

천등산휴게소(양방향)
파일:Expressway_kor_55.svg
제천주차장(양방향) ▶




주소
충청북도 제천시 금성면
관리기관
평택제천선
한국도로공사 충북본부 엄정지사
중앙선
한국도로공사 충북본부 제천지사
개통
2015년 6월 30일

1. 개요
2. 구조
2.1.1. 제천 방향(상행선)
2.1.2. 평택 방향(하행선)
2.2.1. 부산 방향(하행선)
2.2.2. 춘천 방향(상행선)
3. 역사
4. 유의사항
5. 둘러보기 틀



1. 개요[편집]


평택제천고속도로 15번. 중앙고속도로 28-1번. 충청북도 제천시 금성면에 위치한 평택제천고속도로와 중앙고속도로의 분기점. 2015년 6월 30일에 개통되었다. 평택제천고속도로는 시점인 평택에서 동쪽으로 와서 이 분기점에서 종점을 이룬다. 명칭은 소재지인 제천시에서 유래했다.


2. 구조[편집]


공사 지도를 보면 향후 삼척 방향으로의 연장을 대비한 구조로 되어 있다.[1]


2.1. 평택제천고속도로[편집]



2.1.1. 제천 방향(상행선)[편집]




2.1.2. 평택 방향(하행선)[편집]


  • 진입 가능: 중앙고속도로 양방향


2.2. 중앙고속도로[편집]



2.2.1. 부산 방향(하행선)[편집]




2.2.2. 춘천 방향(상행선)[편집]


  • 진입 가능: 평택제천고속도로 제천방향
  • 진출 가능: 평택제천고속도로 평택방향


3. 역사[편집]


2015년 6월 30일 평택제천고속도로 동충주 나들목 - 제천 분기점 구간이 개통함에 따라 평택제천고속도로, 중앙고속도로의 분기점으로 영업을 시작하였다.


4. 유의사항[편집]


평택제천고속도로에서 중앙고속도로 부산 방향으로 이동하여 남제천IC로 진출하려고 할 때 매우 조심해야 한다. 일반적 직진 기준으로 볼 때 IC로의 진출로가 나온 다음 진입로가 나오지만, 제천 분기점과의 거리확보를 위해 남제천IC의 구조가 변경되어 진입로가 먼저 나온 다음에 진출로가 나오게 된다. 간단히 말하면 클로버형 교차로 삼거리 버전. 따라서 이 구간, 즉 진입로와 진출로 사이의 구간에서 평택제천고속도로에서 나와 남제천IC로 진출하려는 차량과 남제천IC에서 진입한 차량이 섞이게 되어 사고에 매우 취약해졌는데, 실제로 연장 개통 2시간만에 사고가 났다고 한다.해당 구간 이용자의 후기 그리고 또 주의해야 할 것은 평택제천고속도로에서 나와 중앙고속도로 부산 방향으로 갈 때 남제천IC로 진출하지 않을 경우 왼쪽 차선으로 이동해야 하는데 이때 남제천IC로 진출하려는 차량과 충돌가능성도 있다는 것.


5. 둘러보기 틀[편집]







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[1] 연장을 대비한 건 상관없지만, 남제천 진입로 때문에 춘천 방향에서 들어갔다가 쭉 우측으로 가면 중앙고속도로를 다시 타게 된다. 따라서 실선+점선 차선으로 분리하여 중앙고속도로 본선 춘천 방향에서 평택제천으로 빠지다가 다시 중앙고속으로 진입하는 것을 차단하고 있으므로 주의. 남제천 진입 후 직진하여 중앙고속도로 진입 혹은 평택제천으로의 차선변경만 가능하다.