창원시 시내버스/2005년 개편 전 목록/80번대

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1. 개요[편집]

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80번대 노선은 창원군 시절 구산, 삼진면 지역으로 운행하던 시외버스에서 형간전환 된 노선들이 부여받던 번호대였다.[1]

2. 80번 (원전-소답동) (폐선)[편집]

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원전 - 심리 - 난포 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(원전 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-원전 시외버스가 전신인 노선으로, 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24번으로 변경되었다. 이후 내용은 개편 전 24번 문서 참조.

3. 80-1번 (구복-소답동) (폐선)[편집]

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구복 - 장구 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(구복 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-구복 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24-1번으로 변경되었다. 이후 내용은 개편 전 24-1번 문서 참조.

4. 80-2번 (욱곡-소답동) (폐선)[편집]

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욱곡 - 내포 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(욱곡 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-욱곡 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호가 24-2번으로 변경되고 불종거리로, 무학여고 경유로 변경된다. 이후 내용은 개편 전 24-2번 문서 참조.

5. 80-3번 (옥계-소답동) (폐선)[편집]

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옥계 - 반동 - 수정 - 현동초등학교 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(옥계 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-옥계 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 24-3번으로 변경되었다. 이후 내용은 개편 전 24-3번 문서 참조.

6. 81번 (상평-마산역)[편집]

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상평 - 미천 - 진로마산공장 - 거락 - 상촌 - 대정 - 개양 - 곡안 - 진전면사무소 - 국군마산병원 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 부림시장 - 회산교 - 석전사거리 - 경남은행본점 - 마산역

첫차는 상평 6시 30분, 마산역 6시 30분
막차는 상평 22시 45분, 마산역 21시 45분
2대가 110분 간격으로 하루 11.5회 운행하였다.

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-상평 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로로 소답동까지 연장 운행하였으나, 얼마 안있어 부림시장, 회산교 경유로 변경된다. 2001년 통합노선 단축때 마산역으로 단축되었다.

개편 때 창원 버스 75가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다. 또한 부림시장, 회산교 경유에서 어시장, 신세계백화점, 고속터미널 경유로 환원되었다.

7. 82번 (영동-삼성병원) - 삼도여객[편집]

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영동 - 학동 - 금산 - 이목 - 덕곡 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 타워맨션 → 마산역 → 마산시외터미널 → 구암동 → 구암고등학교 → 삼성병원 → 양덕초등학교 → 양덕1동사무소 → 타워맨션 (이후 역순)

첫차는 영동 7시 20분, 구암고 5시 50분
막차는 영동 21시 30분, 구암고 19시 50분
1대가 170분 간격으로 하루 6회 운행하였다.

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-영동 시외버스가 전신인 노선이다. 시외버스 당시 삼도여객이 이 노선에 공동배차 한것으로 추정된다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동까지 운행하였으나, 90년대 후반에 삼성병원 순환회차로 단축되었고 그와 동시에 마산역 및 마산시외터미널도 경유하게 되었다.

시외버스에서 시내버스로 형간전환하면서 소답동으로 연장되었다가 삼성병원으로 단축된 이후 노선 변동이 전혀 없다. 2001년 마산역 칼질때도 살아남았고, 2005년 개편때 환승센터 칼질때도 살아 남았을 정도.

개편 때 노선번호만 창원 버스 73으로 바뀌어서 존치되었고, 그 후 서북동 연장 및 마산역으로의 종점 변경 등을 거쳤다. 그리고 삼도여객에서 운행하던 시내버스 차량이 마인버스로 이관되었다.

8. 83번 (시락-소답동) (폐선)[편집]

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시락 - 소포 - 창포 - 이명 - 호산 - 진전중학교 - 오서 - 진전면사무소 - 국군마산병원 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(시락 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-시락 시외버스가 전신인 노선으로, 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호가 66번으로 변경되고, 불종로, 무학여고 경유로 변경된다. 이후 내용은 개편 전 66번 문서 참조.

9. 84번 (명주-소답동) (폐선)[편집]

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명주 - 해양드라마세트장 - 군령삼거리 - 마전 - 도만 - 다구 - 광암 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(명주 방면) - 소답동

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-명주 시외버스가 전신인 노선으로, 시외버스 당시 신흥여객이 이 노선에 공동배차 한것으로 추정된다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 소답동으로 연장되었다. 그러나 얼마 안있어 노선 번호만 21-4번으로 변경되었다. 이후 내용은 개편 전 21-4번 문서 참조.

10. 85번 (탑동-마산역)[편집]

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탑동 - 진전중학교 - 오서 - 진전면사무소 - 곡안 - 국군마산병원 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 양덕1동 - 마산시외터미널 - 마산역

첫차는 탑동 7시 05분, 마산역 6시 05분
막차는 탑동 20시 45분, 마산역 22시
1대가 160분 간격으로 하루 6.5회 운행하였다.

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-탑동 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로[2]로 소답동까지 연장 운행하였으며, 전환될 당시에는 16-1번이나 26-1번처럼 밤밭고개 - 한우아파트 - 완월초등학교 - 경남데파트 경유 노선이었으나, 90년대 후반에 경남대학교, 마산시청 경유 마산역으로 단축되었다.

개편 때 66번과 통합, 창원 버스 77이 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다.
이후 오서에서 정곡(진전면) 까지 연장된다.

11. 86번 (인곡-마산역)[편집]

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인곡 - 정곡 - 지산 - 진북면사무소 - 진동 - 태봉 - 밤밭고개 - 경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 신세계백화점 - 마산고속터미널 - 양덕1동 - 마산시외터미널 - 마산역

첫차는 인곡 7시, 마산역 8시 45분
막차는 인곡 20시 35분, 마산역 22시 10분
1대가 165분 간격으로 하루 6회 운행하였다.

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-인곡 시외버스가 전신인 노선이다. 1995년에 시내버스로 형간전환 하면서 21번과 같은 경로로 소답동까지 연장 운행하였으나, 90년대 후반에 마산역으로 단축되었다.

개편 때 31번과 통합, 창원 버스 74가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다.

12. 87번 (합성동-대현)[편집]

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마산역 - 마산시외터미널 - 양덕1동 - 경남은행본점 - 무학여고 - 육호광장 - 불종로 - 어시장 - 마산시청 - 경남대학교 - 밤밭고개 - 태봉 - 진동 - 면허시험장 - 신촌 - 부평 - 대티 - 대현

첫차는 마산역 6시 40분, 대현 7시 40분
막차는 마산역 20시 25분, 대현 21시 30분
1대가 165분 간격으로 하루 6회 운행하였다.

과거 창원군 시절에 운행하던 우성여객 남마산-대현 시외버스가 전신인 노선... 은 아니고 2001년 통합노선 단축시기 신설된 노선이다. 당시 대현, 면허시험장 방향으로는 좌석버스 382번 밖에 없었기 때문에 이를 보완하는 차원에서 신설된 노선이다.

개편 때 창원 버스 72가 되어서 진동으로 단축되었다가 재연장되었다.

13. 88번 (경남대학교-소답동) (폐선)[편집]

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경남대학교 - 마산시청 - 어시장 - 성안백화점[3] - 마산운동장 - 문화방송 - 경남은행본점 - 마산역 - 마산시외터미널 - 한국전력 - 창원역 - 북동공설시장(소답동 방면)/윤병원(경남대학교 방면) - 소답동

1990년대 초반 마산시청(현, 마산합포구청) 신축공사 관계로 인해 임시로 마산운동장(현, NC파크)에 시청이 옮겨오면서 마산시민 편의를 위해 77번과 함께 몇년간 운행하였다. 마산의 기본 노선인 13번과 21번 노선(경남대-소답동)을 바탕으로 운동장에서 서로 8자로 꼬아놓은 노선 형태로 만들어져서 운동장 구간[4]에서는 같은 방향 정류장에서 서로 반대편으로 가는 형태로 운행하였다.[5]

1992년경에 77번과 함께 폐선되었다.