철도기관 공동사옥
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대전역 서광장에서 바라본 철도기관 공동사옥
1. 개요[편집]
대전광역시 동구 중앙로 240·242 (소제동·신안동)[2]에 위치한 사무용 건물로 A, B동으로 구성된 트윈 타워이며 철도트윈타워라고 부르기도 한다. A동에는 한국철도공사 본사와 철도특별사법경찰대 제1본부, B동에는 국가철도공단 본부와 철도특별사법경찰대 제2본부,철도산업정보센터가 있다.
2. 역사[편집]
원래 이곳에 본사를 두고 있는 한국철도공사와 국가철도공단의 전신은 철도청으로 정부대전청사 안에 위치하고 있었다. 하지만 2000년대 철도청의 공사화가 결정되면서 철도청이 한국철도공사와 한국철도시설공단으로 분리, 공사화 되면서 정부청사에 위치할 명분이 사라진 한국철도공사는 신사옥을 건립하기로 결정하였다.[3] 후에 서울에서 대전으로 이전하여 인근 중구 대흥동 대림빌딩에 세들어 있던 한국철도시설공단도 공동사옥 건립에 참여하기로 결정하였다.
이후에 2004년 12월에 대전역 동광장 일원에 조성하기로 대전광역시와 합의하였고# 후에 두산산업개발[A]과 한신공영 컨소시움이 시공을 맡았으며 2006년 12월에 착공하여 2009년 8월에 완공하였다.# 그해 9월에 이전기관들이 입주하였다.
3. 기타[편집]
A, B동 모두 높이는 지붕기준 최고높이 136.6m, 지상 28층이다. 2009년 완공당시에는 스마트시티(135.85m, 지상 39층)을 제치고 대전에서 가장 높은 건물이었으며, 2012년에 금강 엑슬루타워(160.7m 50층)가 완공되기 전까지 대전에서 가장 높은 건물이었다. 현재에도 대전에 위치한 사무용 건물 중에서는 가장 높으며 2009년 완공 당시에는 비수도권에서 순수 사무용 건물 중에서는 가장 높은 건물이었다.
역 근처에 철도기관 본사가 있다는 점에서[4] JR 동일본과 JR 도카이의 사옥과 비슷하다.
대전광역시 입장에서도 상징성이 큰데, 대전은 경부선이 부설되면서 대도시로까지 성장한 곳이라 대전이 철도의 도시라는 사실을 상징하는 요소로 여겨지기도 한다. 그리고 많은 사람들이 알다시피 이 곳은 대전시 역사의 시발점이기도 하다.
4. 교통[편집]
건물이 대전역 동광장 일원에 위치해 있어서 교통 자체는 매우 좋다. 다만 지하철 대전역은 동광장에 출입구가 존재하지 않기 때문에 기차역 역사를 통째로 가로질러 가야 해서(...) 다소 불편하다.[5]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-18 16:03:18에 나무위키 철도기관 공동사옥 문서에서 가져왔습니다.[1] 안테나 포함 시 150m[A] A B 現 두산건설[2] 한국철도공사 본사가 소재한 A동은 소제동에 있고, 국가철도공단 본부가 소재한 B동은 신안동에 있다.[3] 서울역 서부에 있던 舊 청사는 철도청 서울지역관리본부를 거쳐 한국철도공사 서울본부로 이어지고 있어서 들어갈 수가 없었다.[4] 참고로 한국철도공사와 국가철도공단은 선로사용료 문제, 철도사고 발생 시 책임소재 문제 등 분쟁과 갈등이 끊이지 않는 견원지간이다.[5] 서대구역 시외버스 정류장도 비슷한 문제점을 갖고 있다.