카시마선

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JR 동일본
철도 노선

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신칸센 총괄본부
파일:JRE-SKS.svg 도호쿠 신칸센 - 파일:JRE-SKS.svg 조에츠 신칸센 - 파일:JRE-SKS.svg 호쿠리쿠 신칸센
모리오카 지사
도호쿠 본선 - 오후나토선 - 키타카미선 - 카마이시선 - 타자와코선 ( 아키타 신칸센) - 하나와선 - 야마다선 - 하치노헤선 - 오미나토선 - 오우 본선 - 츠가루선
아키타 지사
오우 본선 ( 아키타 신칸센) - 키타카미선 - 타자와코선 ( 아키타 신칸센) - 우에츠 본선 - 오가선 - 고노선
센다이 지사 (센다이 대도시근교구간)
도호쿠 본선 ( 센다이 공항 액세스선 - 센세키토호쿠라인) - 조반선 - 센세키선 ( 센세키토호쿠라인) - 센잔선 - 이시노마키선 - 케센누마선 - 반에츠토선 - 반에츠사이선 - 타다미선 - 오우 본선 ( 야마가타선 - 야마가타 신칸센) - 요네사카선 - 아테라자와선 - 리쿠우토선 - 리쿠우사이선
타카사키 지사 (수도권 대도시근교구간)
파일:JRE-JU.svg 타카사키선 - 죠에츠선 - 아가츠마선 - 료모선 - 신에츠 본선 - 하치코선
미토 지사 (수도권 대도시근교구간)
조반선 - 미토선 - 스이군선
치바 지사 (수도권 대도시근교구간)
소부 본선 (파일:JRE-JO.svg 소부 쾌속선 - 파일:JRE-JB.svg 츄오-소부선) - 파일:JRE-JE.svg 케이요선 - 파일:JRE-JM.svg 무사시노선 - 파일:JRE-JO.svg 나리타선 - 카시마선 - 소토보선 - 토가네선 - 우치보선 - 쿠루리선
오미야 지사 (수도권 대도시근교구간)
도호쿠 본선 (파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선 - 파일:JRE-JU.svg 타카사키선 - 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 - 파일:JRE-JA.svg 사이쿄선 - 파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인) - 파일:JRE-JM.svg 무사시노선 - 카와고에선 - 닛코선 - 카라스야마선
도쿄 지사 (수도권 대도시근교구간)
도카이도 본선 (파일:JRE-JT.svg 도카이도선 - 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 - 파일:JRE-JO.svg 요코스카선 - 파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인 - 우에노도쿄라인 - 힌카쿠선 - 파일:JRE-JA.svg 파일:JRE-JS.svg 파일:Sotetsu-SO.svg 소테츠·JR직통선) - 도호쿠 본선 (파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선 - 파일:JRE-JU.svg 타카사키선 - 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 - 파일:JRE-JA.svg 사이쿄선 - 파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인 - 우에노도쿄라인) - 파일:JR 야마노테선 로고.svg 야마노테선 - 아카바네선 (파일:JRE-JA.svg 사이쿄선) - 츄오 본선 (파일:JRE-JC.svg 츄오 쾌속선 - 파일:JRE-JB.svg 츄오-소부선) - 소부 본선 (파일:JRE-JO.svg 소부 쾌속선 - 파일:JRE-JB.svg 츄오-소부선) - 조반선 (파일:JRE-JJ.svg 조반 쾌속선 - 파일:JRE-JL.svg 조반 완행선 - 우에노도쿄라인) - 파일:JRE-JE.svg 케이요선 - 파일:JRE-JM.svg 무사시노선
요코하마 지사 (수도권 대도시근교구간)
도카이도 본선 (파일:JRE-JT.svg 도카이도선 - 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 - 파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인 - 파일:JRE-JA.svg 파일:JRE-JS.svg 파일:Sotetsu-SO.svg 소테츠·JR직통선) - 파일:JRE-JO.svg 요코스카선 (파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인) - 파일:JRE-JN.svg 난부선 - 파일:JRE-JI.svg 츠루미선 - 파일:JRE-JH.svg 요코하마선 - 파일:JRE-JK.svg 네기시선 - 사가미선 - 파일:JRE-JT.svg 이토선
하치오지 지사 (수도권 대도시근교구간)
파일:JRE-CO.svg 츄오 본선 (파일:JRE-JC.svg 츄오 쾌속선 - 파일:JRE-JB.svg 츄오-소부선) - 파일:JRE-JC.svg 오메선 - 파일:JRE-JC.svg 이츠카이치선 - 파일:JRE-JN.svg 난부선 - 파일:JRE-JM.svg 무사시노선 - 하치코선 - 파일:JRE-JH.svg 요코하마선
니가타 지사 (니가타 대도시근교구간)
신에츠 본선 - 우에츠 본선 - 죠에츠선 - 에치고선 - 야히코선 - 하쿠신선 - 요네사카선 - 반에츠사이선 - 타다미선 - 이야마선
나가노 지사
츄오 본선 - 코우미선 - 시노노이선 - 오이토선 - 신에츠 본선 - 이야마선
폐선
츠가루 해협선(2016) - 이와이즈미선(2014) - 신에츠 본선 요코카와~카루이자와 (우스이 급구배 구간)(1997)


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鹿((しま(せん
Kashima Line | 카시마선

파일:e131-0.jpg

E131계 전동차
노선 정보
분류
지방교통선
기점
카토리역
종점
카시마 사커스타디움역
역 수
6
개업일
1970년 8월 20일
소유자
파일:JR 동일본 로고.svg
JR 동일본

운영자
파일:JR 동일본 로고.svg
JR 동일본

파일:JR 화물 로고.svg
JR 화물

사용차량
E235계 전동차[1], E217계 전동차
209계 전동차[2], E131계 전동차[3]
카시마 임해철도 6000형, 8000형
차량기지
마쿠하리 차량센터, 카마쿠라 차량센터
노선 제원
노선연장
17.4㎞
궤간
1067㎜
선로구성
단선
사용전류
직류 1500V 가공전차선
폐색방식
특수자동폐색식
신호장비
ATS-P
최고속도
85㎞/h

파일:JR_Kashima_Line_linemap.png
실측지도 상의 카시마선

하행 전구간 주행영상

1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 운행 형태
3. 역 목록
4. 차량



1. 개요[편집]


JR 동일본의 노선 중 하나로, 치바현 카토리시카토리역이바라키현 카시마시카시마 사커스타디움역을 잇는다.

카시마 임해공업지대의 개발에 맞춰 1970년 개통되었다. 그 당시에는 일본 국철이 운영했고 1987년에 JR 동일본이 승계했다.

본래는 여기서 미토역까지 연장하여 국철이 운영할 예정이었으나, 공사 완료를 앞두고 국철이 거액의 채무 때문에 운영이 불가능하다고 통보하여 불발되었다. 해당 구간은 카시마 임해철도가 인수해 카시마 임해철도 오아라이카시마선이 되었다.

1.1. 노선 데이터[편집]


  • 관할 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자), 일본 화물철도 (제2종 철도사업자)
  • 구간 : 카토리~카시마 사커스타디움 17.4㎞
  • 궤간 : 1067㎜
  • 역 수 : 6
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS-P
  • 최고속도 : 85㎞/h
  • 표정속도 : 56.8㎞/h
  • 운전지령소 : 치바 종합지령소 (나리타 지령, CTC)
  • 수도권 근교구간 : 전구간
  • 교통카드 호환지역 : 전구간
  • 영업본부 : 치바 지사


2. 운행 형태[편집]


나리타선사와라역에서 더 나아가 나리타역까지 직결운행한다. 화물열차는 카시마 임해철도 카시마 임항선과 직결된다. 평일 1편성은 나리타역을 넘어 소부 쾌속선 도쿄역까지, 주말에는 더 길게 요코스카선 오후나역까지 직결운행한다.

과거에는 카시마선, 나리타선, 소부 쾌속선을 경유하며 도쿄역까지 운행하는 특급 아야메도 있었으나 2015년 3월 13일 폐지되고, 이후로는 신주쿠발 성수기 임시열차 '아야메 마츠리'로 운행한다.

카시마신궁 참배, 가시마 앤틀러스 경기를 보기 위한 가시마 사커 스타디움 이용객 등을 제외하면 순수한 로컬선이다. 카시마시의 장거리 수요는 버스가 거의 독점하고 있기 때문. 도쿄행 버스가 88왕복이나 다니며 그 중 29왕복은 JR 동일본의 자회사에서 운행하는 JR 버스이다.

3. 역 목록[편집]


JR 카시마선
노선
역명

환승노선
위치

첫차 : 나리타선 경유 파일:JRE-JO.svg소부 쾌속선 도쿄(평일), 파일:JRE-JO.svg요코스카선 오후나(주말)까지 직통
오전 1편성 : 나리타선 나리타까지 직통




사와라
佐原
(3.6)
JR 동일본 나리타선
치바현
카토리시
카토리
香取
0.0
JR 동일본 나리타선




주니쿄
十二橋
3.0
이타코
潮来
5.2





이타코시
노부카타
延方
10.4
카시마진구
鹿島神宮
14.2
카시마 임해철도 파일:KRT-OK.svg오아라이카시마선[4]
카시마시
(임)카시마 사커스타디움
鹿島サッカースタジアム
17.4
카시마 임해철도 파일:KRT-OK.svg오아라이카시마선, 카시마 임항선


4. 차량[편집]


취소선은 은퇴 차량


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[1] 1000번대[2] 2000, 2100번대[3] 0, 80번대[4] 오아라이카시마선 전열차 카시마 진구까지 직통운행