크라이슬러 300 논 레터 시리즈

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1. 개요[편집]


미국의 자동차 제조사 크라이슬러에서 생산한 300 시리즈의 하위 모델.

2. 상세[편집]


파일:300-63.jpg
파일:300-65.jpg
1963년식 스포츠 시리즈 컨버터블
1965년식 하드탑 세단
파일:external/blog.chrysler.com/7373563130_a3975e70ee_z.jpg
파일:external/www.conceptcarz.com/70-Chrysler-300-Hurst-DV-09_GC_003.jpg
1966년식
1970년식
1962년에는 레터 시리즈의 하위 라인업으로 300 뒤의 알파벳이 빠진 논 레터 시리즈를 추가했다. 2도어 모델만 있던 레터 시리즈와 달리 4도어 하드탑 및 4도어 세단이 추가되었고, 엔진으로는 레터 시리즈의 V8 413 큐빅인치(6.8L) 가솔린 외에 393 큐빅인치(6.3L) 가솔린 엔진이 선택 사양으로 추가되었다.

1966년에 레터 시리즈가 단종되면서 논 레터 시리즈의 페이스리프트가 이루어졌는데, 4도어 세단이 라인업에서 사라지고 V8 440 큐빅인치(7.2L) 엔진이 추가되었다. 1968년식부터는 헤드램프에 라디에이터 그릴 모양 커버를 적용해 사용하지 않을 때 램프를 숨길 수 있었다. 1969년식부터는 동체 스타일링(fuselage styling)[1]을 적용하면서 디자인 변경이 이루어졌고, 1970년에는 V8 7.2L TNT 엔진을 얹은 고성능 사양으로 허스트(Hurst)가 추가되었다. 1971년에 단종되었고, 후속으로는 코르도바가 1975년에 투입되었다. 그리고 1979년에 코르도바의 패키지 사양으로 300이라는 이름이 잠시 부활하게 되었다.


3. 둘러보기[편집]





[1] 1960년대 말~1970년대 중순까지 크라이슬러가 라인업 전반에 적용한 디자인 테마로, 실제 사이즈에 비해 차가 커 보이는 효과를 가득 적용했다. 평평한 차체 측면, 둥글게 말려들어가는 차체 하단, 돌기 모양 장식이 눈에 띄는 특징이다.(#)

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