톈진 지하철 9호선
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1. 개요[편집]
톈진시의 지하철로, 톈진역에서 빈하이 신구의 동하이루(东海路)역 까지 운행한다.
2. 상세[편집]
사실상 빈하이 신구와 톈진시 도심을 이어주는 역할을 한다.
3. 역 정보[편집]
도심에서 빈하이 신구 방향으로 서술한다.
- 톈진(天津)역 / 천진역[환승]
- 다왕좡(大王庄)역 /
- 스이징루(十一经路)역 /
- -류웨이(六伟路)역 / [환승예정]
- 즈구(直沽)역 / [환승]
- 둥싱루(东兴路)역 /
- 중산먼(中山门)역 / [1]
- 이하오차오(一号桥)역 /
- 얼하오차오(二号桥)역 / [환승예정]
- 장구이좡(张贵庄)역 /
- 신리(新立)역 /
- 둥리카이파취(东丽开发区)역 / 동려개발구역
- 샤오둥좡(小东庄)역 /
- 쥔량청(军粮城)역 /
- 강관공스(钢管公司)역 / 강관공사역
- 후자위안(胡家园)역 /
- 탕구(塘沽)역 /
- 泰达(타이다)역 /[간접환승]
- 스민광창(市民广场)역 / 시민광장역
- 타이후루(太湖路)역 /
- 후이잔중신(会展中心)역 / 전시관
- 둥하이루(东海路)역 /
4. 사건사고[편집]
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- 2015년 8월 12일, 톈진 항구 폭발사고 때문에 전노선 운영중지 됐었다. 12월 16일부터 톈진잔역-강관공스까지 재개통 했다. 2016년 6월 27일 스민광창까지 재개통. 12월 31일 전구간 재개통 했다.
5. 여담[편집]
- 빈하이 신구와 관련이 없으면 사실상 거의 탈 일이 없다.
- 톈진시의 다른 지하철 노선과 차량의 종류와 디자인이 다르다. 해당 차량에는 도시바 IGBT를 사용하고 있으며 가속 시에는 한국철도공사의 뱀눈이 차량의 구동음과 같지만 감속 시에는 구동음 소리가 다르다.
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