토요타 바이오스
덤프버전 :
Toyota Vios / Yaris Sedan / Belta / Yaris ATIV
トヨタ ・ヴィオス
1. 개요[편집]
토요타에서 2002년부터 아시아, 태평양 시장에서만 판매하는 차량이다. 택시 버전으로 토요타 리모가 존재하고 2세대는 중동, 트리니다드 토바고, 호주, 자메이카, 미국, 캐나다에서는 토요타 야리스 세단으로 판매되었다.
2. 세대별 일람[편집]
2.1. 1세대 (XP40, 2002~2007)[편집]
중국 및 동남이사아 시장 전용 차량으로 출시되었으며, 1996년부터 2002년까지 동일 지역에서 판매된 토요타 솔루나의 후속 차종이다. 2002년 10월에 중국 시장에 출시되었으며, 11월에는 태국 시장에서 출시되었다. 차량의 기반은 1세대 토요타 비츠이며, 소루나와 달리 당시의 최신 기술이 집약되어 있었다. 그러나 가격은 소루나와 비슷한 정도였다고 한다. 엔진은 대만, 동남아시아 시장에서는 1.5L 직렬 4기통 1NZ-FE 엔진이 적용되었으며, 필리핀 시장에서는 1.3L 직렬 4기통 2NZ-FE 엔진이 적용되었다. 중국 사양의 경우에는 직렬 4기통 1.5L 엔진에서는 5A-FE 엔진이 장착되었고, 직렬 4기통 1.3L 8A-FE 엔진이 적용되었으나, 2006년에 1.3L 2SZ 엔진과 1.5L 3SZ 엔진으로 변경되었다. 2005년에 페이스리프트를 거쳤으며, 대만 시장에서는 2013년까지 생산되었다.
2.2. 2세대 (XP90, 2007~2013)[편집]
2007년 3월에 태국 시장에 출시된 이후, 싱가포르 시장과 인도네시아 시장에 순차적으로 출시되었으며, 중국 시장에는 2008년 2월 29일에 투입되었다. 토요타 벨타의 아시아 사양 차량이었으며, 외관과 내장이 동일하지만, 인도네시아 시장에서는 전면 그릴의 디자인이 다소 차이가 있다고 한다. 동남아시아 시장에서는 4기통 1.5L 1NZ-FE형 엔진이 적용되었고, 4기통 1.6L 1ZR-FE형 엔진과 4기통 1.3L 2NZ-FE은 중국 시장 차량에서만 사용되었다. 2010년 3월 8일에 페이스리프트를 거친 차량이 공개되었는데,
2.3. 3세대 (XP150, 2013~현재)[편집]
전기형
2013년 3월 방콕 모터쇼에서 최초공개가 되었으며, 동남아시아 시장에서는 싱가포르, 브루나이, 말레이시아, 필리핀, 인도네시아 시장에 순차적으로 투입되었다. 그 해 11월에는 중국 시장에서도 출시되었다.[1] 2016년 6월에 중국에서 페이스리프트를 거쳤으며, 2017년 1월에는 태국 시장에 출시되었다. 2017년 3월에는 5도어 해치백 차량인 '바이오스 FS'와 형제 차량 겸 4도어 세단인 '야리스 L 세단'이 출시되었다. 2018년 인도네시아, 싱가포르, 대만 시장에서 페이스리프트 차량이 출시되었다.
2023년 5월에는 베트남 시장에서 페이스리프트 모델이 공개됐다.
2.3.1. 바이오스 GR 스포트[편집]
2.4. 4세대 (AC100, 2022~현재)[편집]
2022년 8월 9일 공개되었다. 태국에서는 야리스 ATIV로, 중동 시장에서는 야리스로, 말레이시아 시장에서는 바이오스로 판매될 예정이다. 플랫폼은 DNGA가 적용되었다.
2.4.1. 야리스 아티브 GR 스포트[편집]
2.4.2. GR 바이오스[편집]
3. 경쟁 차종[편집]
4. 둘러보기[편집]
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