토요타 에티오스

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ETIOS

2019년형 에티오스

1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(AK10/AK10H, 2011~2023)
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Toyota Etios/トヨタ・エティオス

1. 개요[편집]


일본의 자동차 제조사인 토요타에서 2011년부터 신흥국 전략 차종으로 생산하고 있는 B-세그먼트 소형차이다.

2. 상세[편집]



2.1. 1세대(AK10/AK10H, 2011~2023)[편집]


파일:2011 에티오스.png
2011년형 에티오스

World First, India First

출시 당시 캐치프레이즈


그리스어로 '정신', '이념'을 뜻하는 '에토스'에서 파생된 단어로, 컨셉카의 경우, 2010년 인도 뉴델리 오토쇼에서 최초로 공개되었다. 사전계약은 같은 해 12월 1일부터 진행되었고, 같은 달 29일에 토요타 Kirloska 모터스의 방갈로르 공장에서 기념식을 열고 생산이 이루어지기 시작했다. 차체는 토요타의 B 플랫폼이 적용되었다.

파일:토요타 에티오스 리바.png
해치백 사양인 '에티오스 리바'

에티오스 세단의 파워트레인은 1.5L 2NR-FE형 직렬 4기통 DOHC 가솔린 엔진이 적용되었으며,가격은 약 496,000~686,500루피 사이에 위치해 있다. 2011년 6월에는 해치백 사양인 '에티오스 리바'가 출시되었다. 이 차량의 파워트레인으로는 새로 개발된 1.2L 3NR-FE형 직렬 4기통 DOHC 가솔린 엔진이 적용되었다. 부품의 현지화 비율은 약 70~90%라고 하며, 연간 70,000대 정도가 생산된다.

2012년 뉴델리 엑스포에서 2013년부터 원 메이크 레이스를 개최할 예정이라고 언급했고,이러한 것을 보여주듯 에티오스의 레이싱카 사양도 등장했다. 4월에는 인도에서 생산해 남아프리카 공화국 시장에 수출을 시작했으며, 세단 및 해치백 사양 모두 1.5L 2NR-FE형 직렬 4기통 DOHC 가솔린 엔진이 적용되었다. 가격은 약 115,800~126,600랜드에 판매되었다.

같은 해 8월에는 브라질 상파울로에 토요타 소로카바 공장이 완공되었고, 9월부터 생산이 이루어졌다. 9월 18일에 최초로 공개되었으며, 같은 달 28일에 판매를 시작했고 가격은 29,900레알이었다. 파워트레인은 해치백 사양에만 1,362cc 1ND-TV형 직렬 4기통 SOHC 디젤 엔진이 적용되었으며, 나머지는 1.5L 2NR-FE형 직렬 4기통 DOHC 가솔린 엔진이 적용되었다.모든 판매 국가에서는 전륜구동만 존재했으며,변속기 역시 5단 수동변속기 사양만 적용되었다.

파일:2015 에티오스 리바.png
에티오스 리바(1차 페이스리프트)

2014년에는 페이스리프트가 이루어졌고, 2013년에는 인도네시아 시장에 에티오스 팔코가 출시되었으나, 2017년 10월에 생산이 중단되어 재고차로 판매되다가 2018년 1월에 단종되었다. 인도네시아 시장 한정으로 후속 차종은 아이고가 이어받았다.


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관련 문서