토요페트점
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Toyopet Store/トヨペット店
1. 개요[편집]
일본의 자동차 제조사인 토요타의 넷츠점, 코롤라점, 토요타점과 더불어 4개의 일본 딜러점 중 하나이다. 상징색은 진한 녹색이다.[1]
2. 상세[편집]
도쿄도 에도가와구의 토요페트 전시장
クルマと、つぎの楽しみを。 TOYOPET
딜러 이름은 1946년부터 1978년까지 사용했던 소형차 라인업 브랜드인 '토요페트'에서 유래했다.[3] 현재는 일본 도도부현[4] 지명을 앞에 붙이고, 뒤에 '토요페트'를 붙이는 'oo 토요페트'의 형태로 알려져 있으나[5], 대한민국의 특정시와 비슷한 지정도시[6]와 같은 경우에는 '지정 도시명+토요페트'의 형태로 붙는 경우가 많다.[7]
도쿄도내에서는 2019년 4월까지 운영되다가 다른 딜러점과 함께 전부 폐쇄되었다. 토요타점과 중복되는 성향의 세단들을 주로 팔면서 제 살 깍아먹기가 일어난 상태였기 때문이었다. 예로 들면, 이전에 단종된 토요타 벨타와 토요타 마크 X 그리고 토요타 프레미오 등이 있다. 현재 도쿄도의 토요타 대리점들은 '토요타 모빌리티 도쿄'란 이름으로 대다수가 통합되었고, 일부 넷츠점은 '넷츠 토요타 토토' 산하가 되었다.
참고로, '오사카 토요타자동차'에서 2006년 8월 8일 사명을 바꾼 오사카 토요페트는, 다른 차량들도 팔기는 했다.
현재 토요타 각 딜러점의 디자인 개편으로 인해 간판을 녹색 형태로 바뀌었다. 전반적인 컨셉은 럭셔리.
이역만리 러시아에서도 토요페트의 흔적을 볼 수 있는데, 시베리아 지역의 일본차는 대부분 일본 내수용이다. 그 중 토요타 차량을 잘 보면 트렁크 우측 하단에 예를 들면 OSAKA TOYOPET라고 써 있는 스티커를 붙인 것을 볼 수 있다. 이처럼 출고된 지역의 딜러점의 스티커를 트렁크 부분에 붙이곤 한다.
3. 판매 차량[편집]
3.1. 세단[편집]
3.2. 왜건[편집]
3.3. 스포츠카[편집]
3.4. 경차[편집]
3.4.1. 픽시스 시리즈[편집]
토요페트점 15개점 한정으로, 토요타점과 취급하는 곳이 같다. 이외에도 모든 넷츠점과 코롤라점에서 판매가 이루어지며, 일부 토요타 매장에서도 판매되었다.
3.5. 해치백[편집]
3.6. MPV[편집]
3.7. SUV[편집]
3.8. LCV/상용차[편집]
3.9. 오사카 토요페트 한정[편집]
4. 단종 및 판매 중단 차량[편집]
4.1. 세단[편집]
- 토요타 마크 Ⅱ
- 토요타 코로나
- 토요타 코르사
- 토요타 아발론[9]
- 토요타 프로나드 - 비스타점이 없는 오키나와 현 토요페트점 한정
- 토요타 프로그레
- 토요타 크라운 컴포트[T] -'T'의 경우 도쿄도 지역만 한정
- 토요타 플라츠[N] - 페이스리프트 이후 독자 판매
- 토요타 오리진[A]
- 토요타 셀시오[T]
- 토요타 카디나[T]
- 토요타 벨타[C]
- 토요타 어벤시스[T][N]
- 토요타 사이[A]
4.2. 해치백[편집]
4.3. 스포츠카[편집]
4.4. SUV[편집]
4.5. MPV[편집]
4.6. LCV/상용차[편집]
4.7. 오사카 토요페트 한정[편집]
4.8. 픽시스 계열[편집]
5. 딜러점 목록[편집]
5.1. 홋카이도[편집]
- 아사히카와 토요페트
- 오비히로 토요페트
- 키타미 토요페트
- 쿠시로 토요페트
- 삿포르 토요페트
- 하코다테 토요페트
5.2. 도호쿠[편집]
- 아오모리 토요페트
- 이와테 토요페트
- 센다이 토요페트
- 아키타 토요페트
- 야마가타 토요페트
- 후쿠시마 토요페트
5.3. 간토[편집]
- 산키 토요페트
- 뉴 토요 오토
- 요코하마 토요페트
- 치바 토요페트
- 사이타마 토요페트
- 군마 토요페트
- 토요기 토요페트
- 이바라기 토요페트
-
미야조노 오토 -
도쿄 토요페트
5.4. 중부[편집]
- 나고야 토요페트
- 기후 토요페트
- 미에 토요페트
- 야마나시 토요페트
- 니가타 토요페트
- 나가노 토요페트
- 도야마 토요페트
- 이시카와 토요페트
- 후쿠기 토요페트
- 시즈오카 토요페트
5.5. 킨키[편집]
- 오사카 토요페트
- 고베 토요페트
- 교토 토요페트
- 나라 토요페트
- 와카야마 토요페트
- 시가 토요페트
5.6. 시코쿠[편집]
- 오카야마 토요페트
- 히로시마 토요페트
- 야마구치 토요페트
- 시메인 토요페트
- 돗토리 토요페트
- 에히메 토요페트
- 카가와 토요페트
- 도쿠시마 토요페트
- 고치 토요페트
5.7. 큐슈/오키나와[편집]
- 후쿠오카 토요페트
- 사가 토요페트
- 나가사키 토요페트
- 오이타 토요페트
- 구마모토 토요페트
- 미야자키 토요페트
- 가고시마 토요페트
- 오키나와 토요페트
5.8. 픽시스 딜러점(15개점)[편집]
- 아오모리 토요페트
- 아키타 토요페트
- 돗토리 토요페트
- 시마네 토요페트
- 도쿠시마 토요페트
- 카가와 토요페트
- 에히메 토요페트
- 고치 토요페트
- 사가 토요페트
- 나가사키 토요페트
- 구마모토 토요페트
- 오이타 토요페트
- 미야자키 토요페트
- 가고시마 토요페트
- 오키나와 토요페트
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-22 20:20:29에 나무위키 토요페트점 문서에서 가져왔습니다.[1] 예외로 나고야 토요페트점은 딜러 회사의 상징인 녹색+빨강+파랑 줄무늬를 사용 중이다.[2] '자동차와 미래의 기쁨, 토요페트' 정도의 의미를 가지고 있다.[3] 한때 이 브랜드는 크라운과 코로나도 아우렀다. 하지만 1957년 미국에서 크라운은 낮은 품질과 성능 문제에 연관지어 브랜드 스펠링 때문에 Toy(장난감), Pet(애완동물) 같은 차 라고 조롱받다가 1960년 판매 부진으로 수출이 중단된다. 이 바람에 토요페트가 일본인들에게는 친숙한 브랜드 임에도 1961년 출시된 퍼블리카부터 폐지 수순을 밟다가, 1978년 토요타 코로나를 끝으로 자동차 브랜드로서의 생명이 다한다.[4] 일본의 지방행정 계층 서열로 2개의 도는 각각 도쿄도(都)와 홋카이도(道)를 의미한다.[5] 예로 들면 '오사카 토요페트'처럼 말이다.[6] 50만명 이상의 도시로, 신산업도시와 함께 일본에 있는 특이한 지방정부 계층 제도이다.[7] 예로 들면,'요코하마 토요페트', '센다이 토요페트' 등이 이에 해당한다.[T] A B C D E F G H I J K L M N 토요타점과 병행 판매[N] A B C D E F G 넷츠점과 병행 판매[C] A B C D E 코롤라점과 병행 판매[A] A B C D E F G H I J 모든 토요타 딜러점에서 병행 판매[8] 토요타 하이에이스의 구급차 사양[9] 다만,2세대 파생 차량인 토요타 프로나드는 비스타점에서 판매했음.[V] A B 비스타점과 병행 판매