퍼즐앤드래곤/몬스터 개요/라이더

덤프버전 :

파일:나무위키+상위문서.png   상위 문서: 퍼즐앤드래곤/몬스터 개요

크리스마스 특전 전용 머신에서 소형화 버전이 나오는 경우는 카테고리나 몬스터명에 ◇를 표시한다.

1. 몬스터 라이더(Rider)
1.1. 디노 라이더 와일드 드레이크
1.2. 비스트 라이더 위즈 멀린
1.3. 마린 라이더 버드 로빈
1.4. 드래곤 라이더 킹 아서
1.5. 그리프스 라이더 벡터 핀
2. 환수 라이더(Mythic Beast Rider)
2.1. 피닉스 라이더
2.2. 크라켄 라이더
2.3. 그리폰 라이더
2.4. 유니콘 라이더
2.5. 케르베로스 라이더



1. 몬스터 라이더(Rider)[편집]


레어 머신으로만 획득 가능하다. 공통적으로 자신의 속성에 자신이 약점을 찌르는 속성을 보조 속성으로 가지고 있으며, 리더 스킬은 공격 타입의 공격력 2.5배, 액티브 스킬은 회복 드롭을 보조 속성으로 + 보조 속성 드롭을 주 속성 드롭으로 바꾸는 것이다. 만레벨 시에는 스킬 대기 턴수도 8턴으로 꽤 빠르다.

공격력이나 액티브 스킬은 나쁘지 않지만 체력이 너무나 낮아 3국 모두에서 도금알 취급을 받아왔다. 보조 타입이 붙으면서 체력이 향상되기는 했지만 크게 체감되진 않는데다 정작 운영진은 매우 강력한 몬스터로 평가했기 때문에 유저들은 이러한 운영진의 태도를 열심히 비웃었다. 그러나 라이더 중 아서와 핀은 필수 서브로 쓰이는 파티가 있기 때문에 한조와 더불어 뜨면 대박인 몬스터로 지위가 올랐다. 실제로 기존엔 쓰레기 취급받던 라이더 + 닌자 패스가 2013년 10월에 열렸는데, 이 때 평은 매우 좋았다. 그러나 일판을 제외하곤 스킬업을 2014년 10월 기준 드레이크, 아서, 핀 말고는 할 수가 없기에 도금알 취급받아도 할 말은 없는 상황.

다이노 라이더 드레이크는 레우스네코 16배 파티에 투입할 수 있다. 그러나 레우스네코는 콜라보 가챠에서만 나오는데다, 아직 각성 스킬도 없다는 단점이 있다. 드래곤 라이더 아서는 드래곤 타입이 붙어 있어 드랍 변환 서브로 제로그 12.25배 파티나 파간 16배 파티에 투입되기도 한다. 마찬가지로 그리프스 라이더 역시 악마 타입이라는 점 때문에 암속성 통일 사탄 12.25배 파티 또는 집행자 메타트론 16배 파티에 투입시킬 수 있다. 저 둘 중 집행자 메타트론 공격 16배 파티에서 핀은 필수 서브라 라이더 중 인기가 제일 많다.

공통적으로 일본 한정으로 크리스탈 디펜더즈 콜라보에 등장한 속성 크리스탈들이나 베스킨라빈스 31 콜라보에 등장한 아이스크림 릿드들로 스킬업이 가능하며, 드레이크는 앵그리버드 에픽 콜라보의 ABE 나이트 레드, 멀린은 DC 코믹스 콜라보의 할리 퀸, 아서는 신라만상 콜라보에 등장한 진화 소재인 웨하스맨, 핀은 앵그리버드 에픽 콜라보의 ABE 캡틴 봄을 사용해 추가로 스킬업이 가능하다.

궁극진화가 추가된 이후에도 리더/액티브 스킬은 변화가 없고 공격력 +150. 각성 스킬로 2마리 공격 2개와 스킬 부스트(드레이크/아서), 스킬 봉인 막기(멀린/로빈/핀)가 추가로 붙는다. 파티에 기용하는 서브 어태커로서는 최상위 옵션으로 좋게 평가하고 있다. 가로 강화도 하나 있으므로, 보스까지 가는 도중에는 4드롭을 중점적으로 운용하고 보스전에는 드롭변환을 포함한 열강화를 중점적으로 운용하는 것이 좋다는 의견.[1] 물론, 열강화와 2마리 공격은 중첩되므로 4열+4드롭이면... 다만 드레이크/멀린/로빈이 진화 재료로 고대의 푸른/녹색 가면을 1~2개 요구한다는 것은 분명한 골칫거리.8.8 버전부터 드레이크와 아서는 스봉을,나머지들은 스부를 받았다.

이름의 유래는 프랜시스 드레이크, 멀린, 로빈 후드, 아서 왕, 핀 막 쿨로, 영국의 유명한 실존인물이나 전설 상의 인물이다.


1.1. 디노 라이더 와일드 드레이크[편집]



디노 라이더 와일드 드레이크#
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

7
1
563
620
53
남자
드래곤
나무
99
2002
1810
80
진화
다이노 라이더다이노 라이더 드레이크디노 라이더 와일드 드레이크
코스트
23
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
불 속성 강화
회복드롭 강화
나무 속성 강화
2마리 공격
스킬 부스트
2마리 공격
스킬 봉인 막기


1.2. 비스트 라이더 위즈 멀린[편집]



비스트 라이더 위즈 멀린#
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

7
1
579
617
68
남자
악마

99
2053
1801
102
진화
비스트 라이더비스트 라이더 멀린비스트 라이더 위즈 멀린
코스트
23
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
물 속성 강화
회복드롭 강화
불 속성 강화
2마리 공격
스킬 봉인 막기
2마리 공격
스킬 부스트


1.3. 마린 라이더 버드 로빈[편집]



마린 라이더 버드 로빈#
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격
나무
7
1
544
614
64
남자
악마

99
1941
1792
96
진화
마린 라이더마린 라이더 로빈마린 라이더 버드 로빈
코스트
23
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
나무 속성 강화
회복드롭 강화
물 속성 강화
2마리 공격
스킬 봉인 막기
2마리 공격
스킬 부스트


1.4. 드래곤 라이더 킹 아서[편집]



드래곤 라이더 킹 아서#
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

7
1
573
569
48
남자
드래곤
어둠
99
2206
1657
72
진화
드래곤 라이더드래곤 라이더 아서드래곤 라이더 킹 아서
코스트
23
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
빛 속성 강화
회복드롭 강화
어둠 속성 강화
2마리 공격
스킬 부스트
2마리 공격
스킬 봉인 막기


1.5. 그리프스 라이더 벡터 핀[편집]



그리프스 라이더 벡터 핀#
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격
어둠
7
1
557
572
57
남자
악마

99
2150
1976
86
진화
그리프스 라이더그리프스 라이더 그리프스 라이더 벡터 핀
코스트
23
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
어둠 속성 강화
회복드롭 강화
빛 속성 강화
2마리 공격
스킬 봉인 막기
2마리 공격
스킬 부스트

2. 환수 라이더(Mythic Beast Rider)[편집]


2015년 5월 공식 트위터에 공개된 새로운 라이더들. 이번에는 기존의 환수 몬스터 + 인간 전사 조합으로 구성됐다.

리더 스킬은 공통적으로 자신의 속성 공격력 2배와 자신의 부속성 체력(물/나무/어둠) 또는 회복력(불/빛) 1.5배에 스킬을 사용한 턴에 공격력 1.5배가 곱연산으로 추가되는 것으로, 노른들의 하위 호환이라 몬스터 라이더들과 마찬가지로 리더로 쓰기에는 난감하다. 부속성을 가진 것과 보조 타입이 붙은 양상이 비슷하나(불/빛 : 회복, 물/나무/어둠 : 악마) 이번에 붙은 부속성은 전부 제각각이며 액티브 스킬 또한 제각각이다. 각성 스킬도 기본 2마리 공격 2개에 스킬 봉인 1개, 스킬 부스트로 매우 우수하며 코스트도 13으로 레어 머신에서 등장하는 몬스터치고는 매우 낮은 편으로, 아르스 노바 및 게티아와 동일하다. 능력치도 충분히 쓸만한 편. 때문에 리네와 지제를 제외한 나머지의 평가가 매우 좋다. 8.8버전 업데이트로 멀티부스트를 추가로 받았다.

스킬레벨업은 동족상잔으로 하거나 듀얼마스터즈 콜라보 던전의 몬스터들을 진화시켜서 한다.듀얼마스터즈는 애초에 기간이 제한된 콜라보 던전이고 낮은 확률로 콜라보에그 스작용 카드를 떨구기 때문에 어려운 편이다.

몬스터 라이더는 모두 남자였지만, 환수 라이더들 중에는 여자도 있다. 다시 말해, 무라세 린타로가 그린 최초의 여성형 몬스터들이라는 뜻.


2.1. 피닉스 라이더[편집]



피닉스 라이더 바렌
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

6
1
???
???
???
남자
회복

99
2290
1508
353
진화
피닉스 라이더피닉스 라이더 바렌
코스트
13
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
불 속성 강화
2마리 공격
2마리 공격
스킬 봉인 막기
스킬 부스트
멀티 부스트
액티브 스킬은 4턴 간 받는 대미지를 30% 줄여주는 것으로, 몬스터 헌터 콜라보의 바기네코와 감소율은 같으나 지속 시간은 더 짧다. 대신 만레벨 시 대기 턴수는 6턴으로 빠르다. 거기에다 울드와 속성을 맞출 수 있어서 울드 파티의 새로운 유틸 서브로 각광받고 있다.스킬 계승 도입 후에는 좋은 계승 소재 1호로 각광받고 있다.


2.2. 크라켄 라이더[편집]



크라켄 라이더
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

6
1
???
???
???
여자
악마

99
2823
1702
70
진화
크라켄 라이더크라켄 라이더
코스트
13
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
물 속성 강화
2마리 공격
2마리 공격
스킬 봉인 막기
스킬 부스트
멀티 부스트
액티브 스킬은 물 드롭 이외의 나머지 무작위 드롭 5개를 회복 드롭으로 변경하는 것으로, 발동하는 즉시 각성 락슈미의 배수 발동이 가능하기 때문에 등장하자마자 각성 락슈미 파티의 강력한 서브로 급부상했다. 만레벨 시 대기 턴수도 6턴으로 빠른 편.


2.3. 그리폰 라이더[편집]



그리폰 라이더 길리엄
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격
나무
6
1
???
???
???
남자
악마
어둠
99
2213
1659
272
진화
그리폰 라이더그리폰 라이더 길리엄
코스트
13
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
나무 속성 강화
2마리 공격
2마리 공격
스킬 봉인 막기
스킬 부스트
멀티 부스트
액티브 스킬은 무작위 드롭 5개를 나무 드롭으로 변환하는 것으로, 만레벨 시 대기 턴수도 5턴으로 빠르다. 때문에 웬만한 나무 속성 리더가 있는 파티라면 적재적소에 활용이 가능한 강력한 서브. 바스테트나 베르단디, 오시리스, 카구야 공주를 쓴다면 밸런스 타입 상성을 맞출 수 없다는 단점이 있지만 이를 쌈싸먹을 정도로 충분히 좋다. 나무 속성 악마 타입이기 때문에 아스타로트나 코슈마루와의 조합도 강력하다.


2.4. 유니콘 라이더[편집]



유니콘 라이더 리네
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격

6
1
???
???
???
여자
회복

99
1863
1526
464
진화
유니콘 라이더유니콘 라이더 리네
코스트
13
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
빛 속성 강화
2마리 공격
2마리 공격
스킬 봉인 막기
스킬 부스트
멀티 부스트
액티브 스킬은 빛 속성 드롭 이외의 무작위 드롭 5개를 회복 드롭으로 변환하는 것으로, 만레벨 시 대기 턴수도 6턴으로 빠르다. 충분히 좋은 효과지만 가디우스의 액티브 스킬을 발동하기에는 조금 미흡한 편.


2.5. 케르베로스 라이더[편집]



케르베로스 라이더 지제
타입
속성
레어도
베이스
체력
공격
회복
성별
최대레벨
공격
어둠
6
1
???
???
???
남자
악마
나무
99
2250
2001
60
진화
케르베로스 라이더케르베로스 라이더 지제
코스트
13
경험치 테이블
300만
성장 곡선
만성형
일러스트 담당
무라세 린타로
각성 스킬
어둠 속성 강화
2마리 공격
2마리 공격
스킬 봉인 막기
스킬 부스트
멀티 부스트
애칭으로 지제라고 불리운다. 액티브 스킬은 적 1명에게 99 방어 무시 고정 대미지를 주는 것으로, 대미지만 보면 이게 뭔가 싶지만 진가는 만레벨 시 대기 턴수가 2턴이라는 점이다. 이는 불/물/나무 속성 천공룡의 만레벨 시 액티브 대기 턴수와 같다. 가끔 랭킹던전의 택틱의 고정데미지/어시스트 베이스로 쓰이기도 한다. 타마도라처럼 다른 잔챙이들과 같이 등장하는 고방어력 + 고체력형 저격이나 스킬 발동 시 배수 조건 충족용으로 제격이지만, 진화 소재 및 타마도라 파밍용으로는 부적합하다.


3. 서번트 라이더[편집]


Fate 콜라보로 등장.

파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-23 19:59:49에 나무위키 퍼즐앤드래곤/몬스터 개요/라이더 문서에서 가져왔습니다.

[1] 특히 부속성 4드롭으로 주속성의 80%에 가까운 딜을 2웨이로 넣을 수 있다는 점이 대단한 장점이다. 이는 즉 열강화를 위한 주속성 드롭을 그만큼 아낄 수 있다는 뜻이므로, 그만큼 운영도 쉬워지고 드롭 사고도 잘 일어나지 않게 된다.