하시모토역(와카야마)

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인접한 폐역
미유키츠지 - [ruby(오하라타 신호소, ruby=1996~)] - 이치와키야마(市脇山)(1917~1918 - 하시모토초(橋本町)(1915~1915 - 하시모토 - 츠마 신호소(妻信号所)(1924~1959 - 키이시미즈
지선: 츠마 신호소(妻信号所)(1924~1959 - 키노카와구치(紀ノ川口)(1915~1959
(はし(もと
Hashimoto Station



파일:external/livedoor.blogimg.jp/c3a12926.jpg
(출처)

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 인접 정차역
3.1. JR
3.2. 난카이



1. 개요[편집]


일본 와카야마현 하시모토시에 있는 JR 서일본난카이 전기철도의 역이다. 양사의 공동사용역이며, 관리는 각자 한다. 각각 와카야마선고야선이 지난다. 처음에는 키와 철도의 노선으로 개업하였으며, 1907년 국유화되었고, 1915년 고야 등산철도가 여기까지 노선을 연장했다. 그 후 1947년 현재의 난카이 전기철도 소속이 되었다. 1987년에는 민영화에 따라 국유철도의 역이 JR 니시니혼의 역이 되었다.

하시모토시의 중심역이기는 하지만, 시청이나 주요 관청은 이 역에서 조금 걸어가야 한다.

여담으로, 이 역을 기점으로 고야선은 복선-단선이 갈린다. 통근열차도 이 역에서 시종착하며, 특급 린칸의 시종착역이기도 하다. 또 고야선의 역이 와카야마선과 나란히 가는 관계로 고야선은 드리프트를 한다. 또한 쾌속급행 이하 등급은 이 역부터 고쿠라쿠바시역 사이에 있는 모든 역에 정차한다. 난바역에서 오는 고야선 열차 중 상당수가 이 역에서 시종착하기 때문에, 하시모토역 이후 구간은 열차 운행 회수가 적기 때문이다. 그리고 역 건물도 이 역을 기점으로 폐가시골역스러워진다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]


전체 3면 5선으로, JR은 2면 3선, 난카이는 1면 2선을 사용한다. 각 승강장은 과선교로 이어져 있다. 고야선은 상·하행이 승강장을 혼용한다.

미유키츠지
시모효고





5
4


3
2


1
종착역
키이시미즈
키이야마다



3. 인접 정차역[편집]



3.1. JR[편집]



3.2. 난카이[편집]




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