함평교통
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1. 개요[편집]
전라남도 함평군의 농어촌버스 업체 중 하나다. 함평군 함평읍 함장로 1202-14(舊 기각리 1043-4)에 본사가 위치하고 있다. 차량은 총 27대.
1987년 8월 3일에 함평여객 시내사업부가 분리되어 설립되었으며, 1990년대 후반에 회사 경영진이 교체되었다.[2]
예전에는 자일대우버스의 비중이 많았으나 2023년부로 전부 그린시티만 존재한다. 또, 이 회사의 특징이라면 중고차를 많이 가져오는 편이다.[3]
또 다른 함평군 농어촌버스 회사로 함평군민교통이 있는데, 이쪽은 100번을 붙이고 다니며 유스퀘어 쪽으로도 오는 함평교통과 달리 순수하게 함평군 내와 무안군 일부만 운행 중이다. 특이하게 캐시비가 메인 카드인 함평교통과 달리, 100번은 티머니를 메인 교통카드로 쓰고 있었다. 즉, 교통카드 파편화가 되어 있었다는 것.[4] 함평군민교통 차량은 2023년 티머니와 계약 해지로 한동안 교통카드를 사용할 수 없었다가 함평교통과 같은 삼원FA 단말기를 설치하면서 교통카드 사용이 재개됐다.
사용할 수 있는 교통카드는 한페이, 캐시비, 티머니, 레일플러스를 이용할 수 있다.
광주광역시 시내버스와 광주 도시철도와의 광역 환승이 가능하며, 일반인 기준 630원으로 환승 할 수 있다. (시계외 요금은 별도로 부과.) 참고로 하차할 때 반드시 교통카드를 찍은 후 30분 이내에 광역 환승이 적용되며, 광주광역시 경계를 진 출입 할 경우에 한해서만 할인혜택이 제공된다.
다만, 광주에서 함평읍내까지 이동할 경우 시내버스 여행이 아닌 이상 다른 교통 수단을 이용하자. 이 버스로 함평읍내까지 보통 4,000원의 요금이 부과된다. 그런데, 광주송정역에서 무궁화호를 이용하면 함평역까지 2,600원[5]에 갈 수 있으며, 유스퀘어에서 함평 직행버스를 이용할 경우 4,500원이면 함평읍내까지 빠르게 이동할 수 있다. 기차가 더 빠르고 저렴하다.[6][빠르고 편리한 대신 함평교통에 비해 운임이 쉽게 오르니 항상 운임을 확인해야 한다.]
함평교통 버스는 광주송정역을 경유하지 않고 영광통에서 곧바로 우회전하기 때문에 광주송정역에서는 이 버스를 탈 수 없으며, 지하철이나 시내버스를 이용, 광주 도심 방향으로 한 정거장을 이동하여 환승해야 하는 불편이 있다.[7]
2018년 10월 1일부터 1,000원으로 요금 단일화를 시행하는데 함평군 관내에 한하여 시행하며 군계(함평군 관내)를 벗어날 경우 구간 요금이 부과되니 참고하자.
함평터미널, 문장터미널, 영광터미널에서 500번을 타고 목적지로 이동시 차내에서 교통카드를 찍지 말고 반드시 승차권을 구입해서 승차하도록 하자. 왜냐하면 업체 측과 카드 수수료 분쟁 중이기 때문이다. 어차피 군내에서만 이동할 경우 환승할인이 되지 않는다. 교통카드를 사용하고 싶다면 영광 터미널사거리, 국제정류장, 해보면소재지, 해보우체국, 구궤도버스 앞에서 타야한다. 현재 함평터미널은 카드승차가 가능한것으로 보인다.
광주 기아 챔피언스 필드에 갈려면 유스퀘어 정류장에서 하차하여 도보로 15~20분가량 이동하여야 한다.
※ 2021년 10월 1일 부로 영광종합터미널 에서 매표 및 승차가 불가능함. 영광기점 임시 승차지는 영광군보건소 앞 임시정류소임.
2. 운행 지역[편집]
3. 운행 노선[편집]
함평군 버스정보안내
모든 차량에는 500번이라는 번호를 붙이고 다니나, 농어촌버스 특성상 무시해도 된다. 보조행선판을 꼭 보도록 하자.
3.1. 광주 기점[편집]
광주광역시 - 근교 지역간 버스 - 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 밀재 - 영광
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 나산 - 함평
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 이문리 - 나산 - 함평
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 양동 - 대포리 - 나산 - 함평
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 복용마을
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 마치 - 용천사
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 용천사입구 - 신광 - 손불 - 복학
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 용천사입구 - 신광 - 손불 - 양재리
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 용천사입구 - 신광 - 손불 - 북성리
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 문장 - 수해 - 상무대사거리(상무대 정문은 가지 않음)
- 유스퀘어 - 화정역 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 정산 - 월계리
3.2. 함평 기점[편집]
- 함평 - 사거리 - 삼정리 - 엄다 - 무안[8]
- 함평 - 돌머리해수욕장
- 함평 - 자풍리 - 만흥리
- 함평 - 현화리 - 현경면(1일 1회 망운 연장)
- 함평 - 주포 - 손불
- 함평 - 신광 - 보여리
- 함평 - 신광 - 불갑 - 영광(영광에서 운행종료 후 복편운행 없이 바로 광주행)
4. 보유 차량[편집]
4.1. 현재 보유차량[편집]
4.1.1. 현대자동차[편집]
4.2. 과거 보유 차량[편집]
4.2.1. 현대자동차[편집]
- 현대 글로벌900 디젤
- 현대 글로벌900 F/L 디젤
- 현대 에어로시티 540SL 디젤[9]
- 현대 에어로시티 도시형버스 540 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
4.2.2. 자일대우버스[편집]
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 대우 NEW BS090 뉴 로얄미디 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
4.2.3. 기아[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-25 22:10:19에 나무위키 함평교통 문서에서 가져왔습니다.[1] 다만, LED에는 다음 운행 노선인 광주-상무대 노선(월야, 문장, 수해 경유)이 표출되어 있다.[2] 본래 사장인 최금철씨가 함평교통을 현 경영진에게 매각하고 그 자금+@로 순천교통을 인수했다. 참고로 함평여객은 금호고속으로 인수되었는데, 그 이전에는 함평궤도를 운행하던 함평궤도 주식회사이다.[3] 특히 자가용 출신 BS090을 매입해 중문을 뚫은 경우도 있다.[4] 과거에는 수원이 이비카드와 A-Cash로, 경산이 대경교통카드와 마이비카드로 파편화 되어 있었다.[5] 무궁화호의 기본요금이다.[6] 다만, 함평역은 읍내와 조금 떨어져 있고 역에서 읍내에 들어가는 버스도 많지 않다. 열차 시간표에 맞게 운행하곤 있지만, 광주쯤 내려가면 무궁화, ITX-새마을이 연착을 밥 먹듯이 하며, 열차가 지연도착하더라도 버스는 기다려 주지 않는다. 한 번 놓치면 최소 30분 이상은 기다려야 하기 때문에 택시를 이용하게 되는데, 택시요금이 상당히 비싸다. 함평역에서 읍내까지 택시로 5~8분 거리가 8~9,000원 정도 요금이 나온다. 광주에서 함평 읍내를 가려면 유스퀘어에서 함평 직행버스를 타는 게 빠르고 편리하니 참고할 것.[7] 단, 유스퀘어에서 500번을 타게 되면 좌석02번보다 영광통까지 더 빠르게 간다는 점은 장점이다. 광주송정역으로 간다면 영광통 정류소에 내려서 걸어가면 되며, 생각보다 거리도 그리 멀지는 않다. 좌석02번은 시청과 상무지구를 경유하기 때문에 조금 더 걸린다. 물론 짐이 있거나 하는 경우에는 그냥 좌석02번이나 택시를 이용하는 것이 낫다. 좌석02번은 광주송정역 바로 앞에 내려주기 때문에 걷는 거리를 최소화할 수 있다.[8] 카카오맵이나 네이버 지도에서는 삼정리 경유 무안행 노선을 함평군민교통만 운행한다고 뜨지만 실제로는 그렇지 않다. 함평터미널 시간표에도 엄다, 무안(삼정리) 500이라고 적혀있다. 하루 2회 운행하는데 정작 카카오맵이나 네이버 지도는 엄다만 들리고 가는것만 있다고 뜨지만 엄다만 들리는 500번 노선은 없다.[9] 서울 남성버스 중고차. 2002년에 구매했으며, 얼마 못 가 같은 해 말에 BM090으로 대차됐다.