화성 버스 6003
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
화성여객에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로 동탄2신도시와 판교역을 오간다. 왕복 운행거리는 65.9km. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 동탄2신도시 주민들의 분당, 판교방면 버스 노선 신설 요구가 계속되어 2017년 10월 10일에 개통했다. 원래는 9월에 운행을 시작할 예정이었으나 추석연휴 등을 고려해 연기됐다.
- 2018년에 1대가 증차됐다.
- 2019년 6월 3일 1대가 추가로 증차됐다. 증차분 차량의 경우 이미 4월에 예비차 형태로 들어왔었다.
- 2019년 12월에 기존 차량 2대가 2층버스로 교체됐다.
- 2022년 12월 5일부터 1대가 증차됐다.
- 2023년 5월 15일부터 2대가 증차됐다.
- 2023년 5월 22일부터 1대가 증차됐다.
4. 특징[편집]
- 판교신도시는 판교역과 현대백화점을 필두로 한 상권과 테크노밸리와 같은 각종 기업 사옥들이 있기 때문에, 동탄 - 판교간 출퇴근과 여가 수요를 예측해 만들었고, 실제로도 수요가 많이 늘어 흑자를 찍는다. 굳이 서울을 가지 않고도 신도시끼리 자급자족할 수 있도록 하겠다는 국토교통부 신도시 설계목표의 표본에 해당하는 노선이라고도 볼 수 있다. 이 때문에 6001번&6002번과 같이 동탄순환대로 연선을 커버할 노선도 요구됐으며 2023년 6월 경 경기도 공공버스 신규 노선으로 선정됐고 번호도 6011번으로 확정됐으며 동년 11월에 개통했다.
- 이 노선이 없을 경우 동탄 - 판교 간의 최단 시간 경로는 강남행 광역급행버스를 타고, 강남역에 내려서 판교역까지 신분당선을 타는 방법으로 가야 했었다. 코앞에 판교를 놔 두고 고속도로에서 빠져나올 방법이 없어서 서울을 찍고 다시 역주행해야 했었다는 이야기다.[2] 과거엔 1116번, 7200번도 있었으나 배차 간격이 농어촌버스 수준이었고, 이미 폐선된 지 오래다.
- 판교역을 빨리 가려면 화랑공원남편 정류소에 내려 걷는 게 낫다. 길이 딱히 안 막힐 때 기준으로도 7~10분가량 더 빠르다.
- 차고지는 동탄2차고지를 사용한다.
- 일부차량은 CNG차량인데, 동탄 2차고지 내에 충전소 설치 불가 문제로 해당 차량들은 동탄1차고지로 이동하여 충전한다.
4.1. 일평균 승차량[편집]
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
4.2. 시간표[편집]
4.3. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 경강선: 판교역
- 신분당선: 판교역
- 일반 철도역: 동탄역(SRT)[4]
6. 둘러보기[편집]
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