화순 버스 217

전체 노선도.

1. 개요[편집]

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화순군 농어촌버스 노선 중 하나로 동복면, 백아면(구 북면), 사평면(구 남면), 한천영외 지역을 담당하고 있다.

2. 노선 목록[편집]

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2.1. 사평면, 백아면 공통(사평)[편집]

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2.1.1. 덕흥동 ↔ 사평[편집]

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2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 조정되었다. 그리고 첫차는 화순장날에 농소와 언도리를 경유하는 걸로 바뀌었다.

• 광주 첫차: 08:05 → 08:15
• 사평 첫차: 10:00 → 10:05
• 광주 막차: 18:17 → 18:25
• 사평 막차: 19:55 → 19:50

2019년 10월 1일에 1일 9회로 감회되었다.

217번의 일반적인 노선이자 화순교통 내에서 읍내방면 노선을 제외하면 유일하게 행선판에 적힌 종점과 운행종점이 정확한 노선이다. 이하 노선들은 모두 사평정류장까지 경유한 다음에 각자의 목적지로 연장 운행한다. 즉, 사평 까지는 217번 모든 노선이 경유하고 그 이후에는 시간대 별로 경유지가 다르다.

'조선대병원(구 학동시장) - 자치샘사거리' 구간과 '화순전남대병원 - 사평버스정류장' 구간은 228번과 중복된다.[2] 때문에 이 노선 자체는 배차간격이 한 시간 가량이지만, 228번[3]과 217번의 다른 노선이 모두 사평을 경유하기 때문에 큰 불편함은 없다.

2016년 11월 사평정류장이 한국수자원공사의 수몰지역으로 포함되어 폐쇄되었다. 이에 따라 사평우체국 옆에 만들어놓은 주차장을 사용하고 있다.

2.2. 사평면 계열[편집]

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사평면과 한천면으로 가는 노선들이다.

2.2.1. 덕흥동 ↔ 유마사[편집]

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2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 변경되었다.

• 광주 첫차: 06:25 → 06:20
• 유마사 첫차: 변동없음(08:00)
• 광주 막차: 16:35 → 16:50
• 유마사 막차: 18:30 →18:28

화순군에서 운주사, 쌍봉사, 만연사 다음으로 유명한 절인 유마사까지 가는 노선이다.

2.2.2. 덕흥동 ↔ 절산[편집]

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2018년 1월 11일에 1일 4회에서 2회로 감회되면서 첫/막차도 조정되었다.

• 광주 첫차: 19:47 → 19:41
• 절산 첫차: 변동없음(05:10)
• 광주 막차: 21:55 → 20:25
• 절산 막차: 06:30 → 06:00

2.2.3. 덕흥동 ↔ 다산, 내리[편집]

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2018년 1월 11일에 절산으로 가던 광주 21시 35분 출발 차량이 다산 종착으로 변경되었다. 이로 인해 1일 4회에서 5회로 증회되었고 운행시간이 조정되었다.

• 광주발 다산행 첫차: 변동없음(05:55)
• 다산 첫차: 07:30 → 07:00
• 광주발 다산행 막차: 15:41 → 21:35
• 다산 막차: 17:20 → 17:30
• 광주발 내리행 첫차: 07:35 → 07:50
• 내리 첫차: 변동없음(09:25)
• 광주발 내리행 막차: 17:35 → 17:45
• 내리 막차: 19:10 → 19:40

2018년 1월 30일에 내리 3회차(광주 17:45, 내리 19:36)가 폐지되어 1일 3회에서 2회로 감회되었다.

내리 행은 LED 전광판에 다산으로만 표기되어 있으나, 맨 아래 팻말에는 내리 표시가 붙어 있다.

2.2.4. 덕흥동 ↔ 검산[편집]

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2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 변경되었다.

• 광주 첫차: 07:15 → 07:20
• 검산 첫차: 08:55 → 09:00
• 광주 막차: 16:05 → 16:15
• 검산 막차: 17:40 → 17:57

2018년 1월 30일에 광주 막차가 16시 15분에서 16시 16분으로 소폭 조정되었다.

2.2.5. 덕흥동 ↔ 동산[편집]

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2018년 1월 11일에 동산 첫차가 7시 5분에서 7시 8분으로 조정되었다.

LED 전광판 밑 행선판에는 오곡까지 되어 있지만, 전광판에는 동산까지 나타난다.

참고로 이 동가리 일대를 '한천영외'라고 부른다. 한천면사무소가 있는 '영내'와는 산줄기로 가로막혀 있고, 두 지역을 이어주는 길은 있지만 그 길이 험난한 탓에 영외에서 영내로 바로 가는 버스편은 없다. 그 때문인지 정우리에는 한천면사무소 영외출장소가 있다.

2.2.6. 덕흥동 ↔ 용암 (폐선)[편집]

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유일하게 화순군에서 보성군 안으로 가는 노선이었다. 보성교통 차량도 사평까지 들어오며, 이 노선과 달리 하루 여러 편이 있다.

화순교통의 감차 운행으로 인해 2016년 5월 28일에 이 시간대가 사평리까지 단축되면서 노선이 사라졌다. 원래는 5월 1일에 사라질 예정이었으나 연기되었다.

2.3. 백아면 계열(동복면 경유 및 종착노선 포함)[편집]

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동복면, 백아면으로 가는 노선들이다.
사평~동복 노선 운행횟수가 19회 정도다.

2.3.1. 동복 → 덕흥동[편집]

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덕흥동에서 217-1번으로 동복까지 온 차량이 217번으로 바꾸고 다시 광주로 돌아간다.

하루 한 번만 운행하지만, 동복을 거쳐 곳곳으로 가는 노선들이 많기 때문에 큰 불편함은 없다. 물론 다 합쳐도 배차간격이 긴 편이긴 하지만.

2.3.2. 덕흥동 ↔ 순천 주암[편집]

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2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 변경되었다.

• 광주 첫차: 변동없음(06:05)
• 주암 첫차: 08:05 → 08:14
• 광주 막차: 16:45 → 17:00
• 주암 막차: 17:40 → 17:54

광주 서구 유덕동 화순교통 차고지부터 주암터미널(광천정류장)까지 가는 노선. 현재 유일하게 기종점이 모두 화순군 바깥인 인 화순 노선이며, 화순군 농어촌버스 전체 노선 중 가장 동쪽으로 가는 노선이다.

주암터미널에서 주암면 구석구석을 다니는 19번[4]과 순천시내 및 송광사로 가는 111번을 탈 수 있다.[5] 또한 곡성교통 농어촌버스를 타고 석곡으로 갈 수도 있으며, 시외버스를 타고 순천이나 석곡, 송광사, 곡성, 광주 등으로 갈 수 있다.

또한, 광주에서 부산으로 시내버스 여행을 할 때 필수로 타는 노선이기 때문에 주암행 첫차를 젊은 버스 동호인이 타면 부산가냐고 물어보시는 경우가 많다.

근성노선이라 광주 - 주암 전구간 이용 승객이 없을 것 같지만 꾸준히 있다. 노인들이 광주에 병원이나 장보러 다녀오는 수요때문. 곡성쪽을 거쳐가는 시외버스가 있지만 하루 5회라 이용이 힘들며 시외버스가 서지않는 중간지역에 거주하는 경우 이 노선을 이용하는게 오히려 시간절약이 될 수도 있다.

평균적으로 유스퀘어 - 주암 구간이 1시간 40분 정도 걸린다. 화순까지 1시간 좀 넘게 걸리지만 화순에서 주암까지 시원하게 달리기에 맞추는 듯. 요금도 광주 - 주암 전구간이 과거엔 4000원이 넘었으나 화순군 농어촌버스의 요금제가 2020년 10월 1일부로 개편이 되면서 현재는 2450원을 받는다.

참고로 화순 - 주암 카드 요금은 1000원을 단말기에 처리된다

217-1번 주암행도 있다. 차이는 사평을 경유하지 않고 구암에서 묘치재를 거쳐 동복으로 가는 것에 차이가 있다.

2.3.3. 덕흥동 ↔ 유천리[편집]

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지금은 모든 차량의 아크릴 행선판을 LED 전광판으로 교체하였다.



2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 변경되었다.

• 광주 첫차: 14:25 → 14:31
• 유천 첫차: 변동없음(06:00)
• 광주 막차: 20:03 → 21:15
• 유천 막차: 19:45 → 19:50

광주 발 3회차는 유천리에 들어가지 않고 주암까지 갔다가 이후 유천리에 와서 운행을 마치고 다음 날 첫차로 운행한다. 2016년 7월 당시에는 217-1번 소속으로 묘치를 경유했으나 사평 경유로 변경되면서 217번 소속이 되었다.

2.3.4. 덕흥동 ↔ 송단(평지)[편집]

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어떤_반도의_흔한_농어촌버스_노선도.jpg


과거에는 송단 행 노선보다도 훨씬 긴 광주발 구산행(광주 - 화순 - 사평 - 동복 - 북면이천 - 원리 - 화순온천(옥리) - 담양군 남면 구산리)이 있었으나 폐선되었다.

2018년 1월 11일에 운행시간이 조정되면서 첫/막차도 변경되었다.

• 광주 첫차: 변동없음(09:10)
• 송단 첫차: 06:50 → 06:55
• 광주 막차: 18:30 → 18:38
• 송단 막차: 11:10 → 11:15

화순교통 최장거리 노선이자, 최북단 노선이다. 편도 길이 78.2km. 원리와 이천, 송단까지는 옥과로 가는 곡성교통 농어촌버스가 하루 3번 들어온다. 참고로, 이천리의 경우 곡성교통 차량은 '이천'으로, 화순교통 차량은 '북면'으로 표시하니 참고.

평지 첫차는 밤실과 와천에도 들어갔다가 나온다.

화순군 BIS에 올라온 최신 시간표에는 첫차가 사평 대신 묘치를 경유하고 광주 첫차는 추가로 노치리와 화순온천에도 들어가는 걸로 되어 있으나 실제로는 그렇지 않다. 바로 전에 올라온 시간표가 맞다. (2019.10.31. 업체에 전화해 확인함.)

2.3.5. 덕흥동 ↔ 와천[편집]

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2014년 12월 촬영. 위 차량은 대차되었다.


2009년 당시에는 왕복 노선이었으며 광주에서 14시 25분에 출발한 뒤 와천에서 16시 45분에 출발했다. 이후 백아면으로 단축되어 폐선된 것으로 보인다. (2016년 7월 29일 기준 시간표에 없음)

2018년 1월 11일에 북면 행 노선(광주 15:15 → 사평.동복.노치 → 북면 17:10착 → 북면 17:50 → 노치 18:05 → 사평 18:25 → 광주)이 와천 행으로 연장되면서 부활하였다.

2.3.6. 덕흥동 ↔ 하다, 백아면(이천)[6]

화순교통은 팻말에 옛 명칭인 '북면'으로 표기한다.

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2018년 1월 11일에 3회차(광주 15:15 → 사평, 동복, 노치 → 북면 17:10 도착 → 북면 17:50 → 노치 18:05 → 사평 18:25 → 광주)가 와천 행으로 변경되면서 1일 3회에서 2회로 감회되었으며 운행시간이 조정되었다.

• 광주 첫차: 변동없음(06:35)
• 북면 첫차: 08:25 → 08:34
• 광주 막차: 15:15 → 13:13
• 북면 막차: 17:50 → 15:13

백아면 이천리에서 곡성교통의 '옥과 - 이천' 노선과 만나고, 옥리의 금호화순리조트에서 역시 곡성교통의 '옥과 - 온천' 노선과 만난다. 또한 담양군 농어촌버스의 225번이 일부 편성에 한해 구산리에서 금호화순리조트를 지나 백아면까지 들어온다.

온천으로 가는 편도 노선은 화순읍의 화순전통시장(이하 화순장) 장날 한정으로 옥리를 넘어 임곡리를 지원 운행한다.

2.3.7. 덕흥동 ↔ 가수3구[편집]

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2018년 1월 11일에 1일 2회에서 4.5회로 증회되면서 운행시간대가 조정되었다.

• 광주 첫차: 변동없음(09:50)
• 가수3 첫차: 06:25 → 06:20
• 광주 막차: 17:15 → 17:25
• 가수3 막차: 19:05 → 19:30

이 노선 외에 217-1번이 하루 한 번 묘치를 거쳐서 가수3구로 온다.

3. 역사[편집]

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• 1987년 화순교통이 설립된 이후 신설한 노선이다.
• 2004년 화순전남대병원이 세워지면서 모든 노선이 화순전남대병원을 경유하게 되었다.
• 2016년 7월 29일에 일부 노선의 운행시간이 조정되었다.
• 2018년 1월 11일에 일부 노선의 경로와 대부분 노선의 운행시간이 조정되었다.
• 2019년 10월 1일에 일부 노선이 조정되었다.

4. 특징[편집]

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• 화순군내는 '너릿재터널 - 공공도서관 - 자치샘 - 부영2차아파트 - 제일초교 - 화순전대병원 - 사평' 구간으로 운행한다. 제일초교 경유만 제외하면 화순으로 들어가는 광주시 시내버스 노선들과 경로가 같으며, '화순전대병원 - 사평' 구간은 228번과 동일하다.

• 228번 마냥 딱 사평면 사평리의 사평정류장까지만 운행하는 차량도 있지만, 크게 권역별로 보면 사평면 계열과 백아면 계열(동복면 경유)로 나누어진다. 그리고 217번의 모든 노선들은 사평을 경유해서 그런지, 현재 사평까지의 운행 횟수는 총 58회이고,[10]
  228번은 오전 시간 한정으로 1일 4회.
  광주에서 사평까지의 기본 요금은 교통카드 기준 성인이 2,450원, 화순에서 사평까지 요금은 1,000원이다. 228번[11]
  화순에서 사평까지는 광주광역시 시내버스 기본 요금을 내지만, 앞문으로 하차한다.
  은 광주에서 사평까지 2,800원을 받는다.

• 2017년 2월 광주광역시 시내버스 개편에 광주 버스 지원151번 화순전남대병원 구간 단축으로 오전시간만 운행하지만 오후시간 버스가 없기 때문에서 사평에서 광주광역시 일대 까지 이 노선과 217-1번 이용하는 환승수요도 반사이익을 얻고 있다.

5. 지원151번의 사평 - 광주기아챔피언스필드 구간 오후 운행시간 폐지 관련[편집]

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• 가끔씩 화순 사평리, 구암리, 동면 주민들이 지원151번이 오지 않느냐고 물어보면 2017년도에 화순전남대병원 노선 단축으로 사평행 오후시간에 없어졌고, 이 노선이나 217-1번을 이용해 유스퀘어에서 하차하여 광주-기아 챔피언스 필드까지 도보 15~20분 정도 걸어서 이동하면 된다.[12]
  경기가 있는 날에는 야구 유니폼 입은 팬들이면 따라가면 된다.
  평일은 오후 18:30 단 혹서기 7~8월 토요일 오후18:00 경기는 야구장에 가는 것이 불가능하여 막차시간이 맞지 않기때문이다 주말 토요일,일요일,공휴일 오후14:00,[13]
  4월~5월 토요일 일요일 한정 5월 5일 어린이날 음력4월8일 경우 석가탄신일 6월 6일 현충일 한정 음력8월15일 추석연휴 한정
  17:00[14]
  4월~6월까지 6월~8월 일요일 한정
  10월까지는 토요일 경기가 있을 시 이용해야 한다, 야구장 마치는 시각이 보통 오후 17:00 밤 20:00 정도 되면 끝난 뒤, 경기 길어지면 도중에 나와야 한다. 유스퀘어에서 사평 가는 막차가 절산행 20:30,동복~유천리행 21:10, 다산행 21:30 까지 있어야 이용 할 수 있다. 또한 놓치면 광천터미널에서 22:10,22:30,22:50,23:20분에 있는 심야1111번 버스를타고 화순읍에서 내려서택시 이용하는것도 방법이다.
• 학동 일대에서 좌석02번,수완49번[15]
  경신여고에서 하차
  , 운림51번이나 228번을 타게 되면 요금 차액을 내야 하고, 광주광역시 시내버스를 타면 무료 환승이다. 일단 남광주사거리에서 첨단95번이나 송정98번의 행선지 보고 환승하면 야구장까지 갈 수 있다.[16]
  남광주사거리에서 길을 건너가면 된다.
  따라서 광주광역시 시내버스 광역환승 630원 요금이 붙는다.
• 내년 2024 야구시즌 보러 화순 사평면과 동복면 일대의 주말,공휴일 버스시간 맞춰도 수요는 더 늘어날 예정이다. 하지만 유니폼 입는날 경기보러 소수에 불과하다.

6. 연계 철도역[편집]

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• 광주 도시철도 1호선: 농성역[17]
  상공회의소 및 화정중흥파크 정류장에서 하차 후 도보 이용
  , 남광주역, 학동증심사입구역, 소태역, 녹동역[18]
  녹동 정류장에서 하차 후 도보 이용
• 일반 철도역: 복암역

7. 둘러보기[편집]

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