제2차 세계 대전기의 소련군 화포
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{{{#fff 겨울전쟁 및 제2차 세계 대전
소련군의 화포}}}
| 곡사포
| 122mm M1909/37 곡사포, 107mm M1910/30 곡사포, M-30, M-10, ML-20, D-1, B-4, Br-5
| 박격포
| RM-38,RM-41, BM-37,BM-41, 152mm NM(M1931), 107mm M1938, 120mm M1938, 160mm M-1943
| 평사포
| ZiS-3, F-22, BS-3, A-19/19S, M1910/30, Br-2
| 대전차포
| 37mm 1-K, 53-K, ZiS-2, F-22, ZiS-3, D-10S, BS-3, M-60, M-75
| 전차포
| ZiS-4, L-11, F-32, F-34, ZiS-5, D-5T, ZiS-S-53, D-10T, D-25T/25S
| 대공포
| 25mm 72-K, 37mm 61-K, 45mm 21-K, 76.2mm 3-K, 76.2mm 8-K, 76mm M1938, 52-K, KS-12
| 주요 화포 구경
| 76mm, 85mm, 100mm, 107mm, 122mm, 130mm, 152mm
|
|
러시아 제국 시절부터 냉전기
소련을 비롯한 현
러시아와 동구권 국가의 주력 화포의 구경.
곡사포와
평사포, 그리고 이를 기반으로 설계된 전차포의 구경으로도 활용됐으며, 이런 대포와 별개로
다연장로켓의 구경이도 하다.
흔히 A-19 평사포를 보고 곡사포로 잘못 분류하는 경우들도 있는데, 소련제 122mm 구경의 곡사포와 평사포는 구경만 같을 뿐 서로의 포탄이 호환되지 않기 때문에 따로 기술한다.
[1] 분리장약식으로 탄두는 어찌어찌 호환이 되기는 하지만 장약통의 크기가 다르다. 가령 곡사포용 탄피 길이는 평사포용보다 반절 가량 짧다.
일례로 전간기에 개발된 122mm A-19 평사포(
122mm A-19 군단포)는 전간기부터 2차대전 종전까지
소련군의 주력 평사포로 당시로써는 먼 20km 거리까지 강력한 화력의 투사가 가능해 대포병전에서 활약했다. 또한, A-19는 연사력이나 직사 명중률이 동시기 85mm
52-K 대공포나 100mm
BS-3 야포[2] BS-3와 비교 시 관통력도 다소 열세하다. 다만 BS-3는 그 등장도 1944년 하반기로 늦은 편이지만 철갑탄 양산이 지연되어 대전차 임무를 수행할 수 있게 된 건 실질적으로 1945년 초이다.
에 비해 떨어짐에도 불구하고 대전차전에 투입되기도 했는데, 고폭탄만으로도 2km 거리에서
판터 측면의 관통이 가능
[3] 물론 판터의 측면이 정면에 비해서 상당히 얇기는 하다.
하며 철갑탄을 사용하면 유효 사거리 이내에서 적 중전차 정면도 관통 가능할 정도로 충분히 위력적이라 판단했기 때문이다. 그리고 2차대전기에 A-19를 기반으로 개발한 D-25T 전차포는
IS-2 중전차의 주포로 탑재되어 활약했다.
현재
러시아와 동구권 국가에서도 운용 중이다. 그러나 화력면에선 한 단계 위인
152mm 곡사포가 현재까지
러시아군의 주력 곡사포 구경으로 제 자리를 지키고 있고,
125mm 활강포의 등장으로 인해 122mm 곡사포가 설 자리는 점점 줄어드는 추세다. 그나마도 러시아군에서 아직 퇴역하지 않은 2S1 자주포와 122mm 곡사포로 인해 퇴역하지 않고 있다. 소련에서도 해체되기 전까지 다연장포를 제외하면 자주포에서도
ISU-122와
SU-122-44,
SU-122-54,
2S1 그보즈디카를 끝으로 더 이상 주포로 채택하지 않았다. 또한, A-19 평사포 시절부터 내려오던 분리장약식 포탄을 일체형식 포탄으로 변경할 시도가 있었으나 취소되었다. 결국에는 소련의 최후의 중전차인
T-10M과
2S1 그보즈디카 자주포도 분리장약식 포탄의 긴 장전속도를 대체하기 위해 자동장전기를 설치해야 했다. 또한, 탄두와 약협 역시 엄청난 크기를 자랑했기에 적재 가능한 포탄의 수가 매우 적을 수밖에 없었다.
예포가 아닌,
불꽃놀이용 포로 사용되는 122 x 447mm .R D-30(2A18) 곡사포
#출처- 재정기
- 122mm M1904
- 122mm M1909
- 122mm M1910
- 전간기
- 122mm M1909/37
- 122mm M1910/30
- 122mm M-30 곡사포
- 122mm M-30S
- 122mm U-11
- 122mm D-6
- 냉전기
- 122mm D-30(2A18)
- 122mm D-30A(2A18M)
- 122mm D-30M(2A18M-1)
- 122mm D-32(2A31)
- 122mm 2A32
- 122mm D-16
- 122mm D-16M
항목 참조.
2차대전기에 A-19 평사포를 기반으로 개발 되었으며, 소련군이 운용한
IS-2,
IS-3,
IS-4,
T-10(B까지) 중전차의 주포로 쓰였다. 항목 참조.
자주포에 탑재된 대전차포 버전인 D-25S가 있다.
IS-6 프로토타입 중전차의 주포. 위의 D-25T와
100mm D-10T의 설계들을 연장한 D-25T 마운트에 조합하고 배연기와 2스프링 안정장치를 적용한 주포다.
SU-122-54 자주포의 주포. D-25T에 배연기와 수직 안정기가 추가된 개량형인 D-25TA를 기반으로 한다.
122mm M-62 기반으로
T-10M 중전차의 주포.
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