1923 르망 24시
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1923년 르망 24시는 첫 번째로 개최된 르망 24시 경기이다. 1923년 5월 26일부터 27일까지 개최되었다. 처음 개최되는 경기다 보니 비교적 단순했으며, 이때까지 공식적인 클래스 분리도 없었다. 타이어 공급사로는 잉글버트, 미쉐린, 던롭이 있었다.
1923년 2월까지 ACO가 규정을 완성하지 않았다. 이후 규정이 완성되었는데, 다음과 같다.
1. 개요[편집]
1923년 르망 24시는 첫 번째로 개최된 르망 24시 경기이다. 1923년 5월 26일부터 27일까지 개최되었다. 처음 개최되는 경기다 보니 비교적 단순했으며, 이때까지 공식적인 클래스 분리도 없었다. 타이어 공급사로는 잉글버트, 미쉐린, 던롭이 있었다.
2. 규정[편집]
1923년 2월까지 ACO가 규정을 완성하지 않았다. 이후 규정이 완성되었는데, 다음과 같다.
- 모든 차량은 4인승 생산 모델이어야 한다.
- 모든 차량은 휠 윙, 후드, 헤드라이트, 백미러, 경적 등의 일반적인 장비가 있어야 한다.
- 차량은 운전자를 제외한 각 승객 공간마다 60kg의 납 밸러스트를 탑재해야 한다.
- 드라이버는 최대 두 명이다.
- 연료를 보충할 수 있다.
- 엔진은 피트스탑에서 정지하고 온보드 스타터를 통해서만 다시 시동한다.
- 6시, 12시, 18시 지점에서 일정 비율의 최소 거리를 달려야만 한다.
3. 엔트리 현황[편집]
보아장 소속 3, 4번 차량은 엔트리 했으나 도착하지 못했다.
4. 레이스 결과[편집]
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[1] 이 당시에는 공식적인 클래스 구분이 없었다. 여기서 클래스는 비공식적인 구분이다.