제2차 세계 대전기의 프랑스군 기갑장비
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제2차 세계 대전
프랑스군 기갑차량
| 장갑차
| 장륜 장갑차
| 파나르 165/175, 파나르 178, 화이트-라플리 AMD 50/80, 라플리 S15, 사우러 CAT 장갑차, 쉐보레 AAC-1937 장갑차
| 궤도장갑차
| 로렌 37L TRC, 르노 UE 슈니예트
| 반궤도장갑차
| 유닉 P107, 소뮤아 MCG, AMC 슈나이더 P16, AMR 시트로앵 P28, 시트로앵-케그레스 P17
| 전차
| 경보병전차
| R35, R40, FCM 36, FT-17, FT-31, NC 전차
| 중보병전차
| B1, D1, D2, 2C
| 경기병전차
| H35, H38, H39, AMR-33, AMR-35
| 중기병전차
| S35, AMC-34, AMC-35
| 대전차자주포
| 라플라이 S15 TOE/W15 TCC, 로렌 37L antichar 대전차자주포, 코누스 건, Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond
| 프로토타입 및 페이퍼플랜
| 파나르 AM 40 P, FCM F1, AMC 트락퉤르 A, AMX 트락퉤르 B, AMX 트락퉤르 C, ARL 트락퇴르 C, G1, AMX-38, AMX-40, ARL-40 V939, SAu40, SARL42
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AMC Schneider P.16
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AMC Schneider P.16 또는 AMC Citroën-Kégresse Modèle 1929이라고도 부르며
제2차 세계 대전 중
프랑스군이 운용한
반궤도 장갑차다. 일련 번호는 37002-37168로 총 100대의 장갑차가 생산되었다.
Citroën-Kégresse P17
Citroën-Kégresse P.17
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개발사
| 시트로엥(Citroen)
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제조사
| 슈나이더(Schneider)
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중량
| 6.8t
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전장
| 4.83m
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전폭
| 1.75m
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전고
| 2.60m
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주무장
| 37mm SA18 주포
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부무장
| 7.5mm 레이벨 기관총
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엔진
| Panhard 17
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변속기
| -
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현가 장치
| -
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최대 출력
| -
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최고 속도
| 50km/h
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톤당 마력
| 16 PS/t
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항속거리
| 250km
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탑승인원
| 3명
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P.16은 1932년에 5개의 기병사단 중 4개의 기병사단에 배치되었고 1937년부터
소뮤아 S35로 대체 될 때까지 프랑스 최초의 기갑사단인 1er Division Légère Mécanique 에 의해 주요 전투 차량으로 사용되었다. 이후
호치키스 H35가 개발되자 프랑스 기병사단의 무장은 H35로 교체되었지만 P.16은 프랑스 전역당시 독일 국방군에게 격렬하게 저항하면서 파괴되거나 망가져서 버리고 가기도 했다.
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프랑스군의 운용장비
대전기 기갑차량
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