AMX 인터내셔널 AMX
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유럽의 제트전투기 (프랑스 및 동구권 제외) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. 개요[편집]
AMX 인터내셔널 AMX는 이탈리아의 알레니아 아에르마키사와 브라질의 엠브라에르사가 공동으로 개발한 공격기이다. 브라질의 엠브라에르는 개발 도중에 참여하였다.
2. 제원[편집]
AMX 인터네셔널 AMX A-11 기블리 A-1 | |
형식 | 단발 터보팬 경공격기 |
승무원 | 1명 |
레이더 | EL/M-20001B 레이더 |
길이 | 13.23m (43 ft 5 in) |
날개폭 | 8.87m (29 ft 1½ in) |
높이 | 4.55m (14 ft 11¼ in) |
주익면적 | 21㎡ (226 ft²) |
가로세로비 | 3.75:1 |
자체중량 | 6,730kg (14,771 lb) |
무장중량 | 10,750 kg (23,700 lb) |
최대이륙중량 | 13,000kg (28,700 lb) |
엔진 | 롤스로이스 RB168-807 스페이 터보팬(11,030파운드) × 1 |
최대속도 | 마하 0.86(914km/h) |
해상: 마하 0.84 | |
실용상승한도 | 42,650피트 |
전투행동반경 | 889 km (480 nmi, 553 mi) |
항속거리 | 3,333km(보조연료탱크 2개 사용시) |
이탈리아 전용 무장 | M61A1 20mm x 1문 |
AIM-9 사이드와인더 | |
브라질 전용 무장 | DEFA(Bernardini Mk-164) 554 30mm x 2문 |
MAA-1 피라냐 | |
대함 미사일 | AAM 엑조세 대함 미사일 |
대지 미사일 | 마르텔 미사일 |
폭탄 | 레이저 유도폭탄 등 하드포인트 7개소에 총 3,800kg 탑재 |
3. 상세[편집]
F-104G/s와 G91/Y를 대체할 근접 지원기 사업으로 이탈리아에서 개발이 시작되었다. 브라질에서 EMB-326GB 샤반테를 교체하기 위해 개발 사업에 합류했다. 이탈리아에서는 A-11 기블리라 명명됐으며 브라질에서는 A-1이라 불리게 된다.
총 200여기 이상이 생산되었다. 초도 비행은 1984년 5월 15일에 성공하였다. 1988년 3월 양산 1호기가 생산되어 같은 해 8월에 초도 비행에 성공한다. 본격적인 도입은 1989년에 시작되었다.
이탈리아 공군에게 인도된 시점은 1989년 4월 6일이다. 브라질에서는 1992년 5월에 복좌 훈련용인 AMX-T가 인도되었다.
브라질의 경우 최신형 미션컴퓨터와 신형레이더를 장착한 뒤 글래스콕핏까지 장착시켜 계속 운용하고 있다.
4. 관련 문서[편집]
AMX International AMX
5. 관련 항목[편집]
6. 둘러보기[편집]
현대 이탈리아군 항공병기 둘러보기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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현대 브라질군 항공병기 둘러보기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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