C55형 증기 기관차

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파일:JNR_C55_50.jpg
1. 개요
2. 제원
3. 상세
4. 보존
5. 파생형
6. 기타
7. 미디어


1. 개요[편집]


일본국유철도에서 운용한 증기 기관차.

2. 제원[편집]


이름
JNR Class C55
형식명 (일본)
国鉄C55形蒸気機関車
차륜배치
4-6-2
제작사
카와사키 중공업
전장
20,380mm
전폭
mm
전고
3,945mm
중량
113.22t
생산 년도
1935~1937년
생산량
62대[1]

3. 상세[편집]


C55형 기관차는 문제가 많던 C54형 증기 기관차를 대채하기 위해서 도입된 차량이다. C51형 증기 기관차C53형 증기 기관차를 비롯한 대다수의 일본제 여객용 증기 기관차들이 그러하였듯 차륜 배치는 4-6-2 퍼시픽형을 따랐다.

파일:JGR_C5520_sideview.jpg
20호차부터 40호차는 일부 C53형처럼 LNER A4를 연상시키는 고속주행용 외피[2]를 장착하였다. 또한 C55 차급의 마지막 차량이었던 63호차의 경우 기존 차량들과 차이점이 너무나도 많이 났기 때문에 새로운 차급으로 독립되었다.

타이완 철로관리국에서도 9대를 운용하였는데, 타이완에서는 CT250형이라는 형식 번호를 받았다.

4. 보존[편집]


파일:UMEKOJI_STEAM_LOCOMOTIVE_MUSEUM_ROUNDHOUSE_KYOTO_JAPAN_JUNE_2012_(7418838980).jpg
파일:JNR_C55-52.jpg
파일:JNR_Type_C55_No.53(46)_Steam_Locomotive_1994-08_001.jpg
1호차, 50호차, 52호차와 53호차 4대가 정태보존중이다.

5. 파생형[편집]



5.1. C57형 증기 기관차[편집]


파일:C571_SL_Yamaguchi_20170909.jpg
C55형의 최후기 개량형인 63호차를 중심으로 새롭게 만들어진 여객용 기관차. 자세한 내용은 C57형 증기 기관차 문서 참조.

6. 기타[편집]




7. 미디어[편집]



[1] 63 - 1.[2] 이러한 동체를 일명 스트림라이너(Streamliner) 동체라고 부른다.


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