C59형 증기 기관차

덤프버전 :

파일:JNR_Class_C59-1_at_Kyushu_Railway_History_Museum_2.jpg
1. 개요
2. 제원
3. 상세
4. 보존
5. 파생형
5.1. C60형 증기 기관차
6. 기타
7. 미디어


1. 개요[편집]



일본국유철도에서 운용한 4-6-2 퍼시픽형 텐더 증기 기관차.

2. 제원[편집]


이름
JNR Class C59
형식명 (일본)
国鉄C59形蒸気機関車
차륜배치
4-6-2
제작사
카와사키 중공업
전장
21.575mm
전폭
mm
전고
3,980mm
중량
134.63t
생산 년도
1941~1947년
생산량
173대

3. 상세[편집]


C59형은 태평양 전쟁 도중 생산된 특급열차 견인용 증기 기관차다. 이 차량은 C53형 증기 기관차의 업그레이드형으로 개발되었으나 하필 시기가 시기여서 영 좋지 못한 성능과 내구도를 보여주었다. 그 대신, C59형의 설계는 C57형 증기 기관차의 4차분에 적용되었다.[1]

4. 보존[편집]


파일:C59_161_at_Hiroshima_Children's_Museum.jpg
파일:Japanese-national-railways-C59-164-20111213.jpg
1호차, 161호차와 164호차 3대가 보존중이며 전부 정태보존이다.[2]

5. 파생형[편집]



5.1. C60형 증기 기관차[편집]


파일:C60_1_Sendai_20180324.jpg
이름
JNR Class C60
형식명 (일본)
国鉄C60形蒸気機関車
차륜배치
4-6-4
제작사
카와사키 중공업
전장
17,248mm
전폭
mm
전고
3,955mm
중량
127.14t
개조 년도
1923~1931년
개조량
47대
C59형을 허드슨 차륜배치 기관차로 개조한 차량이다. C59형 증기 기관차가 축중이 너무 커서 다른 노선에 쉽게 들어가지 못하는 문제를 해결하기 위해 제작된 차량이다.[3] 1호차 단 한대만이 센다이시에서 정태보존되고 있다.

6. 기타[편집]




7. 미디어[편집]



[1] 때문에 C57형 기관차 4차분의 경우 다른 차량들이 불리던 별명인 '귀부인'이라는 칭호를 받지 못했다.[2] 164호차는 본래 동태보존이였으나 정태보존으로 변경.[3] 이 때 생긴 잉여부품은 D50형 증기 기관차의 일부 차량들과 결합시켜 D60형 증기 기관차를 만드는데 사용되었다.


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-21 20:24:19에 나무위키 C59형 증기 기관차 문서에서 가져왔습니다.