컨스텔레이션급 호위함

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잠수함
재래식 잠수함(SS)
돌핀R 가토급M/R, 발라오급M/R, 텐치급M/R, 바라쿠다급 (2대)R, 탱급R, 그레이백급R, 바벨급R, 고틀란드급L
SSN
노틸러스R, 시울프R, 스케이트급R, 스킵잭급R, 퍼밋급R, 스터전급R, 로스앤젤레스급, 시울프급, 버지니아급
SSGN
오하이오급*
SSBN
조지 워싱턴급R, 이튼 앨런급R, 라파예트급R, 제임스 매디슨급R, 벤자민 프랭클린급R, 오하이오급, {컬럼비아급}
고속정(PC)
애쉬빌급R, 페가수스급R, 사이클론급R
호위함(FF)
루더로우급M/R, 존 C. 버틀러급M/R, 딜리급R, 클라우드 존스급R, 브론스타인급R, 가르시아급R, 브룩급R, 녹스급R, 올리버 해저드 페리급R, 프리덤급, 인디펜던스급, {컨스텔레이션급 (FFG(X))}
구축함
구축함(DD)
플레처급 구축함M/R, 알렌 M. 섬너급 FRAM-IIM/R, 기어링급 FRAM-I/IIM/R, 노퍽급R, 미쳐급R, 포레스트 셔먼급R, 스프루언스급R
방공구축함(DDG)
패러것급R, 찰스 F. 애덤스급R, 키드급R, 알레이 버크급, 줌왈트급, {DDG(X)}
순양함
순양함(CL, CA)
클리블랜드급R, 볼티모어급R,파고급R, 오리건시티급R, 우스터급R, 디모인급R
방공순양함(CG)
보스턴급M/R, 갤버스턴급R, 프로비던스급R, 알바니급R, 리히급R, 벨크냅급R , 타이콘데로가급, CG(X)
핵추진 방공순양함(CGN)
롱비치급R, 베인브리지급M/R, 트럭스턴급M/R, 캘리포니아급R, 버지니아급R, 타격 순양함
전함
(BB)

테네시급R, 콜로라도급R, 노스캐롤라이나급R, 사우스다코타급R, 아이오와급M/R, 몬태나급
상륙정
LCU 1610, LCM, LCVP, LCAC
상륙함
LHA
타라와급R, 아메리카급
LPH
이오지마급R
LHD
와스프급
LPD
롤리급R, 오스틴/클리블랜드/트랜톤급R, 샌안토니오급
LSD
캐사 그랜드급R, 토마스턴급R, 앵커리지급R, 하퍼스 페리급, 위드비 아일랜드급
LST
뉴포트급R
LSV
제너럴 프랭크 S. 베송급 A
EPF
스피어헤드급
소해함
오스프리급R, 어빌리티급R, 어벤저급
군수지원함
미 해군의 퇴역 군수지원함급 목록R, 새크라멘토급R, 알골급R, 네오쇼급R, 시마론급R, 마르스급R, 헨리 J. 카이저급, 서플라이급, 루이스 & 클라크급, 존 루이스급, 왓슨급, 머시급, 세이프가드급, 나바호급
지휘함
사이판급M/R, 블루 릿지급
원정이동기지선
(ESB)

루이스 B. 풀러급
항공모함
재래식 항공모함(CV)
에식스급M/R, 타이콘데로가급M/R, 미드웨이급M/R, 유나이티드 스테이츠급, 포레스탈급R, 키티호크급R
핵추진 항공모함(CVN)
엔터프라이즈급R, 니미츠급, 제럴드 R. 포드급
잠수함모함
(AS)

풀턴급R, 에모리 S. 랜드급
구축함모함
(AD)

딕시급R, 사무엘 곰퍼스급R, 옐로우스톤급R
대형호위함(범선)
컨스티튜션*
※ 윗첨자R: 퇴역 함정
※ 윗첨자M: 개조/개장 함정
※ 윗첨자L: 리스한 함정
※ 윗첨자 A: 육군운용 함정
취소선: 취소된 함정
※ {중괄호}: 도입 예정 함정
*: 오하이오급은 SSGN, SSBN형 둘 다 존재한다.
*: 컨스티튜션은 문화재로 현역으로서, 당시 기준 함급은 44문 대형 호위함이다.







이미지:FFGx-At-sea-for-tradeshow.jpg
Constellation-class Frigate

1. 개요
2. 제원
3. 상세
4. 계획
4.1. 후보 및 선정
4.2. 체급
5. 장비
5.1. 센서
5.2. 무장
6. 함선 목록
7. 대중매체에서
8. 관련 문서



1. 개요[편집]


미합중국 해군의 차세대 이지스 호위함.

올리버 해저드 페리급 호위함미해군 연안전투함을 대체할 목적으로 개발중이다. 이탈리아 핀칸티에리社의 카를로 베르가미니급 호위함을 기반으로 하며, 탑재될 레이더가 FREMM급 중 가장 우수하다.


2. 제원[편집]


컨스텔레이션급 호위함
Constellation-class Frigate

이전함급
프리덤급 연안전투함
인디펜던스급 연안전투함
올리버 해저드 페리급[실질적]
다음함급
-
건조 업체
Fincantieri Marinette Marine
건조 예정
20+9척
비용
7억 9500만 달러출처
전장
151m
전폭
20m
흘수선
7.9m
만재배수량
7,400t출처
동력
방식
CODLAG
기관
제너럴 일렉트릭 LM2500 + G4 가스터빈 × 1기
발전기
롤스로이스-MTU 20V 4000 M53B × 4기 (12MW)
최고속도
26노트 (48.152km/h) 이상
항속거리
16노트 (29.632km/h) 순항 시 11,000km
승조원
200명 (장교 24명, 수병 176명)
전투체계
이지스 시스템 베이스라인 10
레이더
고정
AN/SPY-6(V)3
수상
AN/SPS-73(V)18
소나
소나 체계
AN/SQQ-89F 대잠 시스템
예인 소나
AN/SLQ-61 견인 소나
가변심도소나
AN/SQS-62 가변심도소나
전자전
ECM/ESM
SLQ-32(V)6 ECM/ESM
디코이
Mk.53 디코이 발사대 × 4문
무장
함포
보포스 57mm Mk.110 × 1문
수직발사관
Mk.41 VLS × 32셀
함대공미사일
RIM-162 ESSM Block 2
RIM-174 SM-6 ERAM
RIM-66 SM-2 Block IIIC
함대함미사일
NSM × 16발
함대지미사일
토마호크 미사일
근접방어체계
RIM-116 RAM × 1기
기관총
M240 기관총 × n정
M2 브라우닝 중기관총 × n정
탑재항공기
MH-60R 시호크 × 1기
MQ-8C 파이어 스카우트 × n기


3. 상세[편집]


기존 LCS의 한계와 전장 환경 변화에 따른 범용 다목적 호위함을 목표로 하고 있다. LCS가 각종 모듈 교환을 통한 멀티롤을 추구했다면, 이 함선은 여러 기능을 한 척에 집약하여 멀티롤을 추구한다. 기존 LCS의 모듈 교환 기능이 범용성을 오히려 떨어뜨리고 비용만 증가시켰다는 비판 때문이다. 기존의 일반적인 수상전투함의 경우에도 VLS를 적극적으로 사용하는 함선이라면 무장에 한정해서는 LCS와 같이 항공기처럼 임무에 맞춘 무장 교체를 하면서 전투를 할 수 있기에, LCS의 개발 당시에는 모듈 교환 기능이 오히려 문제가 될 것이라고는 예상하지 못했다. 하지만 결과적으로 LCS의 모듈 교환 기능의 운용 실적이 영 안 좋았기에, 컨스텔레이션급에서는 다시 예전 방식으로 돌아간 것이다.

비용은 2019년 척당 8억~9억 5천만 달러 정도가 될 것이라는 미 해군 측 계획 목표치가 있다. 이는 굳이 비교하자면 알레이 버크급 플라이트3의 절반 정도에 해당하는 비용이나 차후 진행 상황에 따라 달라질 수 있다.

총 20척(+ 옵션 9척)이 계획되어 있고, 초도함은 2026년에 배치될 예정이다.

4. 계획[편집]


FFG(X)라는 사업명으로 2017년부터 시작되어 왔으며, LCS에서 현재 적용단계에 있는 골드-블루팀식의 승조원 운용방식도 검토하고 있다고 한다.

미 해군은 그동안 LCS와 줌왈트급에서의 실패에 대한 교훈으로 위험부담과 비용을 최소화하고 빠른 건조와 배치를 위해 존재하는 함선의 디자인을 활용해 개발하기로 계획했으며, 외국군의 군함에다가 심지어 해안경비대의 경비함까지 후보 대상에 포함시키고 경쟁 입찰을 실시했다.

생존성에 대해서도 상당히 관심을 가지고 추진하는 것으로 보인다[1]. 현재 주목되는 분야인 무인기에 대해서는 MQ-8C와 통제체계 외 특이사항은 없으나 최종안이 나오고 사업 진행에 따라 UUV/USV 운용체계에 대해서도 충분히 검토 가능성이 있다고 볼 수 있다.

미 해군이 RFP에서 제시한 능력은 다음과 같다.

* 초수평선에서 적 수상함을 파괴할 수 있을 것.

* 적 잠수함을 탐지할 수 있을 것.

* 수송선단을 보호할 수 있을 것.

* 능동/수동 전자전 능력을 가질 것.

* 무리를 지어 군집 공격하는 소형 보트떼를 막을 수 있을 것.


4.1. 후보 및 선정[편집]


이미지:FFG(X)-1.jpg
이미지:ffg(x)-5.jpg

2018년 2월 최종적으로 5팀의 후보가 정해졌다. 록히드 마틴(프리덤급), 오스털 USA(인디펜던스급), 핀칸티에리(FREMM급), 헌팅턴 잉걸스(레전드급), 나반티아-제너럴 다이내믹스(알바로 데 바잔급 구축함)[2]의 5개 팀이 선정되었다

2018년 2월 상술한 5개 팀의 후보군이 선정되면서 각 팀에 1,500만 달러 상당의 개발지원금이 투자되었으며 7월경 추가로 640만~800만 달러 상당의 개발지원금이 투자된 상태이다.

2018년 7월 말 미 해군 측에서 영국, 캐나다, 호주와 각종 체계 부분에서 공통점을 가질 수 있는 방향으로 각국의 호위함 사업을 추진하자는 안을 제시하였으나 2019년 7월 기준 영국 26형/31형, 호주 헌터급, 캐나다 CSC로 결정된 상태라 사실상 포기되었다 봐야 할 것으로 보인다.

2019년 5월 5개 후보 중 하나인 록히드 마틴이 계약 입찰을 포기하기로 했다고 해외언론의 보도가 나왔다. # 직접적인 선체 건조보다는 전투체계 납품 쪽으로 선회한다는 방침이라고 한다.

2019년 7월 최종 RFP가 나왔으며 같은해에 각 팀으로부터 최종안을 받은 후 2020년 선정을 할 계획이라고 한다. 최종선정 후 2020년부터 2030년까지 단계적으로 20척 분량을 인도받을 예정이다.

2020년 4월 29일, 이탈리아 핀칸티에리社의 FREMM급을 기반으로 한 디자인이 결정되었다.# 선정 사유는 가격이 상한선인 9억 달러를 넘지 않고, 향후 선체 절단같은 번거로운 작업 없이도 업그레이드에 용이하며, 가장 많은 전력을 생산할 수 있다는 것이다. 건조는 미국 위스콘신주에 위치한 핀칸티에리社 산하의 마리네티 마린에서 진행될 예정이다.

2020년 10월, 1번함의 함명은 컨스텔레이션, 함급명은 컨스텔레이션급으로 확정되었다.#

4.2. 체급[편집]


컨스텔레이션급은 프리깃치고는 비교적 체급이 큰 함선으로 평가받고 있다. 어느 정도냐 하면 대잠전만 아스록대잠헬기로 퉁쳐서 그렇지, 사실상 호위함인 척하는 이지스 구축함(...)이라는 전대미문의 평가를 받고 있을 정도이다. 대부분의 밀덕들도 "어떻게 7400톤이 호위함이냐"라고 평하고 있다. 이게 어느 정도냐면 KDDX와 비슷한 수준이다. 사실상 알레이 버크급 구축함이 과거 초기형 시절 가졌던 포지션과도 가까운 포지션을 갖고 가게 되었다.

다만 이는 어쩔 수 없는 선택이었다는 평 또한 많다. 컨스텔레이션급은 엄연히 LCS의 후계 함선으로 적국의 연안에서 작전해야 하는 성격의 함정이다. 현재 미 해군은 안 그래도 DF-21 같은 대함 탄도 미사일 탓에 A2/AD를 돌파해서 중국 연안에서 작전하기가 힘들어진 와중에 중국과 러시아가 각각 DF-179K720 이스칸다르/YU-71·YU-74 아방가르드 등의 극초음속 미사일을 제조·계획해 내니 항모전단도 위험해져서 도련선을 돌파한 컨스텔레이션급을 충분히 지원할 수 있을 만큼 접근하기가 힘들어졌다. 어쩔 수 없이 차세대 함정들에게도 개함방공을 위한 자함 방어 능력과 더불어 미사일 방어 체제에 포함될 수 있는 수준의 함대방공 능력을 부여하여 이런 강력한 탄도탄/순항미사일 전력으로부터 개개의 자함과 함대에게 최소한의 생존성을 부여해 줘야 하는 것이다.

아무튼 상기한 극초음속 미사일 탓에 항공모함들이 도련선들을 돌파한 컨스텔레이션급들을 위한 함재기 지원을 위하여 작전반경에 들어가기도 힘들어지다 보니, 자체적인 대함 능력도 부여해 주어야 하는데, 이 두 가지를 전부 충족시키려면 어쩔 수 없이 구축함급 사이즈가 튀어나올 수 밖에 없다는 것이다. 당장 구축함인 알레이 버크급도 그 거대한 덩치에도 불구, 후기형에서 BMD 강화를 위해 어쩔 수 없이 하푼을 포기하는 일이 벌어진 걸 보면 나름 이해해 줄 수밖에 없는 포인트이긴 하다.[3]

게다가 LCS가 연안전투에 필요한 고속성능 및 고기동성과 이를 실현하기 위한 다운사이징에 지나치게 치중한 결과 호위함이라기보다는 차라리 초계함에 가까운 경무장 소형함이 되어버린 것도 컨스텔레이션급의 체급이 커질 수밖에 없던 이유 중 하나일 것이다. 미 해군은 자국의 연안이 아닌 적국의 연안에서 공세적 목적으로 운용된다는 점을 반영하여 LCS를 호위함으로 분류하고 있지만, 냉정히 말해서 LCS의 성능은 스웨덴 해군비스뷔급 초계함을 약간 강화시킨 것에 가까운 정도에 불과해서 초계함이나 원양초계함으로서는 그래도 써먹을 만 하지만 호위함으로서는 너무나 빈약한 것이 사실이다.[4] 연안해군이나 지역해군이라면 몰라도 대양해군인 미 해군에서 수세적 목적도 아닌 공세적 목적으로 운용되기에는 모듈 교환 기능의 폐해 같은 부차적인 문제를 따지기 이전에 기본적인 성능에서부터 여러모로 안 맞는 부분이 많았던 것.[5] 그렇기에 그러한 LCS의 운용 실적을 반면교사로서 반영하고 더불어 과거의 올리버 해저드 페리급 호위함과 같이 다목적으로 운용할 수 있는 호위함을 지향하기 위해서, 컨스텔레이션급은 필연적으로 LCS에 비해 좀 더 강화된 무장을 갖춘 대형함으로 완성될 수밖에 없었던 것이다.


5. 장비[편집]



5.1. 센서[편집]


레이더로는 차세대 이지스 위상배열 레이더AN/SPY-6의 9개 모듈, 3면 고정형인 EASR이 채용되었고, 전투 시스템 역시 이지스 시스템 베이스라인 10이 탑재되며 CEC 능력을 보유한다. 전자전 시스템 역시 최신 함재 전자전 시스템인 SEWIP(Surface Electronic Warfare Improvement Program) 블록 2가 포함된다.

소나 시스템은 가변심도소나(VDS)와 경예인소나만 탑재하고, 함수소나 등 선체고정소나는 LCS와 마찬가지로 탑재하지 않는다.

5.2. 무장[편집]


대함유도탄은 2018년 6월 NSM으로 선정되었으며 LCS에도 적용될 계획이다. Mk.41 VLS에 들어갈 무장으로는 SM-2 블록3CSM-6, ESSM 블록 2 등이 거론 단계에 있다.

함포로는 LCS와 같은 보포스의 Mk.110 57mm 고속 함포와 자체 시커를 통한 유도 능력이 있는 최신 포탄인 Advanced Low Cost Munition Ordnance(ALaMO)를 채용했다.과연 양산이 될까? CIWS로는 RIM-116 RAM이 채택되었다.

이미 57mm 함포의 화력부족문제를 연안전투함에서 체험해놓고 76mm 함포나 127mm 함포로 회귀하지 않은 것이 의외라는 반응들도 있다. 충무공 이순신급 구축함보다 배수량이 2000톤 가량 더 크기 때문에 127mm 함포를 탑재 못하는 것도 아니기 때문. 사실 미국 입장에서는 76mm나 127mm나 둘 다 애매한 화력이라서[6] 차라리 다목적성을 추구하고 근거리에서 소형표적을 맞추기 용이한 57mm를 채용한 듯 하다.


6. 함선 목록[편집]


함번
함명
기공일
진수일
취역일
퇴역일
상태/기타
FFG-62
컨스텔레이션 (Constellation)
2022.8.31
-
-
-
건조중
FFG-63
콩그레스 (Congress)
-
건조 예정
FFG-64
체사피크 (Chesapeake)
-
건조 예정
FFG-65
라파예트(Lafayette)
-
건조 예정


7. 대중매체에서[편집]


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  • 게임 모던 워쉽에서 2티어 호위함으로 등장한다.
미사일 슬롯이 3개나 달려있어 압도적인 화력을 자랑한다. 다만 체력이 낮고, 방공이 약해서 근접공격이나 지속 공격엔 약하다.


8. 관련 문서[편집]





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[실질적] [1] 핀칸티에리사측 발표로 생존성 강화를 위해 배수랑을 키울 것이다라는 내용의 기사로 다른 경쟁주자에게도 해당되는 사항이라 볼 수 있을 것이다[2] 선정시 제너럴 다이내믹스 배스 아이언 웤스 조선소에서 건조할 계획[3] 이후 미 해군은 AGM-158 JASSM의 대함 버전인 AGM-158C LRASM의 개발 단계에서, LRASM이 Mk.41 VLS에도 탑재/운용할 수 있도록 요구를 해서 후기형 알레이 버크급도 이 LRASM을 무장 통합하면 대함 공격력을 어느 정도 회복할 수 있을 듯 하다. 게다가 기존에 이미 BGM-109 토마호크 미사일을 운용하고 있어, 대함 공격에도 사용 가능하다. 하지만 2022년 현재 기준으로 공대함 버전만 초기 운용 시작·함대함 버전은 아직 완성되지도 않은 상태고, 이 녀석을 많이 실을 만큼 알레이 버크급의 VLS 셀이 많은 것도 아니다. 안 그래도 겨우 96셀에 BMDSM-3하고 SM-6마저 새로 무장에 추가되어서 공간이 없는 상황인지라, LRASM도 충분한 수량을 채울 수 있을지 의문이다.[4] 실제로 LCS와 비스뷔급은 주포를 시작으로 상당한 공통점을 보이며, 여러 장단점을 서로 공유하고 있기도 하다. 이 때문에 비스뷔급이 여러 단점을 드러내며 나쁜 의미의 재평가를 받게 된 이후부터는 비스뷔급과 단점을 공유하는 LCS의 실패 역시 예견된 결과였다는 평이 나오기도 하였다.[5] 그나마 인디펜던스급은 갑판의 면적을 넓게 확보하기 좋은 트라이머런(3동체)식 동체 덕분에 비행갑판이 넓어 함재헬기 운용이 용이하고 내파성도 뛰어나서 중국이나 러시아 근해 등의 태평양(기상환경이 거칠고 파고가 높은 원양)에서 작전하기 용이하지만, 프리덤급의 경우에는 여러모로 대양 환경에서 써먹기가 애매하다. 물론 프리덤급 역시 기동성이 좋아서 빠른 배치가 요구되는 중동 해역 등에 파견하기 좋다는 이점을 가졌긴 하지만, 그 중동 해역이 이제는 미 해군의 주요 활동지가 아니게 되어서 프리덤급의 이점이 크게 퇴색된 것이 문제.[6] 적국 함선과 전투한다면 미사일을 주력무기로 쓸 것이며, 확전의 가능성을 우려해 함포로만 전투하는 것은 애초에 미국이 지향하지 않는 외교방식이고 현재 그럴 정도로 애매한 군사적 적대관계에 있는 상대국도 없다. 그리고 미국은 76mm나 127mm 수준의 함포로는 지상공격을 하지 않는다. 하려면 할 수는 있겠지만 이미 토마호크 미사일과 항공모함 전투비행단으로 거의 모든 지상공격을 다 하기에 그런 작은 구경의 함포가 낄 자리가 없다.