현대 이란군 항공병기 둘러보기
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이란 이슬람 공화국군 (1979~현재) ارتش جمهوری اسلامی ایران
| 회전익기
| 다목적 헬기
| 벨 206, UH-1H/벨 212/벨 412A, Mi-17, HESA 샤헤드 278
| 수송 헬기
| CH-47C, RH-53D
| 공격 헬기
| {Mi-28}, AH-1J/IAIO 투판 II, HESA 샤헤드 285
| 전투기
| 2세대
| J-7N/MB
| 3세대
| MiG-23MLR, 미라주 F1BQ/EQ, F-4D/E, F-5E/F, 아자라크쉬, 사에케, 코우사르
| 4세대 / 4.5세대
| F-14AM, MiG-29A, {Su-35S}
| 전폭기
| Su-22M3/4
| 공격기
| Su-24MK, Su-25K
| 수송기
| Il-76, 팔콘 20, 팔콘 50, PC-6, C-130E/H, 보잉 707-368C/3J9C, 747-100(F)/200F
| 대잠초계기
| P-3F, IrAn-140
| 무인기
| UAV
| 샤헤드-136, Qods 모하예르
| UCAV
| 샤헤드-129, 샤헤드-191
| 훈련기
| {Yak-130}, EMB 312 투카노, F.3, 도르나, 파라스투, TB-21, PC-7, MFI-17 무쉬샤크, 야신M, F-5BM, FT-7M, Su-25UBK, MiG-29UB
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자M: 개조/개량 항공기 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 취소선: 개발 취소/도입 취소 기종
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HESA 아자라크쉬의 뒤를 잇는 기종으로
2007년 처음 테스트에 성공했다. 첫
프로토타입은
2004년에 처녀 비행에 성공했으나 그동안 감추어져 있었고, 제대로 공개된 것이 2007년. 한편,
2006년에 이미 이란군 내부에서 워 게임에 참가하기도 했다. Saeqeh는 페르시아어로 천둥(Thunderbolt)을 의미한다.
HESA 사에케 제원
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승무원
| 1명(단좌형 사에케 1) / 2명(복좌형 사에케 2)
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길이
| 52.13ft (15.89m)
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너비
| 26.67ft (8.13m)
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공허중량
| 9,700lbs (4,400kg)
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총중량
| 19,842lbs (9,000kg)
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엔진
| (추정) 2 x Afterburning turbojet engines.
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최고 속도
| 1,056mph (1,700kmh; 918kts)
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최대 항속 거리
| 1,864miles (3,000km)
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최대 고도
| 52,493ft (16,000m; 9.9miles)
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상승률
| 34,400 feet per minute (10,485m/min)
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하드포인트
| 5곳
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무장 (추정)
| 1(복좌) or 2(단좌) x 20mm M39
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스펙에 관해서는 알려진 사항이 적다. 이란 관계자들에 따르면 최신 항법장비와 전자장비를 장착했다지만 AESA 레이더 같은 장비가 있는지는 식별되지 않는다. F-5의 현대화 형으로 추정되어 대략 3세대, 기껏해야 초기형 4세대 전투기로 분류할 수 있을 것이다.
겉모습은 기존 모델인
HESA 아자라크쉬와 마찬가지로 노스롭
F-5를 기반이지만 수직 꼬리 날개가 하나 더 늘어났다.
카더라 통신에 따르면 대략 항속거리가 3000km, 폭장 가능한 멀티롤 기종이다. 또한 2012년에 개량형들이 실전 배치되었다고 한다. 사진으로 확인된 바로는 최소 6대가 배치되어 있다고 시리얼 넘버로 확인되었다.
현재 두 가지 파생형이 예상되는데, 하나는 Saeqeh 기본형이다. 다른 하나는 Saeqeh-80으로, 다른 소스에 언급된 이름이다.
[1] 복좌형 사에케이며, 앞 좌석에 하산 로하니가 탑승하고 있다.
2015년 1월 7일 드디어 양산이 발표됐으며, 같은 해 2월 9일에는 복좌 훈련형인 사에케 2가 공개되었다.
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