LOS
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LOS는 수륙양용에 고도의 기동성을 가진 야지횡단능력과 승무원을 위한 훌륭한 방어력을 가진 장갑차이며 전장의 포병용 정찰 장갑차로 특별히 제작되었다. 모듈식 구조와 진보된 [[컴기술이 적용되어 주야간을 불문하고 고정식이나 이동 표적을 탐지하고 분류하여 자동으로 표적의 상황을 산출하여 그들의 진행상황과 수정된 정보를 사령부로 전송한다, LOS는 체코군의 포병지휘시스템 ASPRO의 한부분으로 운영중이다.
LOS의 레이저 거리 측정기는 10km의 범위를 가지며, 4.3m 까지 끌어 올릴 수 있는 TV 카메라는 10km의 탐지거리를 표적 탐지 카메라가 가지며, 6km의 탐지거리를 적외선 카메라가 가지며, 15km의 탐지거리를 레이저 탐색기가 가지며, 20km의 데이터 전송 거리를 갖는다.
최고속도는 65km/h이고 최고야지속도는 35km/h이며 승무원은 4명이다.
http://www.delostrelectvo.army.cz/html/technika-LOS.html
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/15904
1. 개요[편집]
LOS는 수륙양용에 고도의 기동성을 가진 야지횡단능력과 승무원을 위한 훌륭한 방어력을 가진 장갑차이며 전장의 포병용 정찰 장갑차로 특별히 제작되었다. 모듈식 구조와 진보된 [[컴기술이 적용되어 주야간을 불문하고 고정식이나 이동 표적을 탐지하고 분류하여 자동으로 표적의 상황을 산출하여 그들의 진행상황과 수정된 정보를 사령부로 전송한다, LOS는 체코군의 포병지휘시스템 ASPRO의 한부분으로 운영중이다.
2. 성능[편집]
LOS의 레이저 거리 측정기는 10km의 범위를 가지며, 4.3m 까지 끌어 올릴 수 있는 TV 카메라는 10km의 탐지거리를 표적 탐지 카메라가 가지며, 6km의 탐지거리를 적외선 카메라가 가지며, 15km의 탐지거리를 레이저 탐색기가 가지며, 20km의 데이터 전송 거리를 갖는다.
최고속도는 65km/h이고 최고야지속도는 35km/h이며 승무원은 4명이다.
3. 참고 사이트[편집]
http://www.delostrelectvo.army.cz/html/technika-LOS.html
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/15904
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