냉전기의 미군 기갑장비
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냉전기
미군의 기갑차량
| 기타전차
| M4A1R, M4R, M4A2R, M4A3R, M4A4R, T-34-85C/R, M26 퍼싱R, M103R,
T42, T95, T57, T110, T54, T69, 크라이슬러 K, TV-8
| MBT
| 1세대
| M46 패튼R, M47 패튼R, M48 패튼R, M48A1 패튼R, M48A2 패튼R, M48A3 패튼R, M48A5 패튼R
| 2세대
| M60, M60A1, M60A2, M60A3 TTS
| 3세대
| XM815P · XM1P · IPM1 · M1 에이브람스, M1A1 (HA · HC) 에이브람스, MBT-70
| 경전차/공수전차
| 경전차
| M24 채피R, M41 워커 불독R, T49, HSTV-L
| 공수전차
| T71, T92, RDF/LT, M551 셰리든
| 장갑차
| 차륜형 장갑차
| V-100, V-150, LAV-25, XM800W
| 궤도형 장갑차
| LVT(A)-4R, LVT(A)-5R M113(A1 ~ A3), M114(A1 ~ A2)R, M59, M75, M2 브래들리, M3 브래들리, AAV-7A1, LVTP-7, LVTP-5(A1), LVTH-6R, LVT-6, XM800T, COMVATP
| 차량
| 소형
| M151, 험비, M1009 CUCV
| 트럭
| 건 트럭, M602, M35, M37, M715, M809 5tR, M939 5tR, M977 HEMTT
| 자주포
| 자주곡사포
| M37 자주곡사포R, M41 고릴라R, M44 자주포R, M4 (105)R, M52 자주곡사포, M53/M55,
M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A1/A2), SU-76MC/R,
| 자주박격포
| M125A1, M106A2, LAV-M
| 대전차 자주포
| SU-76MC/R, M50 온토스, M56 스콜피온
| 대공 차량
| 자주대공포
| M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, T249 비질란테, XM246, Phòng không T-34C
| 대공미사일
| M1097 어벤저, M48 채퍼럴, XM975 롤랜드, MIM-46 마울러
| 다연장 로켓
| M270 MLRS
| ※ 윗첨자R: 냉전 중 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨차P: 냉전 당시 프로토타입(냉전 이후 운용)
※ 취소선: 도입 자체가 무산됨
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M113
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5.1.4. M113 ACAV(Armored Cavalry Assault Vehicle)
5.4.1. Rakettpanserjager NM-142
1960년
미국에서 개발된
병력수송장갑차.
M113 APC
(armored personnel carrier)
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중량
| 12.3t
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전장
| 4.863m
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전폭
| 2.686m
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전고
| 차체 1.83m, 총 2.5m
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승무원
| 2명
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탑승 병력
| 11명
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장갑
| 알루미늄 장갑 12~44mm
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무장
| M2 브라우닝 중기관총
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엔진
| 디트로이트 디젤 6V53T, 6기통 디젤 엔진,
275 마력
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톤당 마력
| 22.36 마력 / 톤
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속도
| 지상 최대 67.6km/h
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수상 최대 5.8km/h
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항속거리
| 480km
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기존의 제식 APC인
M59는 성능은 좋았으나 중량이 너무 나가 애로사항이 많았던(19.3t) 문제가 있었다. 이때 M59를 대체하기 위해 개발에 들어간 M113은 전비중량을 10톤으로 제한하여 항공 수송이 가능하도록 한 것이 주요한 개량점으로, 경량화를 위해
알루미늄 합금 장갑으로 차체를 만들었다. 외형은 M59와 유사한 상자형 차체를 도입했고 차체 전면의 파워팩, 유압식 후방 램프도어와 수밀식 전투실, 부항도하능력도 M59에서부터 이어받은 것이다. 게다가 M59에 비하면 중량도 가벼워지고 현가장치가 강화되어 기동성이 더욱 향상되었다.
거기에다 가격도 싸졌기에 미 육군은 M113의 성능에 만족하여 빠른 양산을 추진했고 M113/A1/A2/A3/A4으로 개량되었으며 거기에 각종 파생형까지 더해가며 무려 8만여대나 생산되었다.
M113의 여러 파생형 중 하나인 ACAV(Armored Cavalry Assault Vehicle, 장갑기병강습차). M113에 추가적인 기관총과 장갑을 달아 전투에 더 적합하게 개조한 차량으로
베트남 공화국군이 처음 제작하였다. 이후 미군도 이 개조를 도입해 쏠쏠히 써먹었다.
처음 채택된 버전. 209 마력을 내는 크라이슬러 75M V8 가솔린 엔진이 적용되었다.
1964년에 등장한 업그레이드. 화재 발생시 위험성을 줄이고 연비를 높이기 위해 엔진이 가솔린 엔진에서 215마력을 내는
디트로이트 디젤 6V-53 디젤 엔진으로 교체되었다. 이때부터 업그레이드 형식명에 붙는 'A+숫자'는 동일 업그레이드가 적용된 M113 파생형 차량들의 이름에도 똑같이 추가된다.
[1] 예를 들어서 M113 기반의 자주박격포인 M106에 A1 업그레이드를 적용하면 M106A1으로 명명된다.
1979년에 등장한 추가 업그레이드형. 냉각팬과 라디에이터의 위치를 변경하여 엔진 냉각 시스템의 성능이 좋아졌다. 강성이 증가한 토션바가 적용되어 차량 지상고도 높아졌고, 주행중에 노면에서 전달되는 충격을 줄이고자 유압식 쇼크 업소버도 서스펜션에 추가되었다. 이러한 개선이 적용된 결과 중량은 11,740kg으로 올랐고, 수상 도하 능력도 필수 요구사항에서 빠졌다. 이 외에도 4개의 연막탄 발사기가 추가되었다.
1987년에 전장에서의 생존률을 높이려고 등장한 업그레이드. 조종과 방식이 막대 레버 조향 방식에서 요크형 스티어링 휠로 변경되었고, 제동 방식도 브레이크 패달로 변경되었다. 엔진도 터보차저가 적용된 6V-53T 사양으로 업그레이드 되어 더욱 강력해졌다. 그리고 방어력 증가를 위해서 차체 내부에 파편 방지대도 추가되었다. 연료탱크도 외장식으로 변경되어 차체 후방의 진입 램프 양쪽 옆에 2개가 추가되었고, 이 결과 0.45 세제곱 미터만큼의 실내 여유 공간이 생겼다.
연막 생성 차량
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M106 Mortar Carrier
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를 탑재한 자주박격포.
베트남 전쟁에 많은 수가 투입되었다.
81mm 박격포를 탑재한 자주박격포
5.1.4. M113 ACAV(Armored Cavalry Assault Vehicle)[편집]
해석해보면 '장갑 기병대 강습 차량'으로,
베트남 전쟁 당시
남베트남에 파견된 미군 기계화 기병사단들에서 자체적으로 개수한 M113 바리에이션. 후방 상부 해치용 기관총 및 해당 기관총을 운용할 사수 보호용 방탄판을 추가하여 방어력과 자위력을 상승시켰고 106mm
M40 무반동포를 올려 유사시 강력한 한방을 날릴 수 있도록 조치함.
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M132
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화염방사기 탑재 차량.
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M150 TOW Vehicle
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탑재형. M113에다 TOW를 접목한 첫 시도였는데, 그냥 기존 M113의 상부 해치 마운트에다 TOW 발사대를 채결한 것이 전부인 형식이었다. 그 외양처럼 TOW 사수에 대한 방호 같은 문제들이 자꾸 대두되자 수 대만 생산된 채 이후 후술할 M901 ITV로 대체되었다. 그래서 M150이라는 자신의 이름도 잘 알려지지 않은 채 그냥 'M113 TOW' 따위의 이름으로 꽤 오랫동안 알려져 있었다. 거기다가 M113을 도입한 여러 국가들도 그냥 자체적으로 M113 후방 상면 해치 위에다가 TOW를 올려 놓아 만든 M113 TOW 차량 독자 모델을 굴린 적이 있다.
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M163 VADS
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후방 병력 탑승칸 자리에
M61A1을 장착한
자주대공포 차량. 소련의
ZSU-23-4 쉴카 자주대공포에 자극 받아서 나온 물건이라는데, 거의 임시로 만든 것이라 발사시 사수가 몸 밖에 내놓고 있어야 하고 자체 탐색/추적 레이더도 없는 등, 불리한 점이 많다고 한다. 그나마 적 항공체를 목측으로 발견하면 쓸 만한 거리 측정용 레이더
[2] 위 M163 사진에 보면 발칸포 포탑 옆에 있는 둥그런 접시 같은 게 그 거리 측정용 레이더다.
가 달려 있어 발사 시 사수가 리드샷을 할 수 있도록 조준기에 어느 지점을 조준해야 하는지 표시해준다는데 운영자들의 증언에 의하면 이 거리측정 레이더마저도 도무지 믿을 게 못 되는 물건이라고 한다. 각 방공대 내 단차 간에도 서로 간에 레이더 간섭이 심했다. 1984년부터 PIVADS라는 개량 프로그램이 개시되어 신형 거리 측정용 컴퓨터가 도입되었으나, 냉전 말기부터
AN/TWQ-1 어벤저로 교체되기 시작해서 냉전이 끝나고 3년 밖에 안 된 1994년을 마지막으로 미군에서는 운용이 종료되었다.
[3] 그래도 기본적으로 발칸의 대공화망 구성 능력 자체는 어디 안 갔기에 이 M163 VADS에게서 발칸포만 떼어내 만든 견인형 대공포 버전인 M167하고 같이 냉전 당시 미군 야전 방공망의 한 축을 당당히 차지했다.
칠레군이나 태국군 같은 몇몇 개발도상국들의 군대에서는 아직도 잘만 쓰이고 있다.
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M474
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발사 차량.
덤프트럭과 비슷하게 수송용으로 개조한 버전. 수송뿐만 아니라
호크 대공미사일의 플랫폼 등으로도 쓰인다.
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M577 Command Post Vehicle
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지휘장갑차.
크레인이 달린 구난장갑차.
호크 대공미사일 발사 차량.
채퍼럴 대공미사일 발사 차량.
20mm 기관포를 탑재한 자주대공포.
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M901 Improved TOW Vehicle
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승무원
| 4명
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전장
| 4.8m
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전폭
| 2.69m
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전고
| 2.94 m(보관시) 3.41 m(발사 준비시)
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무게
| 12톤
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발사 차량이다. 1979년에 제식화되었다. 이전의 M150이 차체 상부 마운트에 TOW 발사대를 올린 것이 전부였다면, M901은 아예 2연장 무인 TOW 발사대를 차량 위에다가 올려 놓고 차량 내부에서 조작하는 방식이었다. 이렇게 M150에서 향상된 TOW 운용능력을 가졌기에 별칭이 ITV, 즉 Improved TOW Vehicle(발전형 TOW 운용 차량)이다.
소화기와 포탄의 파편으로부터 승무원과 M901을 보호할 수 있다. 장전 없이 두발의 미사일을 발사할 수 있으며, 미사일 보관함에 열발의 TOW 미사일을 보관한다. 장전 과정은 장갑판을 통해 보호되는데, 이 동안에는 포탑을 뒤로 기울여서 승무원이 후방 천장 해치를 통해 장전할 수 있도록 한다. 포탑은 회전되는 기계팔 끝에 설치되어 있는데, 이 기계팔들은 발사 절차 중 포탑을 위로 올려준다.
포병대 관측 차량.
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M1064 Mortar Carrier
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박격포를 탑재한 자주박격포. 기존의 M106에서 전환된 M1064 대신 M113A3 기반의 M1064A3 개량이 곧바로 이루어져
2022년을 기준으로 계속 운용되고 있다.
XM1204 대체가
테러와의 전쟁 등의 외부적 요인에 따라 무산되어
M1129 MCV와 함께 공존 중이다.
위의 목록을 제외해도 여러 파생형이 있다. 자세한 것은
M113 파생형 출처에 나와있다.
- OTO-Melara SIDAM 25: 욀리콘 25 mm 기관포 4정을 올린 대공자주포.
- OTO-Melara VTC M113A1 TOW: TOW 미사일 발사 차량.
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PNMK M/92
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25mm 기관포를 장착했다.
5.4.1. Rakettpanserjager NM-142[편집]
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Rakettpanserjager Norks Modell-142
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가 개발한 TOW2 탑재 대전차차량.
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레바논에 상륙하는 이스라엘 방위군의 M113, 1982년
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이스라엘과 남레바논군, 알모라비톤 민병대, LF 민병대, PSP 민병대, 헤즈볼라 등이 사용했다.
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5.18 민주화운동 진압에 투입된 M113
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당시 소수의 M113이 투입되었다. 두번째 사진의 차량은 상면 해치가 사각형이 아닌 타원형인 것으로 보아
자주박격포 차량인 것으로 보인다.
한편 당시 투입된 차량 중에
M163 VADS도 있었던 모양이다. M163 VADS에다 장갑판을 덧댄 것인지, 아니면 그냥 M113에
발칸포를 달아서 마개조한 것인지는 불명이다. 사진 속 장소는
부산이라는데, 1979년
부마민주항쟁 또는 1980년
5·17 내란으로 부산에 투입된 계엄군 차량으로 추정된다.
베트남 전쟁에 대량 투입되어
UH-1 휴이와 함께 베트남전의 상징적 존재가 되었다. 동시에 수많은 서방국가에게도 뿌려져 APC 운용의 교과서 같은 존재가 되기도 했다. 베트남 전쟁 당시 투입된 M113은 북베트남군에게 상당수 노획되어 운용되기도 하였다. 그로 인해 북베트남군이 사용하는 사진도 꽤 있다.
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캄보디아 내전 당시의 캄보디아 정부군 소속 M113
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캄보디아 내전 당시의 미 육군 제9보병사단 소속 M113과 캄보디아 피난민들, 1970년 5월 4일
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콩고 내전 당시의 아일랜드 평화유지군 소속 M113
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중월전쟁 당시에도 M113은 베트남군의 병력을 빠르게 수송하는 활약을 펼치며 승리에 공헌했다.
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캄보디아-베트남 전쟁 당시의 베트남 인민군 소속 M113, 1979년 캄보디아 프놈펜
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베트남 인민군이 사용했다.
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파나마 침공 당시의 미군 소속 M113
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과 함께
C-130 수송기로 신속한 전개가 가능하다는 장점을 살려 큰 활약을 하기도 했다.
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대학교 앞의 파키스탄 유엔평화유지군 소속 M113
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동티모르 내전에 투입된 뉴질랜드 유엔평화유지군의 M113, 1999년 10월 7일 동티모르 딜리 외곽
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시위대의 화염병 공격으로 인해 불타는 이집트군 소속 M113
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가자 지구로 진격하는 이스라엘 방위군 소속 젤다 장갑차
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파괴당한 M113
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2017년에 벌어진 마라위 전투에서
필리핀군이 썼다. 경제적 사정이 엉망인 필리핀군답게 마우테 반군에게 고전했고, 이 장갑차에 화력지원을 위해 25mm 기관포나 무반동포를 설치하고 맞서 싸웠다.
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우크라이나 육군 소속 M113
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우크라이나 전쟁에서 미국과 호주, 덴마크가 우크라이나에게 M113 200대, M577, M113AS4, M113G3DK와 M113G4DK를 보내주었다.
험비와 함께 우크라이나의 러시아군보다 열세인 기계화 전력에 보탬이 되었다고 한다. 10월 러시아군과의 교전에서 1대가 파괴되었는데, 이는 이 장갑차가 만들어진 이후 러시아 정규군과의 교전에서 파괴된 최초의 사례이다. 이후 우크라이나군의 최전방 공격용 및 병력 수송용 장갑차로 사용되면서 격파 및 노획 사례가 꾸준히 보고되고 있다.
약 82,000대가 생산된만큼 M113을 사용한 국가/세력들도 많다.
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M113
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원조 사용국. 전장에서 견마지로를 다하며
"전장의 택시(Battle Taxi)"로 불리며 일선 장병들의 사랑을 받았으나 운용상 한계도 드러났다. 특히 알루미늄이라는 소재의 한계로 인한 물장갑은 가장 큰 약점이었다. 베트남전에서는 매복한
RPG-7[5] RPG-7은 원래 전차 잡으려고 만든 물건이니 장갑차에게 RPG-7에 대한 방호력을 요구하는 것 자체가 무리다.
나
지뢰에 의해
격파당하는 경우가 많았고 최초 원형인 M113은
가솔린 엔진을 장착한 관계로 걸핏하면 게릴라의 공격으로 활활 타올라 알루미늄 덩어리가 되기 십상이었다. 사실 알루미늄 덩어리만 되어도 다행인 게 알루미늄 자체가 불이 잘 붙는 재질이다. 결국 M113A1부터는 디젤 엔진을 도입하고 장갑 두께와 연료 탑재량을 늘리는 개량이 행해졌으며 늘어난 중량만큼의 기동성을 보전하기 위해 등속 제자리 선회(pivot turn)가 가능한 자동 변속기가 탑재되었다. 다만 수출로 돌려졌던 M113 원형에 대해서는 이상하게도 이러한 개량이 전혀 이루어지지 않아 30년 가량을 그 상태로 운용되었다.
그러나 개량이 되었음에도 취약한 방어력은 여전했고 야전부대에서 철판을 덧대거나 RPG 방어용으로 철망을 두르는 등의 현지 개수가 이뤄지기도 했다.
이후
M2 브래들리가 도입되면서 1선에서는 물러났지만, 지금도 육군 후방 부대나
주방위군,
공군, 치안 임무 이외의 잡다한 용도로 상당수의 M113이 2선 장비로 쓰이고 있다.원래
보병전투차인
M2 브래들리로 전량 대체할 예정이었지만, M2 브래들리의 가격문제와 M113의 엄청난 생산수량 때문에 전량 대체하지는 못하고 있다. 때문에 지휘차량, 포병관측차량 등의 특수임무차량은 현역으로 사용되고 있다. 하지만, 냉전 시기부터 오래토록 쓰여 온지라 노후화 문제는 어쩔 수 없는지 결국
AMPV가 후계로 선정되었다.
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사격표적으로 사용하면서 M2 중기관총으로 측면을 관통한 사진
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애초에 요구사항이 동구권 7.62mm 소구경탄 방호였으니 중기관총탄까지 막아낸다고 생각하면 오산이다. 물론 최근에는 그냥 증가장갑을 부착하는 식으로 해결하는 추세이므로 방어력 문제에서 자유로워졌다.
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투손 경찰 S.W.A.T. 팀의 M113
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같은 특수한 임무를 띤 경찰이 시내에서 심각한 총격전이 벌어질 경우 부상당한 시민이나 경관을 구출하기위해 극소수 운용하기도 하며, 사실 생산된 양이 양인 만큼 아직도 많은 국가들이 적당히 개수해서 사용한다.
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NASA의 M113
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특이하게도 군이나 경찰기관이 아닌
NASA에서도 4대 보유하고 있다. 과거
아폴로 계획 시절부터 지금까지
로켓이나
우주왕복선이 발사 직전 폭발 가능성이 있는 고장이 일어날 경우,
우주 비행사들을 태우고 폭발 위험구역을 빠져나오기 위한 비상퇴출용으로, 무장은 당연히 없다. 2015년 기준으로 이 M113을 대체할
BAE 시스템스의 카이만
MRAP를 구입했다.
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온타리오 주 카카베카 폭포에 전시되어 있는 M113A3
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M113, M113A1, M113A3 총 1045대를 도입해 운용 중 이다.
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TLAV(Tracked Light Armored Vehicle)
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TLAV는 수명연장사업이 적용된 M113A3 장갑차로, 기존 M113A3 형태를 유지하고 있는 형식을 지칭하며 로드휠을 추가하고 엔진과 변속기등을 개수한 형식은 MTVL(Mobile Tactical Vehicle Light)라고 한다.
TLAV 장갑차량은 신형 무장을 장착한 점이 특징이다. 무장은 RWS (Remote Weapon Systems) 혹은 AVGP Grizzly 장갑차를 병참 지원용으로 전환하면서 떼어낸 ‘One Metre’ 포탑을 장착하였다고 한다.
[6] RWS로는 Rafael PWS나 Kongsberg M151 RWS이 고려되었다.
TLAV는 우기에 진흙과 먼지로 기동에 문제가 있는
LAV-III 장갑차를 보조하기 위해 40대를 긴급 개조하여 2007년초 칸다하르 지방에 배치된 것이 최초라고 한다.
Tracked Light Armoured Vehicle – the Born-Again M113A3 TLAV APC
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M113 ADATS
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M113 ADATS
[7] "Air Defence Anti-Tank System"라는 준말이고, 프랑스어로 Le système d'arme antiaérien et antichar (ADATS)
(ADATS Carrier)라는, 대지/대공 공격이 모두 가능한 미사일 탑재 차량도 있다.
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브라질 육군의 M113BR
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브라질 육군과 해병대가 M113A2와 M113BR을 운용 중 이다.
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페루 육군의 M113
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아르헨티나 육군의 M106
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칠레 육군의 M113
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야드 라 시론 전차 박물관 소장 젤다
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현재 M113을 가장 많이 운용하는 국가는
이스라엘로
"젤다(Zelda)"젤다의 전설이 다른 의미로 들리기 시작한다라는 제식명으로 6,000대 이상을 운용중이다.
4차 중동전쟁 당시 기존의 구식
자클람 M3들이 성능의 한계로 기갑부대와 보조를 맞추지 못해 수많은
전차들이 아랍측 대전차보병에게 당한 것을 계기로 대량으로 도입하여 사용하고 있다.
하지만 M113의 장갑 방어력은 전면 12.7mm 정도가 한계인지라 14.5mm 탄을 쓰는 ZPU의 근접사격엔 전면조차 뻥뻥 뚫려나가며 예상치 못한 손실을 입기도 했다. 덕분에 차체 전체를 TOGA(토가)라는 증가장갑으로 떡칠하고 운용하기도 하였다. 이스라엘군은 아예 전차 차대를 활용한 장갑차를 도입하고 있기도 하지만 M113의 가격 메리트가 워낙 우월한 고로 한동안은 굳건하게 현역자리를 지킬 것으로 보인다. 장갑차 6천대를 교체하려면 예산이 많이 들어가니 어쩔 수 없는 것이겠지만.
이밖에 채용되지 않은 것들을 합해 수많은 개량형들이 있다.
이스라엘군의 다양한 M113의 파생형은 이곳을 참고.시가전을 자주 겪다보니 아예
슬랫아머로 도배한 차량들도 있다.
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레바논 육군 제3 Intervention연대의 M113A2, 2015년 9월 9일
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헤즈볼라의 ZU-23-2 탑재 M113
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레바논 LF 민병대의 M113, 1985년 레바논 시돈
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레바논 LF 민병대의 M113
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남레바논군의 M113A1, 1983년 4월 레바논 시돈
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알 무라비툰 민병대의 M113 ACAV, 1970년대 중반
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PSP 민병대의 ZPU-2 탑재 M113, 1980년대 레바논 베이루트
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Holy Defence 박물관 소장 M577
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이라크 육군의 M113
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예멘 육군의 M113A2
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왕립 바레인 육군의 M113A2와 M577
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2011년 국경일 퍼레이드의 왕립 쿠웨이트 육군 소속 M113
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시리아의 122mm 2A12 D-30 탑재 M113
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알카에다 산하 알누스라 전선의 M113, 시리아 Qalamoun
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시리아 국민군의 M113, 2020년 2월 24일 시리아 이들리브
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2009년 대통령 선거 당시 경비를 서는 M113
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수이 카이 협곡에서 작전중인 수도기계화보병사단 소속 M113, 1968년 7월 베트남 퀴논
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고려대학교 학생들의 시위 시도를 선제 차단하기 위해 투입되어 정문을 봉쇄한 수도경비사령부의 M113, 1971년 10월 15일
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다부동 전적 기념관 소장 대한민국 국군 소속 M113
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대한민국에서는 1965년에 미국의 군수물자 공여로 44대가
수도사단에 처음으로 배치되었고, 이어
베트남 전쟁에서도 사용되었다. 베트남전 종결 이후로 총 400여대의 M113 장갑차와 M113 파생형인 M577 지휘장갑차 등을 보유했었다.
대한민국 국군은 M113 장갑차를 면허 생산한 적이 없으며 운용분량은 모두 미국에서 들여온 해외도입분이다.
2000년대 초반까지 M113A3형을 소량 운용하고 있었다. 정확히는 2000년대 초반까지 운용된 것으로 확인되는 것은 M113의 자주박격포인 M106(4.2인치 박격포 탑재), M125(81mm 박격포 탑재)이다. 하지만 상당수의 M113는 1985년부터
K200 계열이 실전배치되면서 순차적으로 퇴역하였다. K200 APC을 밀어주기 위해 자주박격포를 비롯한 파생형을 제외한 일반 보병수송용 장갑차로는 사실상 조기 퇴역했다.
M113을 도입할 당시 주월한국군용으로 준 것을 대한민국 본토에 몰래 밀수 수준
[8] 당시 부산 병참부대에 복무했던 사람에 따르면 베트남에서 수송선이 들어올 때면 체인에 달아 미군 몰래 수중으로 끌고 온 M113 APC를 끌어올려 바닷물에 영향을 덜 받게 구리스로 떡칠이 된 것을 닦아내고 정비해서 가동상태로 만들었다고 한다. M113 APC가 알루미늄 재질이라서 물에 뜨는 경우가 많은데 베트남에 파병된 국군이 M113 장갑차에 구리스를 많이 바르고 여기에 장갑차 내부에 M16 소총, 발칸포 등의 군수품으로 채워서 수중으로 가라앉게 만들고 손망실처리하여 빼돌린 것이라고 한다. 이렇게 국내로 들여온 M16소총, 발칸포 등의 군수품은 최전방으로 보냈다.
으로 들여왔다는 이야기가 유명하지만
실제로는 거의 대부분, 혹은 모든 M113의 수량은 미국이 대한민국 국군 현대화 계획에 지원해준 물량들이었다. 한 블로거가 국방사 등에서 장비이관 자료를 조사한 글을 게시하였다.
이제는 만들어진 한국군 신화에서 벗어날 때도 된 것 같은데[9] 해당 글을 모 카페에 게시한 작성자의 답변에 의하면 실제로 M16 말고도 소위 삥땅친 품목이 좀 있었다고 한다. 다만, 그 규모는 미국이 본토의 대한민국 국군에게 공여한 원조 물량에 비할 양도 되지 못하며, 그나마도 미국도 이를 눈치채지 못한 것이 아니기에 이미 유출 물자의 소재를 거진 다 파악해 놓았던 터라 계속 이런 식으로 나온다면 재미없다며 대한민국 정부에게 강력히 경고 했다.
그 밖에
국방일보에서도 국군은 1971년 한 해에만 273대의 M113 장갑차를 추가 지원 받았다는 기사가 있다.즉, 해당 장비들은 밀수가 아닌 처음부터 베트남에서 철수하였을 당시 대한민국 국군에게 공여되었던 물자를 가져왔던 거와 처음부터 본토의 대한민국군에게 할양된 지원 물자였다는 것이다.현재는 전량 퇴역하여 휴게소나 부대 내부
[10] 가령 32사단만 해도 신교대대 연병장에 2대, 사단 정문에 1대, 보수대에 1대 등이 주기되어 있다. 65사단 면회장 근처에 1대가 전시되어 있었다. 21년 11월 무렵까지 기계화학교 조종교육단에서도 1대 보유중이었다.
같은곳에 전시되어 있거나 예비군 훈련장에 시가지 훈련용 엄폐물로 둔 곳도 있다.
중월전쟁 당시 베트남군으로부터 1대를 노획했다.
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2021년 훈련 도중의 베트남 인민군 제4군 소속 M113
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크메르 공화국 정부군의 M113 ACAV, 1973년 4월 16일 캄보디아 프놈펜 남쪽 7마일
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크메르 루주가 노획한 M113, 1975년 4월 17일 캄보디아 프놈펜
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싱가포르 육군 박물관 소장 M113
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싱가포르 육군과 싱가포르 공군이 M113A1과 M113A2 약 750대 이상을 운용 중 이다.
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필리핀 육군의 M113
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이탈리아 육군의 M113
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군사 퍼레이드 도중의 그리스 육군 소속 M113
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북마케도니아 육군의 M113
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TV 쇼에 등장한 알바니아 육군 소속 M113
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튀르키예 육군의 M113
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벨기에 화포 박물관 소장 벨기에 왕립 육군 소속 M113
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소뮤아 기갑 박물관 소장 이라크군 소속 M113A1[11] 베트남 전쟁 당시 미군이 사용했던 차량이며, 이후 이란 제국에게 공여되었다가 1980년대 이란-이라크 전쟁 당시 이라크군이 노획, 걸프전쟁 당시 프랑스군이 이라크군으로부터 노획해 현재 프랑스의 소뮤아 기갑 박물관에서 전시 중 이다.
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걸프전쟁 당시 이라크군으로부터 1대의 M113A1를 노획했다.
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독일연방군 소속 M113
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문스터 전차 박물관 소장 M113 지휘차량
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베트남 인민군이 노획한 차량들을 입수해 테스트용으로 사용했다. 독일 재통일 이후에는 독일연방군에게 넘겨졌다.
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폴란드 육군의 M113 구급차량
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아프가니스탄 칸다르의 노르웨이 왕립 육군 소속 M113
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아르세날렌 전차 박물관 소장 M113
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테스트용도로 1대를 구매했다.
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애국 공원 기술 센터 소장 M113
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애국 공원 기술 센터 소장 M113 ACAV
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애국 공원 기술 센터 소장 M577
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베트남 인민군이 노획한 차량들을 인수해 테스트용도로 사용했다.
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우크라이나 육군 소속 M113
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미국, 호주, 덴마크 등으로부터 공여받았다.
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리투아니아 육군의 M113A2
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호주 육군의 M113
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1960년대 호주군은 약 800대의 미국제 M113 궤도식 장갑차를 구입했다. 이는 기존에 수입했다가 호주군에게 실망을 안겨준 영국제
차륜형 장갑차나
경전차같은 것들과는 달리 호주군에게 만족스러운 도입 사업이 되었다.
호주군은 M113을 보병 수송 뿐만 아니라,
81mm 박격포를 올리거나
FV601 살라딘 차륜형 장갑차에서 통째로 떼어온 76mm 포탑을 그대로 올린 M113 FSV라는 이름의 경전차 비스무리한 물건도 만들어 굴렸는데, 미국과 함께 진행한 공수전차개발 실험을 진행하는 과정에서 시험용으로 들여온
M551 셰리든 전차에 눈독을 들이게 되어 전차개발을 하느니 그냥 셰리든을 구매하기로 방침을 선회했는데, 그 당시 아직 미국측에서도차 양산에 들어가지 않아 해당 공수전차를 해외에까지 수출하기 여의치 않다는 문제로 인해서 도입이 여의치 않게 되자 호주 육군 디자인 설립처(ADE)와 육군 기술 및 엔지니어링 기구(ATEA)에서 대체품으로 이런 개조합체 장갑차를 내놓게 된 것, 이후
베트남전에서 뉴질랜드군과 함께 운영해보니 생각보다 괜찮아서 이후 1970년대에
FV101 스콜피온의 포탑을 그대로 뜯어다 추가 장갑판들과 함께 올린 M113A1 MRV라는 비슷한 물건을 만들어 굴리거나 스웨덴제 HIAB 크레인을 달아 피터라는 이름으로 구난전차를 만들어 운영하는 등 여러모로 잘 사용하였다.
이렇게 여러모로 잘 써먹던 M113 장갑차들이 1980년대에 들어와 노후화되면서 신규 장갑차 수요가 발생했지만, 호주 정부는 예산 부족 때문에 절반 가량의 장갑차들을 수명 연장해서 더 쓰기로 결정하였다. LAND 106이라는 이름이 붙은 이 사업에서 431대의 M113 장갑차가 M113AS4로 개량되었으며, 수명 연장을 받지 않은 장갑차들은 폐기되었다. 호주군은 폐기한 장갑차들 대신에 1992년 257대의
LAV-25 차륜 장갑차의 의 APC형 파생형인
ASLAV-PC를 도입하였다. 하지만 2010년대 후반이 되면서 노후화된 M113AS4와 ASLAV가 더 이상 버틸 수가 없는 지경이 되자, 노후화된 차량을 대체하기 위해 한화디펜스의
AS-21 레드백과 라인메탈의
링스 보병전투차를 후보로 두고 심사하다 AS-21을 최종 선정하였다.
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동티모르의 뉴잘랜드 유엔평화유지군 소속 M113
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타히르 광장에 집결한 이집트 육군의 M113, 2013년 8월 16일
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1차 리비아 내전 당시 파괴된 카다피군의 M113
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튀니지군의 M113
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브래들리 전투차와의 드레그 레이스
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미군에서
M2 브래들리와 드레그 레이스를 한 적이 있다.
M113의 별명을 개빈/가빈(Gavin)이라고 부르는 경우가 있는데, 실제로는 쓰이지 않는 이름이지만 한국에서도 개빈이라는 이름을
진짜로 믿고 사용한 사례가 있었다.
이는 미국 밀덕계에서 악명 높은 마이크 스파크스라는 사람이 미국의 장군 이름을 따와 혼자서 부르고 있는 이름이다.
## 스파크스는 미 육군 공병 장교 출신으로서 온갖 이상한 아이디어를 각종 인터넷 포럼 등에 도배하며
[12] 미군 신형 헬멧 스트랩 제안안 등 가끔 나쁘지 않은 아이디어도 내서 미국 공식 사이트에도 이름을 올린 적 있다. # 그의 사이트 잠수항모를 진지하게 새 무기체계로 제안하거나#, 총구 옆에 소형 방패를 부착하는 등# 온갖 비현실적인 주장을 하는 것으로 유명하다.
이 이름을 진짜로 밀겠다고 수 년 동안 끈질기게 위키백과를 반달하는 등 만행을 벌여 일종의 밈이 되었다. 이유는 알 수 없지만 M113을 굉장히 좋아하는 것으로 특히 유명한 인물인데 M113의 온갖 파생형을 제안하고 심지어는 날개와 엔진을 달아 비행기 겸 공수장갑처럼 사용하자는
에어로개빈 아이디어까지 냈다. 기존에
안토노프 A-40 등 공수장갑차 아이디어가 있긴 했지만 이 사람은 M113에 사이드와인더를 달고 공중전에도 쓰자고 주장하는 정신나간 소리를 한다.
콜 오브 듀티: 블랙 옵스과
콜 오브 듀티: 블랙 옵스 2의 과거 미션에 등장한다. 그런데 종종 터지는
야라레메카로 전락했다. 1에서는 베트남 케산 전투 때 RPG에 맞고 터지고 구정 대공세때에는
T-55에 맞고 터지고 2에서는 파나마군의 포탄을 맞고 터진다.
빠르고, 수송량도 좋고 안락해서 꽤나 인기있는 수송수단이다. 멀티에서
UH-1 휴이같은 헬리콥터로 아군 베이스 캠프에 스폰되는 M113을 와이어로 끌어 다른 곳에 투하 해주는 개념있는 유저도 있다.
서방진영의 보병수송용 택시로 개근중이다. 여러 바리에이션이 지휘,지원,정찰,차량탭에 퍼져있다. 한국군의 제식 장갑차인 KM113A1으로도 등장
M113 ACAV가 3티어 TD로 등장한다. 106mm M40 무반동포를 장착하고 있으며 M113의 IFV식 개량형인 만큼 보병운용도 가능하다. 9티어로는 헬파이어 미사일 발사기 장착형 M113이 있는데 보병운용은 불가능하다.
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모래시계에 등장한 대한민국 육군 소속 M113
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5.18 당시 우석(박상원 분)이 소속된 공수여단이 광주 시내에서 시위 군중과 대치하는 장면 등에서 등장하며, 이후 전남도청 앞 계엄군 방어선에 배치된 장면 등에 등장한다. 또한 시민군의 도청 접수 후 정문에 배치된 장면 등에 나오나 실제로는 이 차량이 시민군에 피탈되지는 않았다. 그리고 이 차량은 목재로 만든 소품으로 실제 주행이 불가능했다.
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제 4공화국에서 등장한 대한민국 국군 수도경비사령부 소속 M113
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12.12 군사반란 당시 한남동 육참총장 공관 총격전 진압을 위한 진압군 차량으로, 또한
제9보병사단 29연대와
제2기갑여단 1개 대대가 서울로 출동하는 장갑차로
M48 패튼 전차들과 함께 진격하는 장면이 나온다. 그리고
장태완 수경사령관이 휘하 부대원을 연병장에 집결시킬 때 등장하며, 5.18 당시 전남도청 앞 계엄군 방어선에 배치된 차량 등으로도 등장한다. 이 드라마에서 등장하는 M113과 M48 등 기갑차량은 트럭을 개조한 소품이었다.
#[13] 다만 M113은 궤도가 실제로 굴러가는 것을 보아 아예 뼈대부터 새로 짜낸 것으로 보인다.
수도경비사령부소속 장갑차로 등장, 장태완 장군이
반란군 진압에 동원하지만 실패한다.
전차를 몰고와서 머리통을 다 날려버리겠다며
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자주대공포 M163
| 대전차미사일차량 M901
| 대전차미사일차량 M113A1 (TOW)
| CM25
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오토멜라라 VTC M113A1 TOW
| 자주대공포 SIDAM 25
| 자주대공포 SIDAM 25 (미스트랄)
| ADATS (M113)
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M163 VADS와 ADATS
[14]가 미국 자주대공포 트리에 위치한다. 1.85패치로 OTO Melara VTC M113A1 TOW 대전차미사일차량이 추가되었으며1.89 패치로 M901이 추가되었다. 1.91 패치로 대만 소속 M113A1 (TOW)와 이탈리아 트리의 SIDAM 25 미스트랄 대공미사일 장착버젼이 추가되었다. 또 추가 업데이트이후 영국군트리에 캐나다 육군 소속 ADATS가 추가됐다.(참고로 캐나다 육군 사양은 25mm기관포가 없다.)
냉전 시대의 APC인 APC Mk3과 APC Mk4로 M113 ACAV가 등장한다.
자세한 내용은
APC(도미네이션즈) 문서를 참고하십시오.
특전부대 장갑차로 호주군 전차인 M113A1 FSV가 이벤트로 등장했다.
배경이 냉전시대인 게임인 만큼, 해당 장갑차가 등장한다. 기본형은 50구경 기관총이 달려있고 무장이 없는 앰뷸런스형과 대공형인 발칸포 탑재형이 게임에 등장한다.
아무래도
AMPV로의 대체가 결정된 지 약 5년이나 지난 2020년대까지도
[15] AMPV 사업은 2014년 11월에 브래들리 기반으로 결정되었다.
미군의 주력 보병수송장갑차로서 활약하고 있다보니 많은 회사에서 프라모델화했지만, 아무래도 원본도 좀 오래된 물건이다보니 현재까지 생산되고 있는 모델은 그렇게까지 흔하지는 않다.
[16] 또한 그렇다보니 프라모델화 하더라도 좀 최신형인 M113'A3' 형을 많이 생산하고 있다.
- 타미야 모형 - 1974년에 초기형을 출시한 이후 필리핀 공장에서 계속 생산 중이다. M113, M113 ACAV, 지휘차량인 M577, M113A2 제품을 판매 중이다. 엔진과 내부가 모두 재현되어 있으며, 연질고무 궤도이다.
- 아카데미과학 - 현재 M113 'Iraq 2003'[17]
2003년 미국의 이라크 침공 당시 쓰였던 M113A3의 재현 모델. 제품 번호는 T13211.
정식 별칭은 VADS인데, Vulcan Air Defence System의 두문자어로, 대충 해석하자면 '발칸 방공시스템' 쯤 된다. 쉽게 말해 M113 위에다 발칸포 올린 자주대공포 바리에이션이다. 참고로 접시형 레이더도 구현되었다. 제품 번호는 13507.
Armored Cavalry Assault Vehicle(기갑기병 강습차량)의 줄임말. 베트남전 당시 미 육군 기병대대가 썼던 버전으로, 기존의 M113A1에다 기관총을 추가로 박고 그 총좌에 방탄방패를 달아 방어력과 자위력을 향상시키고 (옵션으로)106mm M40 무반동포를 달아 유사시의 적 제압력을 극대화 시킨 모델이다.
당시 호주군이 일반적인 큐폴라 대신 자기네 M113에 자주 장착해 사용했다던 캐딜락 게이지 사의 T50 총탑과 호주군 데칼이 옵션으로 존재.
방탄방패가 장착된 M1919A4 터릿과 맹호부대 특유의 마킹이 데칼 옵션으로 존재.
M113A1의 화염방사차량 버전으로, 일반적인 차장 큐폴라 대신 화염방사기와 기관총이 장착된 터릿 및 해당 차량 운용부대의 데칼이 옵션으로 존재. 여담으로 데칼로 추가할 수 있는 문구 가운데에 'Burn Baby Burn('불타, 임마. 불타 뒈져버리라고' 정도...)'이라는 꽤나 흠많무한 데칼이 포함되어있다...
이 가운데 M113A1 ACAV와 M113A1 맹호부대 에디션이 그 106mm M40 무반동포를 옵션으로 장착 가능했다.
- 이탈레리, 드래곤 모델, AFV CLUB 에서도 발매된 바 있다.
- 레전드 프로덕션이라는 한국의 모형용 레진 발매업체에서는 M113의 다양한 파생형들을 재현할 수 있는 레진 컨버전 키트를 내놓은 바 있다. 그중에서는 앞서 언급한 피터 재현형, 캐나다군형, TUA형, ADATS형, 심지어 이스라엘군의 수많은 파생형[24]
차타프, 퓨마, 나그마콘, 심지어 M163의 파생형인 마크벳 등등.
베트남전기의 미군 및 다국적군 기갑차량
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제1차 인도차이나 전쟁, 제2차 인도차이나 전쟁, 캄보디아 내전, 라오스 내전
미군 및 다국적군 기갑차량
         
| 기타전차
| M31 TRVFR, 89식 중전차 치로 을형FR, M4A1FR, 전투공병전차, M67A1 지포 화염방사전차, T-34-85C
| 전차
| 경전차
| 95식 경전차 하고FR, AMX 13ROV/KH, M41(A1/A3)ROV, M5 스튜어트FR/ROV, M24 채피FR/ROV/KH/LAO
| 공수전차
| M551 셰리든
| 주력전차
| M48(A2C/A3), 센추리온 Mk.5/1AUS, 59식 전차C/ROV
| 장갑차
| 차륜장갑차
| 닷지 WC62FR, GMC CCKWFR, Coventry Mk.IFR, V-100, M8 LACFR/ROV/LAO, 험버 정찰장갑차FR, 파나르 178BFR/ROV, 링스ROV, 알비스 살라딘(FV601)AUS, M3 스카웃 카FR
| 궤도장갑차
| 94식 경장갑차 TKFR, 르노 UE 슈니예트FR, Sd.Kfz. 251FR, LVT-4FR, LVT-4/40FR, M113ROK/ROV/KH, M59, LVTP-5ROV, LVTH-6, M113 76mm FSVAUS, M114 장갑차, M2 하프트랙FR/ROV, M3 하프트랙FR/ROV/LAO, 유니버설 캐리어FR, M29C 위즐FR
| 차량
| 소형
| M151, M715, 랜드로버 시리즈 IIAUS
| 트럭
| 건 트럭, M37, M602, M211, M274
| 자주포
| 자주곡사포
| LVT(A)-4FR, M8 스콧FR, M53/M55, M107, M109, M108, M110
| 자주박격포
| M125, M106
| 대전차 자주포
| M50 온토스, M56 스콜피온, M36B2FR
| 대공 차량
| 자주 대공포
| GMC CCKW 353 AAFR, M16 MGMC 미트쵸퍼, M167 VADS, M42 더스터, Phòng không T-34C/ROV
| ※ 윗첨자ROV: 남베트남(Republic Of Vietnam)군 소속 차량
※ 윗첨자AUS: 오스트레일리아(AUStralia)군 소속 차량
※ 윗첨자FR: 프랑스(FRance)군 소속 차량
※ 윗첨자KH: 캄보디아 왕국 및 크메르 공화국(KHmer)군 소속 차량
※ 윗첨자LAO: 라오스(LAOS) 왕국군 소속 차량
※ 윗첨자ROK: 대한민국(Republic Of Korea) 국군 소속 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
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베트남전 시기의 베트남 인민군 기갑장비
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제1차, 제2차 인도차이나 전쟁, 라오스 내전, 캄보디아 내전
베트남 인민군의 기갑차량
| 전차
| 경전차
| PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M24 채피FR, AMX-13C
| 중형전차 및 MBT
| T-34-85, T-54, T-55, 59식 전차
| 장갑차
| M8 그레이하운드C
| APC
| BTR-40, BTR-50, BTR-60, BMP-1, 63식 장갑차, M3 하프트랙
| 자주대공포
| BTR-40A, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Phòng không T-34M, SU-76 (37mm 61-K, ZU-23)M
| 자주포
| M8 스콧FR, SU-76M, SU-100
| ※ 윗첨자FR: 프랑스 극동 원정 군단이 유기하고 간 것을 수습.
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 현지개조 차량
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냉전기의 이라크군 기갑차량
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냉전기
이라크군(1958~2003) 의 기갑차량
| 기타전차
| T-34-85CZ, M4A3 (105) HVSSC, 처칠~1958
| MBT
| 1세대
| 센추리온~1958, T-54, T-55(QM/M1/M2/이니그마)M, 59식 전차, M47 패튼C, M48 패튼C
| 2세대
| 빅커스 MBT Mk.1C, FV4201 치프틴C, M60C, 69식 전차(69-2식/QM/M1/M2)/이니그마M, T-62, T-72M1/아사드 바빌, M-84(AB/BN/BK)C
| 경전차
| M24 채피~1958, PT-76, FV101 스콜피온C
| 장갑차
| 차륜장갑차
| OT-64-(C/2A), BRDM-1, BRDM-2, BTR-60,
BTR-152, BTR-40, AMX-10(P · SAO), FV601 살라딘, LAV-300C,
EE-9/EE-11, 파나르 M3, PSzH-IV, PSzH D-442 FÚG, AT105C 색슨,
V-150S, Fhad, AML-(60/90)
| 궤도장갑차
| M113A1C/R, BMP-1 · 사담, BMP-2, BMD-1, OT-62 TOPAS, MT-LB
M113, AMX-VCI, YW531 · YW750, OT-M60, PTS-2
| 자주포
| 자주곡사포
| 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, M109A5, M110, M-1978 (S-23)C/M, AU-F1, 150mm sFH13/1(Sf) LrS
| 대전차 자주포
| M36B1C, SU-85M, ISU-152
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-23-4 쉴카, ZSU-57-2, M53/59 프라가
| 대공미사일
| 9K31, 9K35, 9K33M, AMX-30 롤랜드2/FRR 롤랜드
| 다연장로켓
| BM-11, BM-13, BM-16, BM-21, BM-27, BM-30,
63식 기반 MRL, M-87 Orkan, ASTROS II · Sajeel, 아바빌-100,
APR-40, 9K55 GRAD-1, 81 mm 테크니컬 MRL(GAZ-66 트럭 기반)
| ※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자~1958: 1958년 이전까지 이라크 왕국(Kingdom of Iraq)에서 운용한 차량
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냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
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냉전기
소련군의 기갑차량
| 전차
| 시대별 세대 구분
| 1세대 전차
| 中전차
| Т-2597 "Чи-Ха"L/R, 47mm "Шин-Хо-То" Чи-Ха"L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
| 重전차
| МК-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
| 2세대 전차
| 中전차
| K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
| 重전차
| IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
| 경(부항)전차
| PT-76 «Плавун», PT-76B «Плавун», PT-85, T-100
| 미사일 전차
| IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
| 3세대 전차
| 1세대 주 전차
| T-64A
| 2세대 주 전차
| T-72
| 3세대 주 전차
| T-80
| MBT 기준 세대 구분
| 1세대 MBT
| T-62B, T-64(A/R), T-72A
| 2세대 MBT
| T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
| 장갑차
| 장륜장갑차
| BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
| 궤도장갑차
| BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
| 차량
| 소형
| UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
| 트럭
| MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-255
| 자주포
| 자주곡사포
| 2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
| 자주박격포
| 2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
| 자주평사포
| SU-M10L/R, SU-76IR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
| 단거리 대공미사일
| 2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
| 다연장로켓
| BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
| 경전차
| T-26R, M24 채피L/R, Т-2595 "Ха-Го"L/R, MK-IIIL
| 기타
| GRAU 코드명, GABTU 코드명
| ※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.
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냉전기 동독 국가인민군 기갑차량 둘러보기
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국가인민군 (1956~1990)
National Volksarmee
| 기타전차
| 경전차
| SchwPz PT-76B, PT-76 Md.2
| 중형전차
| mKPz T-34/76 mod.1941, mKPz T-34/76 mod.1942, mKPz T-34/76 mod.1943, mKPz T-34/85, mKPz T-34/85M
| 중전차
| sKPz IS-II
| MBT
| 1세대
| KPz T-54(Z/AZ/AMZ), KPz T-55(A/AM1B · 2B · 2PB)
| 2세대
| KPz T-72(M/M Übergangsversion/M1)
| 장갑차
| 차륜장갑차
| SK-1, SPW-152K, SPW-40, SPW-40PA, SPW-40P2,
SPW-60PB, SPW-70, PSzH-IVGT
| 궤도장갑차
| SPW-50(P/PK), MT-LB, SPz BMP-1, SPz BMP-2
| 차량
| 소형
| GAZ-69, UAZ-469, UAZ-452, IFA P2MGT, IFA P3GT, 트라반트 퀴벨GT
| 트럭
| GAZ-51, GAZ-63, FSC 루블린-51, GAZ-66, 로부르 LO 1800 · 2002, ZiL-131GT · 135 · 157 · 167, Ural-375DGT · 4320,
타트라 T-813/815, KrAZ-214 · 255B, IFA H3A · G5 · H6 · W50L/A · L60 · S4000
| 자주포
| 자주곡사포
| Sfl ISU-152M, Sfl-Hb 2S1, Sfl-Hb 2S3
| 대전차 자주포
| ASU-57, Sfl SU-76M, Sfl SU-85, Sfl SU-100
| 대공 차량
| 자주대공포
| Fla-Sfl 57-2, Fla-Sfl 23-4(W1/M) Schilka
| 대공미사일
| 2K11 크루그, Fla-Kom Strela-10, Fla-Kom Osa
| 다연장로켓
| BM-14, BM-21, BM-24, RM-70
| ※ 윗첨자GT: 독일민주공화국 국경부대(Grenztruppen der DDR)에서도 같이 사용했던 차량들
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현대 미군 기갑차량 둘러보기
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미군 (1975~현재)
United States Armed Forces
| 전차
| 주력전차
| M1A1 SA, M1A2 SEP(v2 · v3), M1A3, XM1202 MCS, M1A2 SEP v4 (M1A2D), {M1E3}, {DLP}, T-72OpFor
| 공수전차
| M551 셰리든R, XM8 AGS, M10 부커
| 경전차
| M24C/R, M10 부커
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 LACC/R, LAV-25, M93A1 폭스, M1126~35 스트라이커, M1296 드래군, M1117 가디언, AGMS, LAV-II 바이슨, {ACV}
| 궤도장갑차
| AAV-7A1, M2 · M3 브래들리, M113(A1 ~ A3), AMPV, FCS MGV, EFV, {XM30 MICV}
| 자주포
| 자주곡사포
| M109(A6 팔라딘/A7), XM2001 크루세이더, XM1203 NLOS-C, {M1299 아이언 썬더}, {호크아이 105}, {브루투스 155}
| 자주박격포
| M1064, M1129, XM1204 NLOS-M, LAV-EFSS
| 돌격전차
| M4A3 (105) HVSSC/R
| 대전차 자주포
| M18 헬캣C/R, M36C/R, M36B1C/R
| 다연장로켓
| M270 MLRS, M142 HIMARS
| 대공 차량
| 자주대공포
| M163 VADSR, 센추리온 LPWS, M247 서전트 요크
| 단거리 대공미사일
| M6 라인배커R, LAV-AD, AN/TWQ-1 어벤저, M-SHORAD, NASAMS, 아이언 돔, {MML}, XM975, MIM-146 ADATS
| 중장거리 대공미사일
| MIM-23 호크R, MIM-104 패트리어트, THAAD, GBI
| 수송 차량
| 소형
| 험비, L-ATV, MRAP, M-ATV, M1224 맥스프로, M1161/3 그라울러 ITV, IFAV,
LSSV 타호/실버라도, 하이럭스, DPV, GAARV, RSOV, MRZR, MRZR-D, M1030M1, 플라이어 72 · 60, 렌코 베어캣
| 트럭
| 2½톤R, M35R, M39 5tR, M939, FMTV(LMTV · MTV), MTVR, LVSR, 건 트럭, M977 HEMTT, M911 HET, M1070 HET
| 지원 차량
| 구난차량
| M984, M88A2 허큘리스, M1 ARV, XM1205 FRMV
| 교량차량
| M60A1 AVLB, M104 울버린, M1074/M1110 JAB, M1975 DSB 런처, M1977 CBT
| 전투공병차량
| M9 ACE, M1150 ABV, M1 그리즐리, 캐터필러 D9
| 지휘차량
| M577, M4 C2V
| 탄약보급차량
| M992 FAASV, XM2002 RSV
| UGV
| 드래곤 러너, PackBot 510, XM1216 SUGV, FirstLook 110, Warrior 710, TALON
MARCbot, ANDROS, R-Gator, SMSS, M160 MV-4, S-MET
| 윗첨자R: 퇴역 차량
윗첨자C: 노획 및 타국에서 회수한 차량
윗첨자OpFor: 대항군 차량
{중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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 현대 캐나다군 기갑차량 둘러보기
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| 캐나다군 (1968~현재)
Canadian Armed Forces
Forces armées canadienne
|
| 기타전차
| 그리즐리 IR, M4A2 (76) W HVSSR, M4A3(76) W HVSSR, T-34-85MP/R
| MBT
| 1세대
| 센추리온 Mk.(3, 5, 11)R
| 2세대
| 레오파르트 C(1 · 2 · 2MEXAS)R, T-72M1P/R
| 3세대
| 레오파르트2A4M CAN
| 3.5세대
| 레오파르트2A6M CAN
| 경전차
| M24 채피R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드R, 코요테 · AVGP(쿠거/그리즐리/허스키) · 바이슨, LAV III, {텍스트론 TAPVM} , RG-31 Mk.3 니알라, 맘바R
| 궤도장갑차
| M113(A1R/A3) · MTVL · 링스M/R, Bv 206, 그리즐리 캥거루 APC, {BvS 10}, TH-495 IFV
| 차량
| 소형
| 페랫R, 폭스바겐 ILTISR, 밀콧츠 실버라도, G 바겐
| 트럭
| M35R, HLVW, AHSVS, XF95 트로프코 트랙터,
웨스턴 스타 4900 시리즈, LSVW, MSVS, FMTV
| 자주포
| 자주곡사포
| M109(A2/A4+)R
| 자주박격포
| 바이슨 81mmR
| 대전차 자주포
| M10 GMCR, M10 아킬레스R, 키메라
| 대공 차량
| 자주대공포
| 센추리온 막스맨
| 단거리 대공미사일
| 울버린, M113 ADATS
| 지원 차량
| 구난차량
| ARV 타우러스R, BPz 3 뷔펠
| 전투공병차량
| 뱃저R, 위센트 2 AEV
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자P: 타 국가로부터 선물로 받은 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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 현대 노르웨이 방위군 기갑차량 둘러보기
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노르웨이 방위군 (1945~현재)
Forsvaret
| 기타전차
| 스트리스보인 KW-IIIG/R, 1호 전차G/R
| MBT
| 1세대
| M48(A1/A5) 패튼R
| 2세대
| 레오파르트 1(A1NO/A5NO · NO2)R
| 3세대
| 레오파르트 2A4NO
| 3.5세대
| {레오파르트 2A8NO}
| 경전차
| 스트리스보인 M24R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드R, XA-180 · 185 MLU · 186NO, XA-203N, 푹스 1A8 NBC
| 궤도장갑차
| M3 하프트랙R, Bv 206S, M113(F1 ~ F4), NM-135R, NM-209, NM-199, CV9030(N/NF1), {ACSV G5}, {K-10}
| 차량
| 소형
| 겔란데바겐, ATF 딩고, 이베코 LMV, 랜드로버 울프, 토요타 랜드 크루저,
닛산 테라노 II, 수파캇 HMT
| 트럭
| 알비스 택티카, 스카니아 P93 · P113 · P143, M35R, M621R, MAN HX 시리즈 · TGS
| 자주포
| 자주곡사포
| 셀브레베트 105 mm FH M7R, M109(G/A3GN · GNM), K-9 VIDAR
| 자주박격포
| {CV90 멀티 BK}, NM-204, NM-125R
| 대전차 자주포
| NM-116 판세르예거R, 스토름카논 KW-IIIG/R, 로케트판세르예거 NM-142, 로케트판세르예거 NM-142F1
| 대공 차량
| 단거리 대공미사일
| NM-195R, NASAMS 2/3, IRIS-T SLSR
| 다연장로켓
| M270 MLRS
| 지원 차량
| 구난차량
| NM-130 베르게판세르R, NM217 베르게판세르 2, 위센트 2 ARV
| 전투공병차량
| CV90RWS STING, 위센트 2 AEV
| 교량차량
| AVLB 레구안
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자G: 나치 독일 항복 이후 독일군이 남기고 간 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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덴마크 방위군 (1945~현재)
Forsvaret
| 기타전차
| M4A3E4R, 3호 전차 N형R, mKPz T-34/85MP/R
| MBT
| 1세대
| 센추리온 Mk.(3, 5/2)DKR
| 2세대
| 레오파르트 1(A3/A5)-DKR
| 3세대
| 레오파르트 2A5-DKR
| 3.5세대
| 레오파르트 2A7-DK
| 경전차
| M24 채피R, M41 DK-1M/R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M6 모세가이스R, 피라냐 III(C/H)/V, XA-185L, ISS 쿠거 6×6L
| 궤도장갑차
| M3A1 하프트랙R, M5 하프트랙R, IKK CV9035-DK, PMV M113(A1/G3) · PMNK M/92 M113A2M, 아르마딜로*, Sd.Kfz. 251/1 D형R
| 차량
| 오토바이
| BMW F650GS · R850RT, 가와사키 KLR650, KTM 450 EXC
| 소형
| M151R, 디펜더R, Spejdervogn M/95 (이글 I/IV),
겔란데바겐 G240 U/270 · 280 CDI/300 EOD, 험비L, 수파캇 HMT400
| 트럭
| Magirus Deutz 주피터R, 벤츠 유니목 404 · 416 · L1550,
MAN HX77 · SX45 · 8.135 · 13.192 · 18.225 · 27.314 · 26.372 ·
25.322 · 27.314 · 40.400 · 35.460 · 41.372 · 41.480
모바크 DURO-III
| 자주포
| 자주곡사포
| SKH M109(G/A3-DK)R, CAESAR 8×8, ATMOS 2000
| 자주박격포
| M106A1R, M125A1R, 카돔 10
| 대전차 자주포
| Panserjæger M10 "Achilles"R
| 대공 차량
| 자주대공포
| GMC M45, 오토마틱, {스카이레인저 30}
| 다연장로켓
| M270A1 MLRSR, PULS
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자L: 리스한 차량
※ 윗첨자P: 기증받은 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 취소선 : 계획되었으나, 취소된 차량
※ *: 테스트용으로 운용 중
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 현대 스웨덴군 기갑차량 둘러보기
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스웨덴군 (1945~현재)
Försvarsmakten
| 기타전차
| Strv m/41R, Strv m/42R, Ikv 73R, Strv 74(H/V)M/R, 셔먼 VX/R, 셔먼 VCX/R, 셔먼 IBX/R, 셔먼 IIIX/R, 처칠 Mk.IIIX/R, 코멧X/R, 1호 전차X/R, 5호 지휘전차 A형X/R, 티거IIX/R, Emil, Leo, Strv T-34-85X/R
| MBT
| 1세대
| Strv 81 · 101(R) · 102(R) · 104 · 105M/R
| 2세대
| T-72X/R, UDES 15/16, Strv 103(A/B/C/D)R
| 3세대
| Strv 2000, Strv 121(A/B)S, Strv 122(A/B)
| 3.5세대
| Strv 122(C/D), {Strv 123A}
| 경전차
| Pvstrv AMXX/R, CV90-105, UDEX XX-20X/R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드C/R, U-SH, Tgb m/42R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, {Patgb 300}
| 궤도장갑차
| M113X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202R, Pbv 301R, Pbv 401· 4020, Pbv 501R, Pvrbv 551R
| 차량
| 소형
| Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21R · L3304R, 샌드캣
| 트럭
| 볼보 FMX · TL31R, 스카니아 4시리즈 · SBA111R, Pltgb 903R, Tgb m/1941R
| 자주포
| 자주곡사포
| Bkan 1(A/C)R, 아처
| 자주박격포
| Grkpbv 90 묠니르
| 대전차 자주포
| Sav m/43(1946)R,Ikv 72R, Ikv 103M/R, Pvkv m/43R, 3호 돌격포 D형X/R, 3호 돌격포 G형X/R, Ikv 91S/R, 헤처X/R, 마르더 IIX/R
| 대공 차량
| 자주대공포
| Lvkv 42, Lvkv 70, VEAK 40, Lvkv 9040
| 단거리 대공미사일
| Tgb 21*, Lvrbv 701R/*, Lvrpbv 4016M/R/*, RBS 98
| 지원 차량
| 구난차량
| Bgbv 120
| 전투공병차량
| ingbv 120
| 교량차량
| M3 자주도하장비, BroBv 120
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자X: 테스트용으로만 사용
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 취소선: 계획 되었으나, 취소된 차량
*: 장갑차 위에 RBS 70 발사기를 얹은것.
※ 윗첨자C: 노획 차량.
|
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아일랜드 방위군
Óglaigh na hÉireann
| 기타 전차
| 처칠 VIR, 코멧R, 코멧 (M20)R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| 레이랜드 장갑차R, 란츠베르크 L-180R, 포드 Mk VR, 포드 Mk VIR, 트랭빌 m/42 KPR, M8 LACC/R, AML-20R, MOWAG 피라냐 IIIH
| 궤도장갑차
| 유니버설 캐리어 Mk IR, 유니버설 캐리어 Mk IIR, M113R, Bv 206
| 경전차
| L-60-1R, 스콜피온 CVR(T)R
| 차량
| 소형
| 랜드로버 디펜더, MOWAG 이글
| 트럭
| 스카니아 R 420 6x6, 스카니아 R 420 8x4, 메르세데즈-벤츠 1117 4x4, 이베코 유로카고 4x4, MOWAG DURO II 6x6
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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 현대 독일 연방군 기갑차량 둘러보기
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독일 연방군 (1955~현재)
Bundeswehr
| 기타전차
| 라케텐야크트판처(1~4)R, 카노넨야크트판처R, VT 전차, M4A1 (76) WP/R
| MBT
| 1세대
| mKPz M 47R, mKPz M 48 A2(C · G · GA2)R, 인디엔 판처E, KPz T-55DDR/R
| 2세대
| KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)R
| 3세대
| KPz 70, MBT-80, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)R, KPz 레오파르트 2A5, T-72DDR/R
| 3.5세대
| KPz 레오파르트 2(A6/A7/A7V), {KPz 레오파르트 2A8}
| 경전차
| Ru 251, SP I.C., HS.30/90, leKPz M41R, 라트판처 90
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 LACBGS/R, SW M8BGS/M/R, M8 조벨BGS/M/R, 존더바겐 I/II/III/SR 4BGS/R, SPpz 룩스R,
TPz 푹스, LGS 페넥, GTK 복서
| 궤도장갑차
| 유니버설 캐리어R, SPz M 39R, SPz-11 쿠르츠R, SPz HS.30R, SPz BMP-1DDR/R,
비젤 1/2, M113G3 GE, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, {BvS 10},
KF 링스E, PMMC G5E, HWK10 시리즈E, 베글라이트판처 57, SPz 마르더 2
| 차량
| 오토바이
| KTM 400/640 LS-E 밀리터리
| 소형
| 존더바겐 IIIBGS/R, 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, GFF4 그리즐리 MRAP, {카라칼}
| 트럭
| 메르세데스-벤츠 유니목 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르,
MAN KAT I · HX81, 모바크 DURO-III, ESK 뭉고
| 자주포
| 자주곡사포
| PzH M109(G/A3GE A1 · 2)R, M110R, M107R, M53/M55R, M44R, lePzH M7 B2R, SP-70, PzH2000
| 자주박격포
| PzMrs HS.30R, PzMrs 120mm M113GA2, LePzMrs 120mm
| 대공 차량
| 자주대공포
| FlakPz M 16R, FlakPz M42R, FlakPz 게파트(A1/A2)R, {스카이레인저 30}
| 단거리 대공미사일
| FRP/FRR 롤란드R, 오젤롯
| 다연장로켓
| LARS-I/IIR, MARS II
| 지원 차량
| 구난차량
| BPz M 74R, BPz 1R, BPz 2, BPz 3 뷔펠, 위센트 2 ARVE
| 전투공병차량
| PiPz 2 닥스, PiPz 3 코디악, 위센트 2 AEVE
| 교량차량
| GFB 레구안, M3 자주부교
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량
※ 윗첨자P: 타 국가로부터 기증받은 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨차DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량
※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량
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 현대 네덜란드군 기갑차량 둘러보기
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네덜란드 왕국군 (1945~현재)
Nederlandse krijgsmacht
| 기타 전차
| 89식 중전차 이고/치로C/R, 97식 경장갑차 테케C/R, M4A1E9R, 램 Mk.II, 셔먼 VR, 셔먼 V 크랩R, M4A3 (105) HVSS
| MBT
| 1세대
| 센추리온 Mk.7R
| 2세대
| 레오파르트 1 NL · 1-VR
| 3세대
| 레오파르트 2(A1/A4/A5) NLR
| 3.5세대
| 레오파르트 2(A6S/A7) NL
| 경전차
| M3A1 스튜어트R, M3A3 스튜어트R, M24 채피R, AMX-13 FL-(12/15)R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드R, XA-188R, PWV 복서, LGV 페넥, 부쉬마스터
LSV, 훅스 1 CBRN, YP-408R, YP-104R
| 궤도장갑차
| CV9035 NL, YPR-765KMar/R, Bv 206, BvS 10,
M113A1KMar/R, AMX-PRIR, LVT-4R
| 차량
| 오토바이
| BMW R650 GSR, 트라이엄프 3TAR, KTM 400LS-E, 야마하 FJR1300AKMar
| 소형
| 벤츠 볼프 · G바겐KMar · 비토KMar · 스프린터KMar, 폭스바겐 아마록KMar, 벡터, {카라칼},
랜드로버 디펜더 109KMar/R, NEKAF M38R, 오펠 록스-e
| 트럭
| DAF YA 328 · 2300KMar · 4440 · 4442,
스카니아 PLS · 4 시리즈, 이베코 스트라리스, 벤츠 유니목
| 자주포
| 자주곡사포
| M107R, M109(A3/A5) NLR, M110A2R, AMX-105 Mk.61R, PzH2000
| 자주박격포
| YP-408 PWMTR, M106A1R, 페넥 MR
| 대전차 자주포
| M10 IIC 아킬레스R
| 대공 차량
| 자주대공포
| 치타 PRTL(A1), M19 더스터
| 단거리 대공미사일
| 페넥 SWP, NASAMS, {ACSV G5}
| 다연장로켓
| M270R, {PULS}
| 지원 차량
| 구난차량
| BPz 2R, BPz 3 뷔펠
| 전투공병차량
| AEV 3 코디악
| 교량차량
| 비버, 레구안
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자KMar: 왕립 네덜란드 국가헌병대 (Koninklijke Marechaussee)에서도 같이 사용하는 차량들
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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 현대 벨기에군 기갑차량 둘러보기
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| 벨기에군 (1945~현재)
Belgisch leger
Armée belge
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| 기타전차
| 경전차
| M3 스튜어트R, M22 로커스트R, M24 채피R, M41 워커 불독R, FV101 스콜피온R, ACEC 코브라 90
| 중형전차
| 셔먼 파이어플라이R, M4A1E8R, M4A3 (105)R, M26 퍼싱R
| MBT
| 1세대
| M46 패튼R, M47 패튼R
| 2세대
| 레오파르트 1(A1/A5) BER
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드R, {VBMR 그리폰}, {EBRC 재규어}, 판두르 I, 피라냐 IIIC, FN 4RMR, M6 스태그하운드R, M3A1 스카웃 카R, BDX 4×4
| 궤도장갑차
| AMX-13 mod.56(VTT/PC/Cargo)R, CVR(T)R,
M113A1-BR, AIFV-B-(.50/C25)R, M75 APCR, M3 하프트랙R, ACEC 코브라 25
| 차량
| 소형
| {L-ATV}, ATF 딩고 2 MPPV, 장켈 폭스, 이베코 LMV, 폭스바겐 ILTIS, 랜드로버 디펜더R
| 트럭
| 메르세데스-벤츠 악트로스 · 우니모크 1.9T · 1350L , 이베코 M250 · ALC 8X4,
스카니아 T144, 그라운드 호그, M-게이터, 르노 케락스, 볼보 N10R, 마지루스-도이츠 주피터R
| 자주포
| 자주곡사포
| M7 프리스트R, M41 HMCR, M108R, M109(A2/A4 BE)R, M55 SPHR, {CAESAR NG}
| 자주박격포
| AMX-13 mod.56 MorR, M113A1-B MorR, {그리폰 MEPAC}
| 대공 차량
| 자주대공포
| 게파트R
| 지원 차량
| 구난차량
| BPz 2R
| 전투공병차량
| PiPz 2 닥스R
| 기타
| 카노넨야크트판처R
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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 현대 이탈리아군 기갑차량 둘러보기
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이탈리아군 (1946~현재)
Forze Armate Italiane
| 기타전차
| L6/40R, 까로 레체로 M24R, 까로 레체로 M3A3R, 까로 레체로 M5R, 까로 레체로 M5A1R, 까로 메디오 M4A1R, 까로 메디오 M4A1 76/52R, M4 티포 IC 콤포지토R, 까로 메디오 M4A4R, 까로 메디오 셔먼 VCR, 까로 메디오 M4 하이브리드R, 까로 아르마토 M26A1R
| MBT
| 1세대
| M47 패튼R
| 2세대
| M60A1R, 레오파르트 1(A2/A5)R, OF-40E
| 3세대
| C1 아리에테
| 3.5세대
| {아리에테 AMV}
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드R, 피아트 CM6614/6616R, VBR NBC, 아우토블린도 푸마, B1 센타우로, VBC 프레치아, VTMM Orso MRAP, {VBA}
| 궤도장갑차
| VCC80 다르도, AAV-7A1, M113 VCCI
| 차량
| 소형
| VM-90, AR-90, VTLM 린체
| 트럭
| 이베코 ACM 80/90 4X4 · ACL 90 4X4 · ACTL 6x6 · HD6
| 자주포
| 자주곡사포
| M7B1 HMCR, 섹스턴R, M44R, SP-70, 팔마리아E, 오토멜라라 M109L, PzH2000
| 자주박격포
| M106A1
| 대전차 자주포
| 세모벤테 da 76/50 M10R, 세모벤테 콘트로카리 M18 da 76/52R, 세모벤테 da 90/50 M36R, 세모벤테 da 90/50 M36B2R, 세모벤테 da 90/50 M36B1R
| 대공 차량
| 자주대공포
| M113 SIDAM-25*, 오토마틱E, 드라코
| 다연장로켓
| M270 MLRS
| 지원 차량
| 구난차량
| M74 TRVR, M32B1 TRVR, BPz 2
| 전투공병차량
| PiPz 2 닥스
| 교량차량
| 밸런타인 가교전차R
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
*: M113 위에 4연장 25mm 기관포탑을 단 자주대공포.
{}: 예정 및 계획중
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 현대 스페인군 기갑차량 둘러보기
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스페인군 (15세기 ~ 현재)
Las Fuerzas Armadas Españolas
| 기타 전차
| 3호 돌격포 G형R, 4호 전차 H형R, T-26R, 1호 전차R, CV-33R, M8 그레이하운드R, M20 유틸리티 카R, Carros de combate M-24 ChaffeeR, M41 워커불독R
| MBT
| 1세대
| M47(E · E1 · 2)R, M48A5ER
| 2세대
| M60(A1/A3 TTS)R, AMX-30ER
| 3세대
| 린세 전차참조, 레오파르트 2A4
| 3.5세대
| 레오파르트 2E
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BMR-M1, VEC-M1, 센타우로, RG-31 Mk.5E, TM-170, UR-416, 드래곤
| 궤도장갑차
| AAV-7A1, Bv 206S, ASCOD 피사로, M113A1
| 차량
| 소형
| M151R, URO VAMTAC, 이베코 LMV, {KGM 렉스턴 스포츠}
| 트럭
| 이베코 유로카고 · M250W.37
| 자주포
| 자주곡사포
| Obús autopropulsado M-37R, M108R, M109A5, M110A2R
| 자주박격포
| BMR-PM-81, BMR-PM-120, 피사로-M-120
| 대전차 자주포
| M56 스콜피온R
| 대공 차량
| 단거리 대공미사일
| AMX-30 롤랑, URO VAMTAC 미스트랄, NASAMS
| 다연장로켓
| 테루엘-3R, {SILAM}
| 지원 차량
| 구난차량
| BPz 3 뷔펠
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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 현대 스위스군 기갑차량 둘러보기
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스위스군
Schweizer Armee
| 전후 공여 (제식 ×)
| M4A4 셔먼 VX | Pz.Kpfw.IV Ausf.HX | M7 PriestX | Pz.Kpfw.티거 Ausf.B 티거 IIX
| 경전차
| Pzw 34/Pzw 35X | Pzw 39 (가솔린 엔진/디젤 엔진)R | Pzw 39 mit Pak 41P | LPz 51R
| MBT
| 1세대
| Pz M47X | Pz 55R | Pz 57R | Pz 58R
| 2세대
| Pz 61 (AA1~9)R | Pz 68 (AA1~6)R
| 3세대
| Pz 68ETP | Pz 87 레오파르트R | Pz 87-140 레오파르트P
| 3.5세대
| Pz 87 WE 레오파르트
| 장갑차
| 차륜장갑차
| T17E1 Mk.1X | Pzj TOW 6×6R | Kdo Pz 6×6 gl | Spz 93 8×8 | Spz Pz 93 8×8 밀리티어폴리차이 | Pal Pz 93 8×8 | Kdo Pz 93 8×8 | 피라냐 IIIC ABC Aufkl Fz 8×8 | 피라냐 IIIC KOMPAK Pz 8×8 | 피라냐 IIIC Mzs Pz SE-630 8×8 | 피라냐 IIIC KOMM Pz 8×8 | 피라냐 IIIC RAP Pz 8×8 | 피라냐 IIIC FHR Pz 8×8 | 피라냐 IIIC FHR Pz FIS/HE INTAFF 18,5t 8×8
| 하프트랙
| M4A1 하프트랙R
| 궤도장갑차
| Spz AMX-VTPX | Spz 모바그 GenieX | 타르타루가X | Pz Begl Fz UCX | Spz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) | Kdo Pz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) | Uem Pz 63R | Spz 2000 | Kdo Spz 2000
| 차량
| 소형
| 슈타이어-푸흐 핀츠가우어 | G300 | Aufklfz 93(93, 93/97) sch gl 4×4 | SKdt Fz INTAFF gl 4×4 | Aufklfz EOR gl 4×4 | M38R
| 트럭
| 모바그 DURO III · GMTF | 자우러 M8R · 2DMR · 6DM | 메르세데스-벤츠 우니모크 404R | 이베코 유로트래커
| 자주포
| 자주곡사포
| 10,5cm sf Hb AMXX | Pz Kan 68P | Pz Hb 66(66, 66/74, 66/74 SELAN)R | Pz Hb 74 | Pz Hb 79 | Pz Hb 88 | Pz Hb M109 (KAWEST/KAWEST WE)
| 자주박격포
| Mw Pz 64(64, 64/91)R | 12cm 뫼르저 16
| 대전차 자주포
| Pz Jg G13 (디젤 엔진/가솔린 엔진)R | NK-1P | NK-2P
| 대공 차량
| 자주대공포
| Fla Pz 68 B22LP | 오리콘 GDF-DO3 35mm EscorterP
| 지원 차량
| 전투공병차량
| Mirm Pz Rpe Leo | G Pz 63R | Mirm Pz 63/00
| 구난차량
| Entp Pz 56X | Kran Pz 63R | Entp Pz 65(65, 65/88)R | BPz 뷔펠
| 사격통제차량
| Flt Pz 63(63, 63/97) | Kdo Pz Art 63/97
| 탄약운반차량
| Sap Pz 63/05
| 사격훈련용 표적
| Zielpz 63 (SIM 74/SIM 81)R | Zielpz 68R | Pz Attrw sch gl 4×4R
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자P: 프로토타입
※ 윗첨자X: 테스트 용도로만 사용
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 현대 그리스군 기갑차량 둘러보기
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그리스군
Eλληνικές Ένοπλες Δυνάμεις
| 기타전차
| 센토어 A27L Mk VIIIR
| MBT
| 1세대
| M47R, M48A5 MOLF
| 2세대
| AMX-30R, M60A3 TTSR, 레오파르트 1(A5/V/GR)
| 3세대
| 레오파르트 2A4
| 3.5세대
| 레오파르트 2A6 HEL
| 경전차
| M24 채피R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| 마몬-헤링턴 장갑차R, M8 그레이하운드R, UR-416R, M1117
| 궤도장갑차
| M2 하프트랙R, M3 하프트랙R, M59R, 유니버설 캐리어R, AMX-10PR, M113(A1/A2),
BMP-1P Ost, 레오니다스 I/II, BMP-3, 마르더 1A3, {AAV-7A1}
| 차량
| 소형
| VBL, 험비(M1114GR), G바겐
| 트럭
| MAN KAT 1 · HX81, KrAZ-255, M35, M939,
메르세데스-벤츠 우니모크, 타트라 T-810, 오시코시 M977 HEMTT · FMTV, 슈타이어 12M18
| 자주포
| 자주곡사포
| M110A2, PzH2000, M109(A1B/A2/A3GEA1/A3GEA2/A5)
| 자주평사포
| M107R
| 자주박격포
| M106(A1/A2), M125A1
| 대전차 자주포
| M18 헬캣R
| 대공 차량
| 자주대공포
| M42 더스터R
| 단거리 대공미사일
| 9K33M3 오사, 9K331 TOR-M1
| 다연장로켓
| M270 MLRS, RM-70
| 지원 차량
| 구난차량
| BPz 2, BPz 3 뷔펠
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
|
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냉전기 기갑차량
자세한 내용은 APC(도미네이션즈) 문서를 참고하십시오. 
냉전기 기갑차량
[[파일:소련 국기.svg
독일군의 운용장비
