제2차 세계대전기 이탈리아 기갑차량 >
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Carro Armato Fiat Medio 13/40
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제2차 세계 대전 당시
이탈리아 왕국군이 운용했던
중형전차.
스페인 내전 당시 소련제 경전차
T-26과의 교전 전훈을 이탈리아 나름대로 살렸던
M11/39 전차의 후계 전차다.
M.13/40, M.14/41
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승무원
| 4명
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길이
| 4.9m / 4.91m
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높이
| 2.39m / 2.37m
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폭
| 2.2m / 2.28m
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중량
| 14톤 / 14.5톤
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주무장
| 47/32 M35 전차포
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부무장
| 브레다 M38 기관총 3~4정
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포탄 탑재량
| 104발 / 87발
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장전 방식
| 수동 장전
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엔진
| 피아트 V8 디젤 엔진
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마력
| 125hp / 145hp
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중량 대비 출력
| 2.23hp/t / 2.??hp/t
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서스펜션
| 리프 스프링
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노상 속도
| 시속 32km / 33km
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항속 거리
| 210km / 200km
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장갑 방식
| 리벳 결합 방식
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생산 대수
| M13/40 740대, M14/41 752대
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1940년 3월부터 생산개시, 월 60~70대 비율로 생산되어 약 700대 가량이 1940년 가을 이전에
이탈리아 왕국군에 납품되었다. 이는 M11/39 전차의 부족한 성능 및 낮은 생산성에 대한 비판 때문인 것으로 추정된다.
선행전차인
M11/39와 같이 저성능으로 욕을 들어먹지만, 주전장이 북아프리카 전역, 즉 사막전이었기 때문에 필요 이상으로 비판받는 면도 없지 않다. 왜냐하면 M11/39는 물론 이 전차도 당초 개발되었을 당시에는 산악전을 의도하고 만들어진 전차이기 때문이다. 하지만 산악전에 투입되었더라도 그리스 침공 당시 투입된 전차들을 보면 능력을 크게 발휘했을지는 의문의 여지가 크다. 그리스와 알바니아 방면군은
L3 탱켓이 주력이었지만 소수의 전차가 발칸에서도 실전을 겪었다.
블레르 47mm 대전차포의 관통력 30° 기준
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무게
| 포구초속
| 100
| 500
| 1000
| 1500
| 2000
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1.45 kg
| 670 m/s
| 57
| 44
| 32
| 23
| 17
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일단 카탈로그상의 스펙만 놓고 보면 꽤 괜찮은 전차였다. 주무장인 32구경장 47mm 전차포는 일단 관통력만 놓고 보면 당대 전차의 표준무장에 준하는 정도였고, M11/39와는 달리 회전포탑에 주포를 장착한 제대로 된 전차였다. 포탄 또한 고폭탄을 운용해서 대보병 및 대전차포에 대한 대응력도 그럭저럭 괜찮았으며, 탄약도 104발이나 탑재할 수 있었다. 여기에 디젤엔진을 탑재해서 피탄시 유폭확률을 줄이고 상대적으로 구하기 힘든 휘발유 사용량을 줄였으며, 기동력 또한 시속 32km 정도면 그 당시 전차들 중에서는 보통 정도. 게다가 무전기도 탑재하고 있었다. 일단 현대 기동전에서 기갑전력으로 운용될 수 있는 기본적인 조건들은 어떻게든 충족시켰던 셈이다.
하지만 카탈로그는 카탈로그, 문제는 아무리 상황에 쫒겨서 급조했다고 하더라도 차체 설계에 있어 M11/39를 거의 그대로 유용해버리면서 엔진 출력이나 좀 올리고 화력이나 좀 키우고 하는 식의 안이한 설계를 고수, M11/39가 비판받았던 요인들을 거의 그대로 가져간 것은 물론이고 나름대로 괜찮은 선택이라는 엔진이 사막에서는 신뢰성이 바닥이었다는 데 있었다. 일례로 북아프리카 전역 당시 제132
아리에테 기갑사단에 배치되었던 100대 가량의 M13/40 전차가 작전 개시후 얼마 되지도 않아
순전히 차량 고장만으로 10대로 감소하는 참사가 있기도 했는데,
에르빈 롬멜은 이때 뒷목을 제대로 잡은 뒤부터 이탈리아군 전차를 전차전력으로 처리하지도 않았다고 한다.
게다가 사소하지만 닥쳐보면 매우 피곤해지는 문제도 많았다. 이 전차의 디젤엔진은 과열이 잘 되면서 시끄럽기까지 한데 전차 내부에 제대로 된 방음대책이 없으니 엔진을 켰다하면 전차 외부에서는 그럭저럭 간신히 전차로서 납득할만한 수준의 소음이 나지만, 내부에서는 일본의
치하 못지 않은 소음이 승무원을 괴롭혔다. 거기에 방열이나 환기에 대한 시설이 매우 부족해서 열사의 사막에서는 출입구란 출입구를 다 열고 다니지 않으면 전차 안에서는 더위로 인해 매우 견디기 어려운 지경에 놓였다.
그래도 굳이
단두대 매치를 벌여보자면 일본군의 대표적 중전차인 97식 치하보다는 강력하다. 속도는 비슷한 수준이지만 장갑(방어력)은 M13/40이 훨씬 우수하며
[1] 기본형인 M13/40도 최대 42mm 장갑으로 치하보다 더 강력하다.
화력만큼은 치하를 이기고도 남기 때문이다. 치하 초기형에 경우 대전차포가 아닌 57mm 곡사포를 장착한지라 M13/40의 격파 자체가 어려우며, 그나마 47mm 대전차포를 장착한 후기형이나 비교가 가능한 수준. 그리고 다른 걸 다 떠나서 개량이 지지부진한 치하와 다르게 M13/40은 거의 매년 개량되어 M14/41, M15/42로 성능이 계속 개선되었다.
하지만 중장갑을 자랑하는
마틸다 2 보병전차 이래로 다른 건 몰라도 방어력은 충실하거나 방어력이 약하면 기동력이라도 뛰어나는 등 나름 준수한 영국군 전차들과 비교하여, 신뢰성 부족에 생산성도 떨어지는 이 전차가 저평가되는 것은 억울할 것이 하나도 없다.
[2] 다만 마틸다는 독일군도 격파하기 힘든 전차였다는 점을 고려해야한다. 영국은 이탈리아처럼 기술이 부족한 것도 아니었는데, 여러가지 사정이 있어서 마틸다보다 못한 밸런타인 전차나 M13/40보다 좀 더 강한 수준인 크루세이더 전차 등을 주력으로 운용했다.
자세한 내용은
세모벤테 75/18 문서를 참고하십시오.
M14/41은 북아프리카 전선에 사막에서 운영하던 M13/40의 엔진 문제를 해결하기 위해서 1941년에 개발된 전차이다. 이 전차는 본질적으로 M13/40과 동일하지만 전차 전체의 길이를 확장하고 전면 기관총 마운트 모양을 수정하였다. 새로운 강력한 엔진인 Fiat-SPA 15T a 8 cilindri a V da 11980 cm³을 사용하며 현가장치를 개선하었고 진흙받이를 설치하였다. 그리고 포탑 위에
브레다 M38을 설치할 수 있도록 개량되기도 하였다.
자세한 내용은
세모벤테 75/18 문서를 참고하십시오.
자세한 내용은
세모벤테 90/53 문서를 참고하십시오.
5.2.1.1.3. Carro Comando M41 da 13,2mm[편집]
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Carro Comando M41 da 13,2mm
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M14/41의 파생형인 지휘전차. 포탑을 제거하고 자체 전면 기관총을 브레다 M38 2정에서 구형 기관총인 브레다 Mod. 31 da 13.2 mm으로 교체했으며 무전기는 RF1 CA와 RF3 m 2 2종류를 사용했다. 이 전차는 장교들이 작전을 수행하기 위해서 제작된 지휘용 차량이었다. 이탈리아 항복 후 독일에서 Panzerbefehlswagen M41 771(i)로 이름을 변경 후 지휘용 차량으로 사용했다.
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Carro Armato Fiat Medio 15/42
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자세한 내용은
M15/42 문서를 참고하십시오.
그래도 어쨌거나 도입 당시에는 이탈리아군이 기대할 수 있는 최강의 전차여서 이집트 침공 작전 당시에도 기갑부대의 주력으로 운용되었으나 마틸다 2가 선두에 선 영국군의 반격에 대다수가 격파당했으며, 그나마 기동력에서 약간 우월해서 도망치던 많은 M13/40이 영국군 대전차포나
크루세이더 전차에 의해 고철조각으로 변해버렸다.
이후
에르빈 롬멜이
독일 아프리카 군단 사령괸으로 부임한 뒤에는 초기에는 공세작전에 사용하려고 했으나, 앞서 언급한 문제 외에도 이런 양철조각을 가지고 공격전에 나설 수 없다는 이탈리아 전차병의 의지까지 작용하는 바람에 방어작전 등에 주로 운용되어 그럭저럭 활약할 수 있었고, 엔진의 출력을 증가시키는 등의 여러 개량형인 M14/41, M15/42 등이 도입되어 대전이 끝날 때까지 이 계열 차량들만 3천여 대 가량 생산, 이탈리아군의 대표적인 전차로 남게 된다. 또한 이 전차의 차대를 이용하여
Semovente 75/18 등의 자주포 또한 운용되었다.
하지만 무솔리니의 이탈리아와 이탈리아군이 막장으로 가는 흐름을 막을 수는 없었는지 결국
엘 알라메인 전투때 방어전투에 임하던 M13/40은 아리에테 사단과 함께 전멸했다. 그 이후에 투입된 전차도 북아프리카의 튀니지에서 전멸. 이탈리아 본토에 남은 전차들은 이탈리아 항복 후 독일군에게 접수되어 고정 토치카로 주로 사용되었으며, 나머지 남은 전차는 연합군의 손에 떨어져서 대부분 해체되고 극소수의 차량만 살아남아 현재 박물관에 몇 대 남아있는 실정이다.
원조 사용국.
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보빙턴 전차 박물관 소장 영국군 노획 M14/41
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북아프리카 전역 당시 일부 차량을 노획하였다.
이탈리아 중형전차 트리의 2단계 전차로 M14/41형이 등장한다.
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M13/40(I)
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M13/40(II)
| M13/40(III)
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M14/41
| M14/41(47/40)
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이탈리아군 저티어 전차로 M14/41이 등장한다. 일단 기관포 달린 장갑차보단 낫지만 그랜트나 셔먼을 상대할 순 없다.
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컴퍼니 오브 히어로즈 3에 등장한 독일 아프리카 군단 소속 M13/40
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독일 아프리카 군단 측 중형전차 유닛으로 등장한다. 발매 시점에는 이탈리아 왕국군이 독립 진영으로 분리되지 않아 아프리카 군단에 병합되어 운용한다.
M13/40과 M14/41, M15/42가 등장한다. 속도도 매우 느리고 독일 37mm 수준의 약한 주포로 장갑차나 이길 수 있는 수준이다. 그나마 장갑차들이나 소련 T-26보단 전면장갑이 약간 두껍다. 여러 대를 곳곳에 흩어서 보병전을 지원해 주는 정도로 사용된다.
타미야에서 1/35 스케일로 발매되었다. 모델번호는 35296.
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| 생산 차량
| 단종 차량
| 경차
| 500
| 126, 세이첸토(1998~2010)
| 소형차
| 판다, 팔리오, 시에나, 크로노스, 리네아
| 푼토, 우노, 600, 850, 124, 듀나, 알베아, 오기
| 준중형차
| 티포/에게아
| 리트모, 브라보/브라바, 비아지오, 스틸로, 템프라, 125, 131, 132, 파노라마
| 중형차
| -
| 크로마
| 대형차
| -
| 2100
| 쿠페/스포츠카
| 124 스파이더
| 쿠페, X1/9, 바르케타, 디노, 8V
| 소형 SUV
| 500X
| 모비
| 준중형 SUV
| 펄스
| 세디치
| 소형 MPV
| 500L
| 600 멀티플라, 멀티플라, 이데아
| 중형 MPV
| 피오리노
| 울리세, 큐보
| 소형 LAV
| 도블로
| -
| LCV
| 두카토, 스쿠도, 피오리노
| 900E/900T, 데일리, 238, 242, 탈렌토(1989), 탈렌토(2016)
| 픽업트럭
| 풀백, 스트라다, 토로
| -
| 전기차
| 500e, 두카토 일렉트릭
| -
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제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비 |
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제2차 세계 대전 독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
| 장갑차
| | | 전차
| | | | 구축전차
| Jagdpanzer 38(t)Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanzer VJagdpanther | Jagdpanzer VIJagdtiger
| 대전차 자주포
| Sd.kfz. 6/3Diana | Panzerjäger I | Marder I | Marder II | Marder III | Marder III (Ausf.H/M) | Panzerjäger Nashorn/Hornisse | Panzerjäger Tiger (P)Ferdinand/Elefant | 5cm PaK 38 auf Brückenleger IVc
| 구난전차
| Bergepanzer III | Bergepanzer IV | Bergepanther (Ausf.D/A/G) | Bergetiger | Bergetiger (P) | Bergehetzer 38
| 돌격포
| StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | Sturmpanzer IVStupa | 38cm Sturmmörser | StuH 42 | StuIG 33B
| 자주포
| Sturmpanzer IBison | Sturmpanzer IIBison | Sturmpanzer III | Wespe | Grille (Ausf.H/K) | Hummel | Mörser Karl | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm Panzerwerfer 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-IIStuka Zu Fuß
| 자주대공포
| Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | Flakpanzer IV (Möbelwagen/Wirbelwind/Ostwind/Ostwind II, Kugelblitz) | Flakpanzer 38(t)Gepard | Flakpanzer III (Wirbelwind/Ostwind) | Flakpanzer I
| Beutepanzer 노획차량 및 개조품
| Pz.Kpfw. 35(t) | Artillerie schlepper 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | Panzerjäger skoda SIDt32(t)
Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT
M35 Mittlere Panzerwagen | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus
le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | Artillerie Schlepper C7P(p) | Artillerie Schlepper C2P(p) | 르노 FT
Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)
Artillerie schlepper VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | Panzerjäger Sfl. CL 801(b) | Panzerjäger VA 802(b) | 르노 FT
Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)
Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 auf Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) Schienenpanzer | Leichter Schützenpanzerwagen U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 auf leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | Mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S307/303(f) | Mittlerer Schützenpanzerwagen S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit Reihenwerfer | 7.5 cm Pak 40 auf m SPW S307/303(f) | 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.gep.Zgkw. S307/303(f) | Panzerjäger mit 7,5 cm Pak40 auf Fahrgestell S307(f) | 15 cm Panzerwerfer 42 auf m.gep Zgkw. S307/303(f) Nebelwerfer 41 | Lorraine Schlepper(f) | Panzerjäger Lorraine Schlepper mit 47 mm Pak 181(f) | Beobachtungswagen auf Lorraine Schlepper | Panzer I turm auf lorraine schlepper(f) | 12.2 cm FK (r) auf Geschützwagen Lorraine Schlepper(f) | 19.4 cm Kanone 485 (f) auf Selbstfahrlafette | 19,4 cm Kanone 485/585 (f) | 28 cm Mörser 602(f) auf Selbstfahrlafette | Infanterie Schlepper UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) auf Infanterieschlepper UE 630(f) | 28/32 cm Wurfrahmen(Sf) auf Infanterie schlepper UE 630(f) | Munitions-schlepper auf Infanterie Schlepper UE 630(f) | Sicherungsfahrzeug UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm schwere Granatwerfer 34 auf Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) auf Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | Munitions-schlepper 38H 735(f) | Artillerie-Panzer-Beobachtung 38H 735(f) | Un Grosser Funk und Befehlswagen 38H 735(f) | Munitions-schlepper 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 38H(f) | Wurfrahmen 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 auf Geschützwagen FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 auf Lorraine Schlepper(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 auf Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612
Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | Gepanzerte Artillerie Schlepper 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 auf gepanzerter Artillerie Schlepper 630(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-37 731(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-38 732(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) auf 740(r) | Flammenwerfer Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | Flammenwerfer Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60/70 743(r) | Munitions Schlepper T-70(r) | Flakpanzer T-60 743(r) mit 20mm Flak38 | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | Flakpanzer T-34 747(r) | Bergepanzer T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | Bergepanzer KV-I | (Sturm)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | Jagdpanzer SU-76(r) | Jagdpanzer SU-76M(r) | Jagdpanzer SU-85(r) | Jagdpanzer SU-100(r) | Sturmgeschütz SU-122(r) | Sturm Pz.Kpfw. SU-152(r) | Sturm Pz.Kpfw. ISU-152(r) Dosenöffner | Jagdpanzer SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. Churchill | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)
Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | Panzerjäger Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 734(e), Leichter Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | Kreuzer Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | Infanterie Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | Panzerjäger M10 (e) Achilles
Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), Gepanzerter Mannschaftstransportwagen M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit Wurfrahmen40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Panzerjäger M10 (a)
38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)
Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. Lancia 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), Gepanzerter Mannschaftstransportwagen S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), Sturmgeschütz L6 mit 47/32 770(i), Panzerbefehlswagen M41 771(i), Gepanzerte Selbstfahrlafette 90/53 831(i), Sturmgeschütz M40 mit 75/18(i), Sturmgeschütz M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), Sturmgeschütz M42M mit 75/34 852(i), Sturmgeschütz M42L mit 105/25 853(i), Sturmgeschütz M42T mit 75/46 (i), Sturmgeschütz M43 mit 75/34 851(i) , Sturmgeschütz M43 mit 75/46 852(i), Sturmgeschütz M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte Selbstfahrlafette M43 149/40 854(i)
| 프로토타입
| T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, 노이바우파초이크, 호이슈레케 10, 전선 돌파 차량 1 / 2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
| 페이퍼 플랜
| 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", Sturmpanzer Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
| 차량
| 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, Steyr 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, Ford B3000S, V3000S, V3000A, Borgward B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
| 모터사이클
| DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
| 그 외
| 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
| 기타
| 독일 기갑 병기의 역사와 루머
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 무기에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
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제2차 세계 대전기의 호주군 기갑장비 |
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제2차 세계 대전 호주군의 지상장비
| 전차
| 경전차
| Mk.6 경전차, 르노 R35, M3 스튜어트, M24 채피
| 중형전차
| M3 그랜트, 셔먼 I, 셔먼 III, , 셔먼 II
| 순항전차
| A.C.I "센티넬", A.C.II, A.C.III, A.C.IV "썬더볼트"
| 보병전차
| 밸런타인 전차, 마틸다 II, 처칠 IV, 처칠 V, 처칠 VII
| 노획전차
| M.11/39, M.13/40, 치하 개량형
| 장갑차
| 다임러 딩고, 라이노 중장갑차, 로버 경장갑차(LAC), S1 스카웃, T17E1 장갑차, 유니버설 캐리어
| 오토바이
| BSA WM20
| 트럭
| 포드 F15
|
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제2차 세계 대전기의 영국군 기갑차량 |
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제2차 세계 대전 영국군의 기갑차량
| 전차
| 탱켓
| L3/35C
| 경전차
| M2A4, 경전차 Mk.I, 경전차 Mk.II, 경전차 Mk.III, 경전차 Mk.IV, 경전차 Mk.V, 경전차 Mk.VIA, ,경전차 Mk.VIB, 빅커스 Mk. ET, 테트라크 I/CS, 해리 홉킨스, 하고C, 2호 전차 L형 '룩스'C
| 순항전차
| 순항전차 Mk. I (A9), 순항전차 Mk.II (A10), A13 Mk.I, A13 Mk.II, A13 "커버넌터", 순항전차 Mk.VIA 크루세이더 I/II/II CS/III (A15), 카발리어 (A24), 순항전차 Mk.VIII 센토어 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/CS (A27L), 순항전차 Mk.VIII 크롬웰 I/II/III/IV/V (A27M), 챌린저 (A30), 코멧 I (A34)
| 보병전차
| 빅커스 미디엄 Mk.II, 보병전차 Mk. I "마틸다" I (A11), 보병전차 Mk.II "마틸다II" I/II/IIA/III/IV/IV CS (A12), 보병전차 Mk. III "밸런타인" I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX/X/XI, 보병전차 Mk.IV "처칠" I/II/III/IV/V/VI/VII(A22)
| 중형전차
| 그랜트 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, 셔먼 IC/IC 하이브리드/셔먼 VC, Pz.Kpfw. T-34/85 747(r)C, 3호 전차C, 4호 전차 D/G형C
| 중전차
| Mark VC, Mark VIC
| 랜드리스 차량
| 스튜어트 I/II/III/IV/V/VI, 채피, 리 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, ,셔먼 V, 셔먼 I, 셔먼 III, 셔먼 IV, 셔먼 I 하이브리드, 셔먼 II, 셔먼 IIA, 셔먼 IIAY, 셔먼 IB, 셔먼 IBY, M10 Mk.I, M10 Mk.II, T26, T26E3, "튤립" 파생형 전차 및 장갑차(M4 셔먼, 크롬웰 문서 참고.), 그레이하운드 German Heavy Tank,Mark V
| 시험 차량
| 인디펜던트 (A1E1)), TOG I, TOG II*, A39 토터스, A33 엑셀시어, A38 발리언트, A7 전차, A41 센추리온A, A43 블랙 프린스
| 대전차 자주포
| 알렉토 I/II/III/IV, T48 GMCL, M10 Mk.IL, M10 Mk.IIL, M10 IC 아킬레스L/M, M10 IIC 아킬레스L/M, Mk.I 아처, AEC Mk.I 건 캐리어
| 보병지원용 조명전차
| 셔먼 CDLL/M, 마틸다 CDL, 그랜트 CDL
| 구난전차
| 크루세이더 ARV, 처칠 ARV, 그랜트 ARV
| 해변용 구난전차
| 셔먼 BARV, 그랜트 BARV
| 공병전차
| 처칠 AVRE
| 화염방사전차
| 처칠 크로커다일
| 지뢰제거전차
| 셔먼 III 크랩, 셔먼 V 크랩, 그랜트 스콜피온 III/IV, 밸런타인 스콜피온
| 가교전차
| 처칠 가교전차, 밸런타인 가교전차, 커버넌터 가교전차
| 자주포
| 섹스턴, 프리스트L, 비숍
| 장갑차
| 롤스로이스 장갑차, AEC Mk.I 장갑차, AEC Mk.II 장갑차, 스탠다드 비버레테, 카든-로이드 Mk.VI, 유니버설 캐리어 Mk.I, 유니버설 캐리어 Mk.II, 컨벤트리 장갑차, 다임러 AC 장갑차, 가이 장갑차, 험버 장갑차, 마몬-헤링턴 장갑차, 캥거루 APC, 란체스터 6x4 중장갑차, 테라핀 수륙양용 장갑차, ACV-IP 장갑차, M2 하프트랙, M3 하프트랙, M5 하프트랙, M9 하프트랙L, 화이트 스카웃 카L,디어하운드L,
| 정찰 차량
| 다임러 딩고, 험버 LRC, 모리스-커머셜 LRC, 모리스-커머셜 CS9, T17E1 스태그하운드
| 차량
| AEC "도체스터" ACV 4x4/6x6 장갑지휘차, 베드포드 QL 다목적 트럭, 베드포드 OX/OY 다목적 트럭, 오스틴 K2/Y 중 의무후송트럭(앰뷸런스), 오스틴 K3/YF 다목적 트럭, 오스틴 K5 다목적 트럭, 모리스-커머셜 C8 quad FAT(전장전개형 포병 트랙터), 쉐보레 CMP FAT 전장전개형 포병 트랙터, 모리스-커머셜 CDSW 6x4 포병트랙터, 모리스-커머셜 C9/B 4x4 40mm 보포스 탑재형 AEC "마타도르" 포병용 중 트랙터/하프트랙, 레일랜드 "레트라이버" 6x6 10톤 대형 수송트럭, 레일랜드 "히포" MK.II 중형 다목적 트럭, 레일랜드 비버-얼(장갑화) 건트럭, GMC DUKWL, 윌리스 MBL, Sd.Kfz. 7C, Vauxhall B.T. Three-Quarter track Traclat
| 자주대공포
| 크루세이더 AA Mk.I, 크루세이더 AA Mk.II, 크루세이더 AA Mk.III, 경형 AA Mk.I, AEC AA, T17E2 스태그하운드
| 기술교류
| T-34-76, KV-1 1941년형
| 기타 전차
| 퍼니전차, A46, FV301, FV 시리즈, AT 시리즈
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윗첨자A: 전후 도입 윗첨자C: 노획 차량 윗첨자M: 개조 차량 윗첨자L: 랜드리스 차량 윗첨자T: 훈련용 차량 ※둘러보기 : 영국군의 운용장비 | 대전기 기갑차량
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현대 이집트군 기갑차량 둘러보기
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이집트군 (1820~현재) القوات المسلحة المصرية
| 기타전차
| M4(75)R, M4A2R, 셔먼 V 디젤M/R, M4A4(FL-10)M/R, T-34-85CZR, IS-3MR, M.13/40R, M22 로커스트R
| MBT
| 1세대
| T-55BS
| 2세대
| 마크 III, M60(A1/A3), 람세스 llS/M
| 3세대
| T-80(U/UK), M1A1
| 장갑차
| 차륜장갑차
| OT-64C, BRDM-2, BTR-60PB, BTR-152K, 르노 셰르파, V-150 BTR-40, SPW-40Chs, BMR-600, Tiger Kader-120, Fhad 240, RG-32 스카웃, RG-33, 카이만, 카스피르, M1224 MaxxPro
| 궤도장갑차
| M113A2, BMP-1, BTR-50(PK/PKM), OT-62B, BEIFVM, YPR-765 PRI
| 차량
| 소형
| 험비, 메르세데스-벤츠 G클래스, M151, 지프CJ37
| 트럭
| 오시코시 HET, M977 HEMTT, M35, M939, M54, 페가소 3046 MAZ-543, ZiL-131 · 135, KrAZ-6322, KrAZ-255, 스카니아 SBA111 우랄-4320 · 375D · 5323, FAP 2228 · 2026 · 1118, GAZ-66
| 자주포
| 자주곡사포
| 셔먼 V (L13S)M/R, 2호 자주포R, T-34-100, T-34-122M/R, M109(A2/A5), SPH 122M, M110A2, {K9A1EGY}
| 자주박격포
| M120M, M106A2, M125A2
| 대전차 자주포
| SU-100R, ISU-152R, Mk.I 아쳐
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-57-2, ZSU-23-4
| 단거리 대공미사일
| 9K31 스트렐라-1, MIM-72, VT-1, 9K331 TOR-M1, 9K332 TOR-M2, AN/TWQ-1 어벤저, {IRIS-T SLS}
| 다연장로켓
| BM-21, BM-24, RM-51, 63식 다연장로켓, VAP-80, M270 MLRS
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자UK: 영국군 철수 이후 남겨진 차량을 수습 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 이스라엘 방위군 기갑차량 둘러보기
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이스라엘 방위군 (1948~현재) צבא ההגנה לישראל
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| 기타전차
| 셔먼 VC/R, 셔먼 V 디젤C/M/R, M4A4(FL-10)C/R, M-1 셔먼R, M-1 슈퍼 셔먼R, M4A1 (FL-10)C/R, 셔먼 IIIC/R, 셔먼 III "메이어"UK/R, M-3, M4(75) "타마르"M/R, M4A3R, M-4 셔먼R, 크루프 셔먼M/R, M-50 (알레프, 유드, 베트)M/R, M-51 (알레프, 베트, 기멜, 달렛)M/R, 티란 T-34C/R, 4호 전차(G, H, J)C/R, M.13/40C/R, IS-3MC/R, A27M 크롬웰R
| MBT
| 1세대
| 숏(Meteor)R, 숏 칼(알레프, 베트, 기멜, 달렛)R, 센추리온 전차C/R, TariqC/R, M47 패튼C/R, 마가크-1/2/3/5M/R, 티란-1C/R, 티란-4(S, Sh)C/M/R, 티란-2C/R, 티란-5(Sh)C/M/R
| 2세대
| 마가크-6(A, B, C)/7/갈 바타쉬M/R, 티란-6(6S, 6Sh)C/M/R, 메르카바 Mk.1R/2
| 3세대
| 메르카바 Mk.3
| 3.5세대
| 메르카바 Mk.4
| 경전차
| 르노 R35C/R, M22 로커스트C/R, 호치키스 H39R, 경전차 Mk.VIBC/R, AMX-13-75R, PT-76BC/R/88대대 개량형M/R
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BTR-152AC/R, BTR-40C/R, RAM Mk.2000R, 에이탄 AFV
| 궤도장갑차
| OT-62 TOPASR, 바델라스 · 젤다, M548 알파M, 나메르, 나그마혼M, 아흐자리트C/M, 자흘람 M3 (알레프, 베트, 기멜, 달렛, He, Waw)R, 브렌건 캐리어C/UK/R, 셔먼 응급 수송 차량M/R
| 차량
| 소형
| M151R, M325R, 험비, 지브, AIL 스톰, MDT 다비드, 샌드캣, 오토카르 아크렙
| 트럭
| M35, M977 HEMTT, 벤츠 우니모크 437, AIL 아비르, FMTV
| 자주포
| 자주곡사포
| 2호 자주포C/R, M7 프리스트R, 쏠탐 M-68M/R/*, M109A5+ Doher, M110A2R 숄레프, ATMOS 2000E
| 자주평사포
| M107R
| 자주박격포
| 마크맛, 스피어E
| 대전차 자주포
| M-50 (M10)M/R, M10 아킬레스R, SD-100C/R, 3호 돌격포 G형C/R, ISU-152C/R, Mk.I 아처C/R, ST-I
| 대공 차량
| 자주대공포
| 호벳, 마흐벳M, ZSU-23-4 쉴카C, ZSU-57-2C/R, T10E2R
| 단거리 대공미사일
| 드라콘R
| 레이저
| 아이언 빔
| 다연장로켓
| MAR-240M/R, MAR-290M/R, LAR-160, M270 메나테츠, 링스E, 라하브
| 구난전차
| M32 ARVR, M74 ARVR
| 기타
| 캐터필러 D9 두비 장갑 불도저, 캐터필러 966 로더, 캐터필러 굴착기, 나메르 CEV
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| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자UK: 영국군이 남기고 간 차량을 수습 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자E: 수출용 차량 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량 *: 개조된 셔먼 차체에 Soltam社 의 155mm 곡사포를 올린 자주포.
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M13/40 문서에서 가져왔습니다.