M18 헬캣

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제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
파일:미국 국기(1912-1959).svg

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제2차 세계 대전
미군기갑차량
전차
경전차
M1, M2 (A1, A2, A3, A4), M3 (A1, A3), M5, M5A1, M22 로커스트, M24
중형전차
M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4, M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
중전차
M4A3E2 ((75) W "점보 셔먼", (76) W), M6, M26 퍼싱, T26E4-1 슈퍼 퍼싱
장갑차
차륜 장갑차
M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
궤도형 장갑차
M39 AUV
반궤도 장갑차
M2, M3, M5, M9
상륙장갑차
LVT, LVT(A)-4
자주포
자주박격포
M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
자주곡사포
M7 HMC, M8 HMC "스콧", M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC, M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS
대전차 자주포
M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1
자주대공포
M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
차량
CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
모터사이클
할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 340, 인디언 M1
프로토타입
T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량
파일:일본 제국 국기.svg 신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S,5식 중전차 치리S 파일:나치 독일 국기.svg 1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형,3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E,M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
기술교류
파일:소련 국기.svg T-34 1941년형, KV-1 1941년형 파일:영국 국기.svg 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.







파일:Buick_M18_Hellcat.jpg
76mm Gun Motor Carriage M18 "Hellcat"
1. 개요
2. 제원
3. 상세
4. 개발사
5. 파생형
5.1. 미국
5.1.1. 무장 교체 파생형
5.1.1.1. T88 HMC
5.1.1.2. 슈퍼 헬캣
5.1.2. 장비 추가 파생형
5.1.2.1. T86
5.1.2.2. T87
5.1.3. 기술 기반 파생형
5.2. 베네수엘라
5.2.1. 현대화 개량형
5.2.1.1. M18A1
5.3. 스릅스카 공화국
5.3.1. 결합 파생형
5.3.1.1. T-55/76
5.4. 중화민국
5.4.1. 결합 개조 파생형
6. 실전
7. 전후
8. 사용 국가
9. 미디어
10. 모형
10.1. 프라모델
11. 참고 문헌
12. 둘러보기


1. 개요[편집]




M18 헬캣 기동 영상
미 육군대전차 자주포. 미국 대전차 자주포의 아버지 앤드류 브루스 소장의 야심작이다. M10 GMC처럼 M4 셔먼의 차대를 유용하지 않고 처음부터 전용 차대를 제작하여 76mm 포를 장착하였고 빠른 속도가 특징이다.


2. 제원[편집]


76mm Gun Motor Carriage "Hellcat"
제원
전비 중량
17.3t
전장
전장 6.66m(돌출된 포신 포함)
전폭
2.87m
전고
2.56m
차체 장갑
전체 12mm
차체 상판: 8mm
차체 하판: 5mm
포탑 장갑
포방패 25mm
포탑 전방위 12mm
엔진
라이트 R975-C1(초기) R975-C4(후기형) 윌윈드 9기통 성형엔진
연료
가솔린
냉각계통
공랭식
변속기
900T 토크매틱 자동 변속기 전진 3단, 후진 1단
마력
350hp(전기형) 400hp(후기형)
추중비
19.8hp/t(전기형) 22.6hp/t(후기형)
현가장치
토션 바 현가장치
주무장
76mm M1 대전차포 1문 (45발)
부무장
대공/대보병용 M2HB 1정 (800발)
항속거리
161km
속력
노상 80km/h, 야지 42km/h, 후진 23km/h
탑승 인원
5명 (전차장, 조종수, 포수, 장전수, 무전수)
생산 대수
2,507문


3. 상세[편집]


파일:m18hellcatcross.webp
M18 GMC 내부 상세도
속도는 최고 92km/h로 매우 우수한데다 고속을 내기 힘든 험지에서도 50km/h 정도로 높은 속력을 보였지만, 속도를 위한 방어력의 희생으로 12.7mm(0.5인치)에 불과한 장갑은 소총 또는 기관총 철갑탄에 의해 관통될 위험이 있었다. [1]

이 때문에 대전차 소총이라면 근거리에서 전면장갑을 관통할 수도 있었다.[2] 즉 대전차포라고 이름붙은 물건이라면 37mm 같은 물건도 피해다니는게 신상에 이로웠다는 것. 또한 시야를 확보하여 적 전차를 먼저 포착하기 위해 개방된 포탑은 근접하는 적 보병의 수류탄 공격과 공중에서의 항공기 공격에 매우 취약했다.

주포는 M10 울버린의 M7 3인치 대전차포보다 경량화된 M1 대전차포로 4호 전차보다 우수한 관통력을 지녀[3] 4호 전차 이하의 물건은 손쉽게 격파할 수 있었으나 여전히 정면에서 중전차를 상대하긴 어려웠다. 그러나 전고가 낮아 은밀성이 높고 확실히 기동성과 화력은 우수한 편이었으므로 측면을 공략하는 데에는 효과적이었다. 덕분에 순수한 대전차전에서는 셔먼과 M10 울버린에 비해서 교환비가 높았다고 한다.

즉, 화력과 기동성 덕분에 자신보다 강한 상대와도 어느 정도 해볼 만 했지만 방어력이 약해 자신보다 훨씬 약한 상대와도 싸우기 부담스러웠다는 것이다. 대응방어의 중요성을 알 수 있는 부분. 그래서 유럽 전선은 말할 필요도 없고, 1944년 필리핀 탈환전과 1945년 오키나와 전투 같은 태평양 전쟁의 전투에서도 실전에 투입된 M18은 47mm 전차포에도 당할 수 있었기에 지원 포격용 자주포로 사용되었다.

아예 M36처럼 90mm 대전차포를 달아 화력을 강화해 보기로 했으나, 대충 M36의 포탑을 그냥 올리고 테스트를 진행한 결과 정면으로 사격시 2피트(60cm)를 후진하고 측면으로 쐈더니 차체가 요동치는 문제가 발생했다. 그래서 반동을 제어하기 위해 머즐브레이크를 장착하고 증가한 중량에 따라 높아진 접지압을 낮추기 위해 광폭트랙을 장착하는 등의 과정을 거치고나니 전쟁이 끝나버려서 필요가 없어졌기 때문에 계획이 폐기되어버렸다.

4. 개발사[편집]


파일:T70_GMC.png
T70 GMC
미 육군은 대전차 전투를 수행하기 위한 전차구축대대의 장비로서 M4 셔먼을 유용해 76.2mm 포를 탑재한 M10 GMC와는 별도로 보다 저렴하고 고속이며 경장갑인 치고빠지기 전법에 걸맞는 데다가 항공기에 실어서 공수전차 용도로 사용할 수 있는 경량급 차량의 개발을 추진했다. 당초 예정되었던 37mm 포는 M8 그레이하운드를 보면 알 수 있듯이 개발 당시 기준으로도 이미 시대에 뒤쳐진 물건인지라 대전차용으론 그다지 위력이 없었기에 57mm 포와 일반 전차와 같은 밀폐식 선회포탑을 탑재해 크리스티식 현가장치를 연결한 T49 또는 T67이라 불리는 시제품이 만들어졌다.

이를 바탕으로 포탑을 변경하고 현가장치를 토션 바 형식으로 바꾸고 변속기와 가동륜을 전방으로 이동시킨 것이 T70이었는데 이것이 M18 GMC 헬캣으로 정식채용되었다. 본 차량은 1943년 7월부터 1944년 10월까지 2,507량이 뷰익(Buick) 사에서 만들어졌다.

이름인 헬캣(Hellcat)은 함재기 헬캣 문서에도 나와있듯, 순화하면 지독한 말괄량이, 직역하면 썅년(...)이라는 말로, 2차 대전 당시 전차전의 달인 조지 패튼과의 콜라보와 진기한 활약상을 보면 독일군에게는 정말로 "서유럽의 미친년은 나야"를 그대로 보여준 물건이었다.

M18은 압연강판을 용접해 제작하였으며 이는 다른 미군 차량의 구조와는 완전히 달랐다. 엔진은 M4A1과 같은 공랭식 컨티넨탈 R975를 얹었지만, 시프트와 엔진실링을 변형하여 공간을 확보해 차체 높이를 낮췄다. 장갑판 구조는 포탑전면이 1인치 (25.4mm), 그 외 부분이 0.5인치(12.7mm)로 얆아진 덕분에 중량이 18톤 이하가 되었다. 이로써 톤당 마력비가 뛰어났으며, 토션바 현가장치로 인해 2차대전 당시 투입된 모든 미군의 기갑차량 중 가장 빠른 80km/h라는 경이적인 속도를 자랑하였다.

M18의 주포인 76mm 52구경장 M1A1, M1A1C, M1A2 전차포(명칭은 76mm지만 정확히는 구경 76.2mm)는 M4A1(76) ~ M4A3(76)중형전차에 탑재된 것과 동일한 것으로 독일군의 7.5cm 48구경장 대전차포를 능가하는 관통력을 지녔다.[4][5]초기에 장착된 M1 주포는 사격시 포연이 과다하여 머즐 브레이크가 장착된 M1A2로 곧 교체되었다. 그러나 그 중간에 머즐 브레이크를 장착하기 위한 나사선은 파여있지만 장착되지는 않은 물량이 있었는데 이를 M1A1C라 한다. 1944년 6월부터 700여대가 M1A2 포를 받았다.


5. 파생형[편집]



5.1. 미국[편집]



5.1.1. 무장 교체 파생형[편집]



5.1.1.1. T88 HMC[편집]

파일:T88.jpg
T88 HMC
105mm 곡사포를 장비한 프로토타입이다.


5.1.1.2. 슈퍼 헬캣[편집]

파일:S M18.png
Super Hellcat
90mm M3를 단 화력 강화 버전. M36 GMC의 포탑과 머즐브레이크를 장착하여 포를 쏘면 차체가 오랫동안 흔들리는 문제를 해결했다. 그러나 2차 대전이 끝나면서 개발이 중단되었다.

일명 "슈퍼 헬캣" 이라는 출처 불명의 별명도 있다. 월드 오브 탱크에서 이것이 구현되었다. 워 썬더에서도 슈퍼 헬캣을 프리미엄 전차로 만나볼 수 있다.


5.1.2. 장비 추가 파생형[편집]



5.1.2.1. T86[편집]

파일:T86.jpg
T86
"T86"은 M18을 기반으로 차체를 개수하여 수륙양용으로 만든 파생형으로, 결과가 좋지 않아 프로젝트가 사장되었다.

5.1.2.2. T87[편집]

파일:T87.jpg
T87
M18 헬캣에 T7 도하 키트를 추가한 파생형이다.

5.1.3. 기술 기반 파생형[편집]



5.1.3.1. M39 AUV[편집]

파일:9e40a637c22a2085f450b0b82edb30a4.jpg
M39 Armored Utility Vehicle
파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 M39 AUV 문서를 참고하십시오.



5.2. 베네수엘라[편집]



5.2.1. 현대화 개량형[편집]



5.2.1.1. M18A1[편집]

파일:M18A2.jpg
M18A1


5.3. 스릅스카 공화국[편집]



5.3.1. 결합 파생형[편집]



5.3.1.1. T-55/76[편집]

파일:yavkfpd0gcty.jpg
T-55/76
T-55/76T-55 차체에다 M18의 포탑을 얹어서 만들어진 파생형으로, 보스니아 전쟁 이후로 행방이 묘연해진 상태이다.


5.4. 중화민국[편집]



5.4.1. 결합 개조 파생형[편집]



5.4.1.1. 64식 경전차[편집]

파일:Type_64_Display_at_Tanks_Park,_Armor_School_20130302a.jpg
64式 輕戰車
파일:나무위키상세내용.png   자세한 내용은 64식 경전차 문서를 참고하십시오.


6. 실전[편집]



6.1. 대전기[편집]



6.1.1. 제2차 세계 대전[편집]



6.1.1.1. 안치오 상륙작전[편집]

파일:Battle of Anzio M18.jpg
안치오 상륙작전 당시의 미 육군 대전차대대 소속 M18 헬캣
M18의 실전투입은 1944년 1월, 이탈리아안치오 상륙작전이었다. 헬캣은 독일군이 각종 경장갑차량을 개조해 만든 즉석 대전차 자주포와는 비교할 수 없을 정도로 완성도가 높았으며 준수한 화력과 우수한 기동성을 갖췄다. 그러나 북아프리카에서부터 마주치기 시작한 티거, 유럽 전선에선 나름 다수가 배치되던 판터의 정면장갑을 꿰뚫기엔 화력이 좀 모자랐다.


6.1.1.2. 태평양 전쟁[편집]


6.1.1.2.1. 필리핀 탈환전[편집]

파일:Manila_M18.png
마닐라 시청 앞에서 일본군을 향해 포격하는 M18 헬캣


6.1.1.2.2. 오키나와 전투[편집]

파일:Okinawa_M18.jpg
오키나와 전투 당시 슈리에서 포격중인 미 해병대 제77보병사단 산하 306대전차중대 소속 M18 헬캣


6.2. 냉전[편집]



6.2.1. 6.25 전쟁[편집]


파일:9-2.jpg
6.25 전쟁 당시의 필리핀 육군 산하 제10기갑대대 소속 콘라도 D 얍 대위 지휘 M18 헬캣 "1802번차"
6.25 전쟁 당시 필리핀 육군 산하 제10기갑대대 소속으로 1문이 파견되었다.


6.2.2. 진먼 포격전[편집]


파일:Jinmen_M18.jpg
진먼 포격전 당시 유기된 중화민국 육군 소속 M18 헬캣
진먼 포격전 당시 M8 그레이하운드 장갑차, 프랑스군에게 구매했던 M36B2와, M1 90mm 대공포까지 동원되어 샤먼시 방향으로 포격하여 대활약을 하였으며, 특이한 기록으로 포격전 도중인 9월 3일에 금문도에 주둔하고 있던 M18이 장거리 포격으로 중국 본토에 있는 중공군의 방송국을 폭파시킨 일이 존재한다.

포격전 와중 헬캣 한대가 모래사장에서 돈좌되어 중공군이 포격을 날리는 긴박한 상황에서 구난하지 못하고 결국 버려졌는데, 현재는 나름 유명한 관광 명소가 되었다.

6.2.3. 이란 7월 봉기[편집]


파일:Military_vehicles_of_Iranian_Army_-_21_July_1953.jpg
이란 7월 봉기 당시의 이란 제국 육군 소속 M18 헬캣[6]
1953년 7월에 벌어진 이란 봉기 당시 이란 제국군이 진압용으로 투입하였다.

6.2.4. 유고슬라비아 내전[편집]



6.2.4.1. 보스니아 내전[편집]

파일:M18 Hellcat of Sijad Ali Brigade of Bosna & Herzegovina army, 1995.jpg
보스니아 내전 당시의 보스니아-헤르체고비나 공화국 육군 산하 시야드 알리 여단 소속 M18 헬캣, 1995년


7. 전후[편집]


위에서 설명했듯이 M18 헬캣은 개발당시엔 완성도가 높은 차량이었고, 높은 기동성과 낮은 시인성으로 바스토뉴 공방전 당시에는 단 4량의 헬캣이 몰려오는 판터 22량을 격파하는 쾌거를 이루기도 했다. 하지만 유감스럽게도 그 실력을 발휘할 수 있는 기회는 그다지 없었고 또 출현시기도 1944년으로 매우 늦었기에 느리지만 개수가 용이하고 동등한 화력에 대전차 소총을 영거리에서도 막을 수 있는 장갑을 보유한 M4 셔먼 76mm 탑재형에 밀려버렸다.

2차 세계대전 때는 이로 인해 묻혀버리나 싶었지만, 전후에 여러 나라에 공여되며 한번 더 각광받았다.

장갑이 얇아 대전차소총에 뚫린다고 한들, 공여받은 나라들의 환경 특성상 [7] 그리 문제될 것도 아닌데다 상부 개방형의 포탑은 더운 날씨에서 내부의 정체된 공기를 환기시켜 줄 수 있었고, 높은 기동성과 튼튼한 구동계의 내구성으로 거친 전장을 무리없이 돌파하였기에 선호되었던 면도 컸다.

이 차량의 차대를 베이스로 M39 AUV가 만들어졌으며, 2차 대전과 한국 전쟁 와중 대활약을 했고, 이후 이 M39 AUV를 베이스로 M44 병력수송 장갑차가 탄생했지만 너무 큰 크기 때문에 이후 1950년대 초반에 일부 부품을 유용해서 M75 병력수송장갑차를 개발했는데 이 녀석은 몇몇 극초기 생산분이 한국전쟁에 투입되었고, 1980년대까지 사용되었다. 어째 이 사람이 만든 물건은 개조품이 더 각광받았다

전후에는 여기저기에 공여되었는데, 미국의 군용장비 재생회사가 역수입해서 복원한 차량들도 있다.

대한민국의 경우, 1946년까진 M7 프리스트와 함께 주한미군이 소유했으나, 1949년에 철수하면서 남겨진 것은 없었다. 한국 전쟁 개시 후에는 필리핀군이 한 량을 가져와서 사용했다는 기록이 있다.


8. 사용 국가[편집]



8.1. 아메리카[편집]



8.1.1. 북아메리카[편집]



8.1.1.1. 미국[편집]

파일:Stewart_Air_Show_2017_DSC00064_(39853895723).jpg
플로리다주 스튜어트 에어쇼 참가 M18 헬캣
원조 사용국.

8.1.2. 남아메리카[편집]



8.1.2.1. 베네수엘라[편집]

파일:Venezuelan_M18_GMC.jpg
베네수엘라군의 M18
미국으로부터 공여받았다.

8.2. 아시아[편집]



8.2.1. 동아시아[편집]



8.2.1.1. 중화민국[편집]

파일:9d2e0af0a130a87500074b4cb3c1f77b.jpg
후커우 기갑 학교 소장 중화민국 육군 소속 M18 헬캣
M18 헬캣이 사용되기 이전까지의 대만 기갑 전력은 고작해야 M8 그레이하운드, T-26, M4A4 셔먼과, M4A1 76mm 버전을 75mm로 다운그레이드한 물건들만이 존재할 뿐이었다. 그나마 쓸만한 셔먼 마저도 미국이 거부하는 와중에 영국을 통해 들여온 물건이었으며 이마저도 중국군의 주력 전차였던 T-34-85에게는 한없이 밀리는 암울한 상황이 이어지고 있었다. 하지만 남의 불행이 나의 행복이 되는 일이 발생하니, 바로 1950년 한국 전쟁 때문이었다.

한국 전쟁이 발발하고, 중국은 중국 인민지원군을 투입했는데 이러한 사건을 통해 미국이 중국을 크게 경계하게 되었으며, 따라서 대만과의 군사 동맹을 강화하는 배경이 되었다. 한국 전쟁 와중에 대만에 군사 원조 자문단들이 파견되었고 미국은 제2차 세계 대전의 물자를 대만 군대에 공급하기 시작했다.

이때 최초로 지원된 차량이 바로 헬캣이었으며, 1952년 첫 번째 군수 지원 물자로 대만에 도착했다. 헬캣이 대만에게 공여된 이유는 간단한데, M4A3E8과 동일한 성능을 지녔으면서도, 더 가볍고, 더 빠르기 때문이었다. 실제로 이 헬캣은 1949년 이후 미국이 대만에 공식적으로 제공한 최초의 전차로 기록되었다. 총 243대의 헬캣이 육군과 해병대에 공여되었고 곧 대만의 실질적 주력전차로 발돋움하게 되었다.

헬캣들은 대만에서 사용되는 동안에 다수의 전투에 참전했다. 그렇지만 대만의 헬캣은 2차 대전 후기 미군과는 상당히 다르게 운용되었는데, 대전차 자주포라는 한정적인 용도가 아니라 장거리 포격, 상륙 저지등의 좀 더 다채로운 자주포라는 느낌으로 사용되었다.

M18 헬캣은 얇은 장갑, 낮은 화력 및 빈약한 사통장치 등의 문제를 지니었지만, 전차 하나가 아쉬운 대만에서는 주력전차와 같은 취급으로 애지중지하면서 더 이상 현역에서 사용하기 힘든 1970년대까지 육군과 해병대에서 절찬리에 사용했다. 일부 헬캣들은 금문도와 같은 최전선으로 옮겨져 요새포로도 사용되었다.

1952년부터 1970년대 중엽까지 대만을 수호한 헬캣은 기갑 전력이 부실한 중화민국군에게 매우 큰 도움이 되었으며, 현대 대만인들에게도 헬캣은 특별한 의미로 기억되고 있다.

8.2.1.2. 북한[편집]

파일:이름없는 영웅들 지옥냥이.jpg
조선인민군 육군 소속 M18 헬캣
한국전쟁 당시 M18 14문을 노획하였으며, 이 개체들을 선전 드라마인 이름없는 영웅들에 미군 소속으로 등장시켰다.

8.2.2. 동남아시아[편집]



8.2.2.1. 필리핀[편집]

파일:Philipino_M18_1.jpg
필리핀 육군 소속 M18 헬캣
1946년 이후 다수의 차량을 미군으로부터 인수받아 냉전시기 사용했다.

8.2.3. 서아시아[편집]



8.2.3.1. 이란 제국[편집]

파일:Iranian_M36_M18.jpg
샤흐레코르드 시 외곽의 이란 제국 육군 소속 M18 헬캣
친미정권이었던 팔레비 왕조 시기 도합 55대를 공여받아 사용했으며, 자세한 시기는 불명이나 이란-이라크 전쟁 당시 참전하지 않았고 이후에도 공식적으로 등장하지 않는 것으로 보아서 대략적으로 1960~70년대 쯔음에 퇴역한 것으로 보인다.

현재는 샤흐레코르드 시 외곽에서 M36B2 한 문과 함께 야외에 방치되어 있다.

8.3. 유럽[편집]



8.3.1. 남유럽[편집]



8.3.1.1. 이탈리아[편집]

파일:Cannone da 76/52 Semovente M18.png
이탈리아군의 Cannone da 76/52 Semovente M. 18


8.3.1.2. 유고슬라비아 연방 인민 공화국[편집]

파일:SrpskaM18.jpg
훈련중인 유고슬라비아 인민군 육군의 M18
1948년에 발생한 이른바 티토-스탈린 분열 이후, 유고슬라비아 인민군은 큰 난관에 부딫히고 말았는데, 이제 더 이상 소련에게 무기를 구매하는 것이 불가능하다는 문제였다.

이 때문에 유고슬라비아는 서방 국가들에게 도움을 요청했고 이 요청이 승인되면서 1951년 중반, "코카 포포비치" 장군이 이끄는 유고슬라비아 군 사절단은 양국 간의 군사 협력을 위해 미국을 방문하게 된다.

협상은 매우 성공적이었고 동년 11월 14일 요시프 티토와 조지 알렌 미국 대사가 서명하며 군사원조조약이 체결되며 이 계약으로 유고슬라비아는 상호방위원조계획(MDAP)에 포함되었다.

헬캣은 MDAP에서 원조 품목으로 매우 적합하다는 판정을 받았고, 유고슬라비아는 이 프로그램을 통해 도합 240대의 헬캣을 공여받아 무장하게 되었다.

그러나 전투력이나 방호력면에서 더 나은 M36 GMC이 같이 공여되었음으로 헬캣은 크게 중요한 역할을 수행하진 않았다. 유고의 헬캣 중 8대는 포병여단 산하의 기갑사단으로 배치되었으나, 나머지 차량들은 육군 직속의 대전차여단을 형성하는 데 사용되었는데 이후 1970년대에 9K11 말륫카 미사일로 무장하면서 전술적 가치가 없어졌다. 그렇지만 전차 하나가 아쉬웠던건지 1980년대 후반 내전 직전까지도 유고슬라비아 인민군 육군에서는 독립대전차여단 소속으로 사용하였다고 한다.


8.3.1.2.1. 세르비아 몬테네그로[편집]

M36 GMC과 같이, 세르비아 육군도 2000년대 초반까지 이를 운용하였다. 이후 2004년에 전량 퇴역.



8.3.1.2.2. 스릅스카 공화국[편집]

파일:5207M18.jpg
스릅스카 육군 소속 "5207호차"
스릅스카 공화국도 내전 당시 다수의 차량을 운용하였다.


8.3.1.2.3. 크라이나-세르비아 공화국[편집]

파일:external/i84.servimg.com/zz20.jpg
크라이나 익스프레스에 적재된 M18 헬캣
크라이나 세르비아 공화국에서도 내전 당시에 많이 굴렸는데 이 중 한대는 장갑열차크라이나 익스프레스의 무장으로 사용되기도 하였다.


8.3.1.2.4. 크로아티아[편집]

파일:M18GMCSUZY.jpg
크로아티아 육군 소속 네임드 차량 "수지".
파일:CROATIAM18.jpg
크로아티아 육군 소속 M18 헬캣
크로아티아군도 크로아티아 내 유고슬라비아 인민군 기지의 M18 헬캣들을 탈취해 사용하였으며 스릅스카나 세르비아와 다른 위장도색을 채택해서 운용했다.

8.3.1.2.5. 보스니아 헤르체고비나[편집]

파일:_War_Memorial,_Goražde_M18_Hellcat.jpg
고라즈데 전쟁기념관 소장 보스니아 헤르체고비나 육군 소속 M18 헬캣

8.3.1.3. 그리스 왕국[편집]

파일:Hellenic Army Armor Museum_M18_GMC.jpg
그리스 육군 기갑 박물관 소장 그리스 왕립 육군 소속 M18 헬캣.


8.3.2. 동유럽[편집]



8.3.2.1. 소련[편집]

파일:Kubinka_Tank_Museum_M18_GMC.jpg
애국 공원 기술 센터 소장 M18 GMC
소련도 M18의 활약을 보고서는 도입을 진지하게 검토하였는데, 이러한 이유 때문에 M18의 프로토타입인 T70 GMC가 소련에 공여되었다. 그러나 연비와 장갑의 문제로 기각했다.


9. 미디어[편집]



M18 헬켓이 등장하는 미디어 모음


9.1. 영화/드라마[편집]



9.1.1. 세인트 앤 솔저[편집]


파일:external/i133.photobucket.com/sonido_sastv_720p_mkv_0_25_59_00689_zps8d097172.png
세인트 앤 솔저에서의 미 육군 소속 M18 헬캣
영화 세인트 앤 솔저에서 주인공들이 타거나 주인공 아군의 주력으로 나온다.


9.2. 게임[편집]



9.2.1. 월드 오브 탱크[편집]


파일:external/wiki.gcdn.co/M18_Hellcat_scr_2.jpg
M18 헬캣
미국 진영의 6단계 구축전차로 등장한다.

스톡상태에서는 평범한 76mm를 올린 헬캣이지만 업그레이드를 통해 90mm를 올리면 슈퍼 헬캣이 된다.

초창기에는 체력만 낮지 굉장히 빠르고 위장력도 시야도 높고 포탑도 돌아가는데 주포 성능은 8티어 중형전차 수준이어서 명실상부한 사기 전차로 이름을 날렸다.

차체와 포탑 측면의 경우 50mm 고폭탄에도 그냥 뚫리는 수준에 T67에 비해 고폭탄 저항력이 궤도 외엔 거의 전무하다. 포탑 선회가 매우매우 느려서 선회전을 할려면 처음부터 포탑을 옆으로 돌린 상태로 시작해야 수월하나 선회에서 밀려버리고 전면이나 후면을 보이게 되면 상대가 고폭탄을 장전할 경우 생존을 보장할 수 없다. 여기에 전방 하단이 엔진 판정이라 재수 없으면 고폭탄 1방에 엔진에 불이 붙거나 박살나거나 하는 등, 영 좋지 않은 꼴을 당하기 십상이다. 게다가 자랑인 속도도 제대로 구현되지 않아서 시속 80을 찍을 수 있는 녀석이 게임에서는 72에서 놀게 되는데, 워게이밍의 말에 의하면 당시 엔진의 한계였다고 한다.

같은 단계의 M36 GMC은 전면에서 고폭탄에 대해 면역력을 지니고 있어서 초보자나 별다른 생각 없이 굴린다면 M36, 머리를 쥐어짜면서 색다른 재미를 느끼고 싶으면 헬캣이 좋았다.

9.3 패치에서 워게이밍이 모든 구축전차의 사격 위장 보너스를 없애버렸고 헬캣은 후진 속도 20km 에서 12km로 하향, 포탑 및 기동간 포 분산도가 57% 증가, 궤도 성능 하향 및 장전 시간이 0.5초 늘어나 DPM이 2000대에서 1600대까지 떨어졌다.[8] 이미 9.0에서 HD 모델링이 되면서 포탑 방어력도 상당히 약해지는 등, 거듭된 너프로 과거에 비해 매우 좋지 않은 차량이 되었다.

알파캣이 그리는 월드 오브 탱크 역사웹툰의 아라쿠르 전투편에 조연으로 등장한다. 판터를 양학하는(?) 셔먼을 지원하는 역할이다.


9.2.2. 워 썬더[편집]


파일:external/www.warthunder.com/cat.jpg
파일:us_m18_hellcat.png
파일:us_m18_hellcat_black_cat.png
파일:us_m18_super_hellcat.png
파일:it_m18_hellcat.png
파일:us_m18_hellcat.png
M18 헬캣
M18 "블랙캣"
슈퍼 헬캣
◎M18[9]
M18(중화민국)
총 3종이 등장한다.

정규트리에는 미국 구축전차 3랭크 BR 5.7에 배정되어 있다.

정신나간 기동성과 쓸만한 주포, 아주 얇고 가벼운 장갑을 그 특징으로 한다.

무장은 76mm M1A2와 12.7mm 중기관총이다. 어느정도 밥값을 할 수는 있다. APCR의 관통력이 높지만 이 게임 특성상 나쁜 선택지이다. 연사속도와 주포 내림각이 좋은 편이니 정신나간 기동성을 이용하여 치고 빠지면서 잘쏴야한다. 그러나 뭘 쳐맞던 뚫리는 장갑에다 연속으로 기동성이 너프먹고, BR도 4.7에서 5.7로 올라갔기에 운용 난이도가 높아졌다. 따라서 기동사격은 자제하고 위치를 선점 후 은신하여 공격하는 플레이가 추천된다.

프리미엄 전차로 같은 성능의 색놀이 버전과 4랭크 BR6.3의 슈퍼 헬캣이 있다. 색놀이 버전인 블랙캣은 모든 성능이 같으며 외형상 차이가 있다. 머즐 브레이크와 흙받이, 포방패 방수포가 제거되었으며 데칼이 제공된다. 이 때문에 원본에는 없는 단점이 존재하는데, 바로 포구화염이 엄청나서 들키기가 쉬워졌다는 문제가 있다. 슈퍼 헬캣은 M36의 포탑과 90mm 주포를 사용하며 당연히 펀치력과 무게를 얻었다. 76mm를 쓸 때보다 추중비가 떨어지기 때문에 기동이 답답할 수 있다.


9.2.3. 컴퍼니 오브 히어로즈 시리즈[편집]



9.2.3.1. 컴퍼니 오브 히어로즈[편집]

확장팩 추가 전차로 등장. 미국의 M10 GMC를 대체한다. M10보다 더 빠른 속도에 낮은 관통력을 지니고 있으나 위장 스킬을 가지고 있는 전차다. 위장 중에 사격시엔 초탄에 한정하여 공격력과 관통력에 보너스가 있다. 밸런스상 총알이나 기관포에 뚫리는 종이장갑은 반영되어 있지 않다. 20mm기관포에 맞아도 절대 안뚫린다. 다만 그래도 HP가 300 수준으로 낮고 방호력이 약한 편이라서 대전차무기에게 공격받으면 튕겨내는 일이 거의 없다. 다만 의외로 50mm PaK에 대해선 종종 튕겨내준다. M10과 아머타입이 동일하다. 전차군단의 텔러 지뢰 하나에 풀피였던 유닛이 단번에 박살나기도 한다.


9.2.3.2. 컴퍼니 오브 히어로즈 3[편집]

파일:16774헬캣09716406.jpg
컴퍼니 오브 히어로즈 3에 등장한 미군 소속 M18 헬캣
미군 유닛으로 등장한다.


9.2.4. 워게임: 레드 드래곤[편집]


대한민국 국군 진영 유닛으로 등장. 그러나 당시 고증 담당이 스메라기 아케이코였던지라 이 때문에 고증 관련하여 말이 많았는데, 일단 한국전에도 필리핀군 소속으로 1량이 참전했으며, 상술했듯 스톡홀름 국제 평화 연구 기관(SIPRI)에서 발행한 무역 보고서에 따르면 총 25량이 1955년에 대한민국 국군에 공여되었다고 하니 일단 한국전 당시에는 알 수 없으나 대한민국 국군이 사용 한 것은 맞는 것으로 추측된다.


9.2.5. 스틸 디비전 시리즈[편집]


워게임 시리즈의 2차대전판인 스디 시리즈에도 등장한다. 미군만이 사용하며 다른 나라에 뿌려댄 M10 GMC에 비해 수량은 매우 적다. 속도가 매우 빠른 점 외에 활용법은 울버린과 거의 같다. 76mm 주포로 1km 이상 거리에서 4호 전차3호 돌격포와 호각으로 싸울 수 있다. 초근접전에서 타이거나 판터의 전면 관통을 노려볼 수 있고 APCR을 사용시 거의 2km정도의 거리에서 타이거와 판터를 관통할 수도 있다. 대신 APCR의 소지 수가 매우 적어서 계속 보급해 줘야 한다.

9.2.6. 강철의 왈츠[편집]


다프네 데이비스라는 이름으로 의인화 되었는데 고기동성과 극도의 경장갑을 반영하여 높은 회피스탯에 전투복 상의 입고 하의실종이라는 매우 가벼운 복장으로 등장한다. 업그레이드로 슈퍼 헬캣도 구현되어 있는데 이쪽은 아예 비키니가 기본이다. 또한 애완용 고양이가 있다. 성능은 최고의 기동성을 반영해 매우 높은 회피능력에 적절하게 분철탄으로 딜을 넣어주지만 낮은 은폐력과 없는거나 마찬가지인 장갑 탓에 맞으면 훅 가버린다. 특이하게도 구축전차가 아닌 장갑차로 분류가 되어있는데 이러한 특성을 구축전차로 구현하려면 구축전차 특유의 중장갑 속성을 가지기에 기본방어를 낮추는 것만으론 몇대 정도 버틸 수 있는 방어력이 생기게 된다. 회피가 높은 덕에 그 몇대를 맞추는 것도 힘든데도 말이다. 그런다고 회피력을 낮춰버리면 기본방어가 낮은 은신형 경장갑 구축전차와 차별성이 없어지기에 제작사쪽에서는 경장갑 속성을 넣어주기 위해서 장갑차쪽으로 넣어준 것으로 보인다. 대전차 '자주포'이기에 자주포쪽으로 넣을 수도 있지만 장갑차쪽에는 이미 바퀴가 달렸음에도 경량의 대전차포를 달아서 고기동성을 가지고 어느정도의 대전차능력을 가진 장갑차량들이 있기에 비슷한 특성(고회피, 대전차능력 보유, 물장갑)을 가진 헬캣이 장갑차로 구분된 것으로 보인다.


10. 모형[편집]



10.1. 프라모델[편집]


  • 아카데미과학: 승무원 주거구역과 포탑 내부가 재현되어 있고,포방패는 만텔커버를 씌운 타입과 벗긴 타입을 선택해 조립할 수 있으며 궤도도 세미 커넥팅식과 고무로 된 연질궤도가 들어있지만 연질궤도의 길이가 조금 짧은 것이 흠이라면 흠이다. 궤도를 팽팽하게 잡아당겨서 헐렁해지는 것을 막기 위해 일부러 좀 짧게 만든 것이다. 다만 데칼이 아카제 장판데칼이라 실버링이 심하다.
가격대비 디테일은 훌륭하지만 오류가 상당히 많은 킷이라 제대로 만들자면 정말 밑도끝도 없는 개조가 필요하므로 이 부분에 예민하다면 가장 최근에 나온 타미야제로 구입하자.

  • AFV 클럽: 아카데미와 마찬가지로 승무원 주거구역과 포탑 내부를 재현하는데, 그 대신 더 재현도가 높다. 또한 주퇴복좌기를 스프링을 사용해 재현했지만, 만텔커버를 씌운 타입이 없다는 단점이 있고, 가격이 비싸다.

  • 타미야: 2021년 12월 발매. 재현도와 정밀성과 함께 가격도 최고. 궤도는 세미커넥팅 1종, 만텔커버는 3D스캔 및 설계에 의한 듯 리얼하게 재현된 것 등이 들어있으나 커버 없는 만텔 및 주포의 머즐브레이크, 사이드스커트 등이 없는 상태로만 만들 수 있게 되어 있다. 조종수/무전수석이 텅 비어있어 해치를 열 때엔 주의가 필요. 서있는 자세의 단차장 인형 1개 포함.


11. 참고 문헌[편집]



12. 둘러보기[편집]




제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
파일:소련 국기(1936-1955).svg

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겨울전쟁 소련-일본 국경분쟁 제2차 세계 대전
소련 육·해군·NKVD기갑차량
전차
MS-1, V-26S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70, T-80, T-46X, NI 전차
T-24, T-28, T-34-76 (1940년형, 1941년형, 1942년형, 1943년형), T-34E, T-34-57X, T-34-85 (D-5T) (1943년형, 1944년형), T-34-85 (S-53), T-34-85 (ZiS-S-53) (1944년형, 1945년형, 1946년형), T-44
T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220X, IS-1, IS-2, IS-3
KV-T, T-34-T, ISU-T
TU-26, TT-26, TT-BT-5, TT-BT-7
장갑차
D-8/12, BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, BA-20, BA-27, BAL/BAL-M, FAI/FAI-M, BA-64, 이조르스크 장갑차
자주포
BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26X, SU-100YX, SU-14X
자주대공포
T-60-Z, T-90, ZUT-37, ZSU-37C, GAZ-AAA (4M), GAZ-AAA (DShK), GAZ-AA (72-K), GAZ-MM-V (72-K), ZiS-11/12(94-KM), ZiS-43
다연장로켓
BM-13, 카츄샤 다연장로켓
차량
T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51C, GAZ-63C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, GAZ-67
모터사이클
M-72
랜드리스 및 개조 차량
M3/M5 경형, M3 중형, M4A2 (75), M4A2 (76)W, M4M, M4A2 (76) W HVSS, T26E3S, SU-M10X, MK-III «바랴-타냐», MK-IIIM, MK-III (F-95)X, 처칠 전차 (Mk.II, Mk.III, Mk.IV) , MK-II 마틸다, MK-II (ZiS-5), СУ-57, 스카웃 장갑차,, 브렌건 캐리어, MK-VII 테트라크X, CCKW, 윌리스 MB, DUKW, 포드 GPA, M24 채피S, M4A4S, 스튜드베이커 US6, T70 GMCX, M2 하프트랙, M3 하프트랙X, M5 하프트랙, M9 하프트랙, ЗСУ M15A1 CGMC, ЗСУ M17 MGMC, M29 위즐X, LVTX, A27M 크롬웰S
노획 및 개조차량
파일:폴란드 국기(1928–1980).svg TKS, 7TPS 파일:슬로바키아 제1공화국 국기.svg LT-40, 파일:나치 독일 국기.svg Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1X, Т-VI 티거 2S, 마우스S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트S, 야크트티거S, M4 748(a)S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 파일:일본 제국 국기.svg Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루S 파일:헝가리 왕국 국기(1915-1918, 1919-1946).svg 35M 안살도, 40/43M 즈리니IIX, 38M 톨디 IX, 42M 톨디 IIAX, 41M 투란 IIX, 40M 님로드X, M3 중형, T-28 파일:루마니아 국기.svg 르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차S,TACAM T-60S 파일:핀란드 국기.svg BT-42S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)S 파일:이탈리아 왕국 국기.svg L6/40S 파일:리투아니아 국기.svg 르노 FTX 파일:러시아 해군기.svg 헤처
프로토타입
S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
페이퍼 플랜
KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
그 외
보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
※ 윗첨자S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음
※ 윗첨자C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨
※ 윗첨자X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용




한국전쟁기 국군 및 유엔군의 기갑차량
파일:대한민국 국기(1949-1997).svg
파일:UN기.svg
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냉전기 유고슬라비아 인민군 기갑차량
파일:유고슬라비아 사회주의 연방공화국 국기.svg

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유고슬라비아 국군 (1945~1951)
유고슬라비아 인민군 (1951~1992)
Jugoslovenska Narodna Armija / Jугословенска Народна Армиjа

기타전차
경전차
M3A1 스튜어트, M3A3 스튜어트, PT-76B
중형전차
3호 전차C, 4호 전차C, T-34-85M, T-34BM, Vozilo-AX, M4A3E4
MBT
1세대
T-54A, T-55(A/AI), M47 패튼
3세대
T-72M, M-84(A/AB/ABN), M-90/91
장갑차
차륜형 장갑차
M-100, BTR-152, BTR-60, BRDM-2, OT TAB-71, BOV
궤도장갑차
Sd.Kfz. 251, OT M-5, MT-LB, OT M-60(P/PB), BTR-50, BVP M-80(A/A1)
차량
소형
피아트 1101 · 1107, 핀츠가우어
트럭
TAM-110 · 150 · 260 · 4500 · 5000,
FAP 2026 · 2832, ZiL-131 · 157, MAZ-537
자주포
자주곡사포
Kadilak, SO-105, 2S1, NORA B-52
대전차 자주포
SO-75C, SO-75 M-3A3M, M-44, SO-76M, SO-76 Helkat, SO-90 "Dżecksons", M36B1, SO-122X
대공차량
자주대공포
M15 CGMC, ZSU-57-2, M53/59, BOV-3, BOV-30X, SPAT 30/2
단거리 대공미사일
9K31 스트렐라-1, M-90 Sava,
RL-2 프락카M
다연장로켓
M-63 플라멘, M-77 오간, M-87 Orkan
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자X: 프로토타입






파일:미국 국기.svg 현대 미군 기갑차량 둘러보기

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미군 (1975~현재)
United States Armed Forces

전차
주력전차
M1A1 SA, M1A2 SEP(v2 · v3), M1A3, XM1202 MCS, M1A2 SEP v4 (M1A2D), {M1E3}, {DLP}, T-72OpFor
공수전차
M551 셰리든R, XM8 AGS, M10 부커
경전차
M24C/R, M10 부커
장갑차
차륜장갑차
M8 LACC/R, LAV-25, M93A1 폭스, M1126~35 스트라이커, M1296 드래군, M1117 가디언, AGMS, LAV-II 바이슨, {ACV}
궤도장갑차
AAV-7A1, M2 · M3 브래들리, M113(A1 ~ A3), AMPV, FCS MGV, EFV, {XM30 MICV}
자주포
자주곡사포
M109(A6 팔라딘/A7), XM2001 크루세이더, XM1203 NLOS-C, {M1299 아이언 썬더}, {호크아이 105}, {브루투스 155}
자주박격포
M1064, M1129, XM1204 NLOS-M, LAV-EFSS
돌격전차
M4A3 (105) HVSSC/R
대전차 자주포
M18 헬캣C/R, M36C/R, M36B1C/R
다연장로켓
M270 MLRS, M142 HIMARS
대공 차량
자주대공포
M163 VADSR, 센추리온 LPWS, M247 서전트 요크
단거리 대공미사일
M6 라인배커R, LAV-AD, AN/TWQ-1 어벤저, M-SHORAD, NASAMS, 아이언 돔, {MML}, XM975, MIM-146 ADATS
중장거리 대공미사일
MIM-23 호크R, MIM-104 패트리어트, THAAD, GBI
수송 차량
소형
험비, L-ATV, MRAP, M-ATV, M1224 맥스프로, M1161/3 그라울러 ITV, IFAV,
LSSV 타호/실버라도, 하이럭스, DPV, GAARV, RSOV, MRZR, MRZR-D, M1030M1, 플라이어 72 · 60, 렌코 베어캣
트럭
2½톤R, M35R, M39 5tR, M939, FMTV(LMTV · MTV), MTVR, LVSR, 건 트럭, M977 HEMTT, M911 HET, M1070 HET
지원 차량
구난차량
M984, M88A2 허큘리스, M1 ARV, XM1205 FRMV
교량차량
M60A1 AVLB, M104 울버린, M1074/M1110 JAB, M1975 DSB 런처, M1977 CBT
전투공병차량
M9 ACE, M1150 ABV, M1 그리즐리, 캐터필러 D9
지휘차량
M577, M4 C2V
탄약보급차량
M992 FAASV, XM2002 RSV
UGV
드래곤 러너, PackBot 510, XM1216 SUGV, FirstLook 110, Warrior 710, TALON
MARCbot, ANDROS, R-Gator, SMSS, M160 MV-4, S-MET
윗첨자R: 퇴역 차량
윗첨자C: 노획 및 타국에서 회수한 차량
윗첨자OpFor: 대항군 차량
{중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량







파일:대만 국기.svg 현대 중화민국 국군 기갑차량 둘러보기

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중화민국 국군(1947~현재)
中華民國 國軍

기타전차
경전차
아식 구돈반전차R, M3A3 스튜어트R, M5A1 스튜어트R, M24A1M, M41 워커 불독R, M41D 워커불독M/R, 64식 경전차M/R
중형전차
M4R, M4A3R, 셔먼 VR, 셔먼 IIR, M4A1 (75) WM
MBT
1세대
M48(A1R/A3H) 패튼, 완 쳉4M
2세대
CM-11 · CM-12 용호M, M60A3 TTS
3.5세대
M1A2T 에이브람스
장갑차
차륜형
M8 그레이하운드R, CM-31, CM-32 운표, V-150S
궤도형
LVT-4R, CM-21(A1/A2) · CM-24 · CM-27A1, M113, LVTP-5A1 · LVTH-6, AAV-7A1
차량
오토바이
야마하 로얄 스타 밴처 헌병 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이
소형
M151R, 험비, 포드 E350, 미쓰비시 아웃랜더, 지프 랭글러
트럭
M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · M977 HEMTT
벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH
히노 500 , 미쓰비시 델리카, 타타대우 노부스
자주포
자주곡사포
M110A2, M109(A2/A5/A6), M107R, M108R, 제8식 75포 전차R, M7 프리스트R, M10 105호미 자행곡사포M/R
자주박격포
CM-22, CM-23
대전차 자주포
M18 헬캣R, M36B2R
대공 차량
자주대공포
M42 더스터R
단거리 대공미사일
M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1
다연장로켓
궁펑-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000, M142 HIMARS
공병 차량
구난차량
M88A1 허큘리스
교량 차량
M3 자주중문교
개척 차량
M9 ACE
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
*: 도입 협상중.








파일:이란 국기.svg 현대 이란군 기갑차량 둘러보기

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이란 이슬람 공화국군(1979~현재)
ارتش جمهوری اسلامی ایران

기타 전차
M4A1 (76) WL/R/이란 제국, M4A3 (105) HVSSL/R/이란 제국
MBT
1세대
T-54, T-55, 59식 전차, M47, M48
2세대
FV4201 치프틴 Mk.(2K, 3, 5), 모바레즈M, M60, 천마호 가형, 69식 전차, 사피르-74M*, T-72(M1/S), Sabalan, 줄피카-1/2
3세대
줄피카-3, KarrarM
경전차
M24 채피, FV101 스콜피온, Tosan
장갑차
차륜장갑차
BRDM-2, BTR-40, BTR-60PB, BTR-82, EE-9 Aghareb, Rakhsh, Sarir, Haweize
궤도장갑차
BTR-50PK, OT-62B, BMP-1 · Boragh, BMP-2, M113, FV107 시미터
차량
소형
M38R, KM410, KM414, M151R, Safir
트럭
MAZ-543, Ural-4320, ZiL-130 · 131 · 135, M548, KrAZ-5233
벤츠 악트로스 · L 시리즈, Neynava
자주포
자주곡사포
M107, M110, M109A3, 알-라으드2, 곡산포, 2S1, 알-라으드1
자주박격포
Boragh 자주박격포형
대전차 자주포
M18 헬캣L/R/이란 제국, M36 잭슨L/R, M36B2R, A-36L/R
대공 차량PADAJA
자주대공포
ZSU-57-2 · Bahman, ZSU-23-4 쉴카, 판치르-S1
단거리 대공미사일
Herz-9, Shahab Saqeb · Ya Zahra
다연장로켓
63식 다연장로켓, BM-11, BM-21, BM-13, BM-24, M-1989, Fajr-3/5
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗참자PADAJA: 이란 이슬람 공화국 방공군 소속 차량
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
*: 59식 전차, T-54, T-55의 현대화 개수 모델.
※ 윗첨자이란 제국: 1979년 이전까지 이란 제국에서 운용한 차량




파일:이탈리아 국기.svg 현대 이탈리아군 기갑차량 둘러보기

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이탈리아군 (1946~현재)
Forze Armate Italiane

기타전차
L6/40R, 까로 레체로 M24R, 까로 레체로 M3A3R, 까로 레체로 M5R, 까로 레체로 M5A1R, 까로 메디오 M4A1R, 까로 메디오 M4A1 76/52R, M4 티포 IC 콤포지토R, 까로 메디오 M4A4R, 까로 메디오 셔먼 VCR, 까로 메디오 M4 하이브리드R, 까로 아르마토 M26A1R
MBT
1세대
M47 패튼R
2세대
M60A1R, 레오파르트 1(A2/A5)R, OF-40E
3세대
C1 아리에테
3.5세대
{아리에테 AMV}
장갑차
차륜장갑차
M8 그레이하운드R, 피아트 CM6614/6616R, VBR NBC, 아우토블린도 푸마, B1 센타우로, VBC 프레치아, VTMM Orso MRAP, {VBA}
궤도장갑차
VCC80 다르도, AAV-7A1, M113 VCCI
차량
소형
VM-90, AR-90, VTLM 린체
트럭
이베코 ACM 80/90 4X4 · ACL 90 4X4 · ACTL 6x6 · HD6
자주포
자주곡사포
M7B1 HMCR, 섹스턴R, M44R, SP-70, 팔마리아E, 오토멜라라 M109L, PzH2000
자주박격포
M106A1
대전차 자주포
세모벤테 da 76/50 M10R, 세모벤테 콘트로카리 M18 da 76/52R, 세모벤테 da 90/50 M36R, 세모벤테 da 90/50 M36B2R, 세모벤테 da 90/50 M36B1R
대공 차량
자주대공포
M113 SIDAM-25*, 오토마틱E, 드라코
다연장로켓
M270 MLRS
지원 차량
구난차량
M74 TRVR, M32B1 TRVR, BPz 2
전투공병차량
PiPz 2 닥스
교량차량
밸런타인 가교전차R
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
*: M113 위에 4연장 25mm 기관포탑을 단 자주대공포.
{}: 예정 및 계획중








파일:크로아티아 국기.svg 현대 크로아티아 국군 기갑차량 둘러보기

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크로아티아 국군 (1991~현재)
Oružane snage Republike Hrvatske

기타전차
중형전차
T-34-85C/R | M4A3E4C/R
MBT
1세대
T-55AC/R | M47 패튼C/R
3세대
M-84A4 스나이퍼 | M-84AC | M-84A5(D) | M-95 데그만
장갑차
차륜장갑차
파트리아 AMV | BOV | M1224 MaxxPro | RG-33L HAGA 6x6 | BRDM-2R | OT TAB-71C/R | M-100C/R
궤도장갑차
{M2A2 ODS 브래들리} | BVP M-80A | OT M-60(P/SAN)C/R | BTR-50C/R | MT-LBC/R
차량
소형
이베코 LMV | M-ATV | 험비 | 벤츠 G바겐 | 랜드로버 울프 | 토요타 랜드 크루저 | 닛산 나바라 | 포드 레인저 | VW 트랜스포터 | 르노 마스터 | 피아트 두카토
트럭
벤츠 악트로스 · 아록스 · SK | MAN TGS Mil · KAT1 · HET | 이베코 트래커 · 유로카고 · 아스트라 | DAF YA 시리즈 | 포드 카고 | TAM 110 T7 · 150 T11 | FAP 2026C | 토피도 TK 130 T7 4x4 | CCKW 353 (DShK/M55A4B1) 건트럭C/M/R
자주포
자주곡사포
SO-122 그보즈디카 | PzH2000
대전차 자주포
SO-90 잭슨C/R | SO-76 핼캣C/R
대공 차량
자주대공포
SPAT BOV-20 · BOV-3 | M53/59 프라가C/R | ZSU-57-2C/R
단거리 대공미사일
SLRS 스트렐라-10CRO A1M
다연장로켓
M-92 불칸M | APR-40 | M-94 플라멘-SR | M-87 오르칸C/R
공병차량
구난차량
T-55TZI | M1224 맥스프로 구난차
AEV
MV-4 CEV
교량차량
MT-55A | KrAZ-255 TLB | T-813/FAP 2026 PMS 부교운반차
기타
PTS-M 수륙양용 운반차 | GSP-55 자주식 페리 | JCB 4CX 로더 · Fastrac 트랙터
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
취소선: 개발 취소 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량








파일:보스니아 헤르체고비나 국기.svg 현대 보스니아 헤르체고비나군 기갑차량 둘러보기

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보스니아 헤르체고비나군 (2004~현재)
Oružane snage Bosne i Hercegovine (OSBiH) / Оружане снаге Босне и Херцеговине (ОСБИХ)

기타전차
T-34-85C/ARBiH
MBT
1세대
T-54, T-55A, M47 패튼C/ARBiH
2세대
AMX-30S, M60A3TTS
3세대
M-84C/ARBiH
경전차
PT-76C/ARBiH
장갑차
차륜장갑차
M-100 (M55)C/M/ARBiH, BOV-(3/30/VP/M), BTR-70, 92식, AML-60, AML-90, BRDM-2C/ARBiH
궤도장갑차
BVP M-80A, BTR-50PK, AMX-10P, M113, OT M-60C/ARBiH
차량
소형
험비
트럭

자주포
자주곡사포
2S1 그보즈디카
대전차 자주포
T-55/76C/ARBiH, SO-90C/ARBiH, SO-76C/ARBiH
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2, M53/59 PragaC/ARBiH
다연장로켓
M-63 플라멘, M-77 오간, 63식 다연장로켓, APR-40
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자ARBiH: 보스니아 헤르체고비나 공화국 (1991~1995) 소속 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량








파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-30 07:35:59에 나무위키 M18 헬캣 문서에서 가져왔습니다.

[1] 다만 이론적으로 그렇다는 것이다. 마우저 탄의 철갑탄이 12-13mm 관통력을 가지므로 12.7mm 장갑을 수직으로 쏴야 관통할 수도 있는 것이다. 전면은 경사장갑이므로 불가능하고 총알이 빗발치는 실제 상황에서 전차의 측면과 후면으로 근접해서 수직 장갑 부분을 노려 쏘는것이 해볼만한 짓인지는... 또한 그렇게 관통한다 하더라도 8mm 정도의 구경 탄환 몇 발 꽂는다고 격파할 수 있다는 보장도 없다.[2] Pzb39의 관통력이 300m에서 25mm였으니 장갑의 경사와 실전에서는 최선의 입사각을 얻을 수 있다는 보장이 없다는 점에서 그 이상의 거리에서는 힘들다고 봐야 할 것이다.[3] https://en.wikipedia.org/wiki/76_mm_gun_M1#Performance_2, https://en.wikipedia.org/wiki/7.5_cm_KwK_40#Penetration_comparison[4] https://en.wikipedia.org/wiki/76_mm_gun_M1#Performance_2, https://en.wikipedia.org/wiki/7.5_cm_KwK_40#Penetration_comparison[5] 해당 주포는 구경장이 길어 7,5cm PaK 40, 76.2mm ZiS-3와 판터의 7,5cm KwK 42 70구경장 전차포, 77mm OQF Mk.II 사이의 특이한 체급이다.[6] 1953년 7월 21일 촬영된 사진이다.[7] 대만, 베네수엘라 등의 나라들은 숲이 많고 고온 다습한 기후에다 지형이 고르지 않기에 중형전차보다 이러한 대전차 자주포가 훨씬 더 낫다.[8] M36 GMC보다 조준시간이나 기동사격 명중률이 비교하지 못할 정도로 안좋고, 90mm M3 연사력이 조금 밀린다.[9] 인게임 정식 명칭은 Semovente controcarri M18 da 76/52