M242 부시마스터

1. 개요[편집]

---

미국의 휴즈 헬리콥터스 사에서 개발한 체인건 방식의 구경 25 mm 기관포. M2 브래들리나 LAV-25가 주포로 사용한다.

2. 상세[편집]

---

1960년대에 개발이 시작된 MICV-65 프로젝트 장갑차에 탑재되기 위한 무장으로 이스파노-수이자의 HS.820을 미국에서 라이센스 생산한 M139 20mm 기관포가 만들어졌다. 그러나 MICV-65 프로젝트가 취소되었고, 몇년 후, MICV-70 프로그램이 시작되어 XM723이 개발되었다. XM723의 정찰용 버전에 탑재되기 위한 신형 기관포로는 포드 에어로뉴트로닉이 선보인 PFB-25와 휴즈 헬리콥터스 오드넌스 디비전의 20mm 부시마스터 VRFWS-S가 제안되었다. 최종적으로 채택된 VRFWS-S는 M139를 대체하려는 목적을 가졌으나, 개발이 지연되었다. 이후 개발이 지연되기도 하는 동안 20mm VRFWS-S는 화력 강화를 위해 구경이 20mm에서 25mm로 늘어나고 M242 부시마스터로 발전했다.

3. 탄종[편집]

---

M791 APDS-T
분리철갑탄에 예광탄 기능이 추가된 탄.

M792 고폭소이탄
예광탄 기능이 추가되었고, 동시에 자폭 기능이 있는 신관도 있다. 대보병용으로 사용한다.

M793 훈련용 예광탄
M792 고폭소이탄과 탄도가 동일하게 나오는 훈련용 탄. 예광탄은 마찬가지로 2000m까지 육안으로 관찰이 가능하나, 정작 M793의 사정거리는 1600m 수준이다.

M910 분리 철갑 훈련용 예광탄 (TPDS-T)
M791 분리철갑탄과 탄도가 일치하는 훈련용 탄.

MK210 고폭소이탄 + 예광탄
미국 해군이 Mk38 함선용 기관포 버전에 쓰는 포탄.


M919 날개안정분리철갑탄 + 예광탄
대전차능력이 대폭 강력해진 날탄. 지상의 경전차나 장갑차를 공격하는 경우 뿐만 아니라 헬기에게도 위협을 가할때 사용된다. 관통자 다트는 열화우라늄으로 만들어졌다.

4. 파생형[편집]

---

4.1. 차량 탑재형[편집]

---

M2 브래들리를 비롯한 여러 장갑차의 주무장으로 탑재되었다. M113A2에도 장착되었다.

4.2. 함선 탑재형[편집]

---

1977년에 미 해군은 오래된 오리콘 20mm 기관포를 교체하기 위한 새로운 함선 대공포를 찾았고, 1986년에는 해군의 요구 사항을 만족한 Mk 38 Mod 0가 M242 부시마스터 기반으로 만들어졌다. Mk 38은 Mk 88 Mod 0 건 마운트와 M242 체인건 본체로 구성되었다.

이후 Mk 38 계열의 업그레이드로 Mk 38 Mod 2/Mod 3도 개발되었다. 타이푼 웨폰 시스템이 새롭게 명명된 Mod 2는 원격 운용이 가능하며, 전자식 관측장비, 레이저 거리 측정기, 더욱 신뢰성이 좋아진 급탄 메커니즘이 적용되고 성능과 사격 정확도도 개선되었다.

Mod 3 버전은 7.62mm 기관총을 공축기관총으로 추가했다.

4.3. 성능 강화형[편집]

---

1990년대 초반부터 작업된 버전. 크로뮴으로 도금된 포신, 개선된 급탄 메커니즘 등이 적용된 개선형이다. 또한 빠른 탈착이 가능한 링크 커버, 대형 포미 어셈블리, 고효율 머즐 브레이크, 더 길어진 반동, 수명이 연장된 발사핀 과 스프링, 그리고 트리플 스프링 클러치 등의 업그레이드가 적용되었다. 이 버전은 M2A3 브래들리부터 탑재되었다.

4.4. Aselsan STOP[편집]

---

튀르키예에서 M242 부시마스터 기반으로 만든 RCWS.

5. 후속작[편집]

---

M242 부시마스터의 역할을 대체하기 위해 구경이 30mm로 늘어난 Mk44 부시마스터 II도 개발되었다.

구경이 50mm로 늘어난 XM913도 개발되었다.

6. 매체[편집]

---

7. 둘러보기[편집]

---