 제2차 세계 대전의 독일 해군 함선
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구축함
| 구축함 1934, 구축함 1936, TA16급, 구축함 1937, 구축함 1938, 구축함 1942, 구축함 1944, 구축함 1945
| 잠수함
| 1형, 2형, 7형, 9형, 10형, 14형, 17형, 21형, 23형, 기타 유보트 계획, 네거 반잠수정
| 경순양함
| 엠덴급, 쾨니히스베르크급, 라이프치히급, M급, 슈페크로이처
| 중순양함
| 아트미랄 히퍼급, 도이칠란트급, D급, P급
| 경/개장/정규 항공모함
| 자이틀리츠, 그라프 체펠린급, 경항공모함 계획(클라이너), 오이로파, 야드급, II
| 항공순양함
| A II급, A III급, A IV급, A IIa급, E IV급, E V급
| 순양전함
| O급
| 전 드레드노트급 전함
| 도이칠란트급
| 전함
| 샤른호르스트급, 비스마르크급, H급
| 대형 어뢰정
| 어뢰정 1923, 어뢰정 1924, 어뢰정 1935, 어뢰정 1937, 어뢰정 1939(엘빙급), 어뢰정 1940, 어뢰정 1941, 어뢰정 1944
| 어뢰정
| 슈넬보트
| 훈련함
| 브렘제
| 노획함
| 항공모함: 아퀼라 , 스파르비에로
순양함: KH1 , KH2, 드 그라스(II), 볼차노, 고리치아, 에트나
구축함: ZH1, ZH2, ZH3, ZF2, ZF4, ZF7, ZG3 , ZN4 , ZN5
| 기타
| 보르크바르트, 엔트워프 군함, 클로니얼 K급
| 취소선: 계획만 되거나 건조 중 취소
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P-Klasse
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P급 장갑함은
나치 독일 크릭스마리네의 신형 장갑함 계획으로 총 12척이 계획되었으며, 설계작업은 1937년에서 1939년까지 진행되었고, 최소 9개의 설계안이 제작되었다.
1930년대 초
아돌프 히틀러는 해군 재무장을 계획했고, 그 계획의 산물중 하나인 함선이며, 이 함선 역시
Z 계획의 일환이다.
P급 장갑함
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선행함
| 도이칠란트급 장갑함(실질)
D급 중순양함(계획)
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후계함
| O급 순양전함[1] O급 순양전함의 설계는 도이칠란트급 장갑함의 후속계획인 P급 장갑함의 설계를 기반으로 제작되었다.
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배수량
| 23,500t(기준) 25,689(만재)
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전장
| 230m
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전폭
| 26m
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흘수선
| 7.2m
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엔진
| 9기통 MAN 디젤엔진 12개
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출력
| 121,000 마력
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속도
| 33노트
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추진
| 2축 프로펠러
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항속거리
| 13노트로 25,000해리(46,000km)
19노트로 15,000해리(28,000km)
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주포
| 28cm SK C/28 52구경 3연장 주포탑 2기 (총 6문)
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부포
| 15cm(5.9인치) 2연장부포탑 4기
10.5cm(4.1인치) 연장 대공포 4기
3.7cm 연장 대공포 4기
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어뢰
| 53.3cm(21인치) 어뢰발사관 6기
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장갑
| 측면장갑: 40~120mm
바벳: 80~100mm
갑판장갑: 70mm
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주포는
샤른호르스트급 전함과 동일한 것인지,
도이칠란트급 장갑함과 동일한 것인지 알려진게 없으나, 11인치급의 화력을 내었다.
장갑은 이전
도이칠란트급 장갑함에 비하여 상승하였으며, 그러나 8인치 포의
방어력은 확보가 되지 않았다.
11인치 포 6문으로 작은 함체에 비하여 강력한 화력을 내게 되었으며, 이는
도이칠란트급 장갑함과 함께 상선파괴 활동을 위한 것이다.
이전함에서 화력은 유지하되,
장갑과 속력을 상승시키기 위해 배수량이 증가하였다.
유보트와 같은 목적으로 연합군 수송선을 격침시키기 위해 외양에서 장기간의 항속능력이 필요했으며, 이에 디젤기관이 엔진으로 채택되었고, 순항속도 유지 시 46,000km라는 장대한 항속거리를 만들어 낼 수 있었다.
Naval Creed:Warships에서
독일 대형 순양함 4티어로 나온다. 도이칠란드급의 개선형인만큼 여러가지 진보한 부분이 크지만, 결국 도이칠란드급의 개선형이란 한계 또한 명확한 함선이다.
벽람항로에서
프린츠 하인리히와
프린츠 아달베르트라는 캐릭터들이 등장한다.
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해상병기
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