R-77

1. 개요[편집]

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러시아 항공우주군의 공대공 미사일. 나토 코드명은 AA-12 애더(Adder). 미국의 AIM-120 암람에 대항하기 위하여 개발한 중장거리 공대공 미사일. 이탓에 암람스키란 별명도 가지고 있다.

2. 상세[편집]

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R-27의 뒤를 이어 1982년부터 개발된 러시아 최초의 능동 레이더 유도 중거리 공대공 미사일이다.[1]


유도방식은 AIM-120과 같은 방식으로 중간유도는 데이터링크를 통한 관성유도, 종말유도는 자체레이더를 통한 능동유도 방식이다. 즉 발사 후 AIM-120과 마찬가지로 실질적으로 정확한 명중을 위해서는 AA-12의 자체 레이더가 켜지기 전까지는 발사한 모기가 적기를 계속 조준하여 적기의 위치와 속도를 데이터 링크를 통하여 AA-12에게 업데이트 시켜줘야 한다.[2]

날개는 앞뒤로 긴 사각형에 가까운 형상이며 고정형이다. 특이한 것은 조종을 담당하는 꼬리로, 마치 석쇠마냥 격자 모양을 하고있다. 이는 흔히 Grid Fin, Lattice Fin이라 부르는 물건인데 초음속에서 효율이 좋은 편이고 특히 꼬리날개 각도를 틀 때 평판형 날개에 비해 상대적으로 적은 힘이 필요하다.[3] 덕분에 받음각 40도 이상에서도 실속이 거의 없고 적기의 12G급 기동에도 대처가 가능하여 장거리 미사일 답지않게 저공목표에 대한 추적시 AIM-120같은 동급 미사일에 비해 우수하다고 알려져 있다. 허나 이 방식의 꼬리날개는 항력이 커 미사일의 사거리가 감소하는 것은 물론 RCS가 증가한다. 때문에 Su-57 탑재용으로 개발된 R-77인 RVV-SD는 꼬리날개가 평판형으로 되어 있으며, 후속작인 R-77M에서 다시 일반적인 평판형 꼬리날개로 돌아왔다.

사용가능 기종은 매우 많은 편. MiG-21 최신 개량형, MiG-29 및 그 계열기, MiG-31, Su-27 및 그 계열기 등등에서 운용가능. 심지어는 Su-25계열인 Su-39같은 공격기도 사용이 가능하다.

허나 정작 개발당사자인 소련은 예산문제로 MiG-31에 장착하느라 한동안 자국의 주력 전투기인 Su-27과 MiG-29에 이 미사일을 달지 못했다.[4]

사거리가 이쪽 계열 미사일과 비슷한 최소 300m 최대 80km~110km 전후라고 하는데, 자료에 따라 편차가 심하여 어떤 자료에서는 반토막인 40km라고 언급하고 있기도 하다. 사거리를 결론적으로 말하면, 두 수치 전부 맞는 말이다. 전자는 미사일이 날아갈 수 있는 최대사거리이고 후자는 NEZ(no-escape-zone : 회피불능구역)을 고려한 유효사거리이다. 로켓 모터를 사용하는 공대공 미사일의 특성상 발사 이후 로켓 연소단계와, 로켓이 꺼진 뒤에 에너지를 아직 가지고 고기동성을 발휘할 수 있는 실질적인 유효사거리와, 에너지를 많이 잃어 기동성이 저하된 상태로도 일단 날아갈 수는 있는 최대사거리의 괴리가 크기 때문이다. 당연히 진짜 중요한 것은 유효사거리이며, 그 이상으로는 미사일의 기동성이 매우 떨어지기 때문에 조기경보기나 수송기 등에 쏘는게 아닌 이상 큰 의미가 없다고 볼 수 있다.

한때 군사 관련 사이트들에서 AK-47 VS M16 논쟁처럼 AIM-120 vs R-77 떡밥이 돌곤 했는데, R-77 옹호측의 주장은 R-77의 직경이 20mm 가량 더 크니 AIM-120보다 사거리가 더 길 것이라는 논리였다. 그러나 2019년 인도-파키스탄 분쟁에서 두 미사일을 탑재한 전투기들이 실제 교전을 벌여 승패가 갈린 이후로는 화제가 되는 일이 드물어졌다. 분쟁 당시 F-16이 AIM-120C-5로 Su-30MKI를 먼저 공격했다는 사실과 이후 인도 공군의 반응을 감안할 때 R-77이 적어도 AIM-120C-5보다는 사거리가 짧다는 게 대체적인 관측.



한편 제작사인 Vympel은 로켓대신 램제트를 사용하여 사거리를 180km급으로 늘린[5] R-77M1(정확한 프로젝트명은 R-77RVV-AE-PD)의 개발도 언급하였으나 실제 개발은 감감 무소식이다.


또한 사거리를 늘린 개량형인 RVV-SD도 개발되였으며 이 미사일의 사거리를 100% 활용할수 있는 장거리 레이더를 탑재한 Su-27SM3, Su-35S, MiG-31BM과 같은 업그레이드형 및 신형기체들이 배치됨에 따라 2012년부터 본격적으로 양산되여 배치된다고 한다. 또한 위에 서술되어 있듯 PAK-FA에 내부탑재하기 위하여 날개를 접을 수 있고 RCS값을 낮추기 위한 모델도 개발중인 것으로 알려져있다.

3. 여담[편집]

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IHS 제인스에 따르면 인도 공군은 Su-30MKI용 중거리 공대공 미사일로 기존에 운용하던 R-77을 2021-2022년 사이에 퇴역시킨 후 이스라엘의 I-Derby를 도입하는 방안을 추진하고 있다. 갑작스레 R-77 대체 사업이 추진된 이유는 2019년 인도-파키스탄 분쟁에서 파키스탄 공군 F-16의 AIM-120C-5에 대응하기 위해서는 더 고성능의 미사일이 필요하다는 사실을 절감했기 때문이라고 한다.[6] 실제 당시 인도 공군 발표를 보면 Su-30MKI가 암람에 공격당했을때 잘 회피했다는 내용만 있지 반격했다는 내용은 없다.관련내용 파키스탄군의 스탠드 오프 재머 등으로 혼란한 공역이었다고는 하나 엄연히 한 체급 아래 전투기인 F-16BM에게 속수무책으로 당한 것. 인도공군은 이후로 러시아 항공체계에 대한 상당한 불신감을 품고 자체기술로 전투기를 개발하는데 노력하고 있다. 2022년 공개된 사진에 따르면 인도 공군의 Su-30에 실제 I-더비가 통합된 모습이 관찰된다.