SL 히토요시

전 구간 주행영상 (구마모토 → 히토요시)

1. 개요[편집]

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JR 큐슈가 운행하는 임시 쾌속열차로, 구마모토시와 히토요시간 왕복 운행하는 관광용 열차 이다. 이름에서 알 수 있듯이 큐슈 지역에서 유일하게 현재까지 운행중인 증기기관차가 투입된다.

2. 특징[편집]

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일부 안내 책자에서는 '쾌속 SL 히토요시' 라고도 소개 하지만, 'SL 히토요시'가 공식 명칭[1]

특이한 점은 총 6량 편성으로 이루어져 있으나 객실로 이용되는것은 3량 뿐이고, 나머지3개 객차는 박물관, 카페, 기념촬영칸으로 이용된다.

노후화로 인해 2024년 3월 23일을 끝으로 운행을 종료한다.

3. 이용 팁[편집]

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운행일정은 상당히 불안정하게 운행되는데, 기관차의 상태가 좋지 못하여, 주기적으로 정비를 하고는 있지만 예측 못한 문제가 발생하는 경우도 많은 것도 한몫하며, 구마모토-히토요시간 선로가 선로 유실 혹은 낙석등의 사고가 자주 일어나는 점도 한몫 보태고 있다.

또한 전 좌석 예약제로만 운행되고 있으며, JR패스권을 이용해 탑승할 경우 지정석 사용 권한이 1회 차감되었으나 지금은 무제한으로 바뀌어서 차감되지 않는다.

카페에서는 간단한 도시락과 음료, 그리고 이 열차에서만 판매되는 맥주 등을 판매하고 있는데 가성비가 좋지 못하며, 판매 시작하자마자 타는 사람들이 모두 줄 서서 사버리기 때문에 오히려 중간중간 경정비로 멈춰서는 역들에서 지역 주민들이 판매하는 도시락 쪽이 가격과 양과 질 3가지 측면을 모두 만족함으로 이쪽을 이용하도록 하자.

구마모토발 히토요시 차량 기준으로 좌측을 강 풍경, 우측을 산 풍경 뷰로 구분하는데, 강 풍경쪽의 뷰가 압도적으로 좋다.

전규슈 패스를 이용하는 사람의 경우 왕복으로 SL히토요시를 이용하기 보다는 3단특급[2]열차를 이용해서 가고시마로 넘어가는 경우가 많다. 다만 3개 다 모두 한날 운항한다고 보장은 못한다. [3]

일반적으로 토요일과 일요일은 운행하며, 국경일에는 되도록 운행되는편. 또한 여름 성수기에는 정기점검이 있는 화요일을 제외하고 전일 운행하는 등 스캐줄이 들쭉 날쭉 하기 때문에, JR큐슈 홈페이지에 예정 운행일을 참고하여 탑승 해야한다. 링크

2020년 여름부터 히사츠선이 폭우로 유실되어 운행을 중단중이며, 2020년 11월에는 극장판 귀멸의 칼날: 무한열차 편과의 콜라보로 'SL 귀멸의 칼날'을 구마모토-하카타 구간에서 주말 임시열차로 운행하고 있다. 기사 전석 지정석이며 당연(?)히 발매 즉시 매진되었다고.

2021년 5월 1일부터 골든 위크와 휴일에만 구마모토-토스[사가현]

구간[4]을 운행한다. 히사츠선 복구가 늦어지고 있어서 임시로 5, 6월은 가고시마 본선에서 운행한다. 토스행은 구마모토에서 10:50 출발[5], 구마모토행은 토스에서 15:27에 출발[6]한다. 구마모토행은 SL이 후미이기 때문에 디젤기관차가 견인한다.

이 열차는 승차권에 지정석권만 추가로 구매하면 탑승할 수 있지만, 지정석 요금이 1,680엔으로 상당히 비싸므로 주의하자. 단, JR패스나 큐슈 레일패스로 지정석권을 받아도 추가 비용은 없다.

4. 정차역[편집]

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5. 시간표[편집]

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2020년 7월 호우 이후 임시 시간표(2021년 7월 개정 다이어)