T7 전투 차량

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제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
파일:미국 국기(1912-1959).svg

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제2차 세계 대전
미군기갑차량
전차
경전차
M1, M2 (A1, A2, A3, A4), M3 (A1, A3), M5, M5A1, M22 로커스트, M24
중형전차
M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4, M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
중전차
M4A3E2 ((75) W "점보 셔먼", (76) W), M6, M26 퍼싱, T26E4-1 슈퍼 퍼싱
장갑차
차륜 장갑차
M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
궤도형 장갑차
M39 AUV
반궤도 장갑차
M2, M3, M5, M9
상륙장갑차
LVT, LVT(A)-4
자주포
자주박격포
M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
자주곡사포
M7 HMC, M8 HMC "스콧", M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC, M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS
대전차 자주포
M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1
자주대공포
M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
차량
CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
모터사이클
할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 340, 인디언 M1
프로토타입
T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량
파일:일본 제국 국기.svg 신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S,5식 중전차 치리S 파일:나치 독일 국기.svg 1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형,3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E,M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
기술교류
파일:소련 국기.svg T-34 1941년형, KV-1 1941년형 파일:영국 국기.svg 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.









파일:external/alternathistory.com/755cg59mn8495-700x363.jpg

T7 Combat Car
1. 개요
2. 제원
3. 특징
4. 매체에서의 등장



1. 개요[편집]


1938년에 미국 육군이 개발한 시제형 경전차. 크리스티 현가장치BT-1의 제작자인 크리스티가 설계했다.


2. 제원[편집]



파일:external/alternathistory.com/9746e5ae15m74-700x861.jpg

T7 전투 차량
제원
전장
5.12m
전폭
2.63m
전고
2.46m
무게
11t
장갑
최대 16mm
승무원
4명
엔진
컨티넨탈 R-670 (250마력)
현가장치
코일 스프링
속력
궤도 장착시 56km/h , 궤도 미사용시 85km/h
주무장
12.7mm M2 브라우닝 중기관총 1정
부무장
M1919 브라우닝 7.62mm 중기관총 3정
생산량
1대 (프로토타입)


3. 특징[편집]


당시 미국 육군은 기병 사단의 기갑 부대를 현대화하기 위해 신형 전차 개발을 추진하고 있었다. 그 시도 중 하나인 T4 전투 차량의 테스트가 끝난 후, 미 병기위원회에서는 기병 사단의 역할에 맞춰 도로 주행이 가능한 전차를 개발할 것을 추천한다. 이에 따라 T6 전투 차량이 계획되지만 곧 취소되나, 기병 사단의 수뇌부에서는 전차 개발을 계속할 것을 지시한다. 그리하여 록 아일랜드 조병창은 1937년부터 1938년까지 T7 전투 차량을 개발하고 시제품을 한 기 생산한다.

T7 전투 차량은 당시 사용되던 M1 전투 차량을 기반으로 했으며, 여러 중기관총으로 무장했다. 가장 큰 특징으로, 마치 BT 전차처럼 궤도를 탈착할 수 있는 기능이 있어 차륜 주행이 가능했다. 이는 야지에서 기동하는 보병과는 달리 상대적으로 도로를 탈 일이 많은 기병 사단의 특성을 반영한 것이다. 하지만 정작 전차가 아닌 '전투 차량'이라는 애매한 이름이 붙었는데, 이는 1920년에 제정된 국방법 때문에 보병 이외의 병과에서는 전차를 만들 수 없었기 때문이었다. 이거 어느 나라모 트랙터하고 비슷한데

해당 시제품은 애버딘 병기 시험장으로 보내져 1938년 8월의 테스트에서 좋은 기동성을 선보였고, 1939년에 완전히 테스트를 끝마쳐 뉴욕 주의 플래츠버그에서 열린 군사 훈련에도 참여했다. 그러나 주무장이 M2 브라우닝 중기관총으로 매우 빈약하여 사실상 장갑차탱켓 수준의 화력밖에 가지지 못했고, 이후에는 일반 궤도 차량도 충분한 성능을 낼 수 있다고 판단되어 굳이 복잡하고 비싼 궤도 탈착 기능이 필요 없게 되었다. 따라서 정식 양산은 이뤄지지 않았으며, 미국은 이 차량을 끝으로 더 이상의 차륜 주행식 전차를 만들지 않았다.

4. 매체에서의 등장[편집]


파일:external/worldoftanks.com/combatcar02.jpg
월드 오브 탱크
파일:external/static-wbp-eu.gcdn.co/1_WPAXDq9_885x.jpg
월드 오브 탱크 블리츠

월드 오브 탱크월드 오브 탱크 블리츠에서 미국의 2단계 프리미엄 경전차로 등장한다. 별명이 땡칠카이다.

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