T7 / M7

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제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
파일:미국 국기(1912-1959).svg

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제2차 세계 대전
미군기갑차량
전차
경전차
M1, M2 (A1, A2, A3, A4), M3 (A1, A3), M5, M5A1, M22 로커스트, M24
중형전차
M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4, M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
중전차
M4A3E2 ((75) W "점보 셔먼", (76) W), M6, M26 퍼싱, T26E4-1 슈퍼 퍼싱
장갑차
차륜 장갑차
M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
궤도형 장갑차
M39 AUV
반궤도 장갑차
M2, M3, M5, M9
상륙장갑차
LVT, LVT(A)-4
자주포
자주박격포
M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
자주곡사포
M7 HMC, M8 HMC "스콧", M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC, M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS
대전차 자주포
M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1
자주대공포
M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
차량
CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
모터사이클
할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 340, 인디언 M1
프로토타입
T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량
파일:일본 제국 국기.svg 신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S,5식 중전차 치리S 파일:나치 독일 국기.svg 1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형,3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E,M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
기술교류
파일:소련 국기.svg T-34 1941년형, KV-1 1941년형 파일:영국 국기.svg 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.








파일:external/weapons-of-war.ucoz.ru/86480878.jpg
T7 / M7
1. 개요
2. 제원
3. 개발
4. 매체에서의 등장


1. 개요[편집]


M7 전차는 M3, M5의 경전차를 대체 하고자 개발된 전차였다. M4 셔먼을 경량화 시키고 M3 스튜어트의 기동성을 가지게끔 설계되었다. 프로토타입이 만들어지던 중, 미국 육군 표준을 벗어나게 되었을 뿐만 아니라, 셔먼에 비해 훨씬 더 얇은 장갑을 지닌데다가 화력도 부실했다는 점도 한몫한다. 또한 이때는 이미 셔먼이 양산된 시기라서 양산에 돌입하지 못했다. 다만 기동성 면에서는 셔먼보다 약간 우위에 있다는 이점이 있었다.


2. 제원[편집]


파일:Yp1Xc55.jpg
분류
중형전차
개발
International Harvester Corp
생산연도
1942년
총 생산량
7대
무게
11.6톤 - E1, 11.8톤 - E2 (T7)
25.4톤 (M7)
길이
5.13m - E1, 5.21m - E2 (T7)
5.33m (M7)

2.74m (T7)
2.84m (M7)
높이
2.35m (T7)
2.40m (M7)
승무원
5명(전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 부조종수(수리병 역할도 맡음)
장갑
19 ~ 64mm
주포
53구경 37mm 전차포 M3A1 (120발) (T7E1)
50구경 57mm 전차포 M1 (90발) (T7E2)
40구경 75mm 전차포 M3 (71발) (M7)
부무장
7.62mm 경기관총 M1919A4 × 2
7.62mm 경기관총 M1919A5 × 1 (4,500발 × 3)
엔진
콘티넨탈사 R975 C1 V형 9 기통 공랭 가솔린 - 340 마력 (T7)
콘티넨탈사 R975 C2 V형 9 기통 공랭 가솔린 - 400 마력 (M7)
톤당 마력
16.3 hp/t
현가장치
수직 류트 스프링 방식 (VVSS)
항속거리
도로 161 km
최대속도
48 km/h (T7)
50 km/h (M7)


3. 개발[편집]


1941년 1월에 새로운 경전차를 목표로 하고 설계안을 내놓았는데, 그 중 채택된 것이 T7이었다. M3 스튜어트가 14톤이었는데, T7은 27톤으로 14톤 증가했다.

  • T7 - 볼트 스프링 서스펜션이 장착되었고 5단 수동 변속기로 이루어져있다. 또한 용접 장갑으로 이루어져 있다.

  • T7E1 - 리벳 장갑으로 이루어져 있으며, 납작한 모양의 포탑을 탑재했다.

  • T7E2 - Converter에 장착된 QF 6- 파운더 Mark III 주포와 R-975 엔진을 장착했다.

  • T7E3 - 용접으로 주조되었고, 허큘리스 DRXBS 디젤 엔진을 탑재했으며 자동 변속기가 도입되었다.

  • T7E4 - 캐딜락 엔진을 장착한 버전이다.

  • T7E5 - T7E2 함께 75mm M3로 무장을 했으며, 1942년 8월에 개발되었다.


4. 매체에서의 등장[편집]


파일:external/wiki.gcdn.co/M7_scr_3.jpg
월드 오브 탱크에서 미국 5티어 수집 경전차로 등장한다.
월드 오브 탱크의 모바일 버전인 월드 오브 탱크 블리츠에서는 미국 4단계 중형전차로 등장한다.


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