UD 큐온
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UD Quon
日産ディーゼル・クオン
1. 개요[편집]
일본의 상용차 제조사인 닛산 디젤 부서의 후신인 UD 트럭 생산 및 판매를 진행하고 있는 상용차이다. 닛산 디젤 빅 썸 트럭의 후속으로 2004년 첫 공개되었으며 2007년부터는 미쓰비시 후소 슈퍼 그레이트와 접점이 생겨난 상황이다. 일본, 대한민국[1][2] 시장을 제외한 아시아, 중동, 아프리카 및 남미에서 주요 경쟁자는 이스즈 기가 및 히노 700으로 알려진 히노 프로피아이다. 차량은 2017년 4월 11일자로 페이스리프트를 거쳐 판매한다. TV광고
2. 세대별 일람[편집]
2.1. 1세대 (2004~현재)[편집]
2.1.1. 트림별 상세[편집]
- CK 4x2
- CD 6x2R
- CV 6x2F
- CW 6x4
- CX 6x4 저상
- CG 8x4[3]
- CF 4x4
- CZ 6x6
- GK 4x2 트랙터
- GW 6x4 트랙터
- CV-P 6x2
- CW-P 6x4
2.2. 사용 엔진[편집]
큐온은 트럭부문에서 세계 최초로 AdBlue Urea의 선택적 촉매 환원 기술을 사용하는 엔진을 탑재했는데 종류는 다음과 같다.
- MD92-TB I6 OHC 9.203 cc 340HP
- MD92-TC I6 OHC 370HP
- GH11-TA I6 OHC 10.836 cc 350HP
- GH11-TB I6 OHC 380HP
- GH11-TC I6 OHC 410HP
- GE13-TB I6 OHC 13.074 cc 380HP
- GE13-TC I6 OHC 410HP
- GE13-TD I6 OHC 440HP
- GE13-TF I6 OHC 520HP
3. 경쟁 차종[편집]
- 현대자동차 - 뉴파워트럭, 파비스, 엑시언트
- 타타대우상용차 - 노부스, 맥쎈
- 메르세데스-벤츠 - 악트로스, 아록스
- 스카니아 - R/G/P시리즈
- 볼보트럭 - FH, FM
- 이베코 - 스트라리스, 트래커
- MAN - TGX, TGS
- 이스즈자동차 - 기가
- 히노자동차 - 프로피아
- 미쓰비시 후소 - 슈퍼 그레이트
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