문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 트라고 (문서 편집) || [[현대자동차|[[파일:현대자동차 심볼.svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:PTUx1ET.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''TRAGO'''}}} || [목차] '''HYUNDAI TRAGO[* ''''TRA'''nsport and '''GO''' for success'의 약자로, 고객에게 성공을 기원한다는 뜻이다.] / TRAGO XCIENT''' == 개요 == [[현대자동차]]가 [[현대 뉴파워트럭|뉴파워트럭]]의 마이너 체인지 모델이자 상급 모델로 독자 개발한 대형 트럭이다. 1세대 트라고는 뉴파워트럭을 복사하여 내외장을 변형시킨 수준이었지만 2세대부터는 완전 독자 개발로 설계되었다(풀 체인지). 적재 중량 중 최저로 사용하는 등급은 9.5톤급이며 그 이하는 뉴파워트럭이 사용하는 중이다. == 역사 == === 1세대 트라고 (GV, 2006~2013) === [[파일:Hyundai_Trago.jpg|width=600]] 2006년 9월 19일에 뉴파워트럭의 페이스리프트 모델이자 고급 모델로 출시됐다. 실내도 메가트럭/뉴파워트럭과 다른 느낌을 줬고, 현대 상용차 최초로 4스포크 스티어링 휠, 디지털 액정이 들어간 신형 클러스터가 적용됐다. 8톤 이상 대형 트럭 부문에서 현대차가 순수한 독자 기술로 개발한 첫 모델이며, 3년 동안 800억 원의 연구개발비가 투입되었다. 기존의 무겁고 얇고 갯수가 엄청 많은 멀티 리프 서스펜션을 사용한 [[일본]] [[미쓰비시 후소]] 기반 섀시에서 가볍고 두껍고 갯수가 적게 들어가면서도 가벼운 파라볼릭 리프 스프링을 사용하고 적재 용량이 큰 자체개발 유럽형 섀시로 바뀌었으며[* 앞사발이 모델의 경우 기존은 일본과의 기술제휴로 들여오던 차량들처럼 캡이 앞으로 튀어나와 있는 형태였으나 트라고부터는 슬리퍼캡을 적용하고도 캡이 앞으로 많이 튀어나와 있지 않다.], 캡과 서스펜션의 개선을 통해 [[현대 슈퍼트럭|슈퍼트럭]]의 단점으로 지적되어 온 승차감이 향상되었다. 기존의 슈퍼트럭에 비해 가속 능력이 9.4%, 등판 능력이 2% 향상되었다. 또한, 연비가 7% 향상되었고 트랙터와 24톤급 덤프트럭은 당시 동급 최고인 2년, 20만㎞의 무상보증 기간이 적용되었다. 헤드램프는 방향지시등이 아래로 내려간 버전과 위로 올라간 버전이 있다. 후자의 버전이 옵션이다. === [[현대 엑시언트|2세대 트라고 엑시언트 (QZ, 2013~현재)]] === [[파일:Hyundai_Xcient_early.jpg|width=600]] [include(틀:상세 내용, 문서명=현대 엑시언트)] 트라고 엑시언트는 2015년에 유로6 버전 모델이 출시되면서 '트라고'라는 이름을 지우고, '엑시언트'라는 이름으로 나온다. 단, 일부 해외 수출명은 트라고라는 이름을 계속 사용한다. == 특징 == 카고트럭 시장은 [[현대자동차]]와 [[타타대우상용차]]가 유럽산 수입차들을 압살하고 있다. 이는 [[대한민국]] 카고 운송 시장의 특성에서 기인한다. 외국 카고트럭 차량들은 정량 내외의 화물만을 적재하는 것으로 상정하여 설계를 해서 출시하지만, 과적이 일상화되어 있는 대한민국 카고 운송 시장 특성상 몇 년 운행하면 차대가 버티지 못한다고 한다.[* 실제로 [[히노 레인저]]의 차대가 '''과적 무게를 못 이기고 휘어버리는''' 사태가 발생한 적이 있다. 물론 현재는 보완되었다. 90년대 후반 [[현대 대형트럭|현대 91A 23톤 덤프 3TH]] 모델에서도 자주 일어나던 일들 중 하나이다.] 이에 비해 현대자동차의 차량들과 타타대우의 차량들은 과적까지 감안하여 차대가 상당히 튼튼하게 나온다고 한다. 과적에 취약하다는 단점과 더불어 수입 트럭들의 잦은 고장과 배째라 형태의 막장 A/S도 이 사태로 국산 트럭의 점유율이 상승했다. 하지만 2세대 모델인 엑시언트가 전 세대보다 잔고장이 배로 늘어나고 품질이 저하되면서 [[현대 싼타페|싼타페]]처럼 누수 현상이 발생하거나 [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=truck&No=52096&bm=1|조립 불량]]이 발견되기도 한다.[* 다만, 이는 [[Case by case|차량별로 다른 듯한데]], [[http://www.bobaedream.co.kr/view?code=truck&No=56175|누수]]는 현재진행형이다.] 그래서 엑시언트는 카고를 제외하면 수입 트럭에게 밀리고 있는 상황이다. == 미디어에서 == * 영화 [[옥자(영화)|옥자]]에서 ALF의 차량으로 나온다. == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 차량)] [include(틀:현대전/한국 기갑차량)] == 관련 문서 == * [[현대 엑시언트]] [[분류:현대자동차/생산차량]][[분류:2006년 출시]][[분류:2015년 단종]][[분류:트럭]][[분류:운전면허/운용 차량]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기