문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 T-34 (문단 편집) == 파생형 == (위에도 설명된 T-34/57, T-34/76과 T-34/85의 년도별 바리에이션은 제외) * 소련 * [[T-34M]]: [[A-43]] * [[T-43]]: KV-1과 T-34를 통합하는 주력전차 계획에서 T-34를 개량하여 발전시킨 모델 차량. 채택되지 않고 T-34/85에게 포탑을 건네준다. * OT-34/76(85): 화염방사전차. * [[SU-122]]: T-34 차체를 이용하여 122mm M-30 곡사포를 장착한 다용도 중형 자주포 모델. * [[SU-85]]: T-34 차체를 이용하여 85mm 대공포를 전용한 전차포를 장착한 대전차 특화 중형 자주포. * [[SU-100]]: SU-85에서 장갑등을 개량하고 100mm D-10을 올린 대전차 특화 중형 자주포. * SU-100M-1: 우랄 중기계공장에서 T-34/85의 차체를 기반으로 개발되었다. 전투실은 전차 후면에 있었다. 양산에는 들어가지 못했는데 이는 [[T-44]]의 차체를 기반으로 만들어진 프로젝트 SU-100M-2가 더 선호되었기 때문이다. 대전차 특화 중형 자주포. * T-34/100: 2종류가 만들어졌었는데 183번공장에서는 T-34/85에다가 100mm ZiS-100/D-10T을 올린 시제 T-34를 만들어 보았으나 별로라는 취급을 받고 탈락하였고 92번공장에서는 T-34/85에다가100mm LB-1(D-10T의 친척)을 올려서 만들었는데 이쪽은 그럭저럭 평은 좋았으나 아예 새로설계된 전차( T-44 , T-54)를 뽑는게 좋겠다는 판정을 받고 대량생산은 되지 못했다. [[파일:external/en.academic.ru/Sovietic_T34_battle_of_kursk.jpg]] 포탑을 제거하고 [[구난전차]]로도 개조되었다. 사진은 [[쿠르스크 전투]]에서 T-34/76을 견인 중인 모습. --34/76이 포탑 날아간 전차를 끌고가는 게 아니다-- * 중국 * 58식: T-34/85의 중국 복제판. 전차장 해치와 큐폴라를 개량하고 더한 58식-I와 58식-II이 있다. 양산되지 않았다. * 63식: 58식을 베이스로 63식 대공자동포를 쌍열로 사용하는 대공자주포. [[베트남 전쟁]] 당시 월맹군 장비로 사용되었다. * 이집트 * [[T-100#s-5|T-100]](T-34/100): 이집트에서 T-34에 포탑을 마개조하고 100mm BS-3 대전차포를 올린 버전. 오픈탑이며 목돌이다. * T-122(T-34/122): 이집트에서 T-34에 포탑을 마개조하고 122mm D-30 곡사포를 올린 버전. 오픈탑이며 목돌이다. * 독일 * Flakpanzer T-34: 노획한 T-34에 2cm 대공포를 올린 자주대공포. 시제차량만 만들어졌다.1944년 중반에 653 중구축전차대대에 배치되었다고 한다. * 폴란드 * T-34-85M1/M2: 폴란드에서 개량한 T-34, 각각 소련의 T-34 Mod.60과 Mod.69과 흡사한 개량이 되었다. * 시리아 * T-34/55: 현대화 사양. * T-34/122: 시리아에서 T-34에 122mm D-30 곡사포를 올린 자주포. 이집트 버전과는 달리 포탑이 없고 포와 포방패만 있다. 지휘용, 구난전차, 소방전차([[https://www.youtube.com/watch?v=j7Ss3BMrscE|Big Wind]], ~~지옥의 소방수~~포탑을 제거하고 MIG-21의 엔진 2개를 장착해서 대량의 물과 진화용 약품을 쏟아낸다. 걸프 전쟁 당시 이라크군이 쿠웨이트의 유전에 불을 지르고 튀었을 때 투입되었다.)의 (상대적으로) 비전투 모델은 제외했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기