문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울고속버스터미널 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울고속버스터미널.jpg|width=100%]]}}}|| [[서울/강남]]의 [[서초구]] [[신반포로]] 194 ([[반포동]])에 있는 [[고속버스]] [[버스 터미널|터미널]]. [[1981년]]에 완공했다. 지방에서 서울로 올라오는 이들에게 있어서 철도의 [[종점]][* 다들 알다시피 [[터미널|'''Terminal''']]을 직역한 뜻이 '''종점'''이다. ]에 [[서울역]]([[경부선]])과 [[용산역]]([[호남선]]), [[수서역]]([[수서평택고속선]]), [[청량리역]]([[중앙선]])이 있다면, 고속버스의 종점에는 이곳 경상도, 강원도 지역에서 오고 가는 서울고속버스터미널(경부선, 영동선)이 있으며, 옆에는 전라도 지역에서 오고 가는 센트럴시티터미널(호남선)이 있다고 할 정도로 서울 교통을 책임지는 핵심 관문 중 한 곳이다. 국내에서 운행 노선이 가장 많은 고속버스 터미널이다. 서울고속버스터미널 상가는 한때 강남의 중심 상권으로 발전했으나 바로 옆에 [[센트럴시티]]와 [[신세계백화점 강남점]], 고투몰 [[지하상가]] 등이 들어서 이쪽으로 주고객을 넘겨주게 되었다. 도보 10분 거리엔 [[뉴코아]]아울렛 강남점도[* 1980년 당시엔 뉴코아백화점이라는 이름으로 개업하였다.] 들어서 있다. 다만 건물 노후화의 경우 2012년 센트럴시티를 인수한 신세계가 2013년 이곳의 최대주주로도 올라서며 내부 리모델링 계획이 세워졌고, 2017년 1월에 내부 리모델링이 완료되며 이전보다 개선되었다. 2020년 초에 들어와서 2차 리모델링을 진행하고 있는데 이제는 옛날 고속터미널 내부 모습은 찾아볼수 없을 정도로 많이 바뀌었다.[* 보면 버스정류장으로 쓰이는 1층은 리모델링이 되어서 깔끔한데, 기타 층은 리모델링이 덜 되었거나 안 된 듯. 다행인 것은 옆의 [[센트럴시티]]와는 달리 이쪽은 신세계가 완전히 접수한게 아니라 다른 고속버스 회사들의 지분도 있기 때문인지 리모델링 이후 입점 업체 교체는 꽤 있었고 그러면서 전반적으로 고급화되기는 했지만, 터미널이라는 기능에 어울리지 않게 지나치게 럭셔리한 매장으로 도배시키는 만행까지는 저지르지 않았다는 점이다. 대표적인 예로 [[노브랜드버거]]가 입점한 것을 보면 알 수 있는데, 센트럴시티 쪽은 고급화로 가고 이쪽은 상대적으로 신세계 브랜드 중 서민지향적인 매장들을 위치하는 전략을 선택한 듯 하다.] 내부만 보면 20년 뒤에 지어진 부산종합터미널 보다 더 최신의 시설을 자랑한다. 부산과 달리 어쨋든 서울에 핵심교통수단이다 보니 시설개량이 계속 되고 있다.[* 반면 부산의 경우 터미널이 지나치게 외곽에 있고 터미널 일대가 엄청난 개발제한구역이라 시설개선이 거의 없다시피 하고 있다.] 이 터미널은 경상도나 강원도 사람들이 이용하는 터미널로, 노선이 [[경부고속도로]]와 [[중앙고속도로]]를 중심으로 한 영남 지역 가는 노선과 영동, 영서 지역으로 가는 노선이 대부분이다. 그래서 [[동남 방언]]과 [[영동 방언]]을 들을 수 있다. 반면 [[호남고속도로|호남선]] 터미널인 [[센트럴시티]]에서는 [[서남 방언]]을 들을 수 있다. 이것은 철도도 마찬가지인데 [[경부선]], [[경전선]]으로 가는 열차가 주로 발착하는 [[서울역]]에서는 주로 [[동남 방언]], [[경강선]], [[중앙선]], [[동해선]]으로 가는 열차가 주로 발착하는 [[청량리역]]에서는 [[영동 방언]], [[호남선]], [[전라선]] 열차가 주로 발착하는 [[용산역]]에서는 [[서남 방언]]이 들린다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기