문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 운연역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[인천 도시철도 2호선|[[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=25]]]] || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2016년 || 853명 || [* 개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2017년 || 942명 || || || 2018년 || 1,113명 || || || 2019년 || 1,874명 || || || 2020년 || 1,781명 || || || 2021년 || 2,161명 || || || 2022년 || {{{#f5a251 2,358명}}} || || ||<-3> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-3> [[https://www.ictr.or.kr/main/board/data.jsp|인천교통공사 자료실]] || }}} '''인천 도시철도 2호선에서 제일 한산한 역'''으로 노선 내에서 유일하게 연 이용객 수가 여섯 자리 수이다.[* 2022년 기준 860,601명으로, 뒤에서 2등인 [[왕길역]]마저도 1,433,914명으로 7자리이다.] 인천 지하철 전체에서도 인천1호선의 국제업무지구역, 문학경기장역, 귤현역 다음으로 한산한 역이다. 2018년 10월 운연역과 서창1지구를 연결하는 도로가 뚫리고 같은 해 12월 [[인천 버스 5|5번 버스]] 버스의 노선이 [[시흥시]]까지 연장되면서 앞으로는 수요가 상승할 가능성이 더 높아졌다.[* 현재 인천으로 오는 시흥 북부 주민들은 인천 도시철도 2호선을 이용할 때 [[시흥 버스 16|시흥 16번]]이나 [[인천 버스 22|22번]]를 타고 [[인천대공원역]]에서 갈아타거나 앞서 말한 [[인천 버스 5|5번]]을 타고 운연역에서 갈아탄다.] 그 영향인지 2019년에는 수요가 상당히 늘었으며, 2020년에는 코로나19 여파로 승객이 다소 감소했지만 2021년에는 2019년보다도 많은 승객이 운연역을 이용했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기