문서 보기문서 편집수정 내역 후라노・비에이 노롯코호 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:JR 홋카이도의 우등열차)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#aa5ea6><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff {{{+1 富良野・美瑛ノロッコ号}}}[br]Furano-Biei Norokko Train[br]후라노・비에이 노롯코호}}} || ||<-2> [[파일:FBnorokko.jpg|width=100%]][br]DE15형 디젤기관차 || ||<-2><bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff '''열차 정보'''}}} || || '''운행 지역''' || [[홋카이도]] || || '''열차 종류''' || 보통열차, [[임시열차]], [[관광열차]] || || '''기점''' || [[아사히카와역]], [[비에이역]] || || '''종점''' || [[후라노역]] || || '''정차역 수''' ||<:>7역 || || '''운행개시일''' || [[1998년]] [[7월]] || || '''운영기관''' || [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=220]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]] || || '''사용 차량''' || DE15형 디젤기관차, [[50계 객차|510계 객차]][br]([[아사히카와 운전소]]) || ||<-2><bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff '''노선 제원'''}}} || || '''운행거리''' || 54.8km || || '''궤간''' || 1067mm || || '''전력 공급''' || 비전철화 || || '''최고 속도''' || 85km/h || ||<tablebordercolor=#aa5ea6><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>[[파일:FBnorokko_linemap.png|width=100%]]|| ||<bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff 실측 지도상 노선도}}} || ||<:>[youtube(et5AkYTzA9k,width=100%)]|| ||<bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff 비에이→후라노 간 주행 영상}}} || [목차] == 개요 == [[JR 홋카이도]]의 임시 [[관광열차]]로, [[후라노선]] [[아사히카와역]]/[[비에이역]]과 [[후라노역]]을 잇는다. 주로 6~10월에 운행하며, 운행 개시/종료 일자는 해마다 다르다. 라벤더 정원이 있는 팜 토미타(ファーム富田)로의 관광객 운송을 겸해서 [[비에이초|비에이]]의 자연을 차내에서 볼 수 있다. 차내 안내방송으로 가이드 해설도 이루어진다. == 운행 형태 == 하루 3왕복하며, 1호와 6호는 아사히카와 착발, 2・3・4・5호는 비에이 착발이다. 운행 개시일 2일째까지와 성수기 피크 기간에는 [[C11형 증기 기관차]]가 끄는 경우도 있으며 이 때는 'SL 후라노・비에이호(SLふらの・びえい号)'로 운행한다. 디젤기관차-1호차-2호차-3호차-4호차 순서로 되어 있으며 1호차는 지정석이다. 아사히카와/비에이로 갈 때는 디젤기관차가 객차를 끌고가는 형태이며, 후라노로 향할 때는 4호차에 위치한 운전대에서 디젤기관차를 제어하여 추진운행[* 최후미 차량이 앞 객차를 밀면서 운행하는 식이다.]을 한다. == 정차역 == 2015년까지는 1호만이 [[니시카구라역]]에 정차했다. ||<-5><bgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff '''JR 홋카이도 임시관광열차 후라노・비에이 노롯코호'''}}} || ||<rowbgcolor=#aa5ea6> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 역번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 영업 거리}}} || {{{#ffffff 비고}}} || ||<bgcolor=#aa5ea6><|6> [[후라노선|{{{#ffffff 후[br]라[br]노[br]선}}}]] || A28 || [[아사히카와역|아사히카와]][br]旭川 || 0.0 || 1・6호만 운행 || || F37 || [[비에이역|비에이]][br]美瑛 || 23.8 || || || F38 || [[비바우시역|비바우시]][br]美馬牛 || 30.6 || || || F39 || [[카미후라노역|카미후라노]][br]上富良野 || 39.7 || || || F41 || [[라벤더바타케역|라벤더바타케]][br]ラベンダー畑 || 45.8 || || || F42 || [[나카후라노역|나카후라노]][br]中富良野 || 47.3 || || ||<bgcolor=#f6989d> [[네무로 본선|{{{#ffffff 네무로선}}}]] || T30 || [[후라노역|후라노]][br]富良野 || 54.8 || || [각주] [[분류:일본의 열차]]캡챠되돌리기